2:22 skrzynie CVT w ciągnikach na rozstawie osi 2400 - 2550mm i mocy do 140 KM 1. Argo Tractors 2540mm (McCormick X6.4 VT-DRIVE, Landini 6C V-Shift) 2. CNH 2490mm (NewHolland T5 AutoCommand, Steyr EXPERT CVT, CASE IH VESTRUM) 3. John Deere 2400mm (6090-6120M AutoPowr) 4. Fendt 2420mm (300 VARIO) 5. Lamborghini 2550mm (SPARK VRT) = łącznie 8 marek w tym segmencie/gabarycie jest wyposażane w skrzynie bezstopniowe
Jedyna skrzynia bezstopniowa z tych wszystkich powyżej to Vario, zapomniałeś o ciągniku MF 6S.135 Dyna-VT 4,9l i rozstaw osi 2670mm. Brakuje przekładni Dyna-VT w modelu 5S.
@@bartekflis9042 Nie zapomniałem kolego o nim, celowo ominąłem. Valtra G i MF 5S nie mają CVT, a MF 6S to już jest inny segment ciągników powyżej 2550mm. A do tych należą Zetor Forterra HSX i HD, McCormick X7.417-418 (odpowiedniki z Landini), Fendt 500 VARIO, JD 6110-150R(najnowsze), 6130-140M, Kubota M7003 itd itd. Mówimy o rozstawie osi.
CENA PREZENTOWANEGO CIĄGNIKA: 355tys zł netto UWAGA O ciągniku EXPERT możecie również przeczytać w najnowszym wydaniu magazynu PROFI, którego egzemplarz możecie mieć za darmo - tutaj zamówicie: bit.ly/magazynPROFI Z góry dziękuję za komentarze, na które oczywiście staram się odpowiadać oraz łapki w górę, które niesamowicie motywują do realizacji kolejnych materiałów. Drugą część materiału, czyli wydanie ciągników 2x IMPULS 150 CVT obejrzycie tutaj: ruclips.net/video/mSQe3gHBpn4/видео.html
Mam t5 ac i według mnie nh ma lepszy joystic a napewno wygrywa dla mnie tym że ma przycisk do tempomatu wystarczy kliknąć i osiąga zadaną prędkość nie trzeba ruszać dźwignią.
Fajny ten Expert, jak to się mówi "Jeździłbym" :D Trzeba by było poznać się z tą skrzynią, ale obsługa nie wydaje się skomplikowana. Spory wachlarz opcji z tego co można było usłyszeć, także pełen wypas :D
Bardzo fajny ciągnik ze skrzynią bezstopniową, jak również dobrze wyposażony. Osobiście bym się kierował ceną jeśli bym miał kupować coś z grupy CNH. Pozdrawiam
@@robertsotkowsky7974 T5 do wyboru są trzy przekładnie napędowe: Electro Command, przekładnia bezstopniowa Auto Command i Dynamic Command ja wybrałem przekładnię Auto Command przestronna kabina i wysoki poziom komfortu, przyjemność z jazdy najlepsze osiągi i najwyższą moc dla jest Super Mega najlepszą przekładnią
Właśnie zamówiłem Multi 4120. Będzie to pierwszy Steyr w okolicy, bo kompletnie ich nie widać. Mam nadzieję, że będzie ok, bo 3,4l pojemności to wydaje mi się trochę mało.
Mało mało niestety ja mam kompakta 4085to z przyczepą 9t nie szlo ujechać skrzynia bez podbiegów ale zrobiłem go na 104 konie to już do tego co było to wow....
9:45 spalarnik, niegdyś wybitny socjalistyczny przywódca niemiecki rodem z Austrii specjalne obozy na to tworzył a teraz austryjacy montują to w traktorach.
