Hi Uli, deine Analyse ist mega....bin absoluter LR Fan - ich bau die Lenkungen - vorher ZF jetzt Bosch - dein Beitrag ist mega. Hab gerade einen 78er im Visier für 13950.€ Ist im Schwarzwald... Könntest du mich unterstützen....?
Also hier maln par punkte, wenn man etwas ahnung hat: es gibt kein mitteldifferential (4x4 zuschaltbar) 13.950€ sind für den zustand absolut lächerlich, vor allem weil das kein original land rover ist, sondern "nur" der lizenz nachbau von santana. Wie unten in den kommis schon erwähnt, bekommt man so einen in spanien schon für 2-5 tausend euro. (Bin 17 und restaurier grad selbst einen xD)
Typischer Blender. Oben alles über gepinselt und unten trockene Antriebswellen Gelenke, kein Fett auf den Blattfedern, Chrom weg… Bloß die Finger weg von solchen Händlern
Also mit Overdrive kann man auch mit Dieselmotor auf der graden mit 100Km/h im Strassenverkehr mitschwimmen.
10:42 Wer kennt es nicht, das "Edelmetall" Aluminium?
Hi Uli, deine Analyse ist mega....bin absoluter LR Fan - ich bau die Lenkungen - vorher ZF jetzt Bosch - dein Beitrag ist mega. Hab gerade einen 78er im Visier für 13950.€ Ist im Schwarzwald... Könntest du mich unterstützen....?
Außerdem ist der Santana nicht in Mischbauweise gefertigt worden. Die Außeren Karosseriebleche sind aus Stahl. Beim Dach bin ich mit nicht sicher...
Fantastic review, thank you.
5:06 Das ist jedoch nicht ganz richtig. Da gab es auch den Sechszylinderreihenmotor und spaeter den V8. Ganz frueher waren es auch 2.0l Motoren.
I don't speak Deutsch but dang if I couldn't understand almost everything you were saying.
Ist jemand aufgefallen, dass der Sprecher der verbindenden Texte der Erzähler bei Was ist was ist?
Also hier maln par punkte, wenn man etwas ahnung hat: es gibt kein mitteldifferential (4x4 zuschaltbar) 13.950€ sind für den zustand absolut lächerlich, vor allem weil das kein original land rover ist, sondern "nur" der lizenz nachbau von santana. Wie unten in den kommis schon erwähnt, bekommt man so einen in spanien schon für 2-5 tausend euro. (Bin 17 und restaurier grad selbst einen xD)
man bekommt so einen für paar tausend euro. aber über denn zustand wollen wir nicht reden.
Typischer Blender. Oben alles über gepinselt und unten trockene Antriebswellen Gelenke, kein Fett auf den Blattfedern, Chrom weg…
Bloß die Finger weg von solchen Händlern
Wenn ich mich nicht irre, hat auch der britte das dashboard
Definitiv ist das ein Santana
Ja, genau. Jedoch erst ab Serie 3. Davor lag es in der Mitte.
Das ist kein Santana
Haha robuste Land Rover diesel. die gibt es überhaupt nicht.
Doch, den TD5
@@christianhuber9667 ich rede von Land/Range Rover ins algemein. Kwalitat ist echt scheisse.