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also der Transatlantiktunnel wäre eine Überlegung wert. mit den heutigen modernen Materialien und der Technik wären sicherlich einige Projekte realisierbar. das Freedomship ist so oder so realisierbar. die Frage ist dann nur, ob dat Schiff den Naturkatasstrophen des Meeres stand hält. gleiches gilt auch für den Transatlantiktunnel.
Weil die Verschiebung beiden Kontinenten gefährlich ist. Es wäre unsicher. Wenn das Atlantische Ozean immer vergrößern wird, dann gibt es keine Chance um Tunnel zu bauen. Deshalb wird Pazifik immer enger als Atlantik sein. Wegen Amasia ( in 250 Millionen Jahren )
Na ja. Der transatlantiktunnel ist ja nicht so kompliziert. Man sollte aber die Strecke über Grönland und die anderen Inseln nehmen, das funktioniert bestimmt besser
dann wird der Weg aber extrem verlängert und v.a. auch gekrümmt. Viel Spaß, mit mehrfacher Überschallfeschwindigkeit in einem Zug um die Kurve zu fahren😂
Cooles Video. Nur verstehe ich als Österreicher nicht warum ein Deutscher zum Transrapid, Shanghaimaglev sagt... Gut er fährt dort und nichtmehr in Niedersachsen. Korrekt heißt es Schanghai Maglev was übersetzt Schanghai Transrapid bedeutet! Weiters ist diese Technik aus dem Jahre 1922 also gut 100 Jahre alt und nicht mit heutigen technischen Möglichkeiten vergleichbar. de.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid Zu deinen Fragen: Ich hoffe und denke nicht daß wir solche Megaprohekte erleben werden.
Wenn ich mir dieses Riesenschiff anschaue, frage ich mich: Warum muss dieses Teil eigentlich schwimmen? Wo will das hin? Es könnte doch auch stationär irgendwo stehen! Und dann sind wir von "The Line" eigentlich gar nicht mehr so weit entfernt 🤔
Der Tunnel oder die U-Bahn zwischen London und NY wird wohl nicht gebaut. Zu teuer, zu anspruchsvoll, ausserdem wird es in einigen Jahrzehnten wahrscheinlich Hypersonic-Flugzeuge geben, die mit 6000 km/h die wichtigsten globalen Grossstädte verbinden. NB. Der Tunnel ist übrigens im Video am falschen Ort eingezeichnet. Wegen der Erdkrümmung dürfte er von London nach NY eher in einem Bogen, unterhalb Island verlaufen. Ist aber Detail. Man müsste das ganze auf einem Globus betrachten, dann würde es klar.
Das schiff und den Tunnel könnte ich mir vorstellen das es vllt in Zukunft geben könnte aber das werden wir nicht mehr erleben , wer weis was sich die Menschheit noch ausdenkt
Mit 36.000m kommst du nicht mal zur ISS. Die sollte rund 400.000m weit weck sein. Flugzeuge fliegen in 11-12000 meter höhe. Manche auch bis zu 20.000m da allerdings eher Militär. Also nein, deine 36000 Meter reichen bei weitem nicht aus. Wie kommt man nur auf sowas? Mal was zum Nachdenken über Fallschirmsprünge: Erfolgreich endete im Jahr 2012 das Projekt Red Bull Stratos mit dem Sprung des Österreichers Felix Baumgartner aus 39 km Höhe. Den aktuellen Höhen-Rekord hält der ehemalige Google-Manager Alan Eustace, der am 24. Oktober 2014 im Alter von 57 Jahren aus 41 km Höhe absprang. Klar, für solche Menschen lohnt sich das, nur bleibt das Kabel bestimmt nicht stabil. Das macht eher einen Abgang und liegt in seiner Pracht dann auf dem Boden. Bzw würde man es erst gar nicht hin bekommen sofern man keinen Turm bauen möchte.
