Ты знаешь, это приблизительно та же хрень. Гросс больше, водители получают больше, MC DOT нужно, страховка дороже, ремонта больше и тоже дороже, новый трак дорогой, старый ломается... Если ты просто получишь CDL и сядешь водителем больше заработаешь чем со всей этой волокитой
Я сам на semi truck работаю на компанию. Рифер. 75 центов платят плюс 50$ каждый стоп плюс бонусы за экстра работу. Миль сколько хочешь. Логбук - вопросы решаемые. Так вот, я думаю что сначала надо подумать, где водителей брать?? Это главное.
Хозяин - барин! Ваш бизнес - ваше право. Однако и водителям придется платить значительно больше, страховка, ремонты совсем другая стоимость. Больше бизнес - больше выручка, больше проблем. Попробовать, скорее всего стоит, но решение спорное, если есть своя неплохая ниша. Успехов вам, а нам новостей и новых видео!
Нужно Водителям своим любые машины , пусть будут Спринтеры или Бокс Траки отдавать под выкуп !!! Например: 3 года отработал машина твоя !!! Мотивация для водителя номер один , во вторых водитель будет бережно относится к этой машине и беречь его !!! Я сам работал Водителям у Работадателя , ни кто из водителей не жалеет чужую машину . Вот и у Вас много проблемы с машинами ! Задумайтесь !
Спасибо за откровенный вывод. Чем больше кузов, тем больше он перевезёт за единицу времени ) Есть нюансы, начиная с цены входного билета в бизнес... Ричард Бренсон сразу это понял и создал авиакомпанию ) У него есть небольшая, но крайне мотивирующая автобиографическая книга "К чёрту всё, берись и делай!" Гела Тракер знакомая личность? Эти про траки. Успехов!
Да конечно же головняка не столько же , а в 5 раз больше , двигаясь по logbook ты будешь зарабатывать также , правда проезжать в 3 раза меньше. А если твой водитель к примеру спалится с телефоном в руках то от такого violation тебе придётся закрыть компанию , тк на следующий год страховка просто не захочет иметь с тобой дело. Я соглашусь это выгодно. Но головной боли на много больше. Я ещё молчу про аудит который не всегда можно легко пройти...
Мне нравиться, что есть объяснения, конкретно в цифрах. Так что даже неопытный человек, послушает и все поймет))) Еще хорошее видео, про пробег спринтера и его ремонты!!!
Я вспомнил!!! Это он. Засланец из космоса. Сериал такой если чё. Похож один в один. А по тракам 26 фит, 1.60 за милю, плюс оплачивают страховку и ихней authority, не знаю как по русскому языку сказать. Правда американская компания.
Доброго времени суток!!! А можно ли купить б.у трак и начать на нем работать? Если бкдет возможность, расскажите про получение волительских прав и всех необходимых документов что бы без проблем работать как водителем на машине компании и на своей машине. Буду очень благодарен!!!
Тебе нужно было год полтора, два года назад с десяток траков Фредлайнер или кенворт Т680 с двигателем Паккар покупать когда они с пробегом 400тыс. миль стоили 40$ тыс и садить на них водителей. А сейчас уже кризис дорого.
Доброго времени суток , я сейчас в америке и меня очень интересует работа на вене или бокс траке. Скажите какие нужни документи и как устроитса на работу.
Привет!)Являюсь овнером 26 ти фитового бокс трака!!! Если соберешься работать с такими пиши!!) заинтересован в грамотном диспетчере!!! Так же интересна работа локал по флориде!
В России в Москве имею вэн получаю чистыми 100 тысяч мои друзья на американских 10т international dt4300 получают 140-160 половину получает водитель, но гемора с ремонтом, бумагами пропусками и тд в разы больше , цифры по РФ могут отличаться от моих но смысл везде понятен, думаю авто с будкой грузоподъёмностью 3 тонны это золотая середина у нас такая машина лучше всех в тусовке себя чувствует
Москва и штаты, это немного разные галактики, интересно сколько у тебя выходит спустя три месяца, так же или не совсем так же, как раз началась война и работы не стало у многих. Поеду на днях в рейс Москва - Казань - Москва с грузом туда и обратно.
@@nextonetoo ну тут смотря с какой стороны посмотреть, один клиент просел на 90% из-за импорта, а другой клиент вырос на столько же по заказам из-за имения у него дефицитного товара, в целом не сказать что сильно я просел , мб %15 , и штаты и москва одинаковы по затратам на топливо водителя и ремонт, это в регионах зп меньше платят
Считать надо уметь, причём заранее и хотя бы освоить метод опроса местного населения по грузам, ценам, расходам и т.д. , а не выставлять свои глупости на общее обозрение.
Отлично!! Нужно расти вперед!! Спасибо за видео! НЕ болеть))
Благодарю за честность и откровенность,живу в России просто была интересна эта тема,всем читающим здоровья и процветания ,всех благ....
Спринтеры не хочу, Ларису Ивановну хочу!)))
