Где построить спортивную машину?
HTML-код
- Опубликовано: 31 мар 2024
- Посетил мастерскую Ивана Саканова в Саратове.
Страница прототипа "Кислый"
www.drive2.ru/r/selfmade/6063...
Страница прототипа "SLK1 Иноске"
www.drive2.ru/r/selfmade/6040... 
Развлечения
Удивительно открытый и не зазвездившийся человек. Редко кто в технических видах спорта так подробно раскрывает секреты. Понятно, что за кадром осталась куча мелочей, но тем не менее, респект и уважение Мастеру.
И чистота в мастерской идеальная, это тоже о многом говорит
если ввести рубрику "по гаражам" - я думаю будет просто БОМБА для межсезонья!!! Спасибо тебе Никита за то что ты делаешь!
Не исключено!))
Жду предложений от гаражей)))
@@divan4wd когда-нибудь я наведу порядок в своем гараже и приглашу в гости на "ТРС", который, как бы есть на бумаге, и как бы нет в чемпионате.
@@doxxxtor Что такое TPC?
@@Benart-777 Спортивная категория. Даже прописана в технических требованиях ЧР.
Интересно было бы посмотреть разные школы котлетостроения. С их ньюансами и предпочтениями.
Юг - Nazar Motosport,
ЧР - ProtoSochi и Питер
С Иваном очень приятно общаться. Страна вещь жизнь,если знать с чего начинал Иван и к чему пришел на данном этапе жизни,сразу вспоминаешь фразу: к чему может привести кривая жизни!
Очень интересно! Молодец, Никита!
Отличное видео. Интересное интервью Ивана о своих проектах. Ждём ролик с 1 этапа ЧР.
Ване, с его опытом, знаниями и культурой производства можно уже выходить на международный уровень! ))
Пусть посмотрит последнюю серию на Русской Джимхане ))
Наш земляк класные машинки строит
Очень интересный репортаж! Спасибо, Никита и Иван! Привет из Екб🎉
Спасибо за очередной репортаж, так сказать кухня бездорожья!
Отличное кино!
Ждём очередных красивых кадров через неделю!🤝
Котлета по саратовски, пушка , спасибо за видос.
Весь видос сидел слюной истекал. очень хорошо и красиво сделанные котлетки. 2.5к чч в машину - это как ребенка вырастить.
Отличный формат! Для контраста надо заехать к кому-нибудь из любителей, в гараж 6 на 4 метра, где два энтузиаста (пилот и второй пилот) "на коленках" строят свою машину.
В таком варианте пилоту повезло, что штурман участвует в постройке авто)
Это вы да, многолюдный гараж описали)))
По обыкновению пилот один ковыряется. Без ямы.
Класс! Если будете в Астрахани, приглашаем в наш гараж. Сочтём за честь познакомить аудиторию с нашей машиной.
В Астрахань только если целенаправленно ехать.
Мимо ещё ни разу не ездил.
@@divan4wd кроме Трофи есть ещё спринты и в этой дисциплине есть прекрасные экземпляры и я уверен, что они достойны внимания. Северный Кавказ ими очень славится и путь в СКФО можно проложить и через Астраханскую область. Наверняка многим будут интересны машины Назарпрото спорт! Машины чемпионата безусловно лидирующие, но на мой взгляд машины ЮФО и СКФО тоже заслуживают внимания. 27-28 апреля во Владикавказе первый этап СКФО, приезжайте!
Спорт - это соревнования, и подготовка к ним. Единственный способ доказать конкурентоспособность.
Ждём на ЧР.
Собственник машины еще не конкурентен для ЧР.
Сначала подтянет свои навыки, после можно и ЧР)
Иван, красавчик! Творческая работа!!!
Отличный видос, думаю стоит продолжать снимать такие обзоры
Зеленка была пушка!!!
Никита, с 5ю тысячами подписчиков тебя)
Чувствуется начало грязевого сезона👍
Ждем обзор нивы ЧР по трофи, ну очень интересно
Очень интересно, надо продолжать гаражные обзоры!
