Машина хорошая. Но если есть выбор, то лучше взять 2.0 дизель. И старайтесь брать в максимальной комплектации. Они есть с холодильниками и панорамной крышей. Будет вообще фановый автомобиль! Удачи с выбором! Отпишитесь потом, что купили....
ну продали машину земляки привет подписался да просьба измерте щуп длинну не пойму купил новый не лезет видимо в трубке торчит изломыш рабочую часть щупа ок спасибо видимо потдон нужно снимать тди 1.6 ситроен недавно купил
Привет, нужен ваш совет.... там в поддоне на посадочном месте есть вмятины, в какой слой нужно положить герметик, чтоб из этих вмятин не подтекало масло ???
Вмятины нужно попробовать вытянуть. А дальше наложить слой герметика как масло на бутерброд накладываешь. И главное минут пять дать ему схватиться до установки поддона. Иначе если сразу будешь ставить, то болтами его тупо выдавит
Силикон применять нейтральный, выдавливать тоненьким валиком 2,5-3 мм точно на тиснение, обводя вокруг отв.болтов с внутренней стороны. Все остольное -лишнее.
@@AleksandrIgnatovich Извини,может я умничаю, но это больше не для тебя, а для тех кто по незнанию не намазывает, а НАКЛАДЫВАЕТ в непонятных количествах силикон,который вылезет колбасой во внутрь и наружу. Кислый силикон набухает от масла, и рано или поздно его смоет маслом, а размер ситечка маслозаборника не безконечен. И куски размягченного силикона оставят без масла колено распредвал турбину и т.д По поводу кривоватого поддона, тем кому не удалось отковырять от картера не погнув,любым способом подровняйте . Количества болтов и двух шпилек достаточно для выравнивания перекосов фланца. Только постарайтесь начать отрывать его при помощи качественного обойного ножика, со стороны ремня грм, а продолжить можете широкой отверткой. Я вообще пользуюсь для этих целей прочным шпателем 80 мм из нержавейки. Я смотрю твои видео, они познавательны, иногда спорные, но ты мастер. И я люблю чинить и доводить до разумного идеала свою технику, но у меня не хватает терпения снять видео для остальных. Ты молодец. Живе Беларусь!
Саша добрый вечер, я ваш подписчик. Купил BMW e39 2003год 3000 дизель, есть маленькая проблема. Не открываются задние двери изнутри. Снаружи все хорошо. Дай совет, Спосибо.
слушай, хочу себе такой, но 2.0 дизель на автомате (там уже айсин ставят, а не тот кривой робот). Есть ли какая-то инфа по этому движку у тебя? Кстати, ходовая не жесткая для наших убитых дорог?
О, это известная проблема этих машин с их пластмассовым щупом :-) Сняв поддон, конечно найдете кусок щупа. А не снимая через сливное отверстие проволокой наверное. Но это так себе задача. Как повезет.
У меня много чего ещё текло :-) и сальник распредвала, и клапанная крышка, и прокладка вакуумного насоса, и масляной стакан и другое .. Смотрите весь плейлист по С4, я все устраняю потихоньку
@@AleksandrIgnatovich Я дивився ваші відео всі дякую все супер знімаєте, але я так розумію що ви поміняли це все до знімання піддону. Тому і питаю чи проблема була в піддоні і чи вирішив герметик? Вмене просто піддон по кругу в маслі, а вище над ним все сухо, врайоні там де кріпиться коробка до мотору піддон в маслі, але маховик сухий я от і думаю чи це піддон, чи часом не сальнік колінвала.
Подскажите, что может бить? Машина такая же 1.6 бензин, странно ведет себя. Холодная виезжала со двора начала сигналить 'поломку двигателя' и вентилятор крутился на максимуме, но роботали максимум мин 10, ошибку видало Antipollution fault или аntipollution system faulty
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео) такого блогера и смотреть приятно) отлично рассказываешь, чувствуется опыт) однозначно лайк подписка)
Спасибо Коля!!!!
Были бы такие мастера на сервисах)
Спасибо. Очень лестно и приятно!!!
