Adalberto, boa tarde! Obrigado por nos acompanhar. Fique ligado que tem coisa nova por ai. Veja a nossa biblioteca de vídeos porque tem muita coisa pra você. Abraços.
O sucessor do marea. Muitas peças e tecnologia ,quando tiver 10 anos de uso, vai passar a maior parte do tempo nas oficinas, em 10 anos a retifica completa do motor vai custar mais que o carro . Quem for pobre e comprar esse resto de rico vai ter que vender um rim pra concertar. Falando isso pode não parecer, mais a vw é a montadora que eu mais gosto
Bruno, boa tarde! Obrigado por nos acompanhar. Os treinamentos da VW acontecem 4x por ano. Continue ligado no nosso canal e visite a nossa biblioteca de vídeos. Tem muito mais conteúdo disponível pra você. Abraços.
Obrigado por nos acompanhar! Não se esqueça que os treinamentos da VW acontecem 4x por ano e você pode assistir essa treinamento online de uma vez só em uma das concessionárias próximas à você. Acompanhe as redes sociais do Jornal Oficina Brasil e cadastre-se no www.oficinabrasil.com.br para receber nossa newsletter. Abraços.
Olá. Tenho um jetta 2017 2.0 TSI, gostaria de saber qual a geração deste motor e quais as diferenças entre o motor do Golf GTI. E se tem como identificar a geração. Obrigado Obrigado.
Boa noite Estou com uma audi com esse motor EA 888 e preciso de ajuda quanto aos torques dos parafusos principalmente das polias dos comandos Será que você pode me AJUDAR?
Boa tarde amigo! Segue as especificações. Apoios da cambota Substitua parafusos/porcas: Sim (2) Apoios da cambota Fase 1: Sim Bronze maior de biela Substitua parafusos/porcas: Sim Bronze maior de biela Fase 1: 30 Nm M9=45 Nm Bronze maior de biela Fase 2: 90° Bujão de drenagem do cárter : 30 Nm
Injeção direta e indireta no mesmo motor, quanta tecnologia. Parabéns
Sr.Scopino manda mais vídeo.
Adalberto, boa tarde! Obrigado por nos acompanhar.
Fique ligado que tem coisa nova por ai. Veja a nossa biblioteca de vídeos porque tem muita coisa pra você. Abraços.
O sucessor do marea. Muitas peças e tecnologia ,quando tiver 10 anos de uso, vai passar a maior parte do tempo nas oficinas, em 10 anos a retifica completa do motor vai custar mais que o carro . Quem for pobre e comprar esse resto de rico vai ter que vender um rim pra concertar. Falando isso pode não parecer, mais a vw é a montadora que eu mais gosto
Senso pra regular a pressão do óleo do motor mas um BO pra resolver 😮
Manda mais vídeos, informações técnicas são muito bem vindas. 👍
Bruno, boa tarde! Obrigado por nos acompanhar.
Os treinamentos da VW acontecem 4x por ano. Continue ligado no nosso canal e visite a nossa biblioteca de vídeos. Tem muito mais conteúdo disponível pra você.
Abraços.
muito top já tô ansioso pelos próximos vídeos
Obrigado por nos acompanhar! Não se esqueça que os treinamentos da VW acontecem 4x por ano e você pode assistir essa treinamento online de uma vez só em uma das concessionárias próximas à você.
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Grande Scopino, parabéns!!!
Excelente Scopino, muy claras las explicaciones, gracias.
boa tarde muito bom essa aula
Parabéns a todos sou reparador na elétrica muito obrigado
Parabens scopino bela materia
Obrigado amigo! Acompanhe o canal e conheça nossos vídeos.
Muito bommm
Sensacional! Parabéns pela iniciativa!
Sensacional.
Obrigado por nos acompanhar!
Pra mim é a melhor W !!!!
Mas Volkswagen fazem treinamento práticos
Obrigado pelo comentário, @wellingtonmartinsdasilva3485
qual seria o torque dos dois parafusos de fixação do tensionador da corrente principal? e qual o torque dos parafusos da tampa das correntes?
Estamos contenplando alguns motores com problemas de.pressao de óleo em baixa rotação ,na marcha lenta o que poderia ser?
Olá. Tenho um jetta 2017 2.0 TSI, gostaria de saber qual a geração deste motor e quais as diferenças entre o motor do Golf GTI. E se tem como identificar a geração. Obrigado Obrigado.
não sou reparador, onde posso me torna ?
Boa noite
Estou com uma audi com esse motor EA 888 e preciso de ajuda quanto aos torques dos parafusos principalmente das polias dos comandos
Será que você pode me AJUDAR?
Olá, vcs vão baixar o vídeo da desmontagem?
Wilder, boa tarde! Não entendemos a sua dúvida. Abraços.
Qual o aperto de mancal e biela Jetta TSI
Boa tarde amigo! Segue as especificações.
Apoios da cambota Substitua parafusos/porcas: Sim
(2) Apoios da cambota Fase 1: Sim
Bronze maior de biela Substitua parafusos/porcas: Sim
Bronze maior de biela Fase 1: 30 Nm M9=45 Nm
Bronze maior de biela Fase 2: 90°
Bujão de drenagem do cárter : 30 Nm
só faltou prestar agora, pq com 60.000 km estou abrindo um motor desse que não presta mais
Carter de plástico?? Bomba que se auto regula?? Azidea kkkkk e cada uma daqui uns dias os pistão vão ser de isopor 😂😂😂😂
sei deixa ela quebrar ai vc vai ver o que e.
Boa Noite! Tenho um GTi Alemão 13/14, que hj esta com 28.000 kms. Gostaria de saber qual a geração deste meu motor como posso descobrir isso?
Todos os GTI MK7 são EA888 3° geração
Opa manda v