Рубрика огонь! Интересно и познавательно 👍
Спасибо!🤝
Видос как всегда 🔝 Красиво и познавательно ✊
Как всегда приятно посмотреть! Спасибо за то что не забываешь про нас) интересно посмотреть и другие проекты)))
Спасибо Никита, интересно, познавательно.
Ого, пошли видосы! Всех поздравляю с началом нового сезона!
Иван отличный человек, много раз пересекались на гонках👍А zzzelen была огонь!!!
«Зелень» бывшая нива Ивана вроде еще жива у другого хозяина.
С нетерпением ждём новых ваших фильмов
Супер
Никита, спасибо! Золотая информация.
С прошедшим днем рождения, Никита!!! 🎉🎉🎉 Счастья, удачи, трофей, раллей, самоГОНКАв, и всего всякого больше!
Спасибо большое!!🤝🤝
Вот он, гараж мечты😂
Интересная машинка.
Никита! Приветствую🖐
🤙🤝
Хороший гаражик
Отличное видео, технически очень интересно.
Классный формат! Очень интересно!
Познавательное видео👍🏻
Очень крутой видос 👍
Спасибо🤝
Очень интересно
за Ниву мой лайк!!!
Спасибо! Было интересно!
спасибо за видос ❤
Супер!
Спасибо за видос! Очень классно!
Инфлеймс на звонке))
Спасибо за крутой видос!!!
🤝
Урааааа... видосыыыыыы🎉🎉🎉🎉
🤙
Кайф 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Круто!
Неожиданно))
@@divan4wd смотрю стабильно) Неожиданно было вас видеть рядом с Марвином на рэйнфоресте. Американцев гляжу почти всех. Trailmater мой фаворит)
музыка на телефоне вначале In Flames - The Quiet Place?)
Колибри уже не тот 😂
Точно, немного подрос)
Спасибо, было интересно посмотреть и послушать. А вот поговорить с тем кто делает лучшие машины в России для трофи рейдов есть возможность?
Кто делает лучшие машины?
Титан-тех@@Benart-777
@@Benart-777 Титан-тех, на мой взгляд.
Интересно , какая цена под ключ проектов
Нивас топ)
Бюджеты в студию! Электро машины будут?
Бюджеты из праздного любопытства интересны)?
Синий прототип 5-6
Черный прототип около 3-х
Желтый прототип 4-5
Ниву не считали, но думаю около 3-4
Никита добрый вечер, не могу найти информацию ,этап по офроду в Марий Эл 2024 будет?
Добрый вечер!
Нет, в этом году в Марий Эл не будет этапа Чемпионата России.
@@divan4wd Спасибо
Очень много колес было порезано в данном карьере
Что она в автомате не едет?
UZ перестали возить из Японии, но начали возить из Эмиратов.
NVA и Ходос в больших количествах завозят.
Проблем с приобретением никаких нет вообще.
Другой вопрос - цена ...
И цена обслуживания именно этого мотора в трофи.
А глушитель же должен быть закрыт сеткой?
О какой машине идет речь?
Поэтому Алексей гаргашьян один а вас сотни😂
Где прочитать про эти множество решений про бортовые и УАЗ мосты?
На драйве в основном.
Никит, опять 12т просмотров и всего 1 подписчиков 😢
Интересно каким средством отмывали гараж и сколько дней?😂
Регулировка отстрельнули на улице после нескольких кругов по гаражному комплексу.
Но он сразу начал отмывать машину и долго ругался, как он не любит грязь на машине.
Сделав еще один круг, отстрельнула вторая регулировка с такими же последствиями.
Ване пришлось второй раз отмывать машину)
Гараж всегда содержится в чистоте💪
Чтобы его не отмывать, просто нужно заиметь привычку хорошо убираться после каждого рабочего дня
Не кисло едет “Кислый»!
Сколько стоит такую котлету построить?
Какую именно)?
Их три в обзоре.
@@Benart-777 последнюю
@@user-ve9zk7se9f С текущими новыми ценами примерно 4-5 млн.
А обкатку тачка прошла или это и есть обкатка?
Это даже не обкатка, а первый выезд для выявления косяков.
