Доброго времени суток! Тоже приобрёл себе газонокосилку. И в страхе за несмазанный редуктор привода колёс полез его проверять. По пути наткнулся на эти же УЖАСНОГО качества подшипники. Сталь не калёная, сепаратора внутри нет! Но в отличие от автора (простите за резкость) я тему изучил. Да, в России такого стандарта подшипник очень сложно найти - у него размер не в метрической системе, а в дюймах (встречал лишь пустые позиции в нескольких интернет-магазинах). Он есть у китайцев на алиэкспрессе под маркировкой FR8ZZ. Комплект из 10 штук, а их в газонокосилке 10, можно взять примерно рублей за 500. И они в разы качественней. Автору хочу пожелать не снимать видео ради видео...
Вы правы, спустя 5 лет эксплуатации эти подшипники изнасилиль, я заказал те которые посоветовали вы, и привод снова на ходу. Если бы не это видео, вы бы не написали комментарий, и я бы не узнал об этих подшипниках. Спасибо вам.
1. Не знаю, что и лучше: подшипники шариковые, как у автора, которые при "кряканье" стирают ось, на которой сидят или пластиковые втулки, выполняющие роль подшипников. У меня на Stiga 48 SB такие стоят. За 9,5 сезонов от вращения оси редуктора внутри втулок, отверстие стало яйцеобразным. Зато ось редуктора целая. Пара новых втулок по 160 рэ, новая смазка и проблема решена. 2. Хорошо, что автор вник в физику процесса работы шестеренки привода колеса. Смазать нужно будет- это правильно. Но перед этим надо прочистить отверстие внутри оси привода так, что бы штифт, который передает вращение от редуктора шестеренке колеса, ходил внутри отверстия свободно. Не будет свободного хода этого штифта, при развороте косилки колесо будет блокироваться, т.е. не сможет вращаться в обратную сторону. Как я разрешил эту проблему и еще про разбор редуктора на своей Стиге я снял ролик и выложил на своем канале.
Лучше втулок только игольчатые подшипники. Бензокосилка SABO - 19 лет активного использования - ноль поломок. Однажды срезало проставки ножа - налетел в траве на пенёк от вишни))) Неделю назад пропал привод на одно(левое заднее) колесо, поэтому я здесь.
покупал их в сервисном центре или в китае, внимательней подбирайте диаметр вот ссылка например ru.aliexpress.com/item/ZOKOL-bearing-FR8ZZ-Flange-bearing-Deep-Groove-ball-bearing-12-7-28-575-31-12-1/32814348704.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.7d0611dceWLBYf&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10344_10068_10342_10343_10340_10059_10341_10696_100031_10084_10083_10103_524_10618_10624_10307_10623_10622_10301_10621_10620,searchweb201603_2,ppcSwitch_2&algo_expid=35459fce-3db8-42bb-b0d6-55137b2a8210-0&algo_pvid=35459fce-3db8-42bb-b0d6-55137b2a8210&priceBeautifyAB=0
По подшипниках, стояли вал болгаркой, под советские, главное что бы в колесо залезло,
Спасибо помогли. У меня заклинил этот "дифференциал" не знал куда лезть.
Доброго времени суток!
Тоже приобрёл себе газонокосилку. И в страхе за несмазанный редуктор привода колёс полез его проверять. По пути наткнулся на эти же УЖАСНОГО качества подшипники. Сталь не калёная, сепаратора внутри нет!
Но в отличие от автора (простите за резкость) я тему изучил. Да, в России такого стандарта подшипник очень сложно найти - у него размер не в метрической системе, а в дюймах (встречал лишь пустые позиции в нескольких интернет-магазинах). Он есть у китайцев на алиэкспрессе под маркировкой FR8ZZ. Комплект из 10 штук, а их в газонокосилке 10, можно взять примерно рублей за 500. И они в разы качественней.
Автору хочу пожелать не снимать видео ради видео...
Михаил Пащенко Молодец!!!
Вы правы, спустя 5 лет эксплуатации эти подшипники изнасилиль, я заказал те которые посоветовали вы, и привод снова на ходу.
Если бы не это видео, вы бы не написали комментарий, и я бы не узнал об этих подшипниках. Спасибо вам.
@@АндрейС-к7ы Рад, что помог!
1. Не знаю, что и лучше: подшипники шариковые, как у автора, которые при "кряканье" стирают ось, на которой сидят или пластиковые втулки, выполняющие роль подшипников. У меня на Stiga 48 SB такие стоят. За 9,5 сезонов от вращения оси редуктора внутри втулок, отверстие стало яйцеобразным. Зато ось редуктора целая. Пара новых втулок по 160 рэ, новая смазка и проблема решена.
2. Хорошо, что автор вник в физику процесса работы шестеренки привода колеса. Смазать нужно будет- это правильно. Но перед этим надо прочистить отверстие внутри оси привода так, что бы штифт, который передает вращение от редуктора шестеренке колеса, ходил внутри отверстия свободно. Не будет свободного хода этого штифта, при развороте косилки колесо будет блокироваться, т.е. не сможет вращаться в обратную сторону.
Как я разрешил эту проблему и еще про разбор редуктора на своей Стиге я снял ролик и выложил на своем канале.
Лучше втулок только игольчатые подшипники. Бензокосилка SABO - 19 лет активного использования - ноль поломок. Однажды срезало проставки ножа - налетел в траве на пенёк от вишни)))
Неделю назад пропал привод на одно(левое заднее) колесо, поэтому я здесь.
Подскажите пожалуйста, как снять шкив с червячного вала редуктора? Стопорного кольца нет... Благодарю
Извените не смогу вам помочь, шкиф не снимал.
От какой косилки редуктор? Шестерни внутри металл или пластик?
Косилка Hyundai, редуктор металлический, и все детали сцепления выполнены тоже из металла.
Это стопорные кольца, а не контршайбы.
Скажите пожалуйста, где купить такие подшипники? Внутренний диаметр 12,5мм. Не могу найти.
покупал их в сервисном центре или в китае, внимательней подбирайте диаметр вот ссылка например ru.aliexpress.com/item/ZOKOL-bearing-FR8ZZ-Flange-bearing-Deep-Groove-ball-bearing-12-7-28-575-31-12-1/32814348704.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.7d0611dceWLBYf&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10344_10068_10342_10343_10340_10059_10341_10696_100031_10084_10083_10103_524_10618_10624_10307_10623_10622_10301_10621_10620,searchweb201603_2,ppcSwitch_2&algo_expid=35459fce-3db8-42bb-b0d6-55137b2a8210-0&algo_pvid=35459fce-3db8-42bb-b0d6-55137b2a8210&priceBeautifyAB=0
даводи до логического конца видео.
Роман Рыбкин смотри следующие части
Какая техническая безграмотность! Вал обозвал и штифтом и штоком. Не позорься, лучше молчи.