Велосипед действительно нарядный, отдельная благодарность за прекрасную реставрацию. Имею такую же Украину В-134 1969 года в процессе восстановления. Только вот непонятно что с педалями, исходя из видео очень похоже на новодел, насколько мне известно педали на В-134 были другого вида (просто ровные резинки без катафотов).
Саме ця модель, була у моїх сусідів з міста, в часи мого дитинства в селі. Частенько заходив до них, просив покататися. 😉 Мабуть, сама шикарна версія з усих моделей.
Здравствуйте! Велосипед этой модели считаю самым нарядным и самодостаточным из всех "Украин". Являюсь обладателем В-134 1968 г.в. в черном цвете. На моем экземпляре полосы на деколи подседельной трубы нежно-зеленого цвета. Кроме того, цифры 134 имеют не сплошную красную заливку, а лишь изящный (0,3-0,5 мм) контур красного цвета на белом фоне. Так же имеется надпись "Сделано в СССР", идущая по дуге верхнего контура схематически изображенного земного шара. Это, очевидно, третий вариант деколей.
В 1969 году (мне было тогда 12 лет) отец купил мне В-130 цена была 57 рублей. В то же время были куплены два В-134 моему однокласнику и ещё одному парню. Так вот В-134 не комплектовались ни передними багажниками, ни подножкой, ни защитой цепи. Возможно уже в 70-е В-134 начали комплектовать перечислеными деталями, но я не знаю, потому как мы пацаны подростки уже пересели на мопеды и мотоциклы. Да, и ещё, я хорошо помню, что В-134 стоил на рублей 10 дешевле чем В-130.
У меня был ХВЗ ,на левой стороне набит номер и год 56 !!!! Сиденье было с толстющей шкуры , я такого сиденья ни наких великах невстречал !! На ободах белые и красные полосы как и на закрылках . Лампа-фара присутствовала !!!!
Это скорее всего ХВЗ В-110 Прогресс Есть и о таком видео: Нашли редчайший артефакт! Так кто же изобрел двигатель Д4? - ruclips.net/video/jrbRMzj4nVw/видео.html Мотовелосипед ХВЗ В-110 "Прогресс" с ранним мотором Д4 в Автореликвии ruclips.net/video/XjkDKWTQoWY/видео.html
такой был у моего отца. только на крыльях посредине шла широкая белая полоса.а щиток на цепи оччччень неудачный. велосипед этой модели выпускался в то время когда были в моде брюки клёшь. сколько штанин перервал цепляясь за передний выступ этого щитка это ужас. надо было обязательно штанину бельевой прищепкой сжимать или английской булавкой (шпилькой).
В-134, 71 р., знак якості на синьо-жовтому фоні), захист та важіль підніжки бірюзові, захист округлої форми. Сідла не було, поставив олдстайл фабричний новороб білоруський пристойної якості товстої шкіри. Камери/шини поміняв. Старі є. стан на 4+, шкода юзати. Брав у сина власника: "... стояв біля стінки років 15 у сухому гаражі." Забирав сам із гаража, легка деформація скатів.. Рідна фарба з потертостями, є до металу. Просто відновником іржі обробив двічі. Користуюся інтенсивно півроку 10-30 км. Передні багажники від цих серій з кріпленням єсть , не ставив. Хром на "крилі чайки" заднього обода зберігся, але не дуже виглядає. Хотілося б красивіше.
станок стоял вот и "крылья чайки" делали ..или еще вопрос дешевизны саомо собой, ведь удешевлять производство - не новинка . Странно что кроме спортивныхи туриста не комплектовали с завода передним тормозом . даже примитивным ,может к стати это имеет отношение к конструкции ободов
@@ИльяВинник-ц8щ Спасибо за ответ но я брал свою хвз в134 с хранения Все спицы на месте обода в виде чайки Возможно ли что на производстве могло быть такое Что велосипед хвз а втулки ставили жвз ?
Велосипед действительно нарядный, отдельная благодарность за прекрасную реставрацию. Имею такую же Украину В-134 1969 года в процессе восстановления. Только вот непонятно что с педалями, исходя из видео очень похоже на новодел, насколько мне известно педали на В-134 были другого вида (просто ровные резинки без катафотов).
Кто и за что дизлайк поставил? Для кого стараются эту красоту показывать?
Саме ця модель, була у моїх сусідів з міста, в часи мого дитинства в селі. Частенько заходив до них, просив покататися. 😉
Мабуть, сама шикарна версія з усих моделей.
Самый любимый мой аппарат.Был 1972 года,но обода были не "Чайка",но неубиваемые.
У меня есть такой же,только шильдик бронзовый,хотя год выпуска 1969.
Здравствуйте! Велосипед этой модели считаю самым нарядным и самодостаточным из всех "Украин". Являюсь обладателем В-134 1968 г.в. в черном цвете. На моем экземпляре полосы на деколи подседельной трубы нежно-зеленого цвета. Кроме того, цифры 134 имеют не сплошную красную заливку, а лишь изящный (0,3-0,5 мм) контур красного цвета на белом фоне. Так же имеется надпись "Сделано в СССР", идущая по дуге верхнего контура схематически изображенного земного шара. Это, очевидно, третий вариант деколей.