@@KalleKokx Also ganze einfach: Der Erde-Durchmesser beträgt (laut Wiki): "Ihr Durchmesser beträgt mehr als 12 700 Kilometer". Du willst mir ja nicht sagen, dass der Lift bis das 3fach des Erde-Durchmessers weit weg sein soll? Und von wegen ISS: Die Distanz zum Mond ist "Durchschnittliche Entfernung des Mondes: etwa 385.000 km". Also fliegt deiner Meinung nach die ISS hinter dem Mond durch?! (unglaubliches Staunen)
Nein, es sind tatsächlich 36.000 Kilometer und nennt sich GEOSTATIONÄRE Umlaufbahn. Gehen wir mal von Satelliten aus, wie z.B. Astra für Fernsehprogramm o. Ä. damit der bei der Erddrehung nicht „wegläuft“ oder langsamer als die Erde läuft, sondern immer an der gleichen Stelle über einem Punkt (Land o. ä.) „stehenbleibt“, muss er in der geostationären Höhe von fast genau 36.000 Kilometer mit der Erde mitlaufen. Wäre ja blöd, wenn ein Film plötzlich unterbrochen wird, weil der Satellit woanders als der Empfänger steht. So ein Weltraumaufzug muss ebenfalls an immer der gleichen Stelle „stehen“, damit nicht ständig sein Standort korrigiert werden muss. Das könnte richtig ins Auge gehen, wenn die Erde - Aufzugsverbindung abreißt….. Dann kann man diesen Aufzug vergessen… Lange Rede, kurzer Sinn: 36.000 Kilometer, nicht Meter. Dann klappts auch mit dem Aufzug… Bei Wikipedia im Suchfeld Geostationär eingeben, dann wird es komplett erklärt, warum es ca. 36.000 Kilometer sind.
Demnach scheinen 23cm in 140 Jahren ja noch gut zu sein oder wo ist mein Denkfehler? Immerhin kommt man bei den genannten Zahlen im Schnitt auf 1,2cm pro Jahr. Das erreichen wir wohl lange nicht in den letzten 140 Jahren. Wie dem auch sei. Letztlich dient es der Bereicherung, so wie alles was sie einem Aufquatschen wollen. Egal ob Fakt oder eben nicht. Solang die Kasse stimmt sonst denkt man sich eben etwas neues aus.
Weil sie so nicht stimmt. Der Meeresspiegel hat sich in den letzten 6000 Jahren bis quasi gerade eben praktisch gar nicht verändert. Der von dir beschriebene Anstieg fand in den 10000 Jahren davor statt. Dieser kleine aber feine Unterschied bedeutet, dass wir keine Vorstellung von den Folgen eines konstant steigenden Meeresspiegels haben, weil keine sessile, geschichtsschreibende Zivilisation je damit kämpfen musste. Für die nomadischen Völkern davor stellte eine sich stetig aber langsam ändernde Küstenlinie sicher kein nennenswertes Problem dar. Heute aber lebt ein erheblicher Anteil der Menschheit in Küstenstädten. Deren Schutz oder schlimmstenfalls Verlagerung droht zu einer erheblichen ökonomischen Belastung über lange Zeiträume zu werden. Deshalb der mahnende Finger.
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also der Transatlantiktunnel wäre eine Überlegung wert.
mit den heutigen modernen Materialien und der Technik wären
sicherlich einige Projekte realisierbar.
das Freedomship ist so oder so realisierbar.
die Frage ist dann nur, ob dat Schiff den Naturkatasstrophen des Meeres stand hält.
gleiches gilt auch für den Transatlantiktunnel.
Wirtschaftlich unsinnig
Mindestens Anfangs, eher dauerhaft wäre so ein fertiges Projekt teurer in der Nutzung als der schon vorhandene luftverkehr.
Ich finde solche Bauprojekte sehr spannend, aber die sind ja so unrealistisch das es irgendwie schade ist das sie wahrscheinlich nicht gebaut werden.
Weil die Verschiebung beiden Kontinenten gefährlich ist. Es wäre unsicher. Wenn das Atlantische Ozean immer vergrößern wird, dann gibt es keine Chance um Tunnel zu bauen. Deshalb wird Pazifik immer enger als Atlantik sein. Wegen Amasia ( in 250 Millionen Jahren )
Das Schiffsprojekt wird die größte Dieseldreckschleuder aller Zeiten.