Według mnie powinieneś bardziej skupić się na właśnie takich ciągnikach (60-120km), bo widać ze one są bardziej pożądane niż duże konie. Po za tym ilu tam ludzi kupuje dużo większe modele, chodzi mi tutaj o ich popyt. Jakby nie patrzeć średnia wielkość gospodarstw w Polsce to raczej małe areały i widać nawet to na Twoich filmach. Stawiam sam, że pewnie się dziwisz, że ludzie wolą oglądać małe a nie duże, ale im po prostu sprzęt za 500tys nie jest do niczego potrzeby, mniejsza o to czy kase ktoś ma czy nie. Rób filmiki o gratach dla większości ludzi to oglądalność się zwiększy a i ludziom się bardziej przyda.
Wiekszosc marek idzie w stronę fendta i robią bezstopniowe skrzynie bo są najbardziej wygodne fendt poniżej 2000r już miał yoistik wielofunkcyjny jak skrzynie vario a teraz inne marki ściągają to z fendta żeby wszystko mieć w jednej ręce 😊 narazie nic nie wyprzedzi marke FENDT Niemcy zawsze o krok do przodu
Ze Steyrem jest tak, że potrafią być rejony gdzie go nie ujrzymy, ale równiez dobrze potrafią również jeździć jeden za drugim :) Bliskość serwisu itp na pewno ma duży wpływ.
Jestem szczęśliwym posiadaczem DF5120TTV SKRZYNIA BEZSTOPNIOWA - KOMFORT W TRANSPORCIE I PRACACH POLOWYCH 💪💪💪 POLECAM MINUS ZA BRAK OSOBNEGO OBIEGU OLEJU NA WYJŚCIA HYDRAULICZNE DLA MASZYN WSPÓŁPRACUJĄCYCH 😬
Najmniej paliwa zużywają ciągniki z mechanicznym skrzyniami i ze zwykłymi sprzęgłami ,a im bardziej luksusowo i automatycznie to większe zużycie paliwa i słabszy uciąg przy takim samym silniku
@@rolkibabola4629 Janusz to cię zrobił ale nie dokończył. Jak się trochę nauczysz mechanizacji i budowy maszyn to możesz się wypowiedzieć na temat tego.
Prezentacja i maszyna bardzo fajna. Ale no gościu jeździ i ma wyjebane na sprzęt dusi tą skrzynię hamuje ostro skrzynią a później ktoś to kupi i już ta skrzynia ma mikro ślady zużycia
Każdy normalny człowiek wie, że cena to kwestia indywidualnej rozmowy, negocjacji z najbliższym dealerem. Nie wiem zatem o co tyle nerwów. Ktoś Ci napisze tyle a potem po wizycie u dealera wrócisz tu i zwymyślasz kogoś bo Cię niby oszukał, bo dealer podał inna cenę... Radzę kontakt z dealerem i konkretne negocjacje, jeśli faktycznie jesteście zainteresowani kupnem. A najciekawsze jest to że jak juz kupicie to ani Ty ani nikt inny ceny nie zdradzi bo rzekomo panuje tzw. "tajemnica handlowa" 😂
@@PaweuX. każdy normalny człowiek wie że cena nie jest indywidualna wszystko zależy od tego ile diler chce sobie zagarnąć.cena nie jest tajemnicą jeżeli sie chce to sie powie.ciągnik powinien kosztować u każdego dilera tak samo.
@@PiterPan12 pewnie wiesz że kosztuje u każdego tak samo... Czyli na początku podają Ci cenę katalogową. Albo jakieś widełki czyli cena od - do. Później negocjujesz, a na końcu dealer Ci mówi, że sprzeda za tyle i tyle, ale nikomu nie mów bo to cena tylko dla Ciebie. ...Co jest śmieszne.
W końcu jakaś polska prezentacja experta, fajnie wyszło 👍
Ciągnik jak dla mnie marzenie, przekładnia bezstopniowa to super sprawa :)
osobiście wolę opcję na pełnej mocy czyli skrzynia klasyczna... no fakt może mniejszy komfort ale z drugiej strony mniejsze straty mocy
Ciągnik fajny robi wrażenie. Nowe to zawsze nowe!
Pan właściciel ciekawie opowiada konkretnie dobrze się go słucha.
