【後編】愛車の軽キャンピングカー「テントむし」がレッカーされました

[@RYU-oneda4]

100%とは言えないですがご参考までに
また社外品や中古部品あまりオススメは出来ないですがそちらの部品を利用するとディーラーでの見積もりより遥かにコストは下がります
長文になり申し訳ございません
今後の活躍も楽しみにしております

[@RYU-oneda4]

整備士です
テントむしが、欲しくてよく動画拝見しております
以前同じ様な症状のお客様のキャリートラックを修理させていただきました
同じ様な判断をしましたが結論はｏ２センサーの交換で症状は改善しました
センサーは完全に故障すると警告灯が点灯したり故障コードが出るのですが壊れかけではコードが残らない事があります
高速道路走行後下道信号待ちでアイドリング止まりそうになるアクセル踏んでも進まない振動大といった症状です

[@藤原拓海-b3n]

バルブクリアランスのようですね。だんだん既定値より少なくなってしまう特徴がある車ですね

[@marunana]

バブルクリアランス？？調べます！ありがとうございます😊

[@RYU-oneda4]

ISCVは恐らくマツダに怪しい過ぎるので整備士が１番怪しむ部品なのでマツダに預けた時に掃除等してレベルアップしてる可能性が高いです
アイドリング時に不調が起こるのでアクセルを踏むと普通になるので可能性薄いです
燃料ポンプはエンジン停止するか症状が頻繁におきます
エンジンも圧縮があるなら可能性は低いです
オートマですとエンジンは調子よいはずでアクセル踏んでも進まない振動が出る　といったような感じかなと思います

[@mohicanazarashi]

不具合でディーラーに持って行くと何故か症状が出ないのなぁぜなぁぜ😂

[@marunana]

ホント！あるあるです‪🥺‬

[@RYU-oneda4]

何度もすいません
ｏ２センサーの故障にはランプ点灯や壊れても気づかない等の情報が調べると沢山でてきますがあくまでも壊れている場合の話です
壊れかけ→表現は悪いですがセンサーボケともいわれますがあくまでも壊れていないのでセンサーが本来の数値を拾わずコンピューターが本来使うガソリンの量以上もしくは未満の量を噴出します
コンピューターはセンサーが故障していないと判断しているのでそれだけのガソリンを噴出しないといけないと判断します
ですが実際に必要な量は違うのでエンジンが不調に陥ります
ネットの情報だけをみると違うという判断になりそうですが本当に何度もすいませんでした
確信はないですがそれくらいｏ２センサーを怪しんでます

[@marunana]

ありがとうございます！今、修理に出しているのですが同じく燃料系かな？と怪しんでおりました。詳しく書いてくださってありがとうございます。伝えておきます！また、結果がわかったらお知らせします☺️

[@おはやしさん]

センサー類は、全交換がいい　オートマの、可能性も大。マツダさんは、苦労したと思いますよ😅圧縮からするとまだまだ行けそうだと思います

[@marunana]

そうですね！とても親切なお店でした☺️

[@channels_Aki_no_Fuyu]

最初の修理の内容は、過走行のムーブで同じ経験をしました。
それ以外の不調はエラーコードが出ない故障ということで厄介だと思いますが
ライブで防錆はしっかりしてきたということで
直ればいいなぁ・・・と願ってます
エンジン、AT、その他で合計で50万円以上になっても
私なら直すと思います。
エブリイのバンコン「ミニチュアクルーズ・オリーブ」（ちょもかサンが動画で紹介されてた軽キャンです）に乗ってて
同じことになったら・・・と思うと他人ごととは思えませんでした。
新車で購入して、ソーラーパネルやＦＦヒーターなどオプション色々で
改造費とオプションだけでなかなかの金額でした。
新車で買う時から、エンジンが壊れて載せ替えになっても
お金をかけて直すと決めて購入しました。
修理100万までなら直します。
といいますか、買い直せないので直せるなら直します。
車はボディさえダメにならなければ（サビとか）
エンジン交換、ＡＴ交換などで直せるって信じてます💦
長文失礼しました
まるななサンの素敵なお家（テントむし）が元気に走れるようになるのを願ってます

[@marunana]