@@divan4wd а это ничего, что на таких оборотах? Ведь нельзя же лупить по полной, пока новые детали не притрутся .
@@AlexanderBodry новые - это какие?
ДВС, АКПП, раздатка, мосты - притерты.
Двери новые притрутся в процессе, одна вон дребезжит как раз, притирается))))
@@AlexanderBodryДВС несколько дней молотил на холостых и небольшие прогоны по гаражному комплексу были)
Спортивную машину сложно несколько тысяч км обкатать перед боем)
@@Benart-777 Понятно, а я подумал почему то, что вот это и есть первый выезд.)
Разве голда держит овервольт?)
Шутка такая, да?
На многих вертикалках с овервольтом стоят моторы голды.
Овервольт держит под нагрузкой проверено, но очень не любит именно холостую смотку на овервольте. Сам так два мотора подзадрочил.
а можно поставить не орущую как будильник в 6 утра тихую лебедку, пожалуйста?
Да вы еще поздно встаете)
@@Benart-777 нет, вы не правильно поняли, я в 6 не встаю даже близко. Это просто для примера.)
Куда такую поставить?
В ниве вертикалка будет стоять, в салоне)))
О, у меня в ниве стояла вертикалка, пока забираешь, штурмана не слышно)
Привет
🤙
А как же Коротаев?
А что с ним)?
@@Benart-777 всё хорошо. Машину у него можно построить… Я про это
@@shuvaloffroman4630 можно, не спорю!
Но пока не звали)))
А 1600кг не многовато?
Смотря с чем сравнивать)
Там только колеса весят 200 кг
@@Benart-777 у зейзы вроде на 1200 был
@@user-cu3od8nr2v у Зейзы все, что не обязательный каркас из холоднотянутой, алюминиевое.
@@user-cu3od8nr2v на моторе UZ и акпп)?
В России действуют свои технические требования РАФ (Российская автомобильная федерация), в них минимальный вес в классе Абсолют-националь 1325 кг.
Как раз один из прототипов в мастерской Ивана столько весит.
Зейза строит под требования своей страны.
У нас минимально разрешенный вес по тех. требованиям РАФ (Российская автомобильная федерация) 1325 кг. Один из прототипов столько и весит.
Бляя!медный КамАЗ Радик 50т.р.стоит😢
Это спорт))
Погоди, ты не то смотришь.
Не основной радиатор КАМАЗа, а масляный радиатор КАМАЗа, он дешевле.
Что реально, тачку назвали Кислый? ))
Да
Какие строили котлеты 20 лет назад такие и сейчас строят..всё старо и примитивно, нет ни легкого и мощного дизеля едущего во всём диапазоне оборотов ни 6 ступенчатой коробки. Скверный внешний вид и тракторный салон внутри. Как то уныло и скучно. Но автор проектов конечно молодец, глаза горят, видно что увлечён и нравится творить
Есть машина на 2.0 дизиле от bmW и 8-ми ступенчатый автомат. Там и раздатка облегченная.
Все упирается вопрос цены и надежности.
К примеру у современных дизелей важную роль играет датчик расхода воздуха.
А он очень капризный при частых погружениях машины в грязную воду.
На 1,9 tdi при stage1 его можно выкинуть)
А салон рассчитан на то, что машина может уйти под крышу в воду, выехать, а там все будет продолжать работать
@@Benart-777 слишком уж долго раздувается этот 1.9. Есть дешёвые маздовские дизеля выдающие без всяких чипов 200 сил и момента под 500. Или хоть на этот 1.9 прикрути двойной наддув с управлением через отдельный контроллер) видно что на низах не едет вообще мотор
@@VS-pi5upМотор еще не настроен)
Ждем воплощения вашего решения для сравнения)
@@Benart-777 Свою багги на пространственной раме и военных мостах я построил ещё 7 лет назад, и там стоит тяжеленный полностью чугунный дизель 3.1, шестеренчатая раздатка и A340. Может быть через пару лет придёт вдохновение и я построю ещё одну доработав немного раму и установив более лёгкие и производительные агрегаты)