2:22 skrzynie CVT w ciągnikach na rozstawie osi 2400 - 2550mm i mocy do 140 KM
1. Argo Tractors 2540mm (McCormick X6.4 VT-DRIVE, Landini 6C V-Shift)
2. CNH 2490mm (NewHolland T5 AutoCommand, Steyr EXPERT CVT, CASE IH VESTRUM)
3. John Deere 2400mm (6090-6120M AutoPowr)
4. Fendt 2420mm (300 VARIO)
5. Lamborghini 2550mm (SPARK VRT)
= łącznie 8 marek w tym segmencie/gabarycie jest wyposażane w skrzynie bezstopniowe
Jedyna skrzynia bezstopniowa z tych wszystkich powyżej to Vario, zapomniałeś o ciągniku MF 6S.135 Dyna-VT 4,9l i rozstaw osi 2670mm. Brakuje przekładni Dyna-VT w modelu 5S.
@@bartekflis9042 Nie zapomniałem kolego o nim, celowo ominąłem. Valtra G i MF 5S nie mają CVT, a MF 6S to już jest inny segment ciągników powyżej 2550mm.
A do tych należą Zetor Forterra HSX i HD,
McCormick X7.417-418 (odpowiedniki z Landini), Fendt 500 VARIO, JD 6110-150R(najnowsze), 6130-140M, Kubota M7003 itd itd. Mówimy o rozstawie osi.
A jest jakaś valtra do 140 km z bezstopniówka?
17.00 Prezentacja 4100 EXPERT CVT
17.15 Wydanie 2 x 6150 IMPULS CVT
Nieźle, firma dużo obrotów ma ;)
CENA PREZENTOWANEGO CIĄGNIKA: 355tys zł netto
UWAGA O ciągniku EXPERT możecie również przeczytać w najnowszym wydaniu magazynu PROFI, którego egzemplarz możecie mieć za darmo - tutaj zamówicie: bit.ly/magazynPROFI
Z góry dziękuję za komentarze, na które oczywiście staram się odpowiadać oraz łapki w górę, które niesamowicie motywują do realizacji kolejnych materiałów.
Drugą część materiału, czyli wydanie ciągników 2x IMPULS 150 CVT obejrzycie tutaj: ruclips.net/video/mSQe3gHBpn4/видео.html
Steyr Kompakt jest w mych rękach już prawie 3 lata, a taki Expert 110 to moje marzenie ♥️
Super prezentacja
Haha tak samo jak u mnie 👍 pozdrawiam
Mega zestaw STEYR Expert robi wrażenie 😁 ciekawie się zapowiada odcinek
Mam t5 ac i według mnie nh ma lepszy joystic a napewno wygrywa dla mnie tym że ma przycisk do tempomatu wystarczy kliknąć i osiąga zadaną prędkość nie trzeba ruszać dźwignią.
Fajny ten Expert, jak to się mówi "Jeździłbym" :D Trzeba by było poznać się z tą skrzynią, ale obsługa nie wydaje się skomplikowana. Spory wachlarz opcji z tego co można było usłyszeć, także pełen wypas :D
19:54 też mam taki model kompakta, ale z obniżoną kabiną i starszy model, zero awarii gorąco polecam
wszystko fajne w standardzie ale lepiej dopłacić do wszystkiego żeby później nie żałować, dobre podejście firmy
Wszystko to co duże serię ma, nawet cenę 🙃
Bardzo fajny ciągnik ze skrzynią bezstopniową, jak również dobrze wyposażony. Osobiście bym się kierował ceną jeśli bym miał kupować coś z grupy CNH. Pozdrawiam
Można dowiedzieć się ile kosztuje taki ciągnik w tej kompletacji?
Jaka masa brawo!
Jak ktoś wie co mówi i potrafi wytłumaczyć to aż chce się kupić
Pan Daniel jest gościem, który naprawdę wie co sprzedaje. Można mieć gadane, ale bez wiedzy niestety nie będzie efektu... ;) Dzięki za komentarz :)
@@RolnikSzuka wspólnie tworzymy niezły duet 😉 dziękuje za komentarz ☺️
Fajnie jakbyś tak jak kiedyś mówił ceny żeby rolnika wiedział na czym stoi
Ciekawa marka tego Ciągnika. Pozdrawiam z Numerem.