Сам владелец 134-ки!) Но прада кастомной!( Один щиток цепи чего стоит!) Красива она собой!)
У вас получается самая ранняя!!
В 1969 году (мне было тогда 12 лет) отец купил мне В-130 цена была 57 рублей.
В то же время были куплены два В-134 моему однокласнику и ещё одному парню. Так вот В-134 не комплектовались ни передними багажниками, ни подножкой, ни защитой цепи. Возможно уже в 70-е В-134 начали комплектовать перечислеными деталями, но я не знаю, потому как мы пацаны подростки уже пересели на мопеды и мотоциклы. Да, и ещё, я хорошо помню, что В-134 стоил на рублей 10 дешевле чем В-130.
У меня был ХВЗ ,на левой стороне набит номер и год 56 !!!!
Сиденье было с толстющей шкуры , я такого сиденья ни наких великах невстречал !!
На ободах белые и красные полосы как и на закрылках .
Лампа-фара присутствовала !!!!
Это скорее всего ХВЗ В-110 Прогресс
Есть и о таком видео:
Нашли редчайший артефакт! Так кто же изобрел двигатель Д4? - ruclips.net/video/jrbRMzj4nVw/видео.html
Мотовелосипед ХВЗ В-110 "Прогресс" с ранним мотором Д4 в Автореликвии ruclips.net/video/XjkDKWTQoWY/видео.html
В моей молодости обычная техника. Спасибо за настольгию. Молодчина!
такой был у моего отца. только на крыльях посредине шла широкая белая полоса.а щиток на цепи оччччень неудачный. велосипед этой модели выпускался в то время когда были в моде брюки клёшь. сколько штанин перервал цепляясь за передний выступ этого щитка это ужас. надо было обязательно штанину бельевой прищепкой сжимать или английской булавкой (шпилькой).
покупал 71 г., прищепка в бардачке была)
Очень красивый велосипед ....
У меня в-134 1975г, обода уже не чайка, а квадратные
У меня был Урал, похожий на этот но с алюминиевыми оболами.
В-134, 71 р., знак якості на синьо-жовтому фоні), захист та важіль підніжки бірюзові, захист округлої форми. Сідла не було, поставив олдстайл фабричний новороб білоруський пристойної якості товстої шкіри. Камери/шини поміняв. Старі є. стан на 4+, шкода юзати. Брав у сина власника: "... стояв біля стінки років 15 у сухому гаражі." Забирав сам із гаража, легка деформація скатів.. Рідна фарба з потертостями, є до металу. Просто відновником іржі обробив двічі. Користуюся інтенсивно півроку 10-30 км. Передні багажники від цих серій з кріпленням єсть , не ставив. Хром на "крилі чайки" заднього обода зберігся, але не дуже виглядає. Хотілося б красивіше.
Хром на "крилі чайки" заднього обода зберігся, але не дуже виглядає. Хотілося б красивіше. на 36 спиць.
обода такого вида слабые. часто сгибались(восьмерка). потом пошли квадратные - те намного крепче. больше ребр жесткости.
красивый ....
красивый велосипед
👍🏻
Varb❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
станок стоял вот и "крылья чайки" делали ..или еще вопрос дешевизны саомо собой, ведь удешевлять производство - не новинка . Странно что кроме спортивныхи туриста не комплектовали с завода передним тормозом . даже примитивным ,может к стати это имеет отношение к конструкции ободов
Почему не комплектовались передним тормозом? Вот была Украина с таким ruclips.net/video/CnGnbXH_hP0/видео.html
У меня есть В-130К, но там обода хромированные, а не как говоришь в видео алюминиевые обода.
Здравствуйте подскажите пожалуйста что значит буква Ж на передней втулке Хвз в134 Украина ?
Втулка не родная, производства жвз
@@ИльяВинник-ц8щ Спасибо за ответ но я брал свою хвз в134 с хранения Все спицы на месте обода в виде чайки Возможно ли что на производстве могло быть такое Что велосипед хвз а втулки ставили жвз ?
Украина В-134 по сути рейсталинг В-120. Более в богатом исполнении чем В-120
Да ничего там богатого нет. Единственное отличие крыло переднее длиннее с доп. Усом. Да и рамы на В-134 легко гнулись, мягкие более были
Колеса обода чайка
Немногу определить велосипед на раме маркировка хвз 1969года
Я на украине все детство прокатался. Рабирал до каждого винтика, всю округу объездил.
На моей украине на вилке нибыло крепления 2 багажника и второй крепления крыла
Не могу определить велосипед украина ,на раме написано 1969
ХВЗ - Хорей Возить Запрещено
Велосипед Украина..Мотоцикл Хонда..машина Тойота . Это на века.
Педали не оригинал
На каких моделях велосипедов украина шли крашеные обеда с цировками
В120
как найти такую оригинальную украину в134 как не обмануться?
Как можно выровнять вилку велосипеда украинка
Греть горелкой и ровнять
Много лет назад,попал передком в водосточный люк,снял колесо,и мы вдвоем без подогрва выравняли вилку без особого труда,езжу до сих пор,без проблем...
Педали не родные