عندي إقتراح أتمنى تعمله من أجل راحتك.. ممكن تفصل صاجه حديد خفيفه بأربع كفرات صغيره(زلاجه) بحيث تحط ظهرك عليها وتتدحرج عليها تحت الشاحنة بيكون أسهل لك من الزحف على الأرض والحصى والغبار والإسفلت الحار.. ودمت بخير أخي الكريم
ماشاء الله ربي يكون في عونك خذ مني نصيحة أخ لأخوه لاتتكلم عن وزن الحمول في ناس عيونها ماترحم وربي يبارك لك في رزقك وأنت فوق رؤوسنا في بلدك الثاني اليمن
ما شاء الله لا قوة الا بالله العلي العظيم اخي الحبيب أسأل الله أن يعنيك من فضلة و يرجعك الي أحبتك سالم غانم و يديم عليك الصحه والعافيه. ارجوك رجاء أخوي لا تذكر كل تفاصيل عملك و كميات حمولتك فهنالك من لا يعرف ذكر الله ومن يحسد الأعمي علي كبر عيونة حفظك الله ودمت بألف ألف خير
شكراً بارك الله فيك على هذه الڨديوات القيمه حقيقه انا أحب السياقة في هكذا طرق وعره لكن لم أملك معلومات عن كيفية السياقه في مثل هذه الطرق والآن أصبح لدي معلومات كثيره بفضل الله وحضرتك شكراً
كنت اشتغل سايق نقل معدات ثقيلة وملحقاتها حول 160و170 طن لووبيد مقطوره 5 محاور ولا استفيد شي كل الاجار يروح في اصيانه الحموله ازايده حاول تبعد عنها تعدم اتريله نصيحه لك من باب تجربتي
لو تشرح مع العمل كان افضل للاستفادة جزاك الله خير نريد مقطع عن سبب تهوير التريلا وتسرح في النزول رئيت مقاطع تخوف تنزل السيارة من منحدر ويصتدم بالسيارات ماهوه السبب وطرق تفادي هذه المشكلة وشكرا لك
اخي هو مابيعمل وزن للفرامل الا عند النزول الحاد وهو بالاول عمل قفل البريك لحد مايمسك عنده وبعديها يعيد يرخي سنين فتح.. بحيث يستفاد من هالعمليه تكون الاطارات شبه قافله ولاتسرح عندو بالنزول ويكون الضغط علئ الفرامل يعطيه قفل كامل للعربه وهي عمليه تودي الئ ارتفاع درجه حراره الدناكير والاطارات لكن ضروريه لمن يريد النزول بااحمال ثقيله وهي حركه ذكيه واغلب السواق يجهلوها مع الاسف
الحمل الثقيل على كف عفريت يعني حمدالله على السلامه الحافظ الله السيارات مالها امان لو ينفك لي هواء ماعاد تقدر اتحكم في التريله لاكن الخافض الله قليل هناك والا كثير عناك
ماكو٣تريلة تحمل ١٥٠طن والدي كان يحمل ٤٠طن سنة ١٩٧٥احلى ايام والشوارع كانت تعبانة كيف الأن انتو تحملو هاي الأوزان راح ادمر كل شوارع الدول وتسبب الحوادث ماكو ثقافة بس عبى بالجيب وراهه خراب ودمار ؟؟؟؟؟تحياتي لك؟
لاتتكلم عن الاوزان لان هناك حسود الله الحافظ، واذا عندك تايدر مع نمره ٢ مع بريك خفيف متقطع،هذه نزول طبيعي ولاكن طويل منحدر عادي ،اخوك سايق من ٤٥سنه تجربه مع النقب ومرتفعات ايران الخطره ،