Я Сашу Грей хочу 😍
Правильное решение Алексей! Мы тоже подумываем о боксах. Удачи!
О бокс траках или о стрейттраках?? Думаю что лучше
Комментарий для продвижения. Нравится и интересно. Познавательно слушать умного парня. Жаль , что мало видео
Ты знаешь, это приблизительно та же хрень. Гросс больше, водители получают больше, MC DOT нужно, страховка дороже, ремонта больше и тоже дороже, новый трак дорогой, старый ломается... Если ты просто получишь CDL и сядешь водителем больше заработаешь чем со всей этой волокитой
спасибо за совет
Я сам на semi truck работаю на компанию. Рифер. 75 центов платят плюс 50$ каждый стоп плюс бонусы за экстра работу. Миль сколько хочешь. Логбук - вопросы решаемые.
Так вот, я думаю что сначала надо подумать, где водителей брать??
Это главное.
Нормальное развитие. Клево конечно иметь разнокалиберный парк, но возможно, это в разы более хлопотно. Тебе виднее. Всех благ и процветания!
Хозяин - барин! Ваш бизнес - ваше право. Однако и водителям придется платить значительно больше, страховка, ремонты совсем другая стоимость. Больше бизнес - больше выручка, больше проблем. Попробовать, скорее всего стоит, но решение спорное, если есть своя неплохая ниша. Успехов вам, а нам новостей и новых видео!
Нужно Водителям своим любые машины , пусть будут Спринтеры или Бокс Траки отдавать под выкуп !!! Например: 3 года отработал машина твоя !!! Мотивация для водителя номер один , во вторых водитель будет бережно относится к этой машине и беречь его !!! Я сам работал Водителям у Работадателя , ни кто из водителей не жалеет чужую машину . Вот и у Вас много проблемы с машинами ! Задумайтесь !
Спасибо за откровенный вывод.
Чем больше кузов, тем больше он перевезёт за единицу времени ) Есть нюансы, начиная с цены входного билета в бизнес...
Ричард Бренсон сразу это понял и создал авиакомпанию )
У него есть небольшая, но крайне мотивирующая автобиографическая книга "К чёрту всё, берись и делай!"
Гела Тракер знакомая личность? Эти про траки.
Успехов!
Подскажите пожалуйста как показали себя Sprinter Вены который на бензине за это время эксплуатации спасибо
Фигово, много жрут))
Да конечно же головняка не столько же , а в 5 раз больше , двигаясь по logbook ты будешь зарабатывать также , правда проезжать в 3 раза меньше. А если твой водитель к примеру спалится с телефоном в руках то от такого violation тебе придётся закрыть компанию , тк на следующий год страховка просто не захочет иметь с тобой дело. Я соглашусь это выгодно. Но головной боли на много больше. Я ещё молчу про аудит который не всегда можно легко пройти...
спасибо за то что отвечаешь .
Мне нравиться, что есть объяснения, конкретно в цифрах. Так что даже неопытный человек, послушает и все поймет)))
Еще хорошее видео, про пробег спринтера и его ремонты!!!
Спасибо Огромное
Удачи 👍👍👍
Лёха, красавелло 😀 успехов! поднял мне настроение 🚀 тоже нужно такие видео на канал выкладывать 🚀
Спасибо, Джонни!!!
Лёха привет из Алма Аты проблем везде не меньше не больше уровень расходов зароботков конечный итог будет одинаков
удачи тебе, друг🤝
Box truck на слух воспринимается, а что такое "си май"?
semi truck, semi--это "полу", то есть трак, который тянет полуприцеп, седельный тягач по-нашему, или просто фура)))
@@Yuriy_Khramov Спасибо, но на английском звучит как "сэми".
@@vitaliiyarema можно и так, и так: The prefix “i” such as anti and semi is typically pronounced as “ee” by Canadians and “eye” by Americans.
Привет Лёша! Моё мнение такое, постепенно переходи на Straight Trucks и развивай параллельно диспетчирование. Ну а там и до CDL доберёшься.
Тоже так думаю
Я вспомнил!!! Это он. Засланец из космоса. Сериал такой если чё. Похож один в один. А по тракам 26 фит, 1.60 за милю, плюс оплачивают страховку и ихней authority, не знаю как по русскому языку сказать. Правда американская компания.
Отличная новость - Вы думаете , пытаетесь улучшить бизнес . Отлично-пусть все получится !
Здравствуйте ищу диспетчера для спринтер.не подскажите пожалуйста как найти нормального диспетчера?
Доброго времени суток!!! А можно ли купить б.у трак и начать на нем работать? Если бкдет возможность, расскажите про получение волительских прав и всех необходимых документов что бы без проблем работать как водителем на машине компании и на своей машине. Буду очень благодарен!!!
Что это за 26-ти футовые траки и Симай трак? Можно марку фургона и грузоподъёмность хоть примерно назвать? Спасибо
Симай это фура, а 26 это бокс длинный 7.8 метра
Алексей приветствую, ты чего-то давно не делаешь видео… Всё ок ?