😂🤷🏻♂️🤔😢
danke, dass du meine Idee umgesetzt hast. thumb up
Na ja. Der transatlantiktunnel ist ja nicht so kompliziert. Man sollte aber die Strecke über Grönland und die anderen Inseln nehmen, das funktioniert bestimmt besser
dann wird der Weg aber extrem verlängert und v.a. auch gekrümmt. Viel Spaß, mit mehrfacher Überschallfeschwindigkeit in einem Zug um die Kurve zu fahren😂
Wirklich schönes Video Jungs und Mädels ❤️
Cooles Video. Nur verstehe ich als Österreicher nicht warum ein Deutscher zum Transrapid, Shanghaimaglev sagt... Gut er fährt dort und nichtmehr in Niedersachsen. Korrekt heißt es Schanghai Maglev was übersetzt Schanghai Transrapid bedeutet! Weiters ist diese Technik aus dem Jahre 1922 also gut 100 Jahre alt und nicht mit heutigen technischen Möglichkeiten vergleichbar.
de.m.wikipedia.org/wiki/Transrapid
Zu deinen Fragen: Ich hoffe und denke nicht daß wir solche Megaprohekte erleben werden.
Wenn ich mir dieses Riesenschiff anschaue, frage ich mich: Warum muss dieses Teil eigentlich schwimmen? Wo will das hin? Es könnte doch auch stationär irgendwo stehen!
Und dann sind wir von "The Line" eigentlich gar nicht mehr so weit entfernt 🤔
Ein Tunnel über Erdbebengebiet? Keine gute Idee. Das nächste Erdbeben kommt bestimmt. Und was dann?
Das der Tunnel gebaut wird gehe ich stark davon aus vermutlich so in den nächsten 200 Jahren
China braucht 2 Monate kappa
Der Tunnel oder die U-Bahn zwischen London und NY wird wohl nicht gebaut. Zu teuer, zu anspruchsvoll, ausserdem wird es in einigen Jahrzehnten wahrscheinlich Hypersonic-Flugzeuge geben, die mit 6000 km/h die wichtigsten globalen Grossstädte verbinden. NB. Der Tunnel ist übrigens im Video am falschen Ort eingezeichnet. Wegen der Erdkrümmung dürfte er von London nach NY eher in einem Bogen, unterhalb Island verlaufen. Ist aber Detail. Man müsste das ganze auf einem Globus betrachten, dann würde es klar.
Das Freedom Ship wäre mega- Ich würde sogar sehr gerne drauf leben wollen!
Geht mir genauso.
Das schiff und den Tunnel könnte ich mir vorstellen das es vllt in Zukunft geben könnte aber das werden wir nicht mehr erleben , wer weis was sich die Menschheit noch ausdenkt
Vielen Dank für das Video! Sehr interessant! 👍
Wie wird das Schiff gebaut 😂
Träumen darf man.
sehr gelungenes Video
👍👍
Naja ok... das brauchen wir alsbald, wenn der Atomkrieg kommt 😏😔
Ich dachte Hitlers Baupläne waren schon wahnsinning 😅😅😅😂😂.
1:20 und das hoert dann die deutsche regierung und sagt ja das machen wir !
😂😂😂😂
❤
Die meisten Ideen sind unötig und sehr teuer aus der Weltlift, aber cooles Video
Wer denkt sich so eine Scheiße eigentlich aus 😂
Warum das mit dem Tunnel find icb gar nicht unwahrscheinlich
@@xperia1312msfist für jetzige Verhältnisse aber immer noch sehr utopisch
Technisch wäre der Tunnel glaube ich nicht mal das Problem. Es mangelt eher an Ressourcen und Finanziellen Mitteln
Man wird ja mal träumen dürfen 😅😅
Ich
36'000 km hoch?! Du meinst wohl 36'000 Meter.
Mit 36.000m kommst du nicht mal zur ISS. Die sollte rund 400.000m weit weck sein.
Flugzeuge fliegen in 11-12000 meter höhe. Manche auch bis zu 20.000m da allerdings eher Militär.
Also nein, deine 36000 Meter reichen bei weitem nicht aus. Wie kommt man nur auf sowas?
Mal was zum Nachdenken über Fallschirmsprünge:
Erfolgreich endete im Jahr 2012 das Projekt Red Bull Stratos
mit dem Sprung des Österreichers Felix Baumgartner aus 39 km Höhe.
Den aktuellen Höhen-Rekord hält der ehemalige Google-Manager Alan Eustace,
der am 24. Oktober 2014 im Alter von 57 Jahren aus 41 km Höhe absprang.