Отличные видео! Возможна покупка подобного варианта или в эксклюзив комплектации. Подскажи с выбором!
Машина хорошая. Но если есть выбор, то лучше взять 2.0 дизель. И старайтесь брать в максимальной комплектации. Они есть с холодильниками и панорамной крышей. Будет вообще фановый автомобиль! Удачи с выбором! Отпишитесь потом, что купили....
Там наверное прокладки корпуса масляного фильтра(теплообменника) протекли. От него все заливает
Відео супер! Чекає та сама робота. Відломав щуп масла (біля шкали з насічками).
Чекаємо нових відео...
Спасибо за отзыв. Будьте аккуратнее со щупами :-)
Ну что тут скажешь, красавчик! Ждём новых видео! ✌✌✌
Спасибо Вячеслав. Сейчас готовлю новый выпуск по Е34.
Нормальные дядьки, спасут машинки😊
Лучше наверное и не скажешь.
Сальник привода КПП поменяй или посмотри правый если походу движения смотреть. Из-за него масло закидывает на подон, и гофру. Который ближе к грм
Согласен полностью. "Там" меня еще не было. Постараюсь заглянуть туда как будет время.
Александр Здраствуйте!!!понравилось видео.очень чётка и красиво.снял видео.мне понравилось очень.ждём видео про бэху.удачи!!
Ок. Серик. Заметано!!!
@@AleksandrIgnatovich Александр здраствуйте.когда видосы.будут???
ну продали машину земляки привет подписался да просьба измерте щуп длинну не пойму купил новый не лезет видимо в трубке торчит изломыш рабочую часть щупа ок спасибо видимо потдон нужно снимать тди 1.6 ситроен недавно купил
Герметик хорошо чистится кордщеткой с латунью, ее в шуроповерт и все будет 👌.
Понял. Не пробовал Лёша. Спасибо за совет.
Александр уменя есть вебасто на машине z/c, летом проверить можно? На панели пишет - 40.И отдельный пульт.
Привет, нужен ваш совет.... там в поддоне на посадочном месте есть вмятины, в какой слой нужно положить герметик, чтоб из этих вмятин не подтекало масло ???
Вмятины нужно попробовать вытянуть. А дальше наложить слой герметика как масло на бутерброд накладываешь. И главное минут пять дать ему схватиться до установки поддона. Иначе если сразу будешь ставить, то болтами его тупо выдавит
Сделал как у вас но думаю немного тонкий слой сделал при затяжке болтов практически ничего не выдавило на руду. Надеюсь течи не будет.
Силикон применять нейтральный, выдавливать тоненьким валиком 2,5-3 мм точно на тиснение, обводя вокруг отв.болтов с внутренней стороны. Все остольное -лишнее.
Принято. Просто поддон уже 14 лет как не новый и не идеально ровный.
@@AleksandrIgnatovich Извини,может я умничаю, но это больше не для тебя, а для тех кто по незнанию не намазывает, а НАКЛАДЫВАЕТ в непонятных количествах силикон,который вылезет колбасой во внутрь и наружу. Кислый силикон набухает от масла, и рано или поздно его смоет маслом, а размер ситечка маслозаборника не безконечен. И куски размягченного силикона оставят без масла колено распредвал турбину и т.д По поводу кривоватого поддона, тем кому не удалось отковырять от картера не погнув,любым способом подровняйте . Количества болтов и двух шпилек достаточно для выравнивания перекосов фланца. Только постарайтесь начать отрывать его при помощи качественного обойного ножика, со стороны ремня грм, а продолжить можете широкой отверткой. Я вообще пользуюсь для этих целей прочным шпателем 80 мм из нержавейки. Я смотрю твои видео, они познавательны, иногда спорные, но ты мастер. И я люблю чинить и доводить до разумного идеала свою технику, но у меня не хватает терпения снять видео для остальных. Ты молодец. Живе Беларусь!
@@MrVanoit Спасибо, живе Беларусь
Саша добрый вечер, я ваш подписчик. Купил BMW e39 2003год 3000 дизель, есть маленькая проблема. Не открываются задние двери изнутри. Снаружи все хорошо. Дай совет, Спосибо.
