Tem um neo, dependendo do vento voa em média 8 a 10 minutos 😅😅😅caso esteja gravando vídeo e chegando a 15% de descarga 😅😅😅. Eles deveriam lançar uma bateria mais potente para um melhor ganho de tempo.
Se eles (DJI) não lançarem, acho q os chineses do Aliexpress lançam hehe inclusive já andei vendo uns posts q eles estão fazendo com uma bateria mais potente pro neo, protótipo ainda, e q pesa só 30 gramas a mais, agora será q vai dar coragem de usar? Hehe valeu
Olha, muito bom o vídeo. Mas sei lá... Estudei tanto as baterias recarregáveis nos últimos 30 anos... Razão de recarga, descarga expontânea, polarização de subtratos, baterias ácidas, profundidade de descarga, danos em função de tempo por excesso de profundidade de descarga, carregadores, regimes de carga em carregadores inteligentes e carregadores de carga constante, tensão de flutuação, ponto neutro de mantenimento e tudo mais... Não consigo por na cabeça esse negócio de que a bateria precisa ser guardada com carga parcial para não estragar/inchar e que a carga deve ser dada apenas na ocasião do vôo. São todas informações estranhas demais. Entendo que estar parcialmente carregada pode ser um cuidado adicional para o caso de transporte em local de muita segurança tipo o embarque em um avião de passageiros haja vista a possibilidade de uma explosão expontânea. Mas mesmo com carga total, a possibilidade de uma explosão com a bateria em pleno repouso é muito remota levando a crer que este cuidado de armazená-las com baixa carga durante situações de segurança é apenas um preciosismo a mais para reforçar a segurança. Com relação ao uso até no máximo 15 ou 20%, é a informação mais difundida na internet que tem alguns questionamentos muito pertimentes... É padrão regulado por normas técnicas (ABNT por exemplo) que o cirquito que gerencia as células da bateria corte o fornecimento de energia assim que as células atinjam o ponto de mínima descarga antes de chegarem ao nível de deterioração da bateria (chamado de ponto profundidade de descarga máximo admissível) sendo esse o valor exibido como 0% no mostrador. Logo, quando aparece 0% de bateria e o drone se desliga, na verdade é o circuito de gerenciamento de células da bateria desligando a carga no ponto máximo de profundidade de carga admissível da bateria. Nessa hora, as células ainda contam com 15% mesmo que aparentemente ela se mostrem totalmente drenadas. Pelo menos foi assim que a tecnologia de acumuladores funcionou nas últimas três décadas em diversas gerações de baterias. As vezes o pessoal alega que algumas dessas informações são fornecidas pelos próprios fabricantes das aeronaves, mas a impressão é que nem eles mesmo sabem exatamente o que estão falando. Exemplo disso foram as fabricantes de celulares no início da era da comunicação móvel a qual diziam que os celulares deveriam ser carregados apenas desligados para evitar danos às baterias e aos aparelhos. Também era muito comum fabricantes como a Motorola e a Nokia aconselhar que as três primeiras cargas deveriam ser de oito horas sendo que o sistema de carga enchia a bateria em pouco tempo e encerrava automaticamente o processo de carga tornando inútil manter o aparelho ligado à tomada por muitas horas a mais. Logo, aprecio com muito cuidado as informações atualmente divulgadas sobre os cuidados com as baterias de seus drones. Pretendo voltar a fazer novos estudos sobre acumuladores, mas até lá, tenho ressalvas sobre essas informações amplamente divulgadas na atualidade no que dizem respeito ao armazenamento das baterias com carga parcial.
olá @Allmtx , poxa muito boas as informações que você trouxe, bem técnico mesmo e enriqueceu demais, eu trouxe informações mais de um usuário e percepções de um usuário mesmo, além de informações que constam nos proprios manuais de uso da DJI, mas as suas informações enriqueceram demais o video, valeu!
Tenho 3(do combo) e numerei (1.2,3) e recarrego e uso elas em sequência numérica, pra não recarregar apenas uma, uso o app Airdata e verifico o desempenho de cada bateria em cada vôo. Ótimo assunto. Se cuide-se , tenha bons vôos e fique com Deus 🤗🙏🏻
Boa tarde. Eu tenho um DJI MINI SE, eu comprei recentemente e eu estou usando ele com frequencia. Eu uso ele até uns 20% e normalmente já coloco ele pra carregar, por que eu já sei que vou usar ele outra hora do dia. eu carrego ele umas 2 a 3 vez no dia. Isso prejudica ? deixar a bateria armazenada em 100% por umas 12h a 16 horas estraga ?
Tem um neo, dependendo do vento voa em média 8 a 10 minutos 😅😅😅caso esteja gravando vídeo e chegando a 15% de descarga 😅😅😅.
Eles deveriam lançar uma bateria mais potente para um melhor ganho de tempo.