ありがとうございます！費用対効果と今後を考えて検討します☺️

[@agnncr8331]

車体のヤレが酷く無いなら、中古又はリビルドエンジンとATを載せ替えちゃうのもいいかも？
エンジンやATは消耗品です。軽急便の方などは載せ替えていますよ。

[@marunana]

リビルド品もありですよね。そんなに買える車じゃないので‪🥺‬

[@みうらさん-z6d]

まるななさんこんばんわ〜🙋動画の後編を凄く気になっていました🙏
今年は本州で雪の多い北海道を離れてテントむしと一緒にいろいろな所に出かけて走行距離も２０万㌔を越えて年期が入ってくるといろいろな所に負担がかかって来ますよねぇ～😫😅
修理費用が見積額でいくらになるか心配ですねぇ〜💦😱
お気を付けてお疲れ様でした🙋

[@marunana]

ありがとうございます✨
北は稚内、南は愛媛まで頑張ってくれていますからね。まだまだ一緒にいれたらいいなと思います。

[@marunana]

ありがとうございます✨
北海道だけでなく、各地を回っているのでまだ一緒にいれたらいいのですが‪🥺‬

[@みうらさん-z6d]

@@marunana 返信ありがとう🙋まるななさんと言えばテントむしのわが家がイメージなので治せる費用内ならばいいんですけどねぇ🙏
北海道に帰る際もお気を付けて🤗
バースデーライブ配信楽しかったですねぇ🎂✨✨

[@元良稔]

コイルかプラグが不良かと思いましたが、それでも改善されないとの事。
マツダさんのチェックデータとエンジンチェックランプが点灯しない、エラーコードがカウントされないなら、燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料タンク内の錆びが原因ではないかと、まあエンジン不調時の燃圧が知りたい所ですが、燃料系が原因なら直して乗った方がお安いですかね、参考なれば。

[@marunana]

燃料系なら安く済みそうですね‪🥺‬とにかく修理に出さなければ！

[@nekoneko-v6f]

原因がはっきり分からないと言うのは不安になりますね。特に車中泊で遠乗りするから心配ですね。
愛着のある車だから長く乗り続けてほしいです。もう一度調べてちゃんと直っていろんなトコ行くの
楽しみにしています。

[@marunana]

ありがとうございます！
お気に入りなので、もう少し乗りたいですね♪

[@永野敏仁]

3発（ピストンが）のところ、2発しか動いていなかったんね、よかったね！

[@marunana]

そういうことだったのですね‪🥺‬

[@tokuchan1]

相棒の調子が悪い😢
何とか修繕出来る範囲の金額で直ってくれるのを祈ってます。
車って修理工場に入庫すると症状出なくなっちゃうんですよね😅
不思議だよね～🥲🥲🥲
でも、希望を持って頑張って☺️

[@marunana]

ホントそれ！修理に持ってくと症状出ない問題‪🥺‬
あまり高くならないように祈っています‪🥺‬

[@あっくん-g2p]

僕キャンピングカーは、オートマチックなんだけど、たまにアイドリングストップしたらエンストします。
今までは、普通にエンジンはかかったんだけど、最近、２回程、エンジンがかからなくなったって
くるまやさんに持って行ったんだけど原因が分からない状態で乗ってます。
アイドリングストップをOFFにしていたら普通に走れるんだけど……

[@marunana]

心配ですね‪🥺‬

[@温泉俊一]

イグニッションコイルが違うとなれば、燃料ポンプか燃料フィルターが怪しい気がします。
もしデンソー製の燃料ポンプならリコール出てたし…
20万キロ走行してるなら早かれ遅かれ壊れる部品なので交換して様子見るのも有りかと！
いずれにせよ、原因がわかるまで上り坂アクセル全開的な高負荷は控えた方がいいと思います。

[@marunana]

ですよねー！そんな気もしますね‪🥺‬何にせよ高額になりませんように‪🥺‬

[@Gosuppe0220]

お疲れ様でした😊中々厳しいですね😅負荷がかかるとなるのスロットル系かAT系と思われるですが距離が距離なので１つ１つ潰すと良いお値段😂ですので踏ん切りつけないといけない時もありますね。

[@marunana]