Переключите флажок на торцах дверей в другое положение. Это защита от детей.
слушай, хочу себе такой, но 2.0 дизель на автомате (там уже айсин ставят, а не тот кривой робот). Есть ли какая-то инфа по этому движку у тебя? Кстати, ходовая не жесткая для наших убитых дорог?
Ходовка говорят мягкая. Я скажу средняя. 2.0 дизель норм мотор, но как и за 1.6 нужно ухаживать. А так тачка фановая и капец какая семейная
@@AleksandrIgnatovich средняя - как у вага? (была октавия в семье и там она сбитая довольно, но не жесткая и пробивающаяся как в фиатах)
@@AleksandrIgnatovich кстати, не гремит ли на мелких неровностях? у товарища пежо партнёр и на мелочи стучит капец, хотя всё точно в порядке
@@procomp0 Не замечено. Немного салон поскрипывает - это есть...
Вот типо того.
можно ли через поддон найти обломившийся щуп?
О, это известная проблема этих машин с их пластмассовым щупом :-) Сняв поддон, конечно найдете кусок щупа. А не снимая через сливное отверстие проволокой наверное. Но это так себе задача. Как повезет.
А можно поднять малость ситроенчика ? Низковата зараза ....
Да, если дойдут руки (в планах есть), то покажу как.
І як перестав текти піддон бо в ене така сама ситуація чи текло щось інше?
У меня много чего ещё текло :-) и сальник распредвала, и клапанная крышка, и прокладка вакуумного насоса, и масляной стакан и другое .. Смотрите весь плейлист по С4, я все устраняю потихоньку
@@AleksandrIgnatovich Я дивився ваші відео всі дякую все супер знімаєте, але я так розумію що ви поміняли це все до знімання піддону. Тому і питаю чи проблема була в піддоні і чи вирішив герметик?
Вмене просто піддон по кругу в маслі, а вище над ним все сухо, врайоні там де кріпиться коробка до мотору піддон в маслі, але маховик сухий я от і думаю чи це піддон, чи часом не сальнік колінвала.
Большое спосибо, они красного цвета?
Да
А если заказать по заказ прокладку чтоб зделали не лучше будет ? Они я смотрел продаются в Беларуси
Думаю нет. По одной причине: из-за особого тиснения прилегающей поверхности поддона. С прокладкой будут микрозазоры. Спасибо.
Подскажите, что может бить? Машина такая же 1.6 бензин, странно ведет себя. Холодная виезжала со двора начала сигналить 'поломку двигателя' и вентилятор крутился на максимуме, но роботали максимум мин 10, ошибку видало Antipollution fault или аntipollution system faulty
ДМРВ
@@AleksandrIgnatovich розшифруйте, пожалуста)))
@@sasha_mavka Датчик мгновенного расхода воздуха. Стоит на корпусе воздушного фильтра прямо перед глазами.
Спасибо! 😉
Добрый вечер ситроен с4 гранд пикассо, хочу перебрать переднюю подвеску, (сайленты в рычагах и ступичные подгипники) во что мне это встанет?
Даже не знаю. Сложный вопрос. Я же не знаю каких производителей вы выберете. На кидайте сами на калькуляторе. Цены возьмите на сайтах.
Напишите свой телефон
Планирую на лето
Лайк .
Спасибо братка!
Саня, это щуп скорее всего был а не датчик
Не-а, щуп спереди мотора и вставляет в картере в металлическую трубку, которая крепится также к пластиковому заблрнику масла.
Aleksandr Ignatovich, я понял
Твої блоги про БМВ, більш корисні
Понял намёк. Спасибо.
А че на краску для поддона не хватило денег???
Ага. Угадали...
боюсь галант 7 за такие бабосы никому не нужен) 8 можно купить )
Вроде 8 не взять за эти деньги :-(
Когда купиш BMW
Зайдите на канал. Вовсю снимаю новый проект про БМВ!!!!
Герметик нанес неправильно!!!
А как правильно?