Klar, für solche Menschen lohnt sich das, nur bleibt das Kabel bestimmt nicht stabil.
Das macht eher einen Abgang und liegt in seiner Pracht dann auf dem Boden.
Bzw würde man es erst gar nicht hin bekommen sofern man keinen Turm bauen möchte.
@@KalleKokx Also ganze einfach: Der Erde-Durchmesser beträgt (laut Wiki): "Ihr Durchmesser beträgt mehr als 12 700 Kilometer". Du willst mir ja nicht sagen, dass der Lift bis das 3fach des Erde-Durchmessers weit weg sein soll? Und von wegen ISS: Die Distanz zum Mond ist "Durchschnittliche Entfernung des Mondes: etwa 385.000 km". Also fliegt deiner Meinung nach die ISS hinter dem Mond durch?! (unglaubliches Staunen)
Nein, es sind tatsächlich 36.000 Kilometer und nennt sich GEOSTATIONÄRE Umlaufbahn. Gehen wir mal von Satelliten aus, wie z.B. Astra für Fernsehprogramm o. Ä. damit der bei der Erddrehung nicht „wegläuft“ oder langsamer als die Erde läuft, sondern immer an der gleichen Stelle über einem Punkt (Land o. ä.) „stehenbleibt“, muss er in der geostationären Höhe von fast genau 36.000 Kilometer mit der Erde mitlaufen. Wäre ja blöd, wenn ein Film plötzlich unterbrochen wird, weil der Satellit woanders als der Empfänger steht.
So ein Weltraumaufzug muss ebenfalls an immer der gleichen Stelle „stehen“, damit nicht ständig sein Standort korrigiert werden muss. Das könnte richtig ins Auge gehen, wenn die Erde - Aufzugsverbindung abreißt….. Dann kann man diesen Aufzug vergessen…
Lange Rede, kurzer Sinn: 36.000 Kilometer, nicht Meter. Dann klappts auch mit dem Aufzug…
Bei Wikipedia im Suchfeld Geostationär eingeben, dann wird es komplett erklärt, warum es ca. 36.000 Kilometer sind.
1:07 Man spricht es [ˈytrɛxt] aus.
Algoooo
gerne doch abboniere ich
Last die Menschen weiter träumen , denn solche vorhaben kann man gar nicht finanzieren , nicht mit dem ganzen Geld der Welt 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wenn wir das ganze Geld der Welt nicht in Kriege ausgeben würden, wäre die Hälfte davon schon gebaut.
Was alles für ein Schwachsinn
Lern erstmal deutsch
Geh auf deinen Baum zurück und heul dort leise!
In den letzten 10.000 Jahren ist der Meeresspiegel um satte 120m gestiegen. Warum wird diese Tatsache nie berichtet? Warum immer der mahnende Finger?
Demnach scheinen 23cm in 140 Jahren ja noch gut zu sein oder wo ist mein Denkfehler?
Immerhin kommt man bei den genannten Zahlen im Schnitt auf 1,2cm pro Jahr.
Das erreichen wir wohl lange nicht in den letzten 140 Jahren. Wie dem auch sei.
Letztlich dient es der Bereicherung, so wie alles was sie einem Aufquatschen wollen.
Egal ob Fakt oder eben nicht. Solang die Kasse stimmt sonst denkt man sich eben etwas neues aus.
Weil sie so nicht stimmt. Der Meeresspiegel hat sich in den letzten 6000 Jahren bis quasi gerade eben praktisch gar nicht verändert. Der von dir beschriebene Anstieg fand in den 10000 Jahren davor statt. Dieser kleine aber feine Unterschied bedeutet, dass wir keine Vorstellung von den Folgen eines konstant steigenden Meeresspiegels haben, weil keine sessile, geschichtsschreibende Zivilisation je damit kämpfen musste. Für die nomadischen Völkern davor stellte eine sich stetig aber langsam ändernde Küstenlinie sicher kein nennenswertes Problem dar. Heute aber lebt ein erheblicher Anteil der Menschheit in Küstenstädten. Deren Schutz oder schlimmstenfalls Verlagerung droht zu einer erheblichen ökonomischen Belastung über lange Zeiträume zu werden. Deshalb der mahnende Finger.
Algoooo