この距離だとどこが悪くてもおかしくないですからね‪🥺‬

[@Gosuppe0220]

@@marunana
愛着あると尚捨てがたい💦ですよね〜自分もミニチュアクルーズに乗ってますが最後の車だと思って乗ってます笑笑

[@kamuik8487]

20万キロになると…💦可なり頑張って💪来てくれたからね💦相当、修理代がお高く💸愛着があるから、結論に悩むと思います。テントむし2号でしょうか😅お疲れ様でした。

[@marunana]

テントむし2号は無理なので、直すか直さないかの二択になりますね‪🥺‬

[@marunana]

テントむし2号は無理なので、直すか直さないかの二択になりますね‪🥺‬

[@ごとちゃん-q7t]

一番のお願いはテントむしは替えないでください、なのであります。エンジン載せ替えは高いと思います。ただ、お世話になっているところ、というのはごもっともですが。エンジン載せ替えと言っても実際のエンジンは基本中古でそれなりのを、いうことでしょうから工賃によりますが、ちょっと高すぎるようです。私のは込々で１０万円以下でした。
新車は3年待ちとか４５０万円と言われてますので待ちきれないでしょうから、最悪中古テントむしよろしくお願いします。やはり修理が最優先でしょうが。

[@marunana]

しっかり考えて決めたいと思います！

[@tori789]

症状的にISCVを交換すると改善するんじゃないかと思いますよ(*^^*)　次に修理預けるときに点検してもらうように伝えてみると良いと思います！結構距離走ってますので😊CPUも同時交換になると思います。

[@toshi3391]

私もISCVが怪しいと思います。

[@marunana]

なるほど！お願いしてみます！

[@かにたま-m8s]

てんとむしちゃん頑張れのグッドボタンで…
昔MT車乗ってた時、寒い時期に回転数落ちる→エンストの症状ありましたが
冬場だけ回転数少しあげて走ってました（昔の車なので、手をつっこんで
レバーを少し回せば調整できた）でも、全然それと違いそうですものね
私も今車の調子がイマイチで4月に入院予定です
今すぐどうなるってワケじゃないのが、地味にモヤモヤしますよね(;´д｀)トホホ
せめてどれか一つで直ってくれますように☆

[@marunana]

ありがとうございます🥺
寒いと調子悪いのは同じ症状かもしれません。とりあえず短距離なら走ってはくれますがモヤモヤです🥺

[@bozug]

厄介なパターン。
私は昔、トラキャンのベース車（マツダ・プロシード）で似たような症状がでたのですが、デスビ（ディストリビューター）の不具合でした。クルクル回って各気筒のスパークプラグに電気を送るやつ。デスビの不具合でもいくつかの気筒で失火状態になります。
幸い、MTだったので、長めに半クラでつなげばなんとか発進でき、千葉から埼玉のショップまで自走できました。
1時間走らなくても常に症状が出ていたので、ショップの方もすぐに分かったみたい。
原因が分からないのが一番つらいですね...

[@marunana]

症状さえ出てくれれば、対処のしようもあるのですがね‪🥺‬

[@トモぶー-k8e]

何とか全快する事を祈ってますが最悪の事態も考えねばならないかも知れないですね😢

[@marunana]

そうなんですよね‪🥺‬いずれ終わりが来ます

[@ルーア-j7o]

とりあえず頑張れ、としか言いようが無い😂距離が走ってるからね。3足オートマだからエンジンに負担かかるしね！長距離は辛いかな。なんてね！

[@marunana]

そうですよね‪🥺‬がんばれ！テントむしと私の財布！

[@halemon-vg3so]

大丈夫か？メンタル？

[@marunana]

元気ですよ☺️ご飯もおいしいです！

[@JT-tq6fl]

身体が元気でご飯が美味しいなら何とかなりますよ〜☺️

[@channel_yasvan]

原因のことですが、車検の時に交換した方がいいって言われませんでしたか？
前の車の時は車検見積もりの時に提案してくれましたよ

[@marunana]

お任せしてましたが言われませんでしたね‪🥺‬

[@福田満大-p1i]

こら！落ち込むな〜
これからいい事あるさー😢

[@marunana]

ありがとうございます☺️