Marka STEYR z słyną przekładni bez stopniowej CVT Ja ma New Holland T5.130 z przekładnia bezstopniowa Auto Command podobne marki ale STEYR to Premium
Jest chyba lepsza od vario z fendta,z ktora stale sa jakiesz problemy...? niesamowicze deikatna mechanika,lozyska ...na taki sprzet.(:
@@robertsotkowsky7974 T5 do wyboru są trzy przekładnie napędowe: Electro Command, przekładnia bezstopniowa Auto Command i Dynamic Command ja wybrałem przekładnię Auto Command przestronna kabina i wysoki poziom komfortu, przyjemność z jazdy najlepsze osiągi i najwyższą moc dla jest Super Mega najlepszą przekładnią
@@grzegorzkoncewicz3627 OK dzieki wiec auto command...(:
@@robertsotkowsky7974 To się cieszę kolego że mogłem pomóc 😊 Pozdrawiam serdecznie miłego popołudnia 🤗
@@robertsotkowsky7974 chyba żartujesz że cvt cvx czy auto command jest lepsze od vario? Bzdura i herezję.
Maska na Minus reszta na Super .
Każdy ma swój gust i podobno o tym się nie dyskutuje :) Pozdrawiam!
No moim zdaniem najładniejszy ze stajni tego koncernu i te kolory przede wszystkim 😉😉😉
Właśnie zamówiłem Multi 4120. Będzie to pierwszy Steyr w okolicy, bo kompletnie ich nie widać. Mam nadzieję, że będzie ok, bo 3,4l pojemności to wydaje mi się trochę mało.
Jakie marki w okolicy ? :)
@@dominikmakarewicz5453 John Deere, Deutz, New Holland, Case, Valtra oraz pozostałych po kilka szt. Ogólnie wszystkiego po trochu, ale Steyra nie ma 😁
Ile cenią tego multi 120?
@@dorotadorota3574 260 tyś net z pełną amortyzacją i przednim tuzem
Mało mało niestety ja mam kompakta 4085to z przyczepą 9t nie szlo ujechać skrzynia bez podbiegów ale zrobiłem go na 104 konie to już do tego co było to wow....
great video and great video format!
19:04 jest szansa na prezentację tego kompakta 4075 ?
Mógłbyś zrobić prezentację Case Puma 150😁
9:45 spalarnik, niegdyś wybitny socjalistyczny przywódca niemiecki rodem z Austrii specjalne obozy na to tworzył a teraz austryjacy montują to w traktorach.
Zrób prezentację ciągnika Case cvx 1170 lub 170. Nie ma tego na internecie . Myślę że wielu oczekuje prezentacji tej serii Case. Pozdrawiam
A jak z awaryjnością tej przekładni ile mtg wytrzymują
100 koni naprawdę na bogato
Może case vestruma jeszcze pokażesz jak będzie okazja
Piękny zresztą to samo co case vestrum i new Holland t5.140 blue power
nie musi być blue power ;) T5 Auto Command ;)
Według mnie powinieneś bardziej skupić się na właśnie takich ciągnikach (60-120km), bo widać ze one są bardziej pożądane niż duże konie. Po za tym ilu tam ludzi kupuje dużo większe modele, chodzi mi tutaj o ich popyt. Jakby nie patrzeć średnia wielkość gospodarstw w Polsce to raczej małe areały i widać nawet to na Twoich filmach. Stawiam sam, że pewnie się dziwisz, że ludzie wolą oglądać małe a nie duże, ale im po prostu sprzęt za 500tys nie jest do niczego potrzeby, mniejsza o to czy kase ktoś ma czy nie.
Rób filmiki o gratach dla większości ludzi to oglądalność się zwiększy a i ludziom się bardziej przyda.