تحياتي ابو علي هل تقراء مانكتب حمولتكم غير قانونيه ولايتحمل شاحاتنكم هذا الوزن اربع محاور مع الرأس سكس ثلاث محاور ٦٣ظن لان هذه الاوزان الزائده يؤثر على استداد الويل والمجموعه والاطارات والمحرك والشاصي،انا ٤٥سنه سايق شاحنه بحياتي لم اعمل حادث ولاعطل كبير، وسافرت جميع دول المجاوره للعراق باوزان قانونيه، تحياتي
@@hassanbaran6286 شكرا انت لم تعرف ماهو قصدي من الفراش ليس للنوم وانما عندما نزل يضبط البراغي ونراه يزحف على جسمه وركبتيه ويعمل جاهدا السيطره على ضب البراغي قلت له لماذا لاتضع تحتك مثل فراش تحت القدمين عند السيارات الصغيره لاجل ان لايتعذب في عمله وشكرا فراشنا والحمد لله زين نشكر الله على النعمه تحياتي لكم
أقصى حمولة هي 45 طن للشاحنة ذات ال خمس محاور ..فبلاش مبالغات .. لايوجد شاحنات تحمل 150طن ...الا بتصميم مختلف عن هذا التصميم وعلى طرق وسرعات معينة غالبا تكون في محيط 50كلم والسرعة 30كلم ساعة .. وهذا الطريق لايكاد يتحمل ،30...45طن
إذا كنت محمل 150 فتكلم أنك محمل 70 أو 80 بارك الله فيك أنا سائق شاحنة وعارف بأهل اليمن والرسول صلى الله عليه وسلم حذر من العين قال صلى الله عليه وسلم العين حق
مشكله ف التصوير م يبين النزول انه قَي يعني تشوفه بالتصوير كأنه نزول طبيعي.. ع العموم منور ي زميل التريلات ف أرضنا والله يعزنا ويعزكم من هذي الشغله الي م منها الا وجع القلب
معقول حمولك 150 طن نزول عقبة عصم وعقبة عشعش خطير السياره راح تسحب عليك في النزول مع ثقل الحمول الزيادة اذ كان خط سماح مافي طلوع ولا نزول عادي تقدر تحمل لاكن طلوع ونزول اشوفه صعب جدا
عندي إقتراح أتمنى تعمله من أجل راحتك.. ممكن تفصل صاجه حديد خفيفه بأربع كفرات صغيره(زلاجه) بحيث تحط ظهرك عليها وتتدحرج عليها تحت الشاحنة بيكون أسهل لك من الزحف على الأرض والحصى والغبار والإسفلت الحار.. ودمت بخير أخي الكريم
!!!!!!
ماشاء الله ربي يكون في عونك خذ مني نصيحة أخ لأخوه لاتتكلم عن وزن الحمول في ناس عيونها ماترحم وربي يبارك لك في رزقك وأنت فوق رؤوسنا في بلدك الثاني اليمن
تحياتي لك 🌺
@@hussein.shlash ولك أخي
كلامك صح لاكن الله بيلطف عليه لاانه باين انه شخص قلبه نضيف
هيا خذلك موسوس بالعين 😂😂😂
@@إبنالفايز-ع3ذ العين حق كما أخبر بذلك سيد المرسلين عليه الصلاة والسلام
انت هادئ اثناء القياده و هذه صفات سائق الشاحنه المحترف حتى يتجنب الحوادث .....اخوك حسين من العراق
حسين شوف الفالفو إلى عدنه بل عراق محد يحترمه
قير ثقيل وبريك خفيف ودمتم بخير وصحة وسلامة يارب العالمين🤲🌿 وكل التحيه لكم من غزة 💙💛❤⚘
ما شاء الله لا قوة الا بالله العلي العظيم
اخي الحبيب أسأل الله أن يعنيك من فضلة و يرجعك الي أحبتك سالم غانم و يديم عليك الصحه والعافيه.
