LẮP RÁP ROBOT TBM KHOAN HẦM TÀU ĐIỆN NGẦM THỨ 2 TẠI TP HCM
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Sau khi thi công xong đường hầm tàu điện ngầm metro thứ nhất từ ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố dài 781 mét. hiện nay Robot TBM khoan hầm metro đang được tháo dỡ, đem về lại ga Ba Son. tại đây, robot sẽ được lắp ráp lại và khoan đường hầm thứ 2 song song với đường hầm thứ nhất. Dự kiến sẽ bắt đầu khoan hầm thứ hai vào cuối năm nay.
Robot TBM là một tổ hợp máy đào có tổng chiều dài 70 m và nặng 300 tấn, có thể thực hiện được các hạng mục thi công hầm bằng phương pháp cân bằng áp lực đất. Chiếc máy khoan này được sản xuất tại Nhật có trị giá khoảng 4 triệu USD, được vận chuyển đến TP.HCM và lắp ráp xong từ tháng 3 ở độ sâu 17 m trong lòng đất, tại nhà ga Ba Son, quận 1.
Tổ hợp máy đào dài 70 m này có hệ thống máy móc hiện đại, không gian bên trong hầm chỉ rộng với đường kính ngoài vỏ hầm 6,65 m, đường kính trong 6,05 m nên các thiết bị được thiết kế rất gọn gàng.
Đại diện nhà thầu Shimizu hy vọng sau Tết Nguyên đán sẽ khởi động đào đường hầm mới. Công việc hiện tại đang rất khẩn trương nhưng các đơn vị luôn thận trọng để vừa đảm bảo an toàn vừa đúng tiến độ đề ra. Dự trù cuối tháng 6 hoặc đầu tháng 7/2018 đường hầm thứ 2 sẽ được hoàn tất, tổng thời gian thi công hai đường hầm này khoảng 1 năm, kể cả thời gian tháo lắp thiết bị.
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Được làm việc ở một công trình hoành tráng như này củng hạnh phúc
Haa ..nhìn con robot.này..mới nhớ ngày xưa cty mình làm vỏ cho con này, bây giờ mới nhớ dc..lúc làm vỏ..tiện mà k ai hình dung đươc nó là cái j..hóa ra là vỏ of robot đào hầm...hèn j hàn kết cấu rất chắc...
Anh cho em hỏi anh có nhớ vật liệu làm vỏ của nó là vật liệu gì không ạ?
@@VinhTran-zn8gx vỏ nó băngf sắt bạn, sắt tấm dày uống lại
Chơi với nhật ok rồi, nhìn cái dàn dáo là biết của a nhật, kaka
Choi voi nhat kg cho tien , lam chat luong , choi boi TQ moi co tien bo tiu rieng ! Di vai tien cua no phai de no lam ! Doi nay an doi sau gong lung ra tra no
Nhật bản hiện đại hóa nhất thế giới.
Ban ngay khac ban dem dat uoc dat kho ma nen' su ly' dat sao de hop le hon de ko nưc ne, duong ông' khi van hanh ...minh kiem tra lai phan do nua la ok ...😁
Cấp nguồn cho robot này thì như thế nào nhỉ?
Sài gòn hợp tác với nhật hay Mỹ hoặc pháp
cong trinh gi cung vay my duc nhat phap la ok..con trq thi con lai
Ah tại mình nhìn trên mạng thấy nhỏ xíu nên tưởng có 1 làn . Tks b 😊
2 đường ray và hai đường hầm chạy song song nhé!
Em cũng đang sửa chữa bảo dưỡng máy khoan kích ngầm. Anh em mình có thể liên lạc giao lưu trao đổi về máy khoan TBM được ko
Mong phản hồi từ anh
Anh ơi cho em hỏi con máy này 10 mô tơ bao nhiêu ký vậy anh
$4 million? seriously? In the US various projects using TBM reported prices upward $15 M, unless the Japanese offered huge discount
$4 million is the price of the drilling robot. The whole Ho Chi Minh City metro project costs about US$2.5 billion.
Mọi người cho mình hỏi.bên hàn quốc ng ta có làn tàu đi rồi về luôn.Sao vn có 1làn đi mà ko có về?
김민수 có 2 làn mà
vì vn chúng ta là thiên đường xhcn , là đỉnh cao của trí tuệ loài ng , vì chúng là có đảng vinh quang mà trên thế giới ko nc nao có dc , ôi tự hào quá phải ko ?
If Vietnam is smart, contract Japan companies, not Chinese for the sake of quality and national security.
Tao mà làm ở trong hầm này tao sẽ tụt váy con phóng viên này ra vì đến công trường mà mặc váy.