Popieram, mniejsze w rozsądnej cenie to chętnie bym zobaczył
Jaka cena? Albo dobra nie trzeba, i tak mnie nie stać
Jestem ciekaw jak ta "bezstopniowa" skrzynia po kilkuset godzinach zachowa się pod obciążeniem w polu przy prędkości 11 - 12 km/h
..........kolaga ma nowke nie czuc 150 koni i jak na polu widzi gorke redukuje sobie ....ustawiasz 11km/ha w mandamie czuje obciazenie pyk 9km/ha
Pracowałem T6.140 4 cyl, 1600 mth i z siewnikiem Agrisem 3m na talerzowce miesza biegami 10,5 - 12 km/h. Nie może utrzymać stałej prędkości
@@DawidUrsusXX ....automat dobry do transpotru do prasy....wałkiem krecic
Mam bezstopniowe w pumie i sam dobiera obroty silnika do prędkości jazdy i obciążenia jest dużo lepsze niż zmiana biegów samemu.
Dobra , ile taki ? Konkretnie i proszę mi nie pisać o indywidualnej konfiguracji, pytam ile kosztuje konkretnie ten
Na stronie Steyr'a jest konfigurator z cenami, tylko od tych cen trzeba przyjąć 40-45% mniej
@@Karol.W dzieki
Witam ile dzisiaj taki Steyr Expert 100 kosztuje w standardzie?
Jedna wada nh steyr case brak oddzielnej hydruliki zewnętrznej.... kiedyś miały CVX
Jako jedyny w Steyr, model Multi posiada taki zbiornik. Uważam, że takie rozwiązanie powinno być w każdym ciągniku.
Ale te stare CVX to konstrukcja Case.
Wiekszosc marek idzie w stronę fendta i robią bezstopniowe skrzynie bo są najbardziej wygodne fendt poniżej 2000r już miał yoistik wielofunkcyjny jak skrzynie vario a teraz inne marki ściągają to z fendta żeby wszystko mieć w jednej ręce 😊 narazie nic nie wyprzedzi marke FENDT Niemcy zawsze o krok do przodu
Nowy John deere już może konkurować z fendem skrzynia bezstopniowa i joistyk wielofunkcyjny również 🙂
Traktorek pięknie prezentuje się, niestety test w top agrar pokazał już bardzo słabe wyniki. Moc, udźwig, oraz uciąg wręcz go zdeklasowały.
Dla mnie już stoi na placu expert tylko że będzie miał multicontroler 1
Ile taki?
@@marianw1363 280 netto ale to ciągnik był zamówiony jeszcze przed tymi wszystkimi podwyżkami cen teraz to pewnie z 350
😉👍👍
Jaka cena netto takiego ciągnika?
Mirek handlarz 😂
Jaka cena tego modelu 4100
Skrzynia też tak wyje jak w nh i case?
Wszystko pięknie ale jeszcze więcej reklam proszę
Zrób case vestrum
Skrzynia 50km występuje?
Można wiedzieć ile kosztuje taki expert w najbogatszym wyposażeniu
Na full pewnie ponad 400 netto.
Proponuje zrobic prezantacje Case vestrum
Fajny ciągniczek, zapraszam do siebie.
🤝👍🤝👍
Co się porobiło na tym świecie... Cena jak za co najmniej 200kM...😒😒😒 Fakt jak za 250 000 kupiłem 170kM to pszenica była tylko po 600...
Steyrowski odpowiednik NH T5 dynamic command
Nh T5 Auto Command ;)
@@RolnikSzuka A no tak prawda, nie doczytałem, że bezstopniowy a w tytule pisze przecież 😆
@@RolnikSzuka I case Vestrum?
Ursus& Ursus to zakupil lub New Holanda lub Farmtraca
John deere nie umywa się do stayer
Ze Steyrem jest tak, że potrafią być rejony gdzie go nie ujrzymy, ale równiez dobrze potrafią również jeździć jeden za drugim :) Bliskość serwisu itp na pewno ma duży wpływ.
@@RolnikSzuka no tak ale ja uważam że ciągniki CNH są lepsze niż john deere
@@lewandowskibartek737 Osobiście jeździłem New Holland i John Deere, ale John Deere zdecydowanie lepszy.