ارجوك رجاء أخوي لا تذكر كل تفاصيل عملك و كميات حمولتك فهنالك من لا يعرف ذكر الله ومن يحسد الأعمي علي كبر عيونة
حفظك الله ودمت بألف ألف خير
شكراً بارك الله فيك على هذه الڨديوات القيمه حقيقه انا أحب السياقة في هكذا طرق وعره لكن لم أملك معلومات عن كيفية السياقه في مثل هذه الطرق والآن أصبح لدي معلومات كثيره بفضل الله وحضرتك شكراً
الله يستر عليك و يسهل امرك و يرزقك كثرت متابعتي لفديواتك جعلتني اشعر بكل المعانات بالتوفيق ان شاء الله
أسأل الله العظيم أن يحفظك ويكون في عونك على هذه المتاعب... وأتمنى منك أن لاتذكر حمولة سيارتك تجنباََ عين السوء الحسود... والله هو الحفيظ
اخي حسين المفروض بعد ماكملت النزول تعيد تريح الفراكات تبع كونديسرات البريك لانو قفلهن بهالشكل راح يرفع حراره الويلات ويسبب بحرق جبنه الزيت تبع الدناكير (جبنه سيويل)
كنت اشتغل سايق نقل معدات ثقيلة وملحقاتها حول 160و170 طن لووبيد مقطوره 5 محاور ولا استفيد شي كل الاجار يروح في اصيانه الحموله ازايده حاول تبعد عنها تعدم اتريله نصيحه لك من باب تجربتي
فعلا كلها دمار وخراب
بعمرك ما تشتغل بين العجلات انزل تحتها بالنص الله يحفظك من كل شر اخوك كنت شغال على تريلات طول عمري بامريكا كان فيها فلوس وما زال ولكن ليس للكل
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد عليه الصلاة والسلام
من كثرة ما سافرت معاك صرت احس بتعب الطريق وانا فالبيت ☺😂
اللهم صل على محمد وعلى ال محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد
استغفر الله العظيم واتوب اليه
حسبنا الله ونعم الوكيل
لو تشرح مع العمل كان افضل للاستفادة جزاك الله خير نريد مقطع عن سبب تهوير التريلا وتسرح في النزول رئيت مقاطع تخوف تنزل السيارة من منحدر ويصتدم بالسيارات ماهوه السبب وطرق تفادي هذه المشكلة وشكرا لك
Amigo una pregunta en parte del mundo está esa ruta se ve q es muy fuerte cuántas toneladas cargas en tu camión saludos desde Venezuela 🇻🇪
150
That is in yeman 🇾🇪
It is150ton
اللة يحفضك شغل تريلات تعب جدن تركته قبل حوالي ٢ سنه اخوك من العراق اتمنالك الموفقيه
ايش الشاحنه للي محرقه للي تعديت من عندها ليش ما وقفت وصورتها وكمان لو تصور الطريق لقطات من الدرون وتعلمنا على القياده ايش تعمل في النزول
الله بستر عليكم ويكتب لكم التوفيق
َيسهل دربكم ويسر امركم
يعطيك العافية ما نوع الكاميرا اللي تستخدمها . جودة التصوير واتساع العدسة ممتازة
ماشاءالله تبارك الله صلاوات الله عليه ربي يكون بعونك اخي الكريم
تحياتي لك
عايز اسالك ومفيش عندك بالسيارة فرامل احتياطي مثل التلمه والتشكيك والكهرماغنطيس علي الفتيس افضل من اللجلاش علي الفرامل؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فيه زلاجه تستخدم للاعمال المكانيكية تقدر تتحكم بها انت تحت السيارة وتتنقل بهابكل سهولة في المحلات وبالتوفيق لك
تنسيم الكفرات الخلفية اذا كنت محمل هل يساعد الفرامل والتخفيف من الضغط عليها للسطحه
اخوي حسين مشكلتك ما تتكلم حتى وانت بتوزن الفرامل ساكت لازم تشرح لمتابعينك كيف توزن الفرامل
وعطنا الوقت والمسافه وبعض القصص
عشان يكثرو متابعينك