Se eles (DJI) não lançarem, acho q os chineses do Aliexpress lançam hehe inclusive já andei vendo uns posts q eles estão fazendo com uma bateria mais potente pro neo, protótipo ainda, e q pesa só 30 gramas a mais, agora será q vai dar coragem de usar? Hehe valeu
Olha, muito bom o vídeo. Mas sei lá... Estudei tanto as baterias recarregáveis nos últimos 30 anos... Razão de recarga, descarga expontânea, polarização de subtratos, baterias ácidas, profundidade de descarga, danos em função de tempo por excesso de profundidade de descarga, carregadores, regimes de carga em carregadores inteligentes e carregadores de carga constante, tensão de flutuação, ponto neutro de mantenimento e tudo mais... Não consigo por na cabeça esse negócio de que a bateria precisa ser guardada com carga parcial para não estragar/inchar e que a carga deve ser dada apenas na ocasião do vôo. São todas informações estranhas demais. Entendo que estar parcialmente carregada pode ser um cuidado adicional para o caso de transporte em local de muita segurança tipo o embarque em um avião de passageiros haja vista a possibilidade de uma explosão expontânea. Mas mesmo com carga total, a possibilidade de uma explosão com a bateria em pleno repouso é muito remota levando a crer que este cuidado de armazená-las com baixa carga durante situações de segurança é apenas um preciosismo a mais para reforçar a segurança.
Com relação ao uso até no máximo 15 ou 20%, é a informação mais difundida na internet que tem alguns questionamentos muito pertimentes... É padrão regulado por normas técnicas (ABNT por exemplo) que o cirquito que gerencia as células da bateria corte o fornecimento de energia assim que as células atinjam o ponto de mínima descarga antes de chegarem ao nível de deterioração da bateria (chamado de ponto profundidade de descarga máximo admissível) sendo esse o valor exibido como 0% no mostrador. Logo, quando aparece 0% de bateria e o drone se desliga, na verdade é o circuito de gerenciamento de células da bateria desligando a carga no ponto máximo de profundidade de carga admissível da bateria. Nessa hora, as células ainda contam com 15% mesmo que aparentemente ela se mostrem totalmente drenadas.
Pelo menos foi assim que a tecnologia de acumuladores funcionou nas últimas três décadas em diversas gerações de baterias.
As vezes o pessoal alega que algumas dessas informações são fornecidas pelos próprios fabricantes das aeronaves, mas a impressão é que nem eles mesmo sabem exatamente o que estão falando. Exemplo disso foram as fabricantes de celulares no início da era da comunicação móvel a qual diziam que os celulares deveriam ser carregados apenas desligados para evitar danos às baterias e aos aparelhos. Também era muito comum fabricantes como a Motorola e a Nokia aconselhar que as três primeiras cargas deveriam ser de oito horas sendo que o sistema de carga enchia a bateria em pouco tempo e encerrava automaticamente o processo de carga tornando inútil manter o aparelho ligado à tomada por muitas horas a mais. Logo, aprecio com muito cuidado as informações atualmente divulgadas sobre os cuidados com as baterias de seus drones. Pretendo voltar a fazer novos estudos sobre acumuladores, mas até lá, tenho ressalvas sobre essas informações amplamente divulgadas na atualidade no que dizem respeito ao armazenamento das baterias com carga parcial.
olá
@Allmtx , poxa muito boas as informações que você trouxe, bem técnico mesmo e enriqueceu demais, eu trouxe informações mais de um usuário e percepções de um usuário mesmo, além de informações que constam nos proprios manuais de uso da DJI, mas as suas informações enriqueceram demais o video, valeu!
Estava cometendo o erro de manter minhas baterias sempre carregadas, obrigado pela dica.
Top demais esse video, o meu Neo chegou esses dias e ja vou me atentar a isso. Tmj meu amigo
Bom dia! Parabéns pelo vídeo. Eu tenho um carregador de 20W, tem algum problema usar ele?
Tenho 3(do combo) e numerei (1.2,3) e recarrego e uso elas em sequência numérica, pra não recarregar apenas uma, uso o app Airdata e verifico o desempenho de cada bateria em cada vôo. Ótimo assunto. Se cuide-se , tenha bons vôos e fique com Deus 🤗🙏🏻
Ótima dica do app também! Valeu!
Carrego direto no drone com um carregador de 120w. Estraga o drone ou a bateria? Ou automaticamente ele carrega até 65. ? Mesmo sendo 120
Boa tarde. Eu tenho um DJI MINI SE, eu comprei recentemente e eu estou usando ele com frequencia. Eu uso ele até uns 20% e normalmente já coloco ele pra carregar, por que eu já sei que vou usar ele outra hora do dia. eu carrego ele umas 2 a 3 vez no dia. Isso prejudica ? deixar a bateria armazenada em 100% por umas 12h a 16 horas estraga ?
Ouvi dizer pr não carregar a bateria dele no próprio Drone ? Isso precede pq é si eu comprar o mais simples
Tem pra vender ,igual pilha
Já perdi 1 bateria do DJI Mavic Air 1, por deixar guardado e ela descarregar.😢
Então, realmente , várias pessoas me disseram isto, a ideia deste vídeo é alertar mesmo.
Meu DJI Neo não passa de 8min 😮
Caso não for voar por algum motivo, como descaregar?
Só voar dentro casa msm, descarrega até os 40% e guarda o drone