@@lewandowskibartek737 a Fendt wszystkich rozwala
@@tomaszkrupinski2639 John deere fajnie się jeździ ale gorzej jak się zepsujie
Jestem szczęśliwym posiadaczem DF5120TTV
SKRZYNIA BEZSTOPNIOWA - KOMFORT W TRANSPORCIE I PRACACH POLOWYCH 💪💪💪
POLECAM
MINUS ZA BRAK OSOBNEGO OBIEGU OLEJU NA WYJŚCIA HYDRAULICZNE DLA MASZYN WSPÓŁPRACUJĄCYCH 😬
Piekna maszyna. Kto to będzie kupować 355tys. Kupujcie chłopy Absurd !!!
Najmniej paliwa zużywają ciągniki z mechanicznym skrzyniami i ze zwykłymi sprzęgłami ,a im bardziej luksusowo i automatycznie to większe zużycie paliwa i słabszy uciąg przy takim samym silniku
@@rolkibabola4629 Janusz to cię zrobił ale nie dokończył. Jak się trochę nauczysz mechanizacji i budowy maszyn to możesz się wypowiedzieć na temat tego.
W niemieckich testach Profi DLG Power mix ciągniki CNH pokroju Maxxuma mniej paliły na skrzyni dwusprzęgłowej niż bezstopniowej
Gwarancje wytrzyma, a potem martw się sam 🤪
Štajer asortiman
Premium to tylko cena
Selam bu traktörü Türkiye'ye gönderebilir misiniz 😢
Jaka cena takiego ciągnika?
355tys zł netto
A jaka jest cena 4095 kompakt lub multi 120 ??
Fajny ciągnik tylko cena wysoka prezentacja super Piotrze
Stary CVT/CVX miał osobny układ hydrauliczny a tu się wszystko kotłuje w skrzyni.
Tutaj ktoś bardzo zadowolony jest z dynamit comand. Czy to nie to samo?
ruclips.net/video/x8EnBrfBEHM/видео.html
Nigdy w życiu bym czegoś takiego nie kupił. Nigdy sie nie zwróci i nigdy nie zarobi na naprawy tej elektryki
Prezentacja i maszyna bardzo fajna. Ale no gościu jeździ i ma wyjebane na sprzęt dusi tą skrzynię hamuje ostro skrzynią a później ktoś to kupi i już ta skrzynia ma mikro ślady zużycia
To samo co new holland T 5
Nie wart takiej kasy
kilka pytań o cenę i na żadne nie ma odpowiedzi, nie grzeczna jest z twojej strony taka ignorancja.
Każdy normalny człowiek wie, że cena to kwestia indywidualnej rozmowy, negocjacji z najbliższym dealerem. Nie wiem zatem o co tyle nerwów. Ktoś Ci napisze tyle a potem po wizycie u dealera wrócisz tu i zwymyślasz kogoś bo Cię niby oszukał, bo dealer podał inna cenę...
Radzę kontakt z dealerem i konkretne negocjacje, jeśli faktycznie jesteście zainteresowani kupnem.
A najciekawsze jest to że jak juz kupicie to ani Ty ani nikt inny ceny nie zdradzi bo rzekomo panuje tzw. "tajemnica handlowa" 😂
@@PaweuX. każdy normalny człowiek wie że cena nie jest indywidualna wszystko zależy od tego ile diler chce sobie zagarnąć.cena nie jest tajemnicą jeżeli sie chce to sie powie.ciągnik powinien kosztować u każdego dilera tak samo.
@@PiterPan12 pewnie wiesz że kosztuje u każdego tak samo... Czyli na początku podają Ci cenę katalogową. Albo jakieś widełki czyli cena od - do. Później negocjujesz, a na końcu dealer Ci mówi, że sprzeda za tyle i tyle, ale nikomu nie mów bo to cena tylko dla Ciebie. ...Co jest śmieszne.
@@PaweuX. wszystko zależy ile dany przedstawiciel jest gotowy mniej wziąć za maszynę
W jednym pytaniu o cenę była podana, 355netto