اخي هو مابيعمل وزن للفرامل الا عند النزول الحاد وهو بالاول عمل قفل البريك لحد مايمسك عنده وبعديها يعيد يرخي سنين فتح.. بحيث يستفاد من هالعمليه تكون الاطارات شبه قافله ولاتسرح عندو بالنزول ويكون الضغط علئ الفرامل يعطيه قفل كامل للعربه وهي عمليه تودي الئ ارتفاع درجه حراره الدناكير والاطارات لكن ضروريه لمن يريد النزول بااحمال ثقيله وهي حركه ذكيه واغلب السواق يجهلوها مع الاسف
@@sa-cq2ge جزاك الله خيراً يعني هي بس يجيك نزوك تقفل هذول لل الاخير وترجع ترخيهن سننين مشان على دعسة بريك خفيفه تمسك العربايه
@@مملكةالدرماالسورية تشدهن ثلاث شدات وهي بعد لين تكمل النزول تفك كم سن تفتح لا الخمس سن تماتيك ميحتاج تعود الميزانيه
يا اخي نحن مو شايفين الا الطريق خلنا نشوف انت وش عم تشتغل على اي غيار نازل في روديتر الا لا
ان شاء الله
خساره ان مافيه تعليق صوتي منك على الطريق والمكان والسياره او معلومات تضيفها للمقطع راي يكون امتع وافضل
فعلآ
ربي يكون في عونك اخي تحياتي لك من الجزائر 🇩🇿🇩🇿
شلون محمل ١٥٠ طن والامارات فيها ميزان ممنوع حمولة زايدة وغرامه عليه
الحين هي العملية كل السائقين يعملوها حتى الاجانب؟
نبييك تعلق لناء على هذااا مقطع كييف تشد بريكات عربيه هل تخليه مشدوه مره او وصط
لماذا لا يوجد نظام تبريد مائي خاص بالمكابح في هذه المقطورات ؟
يا اخي ماشاءالله حولك
بس لازم تحكي ايا شي ماتضل ساكت
خويك من دمشق
الله يرزقك 😘شغلني معك 😉
تحياتي لك
@@hussein.shlash
بارك الله فيك وربي يحميك ويرزقك انت وكل مين قال آمين
الغيضة هي مدينة يمنية تتبع محافظة المهرة
اخوي حسين راح انشر قناتك بس عندي لك فكره سوالف قول قصص مواقف صارت معاك مو شرط باليمن لاجل متابعينك ما يملوا
حياك الله اخي
أن شاء الله
تحياتي لك كفووو
انا اخو حسين الشلاش انشرلي 🤥
@@إبنالفايز-ع3ذ من سوق الجمعه
ماشاء الله تبارك الله والله نزول صعب وضغط على القير والفرامل.. الله يحفظك
شو نوع الكاميرا اللي تستعملها؟
لماذا تحملون احمال زائدة في هذه الطرقات
اهم شي في النزول فرامل يدويه ( طفاية المكينة)
كل دا بسبب الحموات الزايده ربي يحفظكم. مصر
اعتقد هيك حمولات ماهي مصنفة لتمشي فيها الشاحنات يعني شي خرافي هذا الوزن من كل النواحي خطر المركبة
طمع وجشع التجار اهم شي كم يدخل بجيوبهم ماهمهم التسبب بحوادث او خراب الطريق هذه الحموله نظاميآ تشيلها ثلاث شاحنات بدل وحد
صحيح ✅
الحمل الثقيل على كف عفريت يعني حمدالله على السلامه الحافظ الله السيارات مالها امان لو ينفك لي هواء ماعاد تقدر اتحكم في التريله لاكن الخافض الله قليل هناك والا كثير عناك
صح
الله يفرجها
how heavy ? .. safe driving .......... kam hwa thaqil ? .. qiadat amna
ماكو٣تريلة تحمل ١٥٠طن والدي كان يحمل ٤٠طن سنة ١٩٧٥احلى ايام والشوارع كانت تعبانة كيف الأن انتو تحملو هاي الأوزان راح ادمر كل شوارع الدول وتسبب الحوادث ماكو ثقافة بس عبى بالجيب وراهه خراب ودمار ؟؟؟؟؟تحياتي لك؟
لاتتكلم عن الاوزان لان هناك حسود الله الحافظ، واذا عندك تايدر مع نمره ٢ مع بريك خفيف متقطع،هذه نزول طبيعي ولاكن طويل منحدر عادي ،اخوك سايق من ٤٥سنه تجربه مع النقب ومرتفعات ايران الخطره ،
تحياتي ابو علي هل تقراء مانكتب حمولتكم غير قانونيه ولايتحمل شاحاتنكم هذا الوزن اربع محاور مع الرأس سكس ثلاث محاور ٦٣ظن لان هذه الاوزان الزائده يؤثر على استداد الويل والمجموعه والاطارات والمحرك والشاصي،انا ٤٥سنه سايق شاحنه بحياتي لم اعمل حادث ولاعطل كبير، وسافرت جميع دول المجاوره للعراق باوزان قانونيه، تحياتي
يلحبيب ...
