Ремонт привода газонокосилки sterwins.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 23

  • @ДмитрийКручинин-ф4е
    @ДмитрийКручинин-ф4е 5 месяцев назад +2

    Огромное спасибо автору ролика.
    Также отдельное спасибо толковым комментаторам.
    Сделал всё как описали И КОСИЛКА ПОЕХАЛА!!!

    • @Oleg.Trufakin
      @Oleg.Trufakin  5 месяцев назад +2

      @@ДмитрийКручинин-ф4е рад что помогло!

  • @Игорь-я8м5н
    @Игорь-я8м5н 2 года назад +1

    привет. я тоже сталкивался с такой проблемой ,только штифт делал из толстого гвоздя.

    • @Oleg.Trufakin
      @Oleg.Trufakin  2 года назад

      Добрый день! Тоже стервинс косилка? Функцию дифференциала не удалось восстановить?

  • @marisskuja5183
    @marisskuja5183 2 года назад

    Тоже правое колесо перестало тянуть. Ставил самодельную шпонку на 0,3 - 0,4 мм длинше, помогло, и работало как с магазина, но не долго. Опять ставил такую же
    удлиненную, и опять поработало какое то время.. . Теперь ваш вариант - шпонка на всю длину.
    Разучились обгонную муфту делать.

    • @Oleg.Trufakin
      @Oleg.Trufakin  2 года назад

      Здравствуйте! А сколько лет эксплуатации до первой поломки было?

    • @marisskuja5183
      @marisskuja5183 2 года назад

      @@Oleg.Trufakin После полтора сезона началось. С магазина сразу разбирал и смазаывал, так что смазка (отсутствие) тут не при чем.
      Кошу много, большая территория. Как то так.

    • @ЛеонидКисель-я5щ
      @ЛеонидКисель-я5щ Год назад +1

      @@marisskuja5183 Никакой смазки. Как ты говоришь "шпонка" должна свободно ходить в отверстии вала и под действием силы притяжения падать вниз и входить в зацепление с шестерней. Смазка не дает шпонке свободно ходить в отверстии (залипает) и не происходит зацепление. Короче ты поймешь о чем я. Удачи. Заводская длинна шпонки 22 мм. Лучше сделать из гвоздя и чуть закалить, что бы была мягче чем шестерня. Лучше раз в сезон шпонку заменить, чем шестерню

    • @СтасТихонов-х3т
      @СтасТихонов-х3т Год назад

      @@ЛеонидКисель-я5щ Правильно как шпонку из гвоздя закалить?

    • @antonpoliakov4639
      @antonpoliakov4639 Год назад

      Я пока шайбу подложил, место контакта сменилось и пока работает.

  • @ИванТодоров-ч8ч
    @ИванТодоров-ч8ч Год назад

    Всем привет! От где закупили етот част?

    • @antonpoliakov4639
      @antonpoliakov4639 Год назад

      Я купил весь редуктор в сборе, цена 3,5. Правда косилка другая но подошло один в один

  • @РоманКомолов-е3б

    Длина штифта = расстояние от вершины зуба шестерни до внутреннего диаметра шестерни минус 0.2-0.3 мм. и будет тебе счастье. обязательно скруглить торцы штифта.

    • @Oleg.Trufakin
      @Oleg.Trufakin  Год назад

      Может быть если еще туда полезу и время будет, то попробую подогнать длину, но пока итак счастлив) не сколько не мешает.

    • @РоманКомолов-е3б
      @РоманКомолов-е3б Год назад +1

      @@Oleg.Trufakin У тебя редуктор под нагрузкой. Там шестерня пластиковая . Редуктор стоит от 8 000 р. штифт 50-60рублей. Я бы исправил.))

  • @ЛеонидКисель-я5щ
    @ЛеонидКисель-я5щ Год назад +2

    Ты сделал так, как нельзя делать. То же самое можно было сделать сваркой. Сейчас ты не сможешь толкать ее при выключенном приводе. Срочно делай "шпонку" из гвоздя длинной 22 мм, почему из гвоздя? лучше шпонку заменить раз в сезон, чем шестерню (шпонка из сверла тверже шестерни, будет шестерню вырабатывать) промой шестерню и все бензином и НИКАКОЙ СМАЗКИ, НИКАКОЙ, все должно быть сухим. И будет тебе счастье .Внутри никакой смазки, а на шлицы можешь немного положить, хотя то же не желательно. Налипает песок, и на колесо действует разрушительно (оно не маслостойкое).

    • @РоманКомолов-е3б
      @РоманКомолов-е3б Год назад +1

      Хоть кто-то дело говорит. А то навалят смазки потом -инструмент говно! Это не каша.

    • @РоманКомолов-е3б
      @РоманКомолов-е3б Год назад

      Хотя хвостовик сверла не закален. Вообще цена в районе 500 рублей шестерня + 50-70р. штифт.