Тебе нужно было год полтора, два года назад с десяток траков Фредлайнер или кенворт Т680 с двигателем Паккар покупать когда они с пробегом 400тыс. миль стоили 40$ тыс и садить на них водителей. А сейчас уже кризис дорого.
Задним умом всё умные
Кто ж знал
Молодец 👍
Доброго времени суток , я сейчас в америке и меня очень интересует работа на вене или бокс траке. Скажите какие нужни документи и как устроитса на работу.
DL, ssn, рабочее разрешение
респект!
Сегодня только думал,что скоро будут перемены у Вас к более крупному транспорту!
Больше объемы, больше проблем, сам не выведешь, нужны уже управляющие))
Само собой, никто и не говорит, что все самому делать
Добрый вечер, вам требуется видеомонтажер?
Привет, пиши на email avgbi@yahoo.com
@@produlepin Я написал вам на почту.
Вы тут?
@@so_vhat1893 да
@@produlepin Я писал вам на почту но вы так и не ответили.
Лучше зарабатывать на траке гораздо больше удачи вам
я здесь уже давно просто хочу поменять стиль своей жизни.
🔥😎
Алекс расскажи про головнями с твоими спринтерами , если не секрет конечно
давай свяжемся ?
меня возьмешь к себе в компанию?
интересно
правильрое решение
Правильно думаешь
А не попробовать ли тебе carhauler?
Не хочется связываться даже, спасибо за вариант.
Водитель тоже будет зарабатывать в 2.5 раза больше?
Будем посмотреть
Ага жди 😏
Суммы нельзя называть?2.5 раза,2.5 раза...))
Привет!)Являюсь овнером 26 ти фитового бокс трака!!! Если соберешься работать с такими пиши!!) заинтересован в грамотном диспетчере!!! Так же интересна работа локал по флориде!
Уже работаем с ними. Пиши, если интересно.
@@produlepin нахожусь в маями!!! С такими ценами на топливо!!! Стараюсь ездить только локал))))
@@olegkovalchuk525 и что хватает только по Локал ездить?
@@produlepin если хотябы 3-4 в неделю то норм! Но не всегда((
@@olegkovalchuk525 это Гросс? 3-4к в неделю
На сколько я знаю на вен нету ограничение!
А что то больше есть ограничение по времени , и т.д
Не понял
Какая влажность в северной Флориде ? Спасибо.
Сейчас сухо, летом будет очень влажно
Сдавай на СДЛ и покупай фуру)))
как вариант
двадцатишеси футовые 😎
Ну, свой тут лексикон))
💖💖💖🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇬🇪🇬🇪🇬🇪💖💖💖
В России в Москве имею вэн получаю чистыми 100 тысяч мои друзья на американских 10т international dt4300 получают 140-160 половину получает водитель, но гемора с ремонтом, бумагами пропусками и тд в разы больше , цифры по РФ могут отличаться от моих но смысл везде понятен, думаю авто с будкой грузоподъёмностью 3 тонны это золотая середина у нас такая машина лучше всех в тусовке себя чувствует
Москва и штаты, это немного разные галактики, интересно сколько у тебя выходит спустя три месяца, так же или не совсем так же, как раз началась война и работы не стало у многих. Поеду на днях в рейс Москва - Казань - Москва с грузом туда и обратно.
@@nextonetoo ну тут смотря с какой стороны посмотреть, один клиент просел на 90% из-за импорта, а другой клиент вырос на столько же по заказам из-за имения у него дефицитного товара, в целом не сказать что сильно я просел , мб %15 , и штаты и москва одинаковы по затратам на топливо водителя и ремонт, это в регионах зп меньше платят
Сначала надо определится сколько ты хочешь зарабатывать а потом ищи пути на чем ездить!!!!!
я из ohio state.
Считать надо уметь, причём заранее и хотя бы освоить метод опроса местного населения по грузам, ценам, расходам и т.д. , а не выставлять свои глупости на общее обозрение.
Хахаха😂 тебя спрашивал кто?
@@KAMak-47 Хахаха😂 подшестерил ?
Советую тогда создать свой канал и сделать там так как ты это все видишь. За критику спасибо.
БЕРИ CDL ПЕПЕЛАЦЫ
Не понял
@@produlepin магистральные тягачи. хотя сейчас, наверное, надо подумать , что брать...
красавчик учишься бизнесу.
Брат, вали с этой Америки пока не поздно
Да в добровольцем к путятишне, он сейчас активно их набирает
Не согласен с большинством что делает правительство с нашей очень богатой, нравственно очень здоровой страной. Не смогу там жить.
@@produlepin уважение тебе!
Алекс расскажи про твои головняки со спринтерами, если не секрет конечно
Все просто, также как и с траками. Просто один трак приносит тебе как 4-5 спринтеров, то есть либо 1 головняк, либо 5.