مشاء الله ع عربيه معاااااك الله يعطيك خيرها ...
وخذ من اخوك نصيحه لاززززززم تكون تااااخذ معاك مراااافق
يكفي شخص واحد أفضل
@@hussein.shlash انا اقصد من المتقطعين واذا سمح الله تعطلت عليك التريله
أكثر احيان تكون مجموعه علا طريق
مشاءالله مشاءالله مشاءالله الله يكون في عونك
تحيه لك من سوريا ادلب
مرحبا اسالك النزله حق جبل الغيظه سهله ولا صعبه بالنسبة للشاحنات محمله 60 طن و على اي جير مركبها
اده سياره سكس ويل عادي
@@hussein.shlash طيب بالنسبة للنزول خطير ولا عادي
لكان خليت فراش تحت منك
@@عمكم-ر4ص شكلك انت ماتعرف شي في الشاحنات . الشاحنة يكون فيها فراش ترا احسن من فراش بيتكم😂
@@hassanbaran6286 شكرا انت لم تعرف ماهو قصدي من الفراش ليس للنوم وانما عندما نزل يضبط البراغي ونراه يزحف على جسمه وركبتيه ويعمل جاهدا السيطره على ضب البراغي قلت له لماذا لاتضع تحتك مثل فراش تحت القدمين عند السيارات الصغيره لاجل ان لايتعذب في عمله وشكرا فراشنا والحمد لله زين نشكر الله على النعمه تحياتي لكم
وزن البريك ضروري انا مره نسيت اوزن البريك كنت اروح فيها الله يعينك اخي 😘
صح
كم طول السلال او النزول
سلام عليكم تحياتي لك من العراق سايق تريلا براد
كم طول العربانه الي عندك وشغل سوريا هاي لو غير دوله
طول 22 متر
وعرض 3 متر
شغل الإمارات
@@hussein.shlash اخوي كم تتحمل اوزان عنا زي هاي العربانه ما تتحمل اكثر من ٢٠طن الي عندك شقد تتحمل وزن
١٥٠ طن رقم مبالغ فيه 🙄
@@themonalisaassassin2072
مو كثير بعض التريلات تشيل أكثر
ضمان كان السكس مو التريلا يشيل ١٢٠ طن حديد
التريلا هاي ممكن وزنها حوالي ٣٥ طن فارغة
@@أبومحمدالعامري-ب6ك فارغه ١٨ طن
أقصى حمولة هي 45 طن للشاحنة ذات ال خمس محاور ..فبلاش مبالغات .. لايوجد شاحنات تحمل 150طن ...الا بتصميم مختلف عن هذا التصميم وعلى طرق وسرعات معينة غالبا تكون في محيط 50كلم والسرعة 30كلم ساعة .. وهذا الطريق لايكاد يتحمل ،30...45طن
انت تعال اليمن وبعدين احكم شف كيف تحمل القواطر وفي طرق تخاف تطلعها بسياره صغيره
صحيح
@@محمدعليمحمدالعولقي-ق5ل والله منجدك يقتلوها قتل
فعلا من ماحية القانونية الشاحنات لعندها 5محاور لايتعدى حمىلتها 45t هدا خطر
هذا كوكب اليمن اذا ما سمعت عنه
كوكب كله تحديات. وما يعيش فيه الا الأقوياء 💪
العقبه طويله ومتعبه الله يكون في عونكم
اللهم صل على محمد وال محمد
اقفل الفراكات الابريك وفتح ثلاث طقات بيكون عندك بريك طبيعي
وهو عمل كذا ثلاث طقات
حبيبنا ليش ماتتكلم اثناء الفك والربط حتى نعلم ماهي الفائدة
اموت في الصناديق تبعكم ياهل سوريا رغم اني كنت مع والوالد شغال خط دبي عدن
تحياتي لك
طيب كده الطنبور ح يولع ربنا يسترها عليك انشاء وحسبي الله ونعم الوكيل
إذا كنت محمل 150 فتكلم أنك محمل 70 أو 80 بارك الله فيك أنا سائق شاحنة وعارف بأهل اليمن والرسول صلى الله عليه وسلم حذر من العين قال صلى الله عليه وسلم العين حق
صحيح اخي الكريم
تحياتي لك 🌺
الله يحفظك غالي كم طول التريلا
22 متر
الله يسعدك دنيا وآخرة
يكون الله بعونك
انتبه شد مش تربيخ ركز قبل الااقتراب
الله يحمي الجميع بس الفديو طويل على القاضي
الله يحميك ياارب
مشكله ف التصوير م يبين النزول انه قَي يعني تشوفه بالتصوير كأنه نزول طبيعي.. ع العموم منور ي زميل التريلات ف أرضنا والله يعزنا ويعزكم من هذي الشغله الي م منها الا وجع القلب
صح
ماشاءالله عليك
الله يستر عليك يا سميي 👍❤🌹
ربي يوفقك اخي
تسلم
اغلب السواقين التريله يكونو شاطرين با ميكانيك
ماشاء الله الله يحفظك
علشان النزول دا مينفعش مع اي حاجة بس هو المثل الااعوار أحسن الاعمي ودا مثل مصري
الله يعين
ماشاء الله يبارك
لك
ادري ياخوي ١٥٠ طن حرام عليكم قابل ارواحكم مو عزيزة عليكم… هذا انتحار مو شغل
فيديهاتك ممتعه
انت والله سواق ماشاء الله تبارك الرحمن
تحياتي لك
فيه تحت الشاحنه خزان او انبوبه ازرق وخزان ابيض حق ايش
موجد خزان ماء
موجد غاز
الازرق ماء والابيض غاز والله اعلم
هذا حق الهوا يحفظ الهوا للفرامل الورا
يا اخي ادري والله انه حق البريكات الخلفي لاكن حسبن صاحب تلمقطع السوتق جنني يقول خزان زيت ٠
اخوي نصيحه لبقا تقول أوزان حموله في ناس لم تصلي على نبي العين الها دور اتمنا توخي حذر انا ابن عمي كان مثلك شفير فقد حياته
ياااخوي الله ييسر طريجك
بس مقاطع الفيديو عندك طويلة. كثير
صح
بس خلي بالك اللجلاش علي تأثير كمان علي الكليتش
سلام عليكم مبالغ بكلام مالك وين اكو ١٥٠ طن صعود ونزول
تعال شوف ورقت ميزان في تيك توك
رابط تيك توك في وصف
@@hussein.shlash
غير ١٥٠ طن مستحيل ع ٤ دناكير لازم عربانه زرع
ليش يشد المسمار هذا
حت تكربج السيارة
يارب لطفك يالطيف
كم تاخذ الرحله ايام من دبي الى صنعاء
كم اشتيت
@@footballfun8901 مشو بيع وشرى
الله يكون معاكم
ماشاء الله بحما الرحمن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ليس نزلت تحت القاطره والمفتاح بيدك شطان وفك ليش ذا
تحياتي
اشد البريك
الله اكبر ماشاء الله تبارك الله
وين هذا المكان يا اخ حسين
اليمن
تحياتي ليك
في حسادة وعيون انتبه على سيارتك وحلالك ياخي
مع احترامي بس ليش الانسان يخاطر بهيج حموله .
الرزق
ليه تربخ 4 دقات،3 بس
أول تعليق
حياك الله 🌹 🌹 🌹
معقول حمولك 150 طن نزول عقبة عصم وعقبة عشعش خطير السياره راح تسحب عليك في النزول مع ثقل الحمول الزيادة
اذ كان خط سماح مافي طلوع ولا نزول عادي تقدر تحمل لاكن طلوع ونزول اشوفه صعب جدا
اخوي بدك تشوف ووقه ميزان موجده علا تيك توك
vm.tiktok.com/ZSJPURgt8/
اخي حسين أنا حبيت اسلوبك وربنا يجزيك خير عالمعلومات . عندي سؤال. كم الحموله القصوى لشاحنتك بحسب دليل المستخدم للشاحنه؟
صلو على الحبيب محمد
انت معلم
كيف حالك اخي