Energia atomowa jest bardzo droga w procesie budowy, ale za to kosztu utrzymania są nieporównywalnie niższe niż w przypadku elektrowni zasilanych paliwami kopalnymi. Problemem w Polsce jest nie tylko nastawienie społeczeństwa, ale też władz. Wybudowanie elektrowni atomowej zajmuje 5 lat. Zatem jeżeli ktoś z władz postanowiłby rozpoczęcie takiej budowy, zgarnąłby krytykę i nieprzychylność społeczeństwa, które niewybrałoby go na następną kadencję, a za te 5 lat pochwały za większą ilość energii produkowanej w rodzinym kraju zgarnąłby jego przeciwnik. W Polsce opłaca się utrzymywać drogie kopalnie węgla kamiennego, mimo zanieczyszczeń środowiska, ponieważ tak się zdobywa głosy na następne wybory. Władze myślą o stołku, a nie o dobru społeczeństwa. Kto tak nie myśli żyje w bańce mydlanej.
Jedynym problemem atomu są odpady, które trzeba grzebać w specjalnie przygotowanych grobowcach, żeby nic nie wyciekło. Nie jest to aż takie straszne, gdy przypomnimy sobie że elektrownie węgla regularnie toksyny wypuszczają do naszego powietrza.
Pięć lat, to może zająć wytyczenie fundamentów i wylewka, oczywiście razem z uzyskaniem zgód czy wyborem miejsca. Budowa elektrowni od podstaw to spokojnie ponad dziesięć lat, więc nie wiem skąd taki śmieszny czas.
Miałam na myśli samą budowę. Przygotowania do budowy i do działania elektrowni to inna kwestia. Niemniej jednak dziękuję, że o niej wspomniałeś. To jeszcze bardziej podkreśla, że przejście na drogę energii atomowej to bardzo żmudny proces, który potrzebuje ogólnej akceptacji w spełnieniu tego celu.
@@nieznanaa8453 są już zakłady przetwórstwa odpadów z elektrowni atomowych, Jakub Wiech o tym wspominał w swoich programach propagujących energie z atomu.
Nie posiadam auta, ale pozwolę się wymądrzyć trochę. Analogowe przełączniki, to coś co możemy kontrolować bez udziału skupienia wzroku na tym, nigdy, przenigdy nie przebiją ich cyfrowe odpowiedniki ekranowe. Idealny przykład to kontroler gamingowy a granie na dotykowym ekranie. Wyuczajac się sekwencji która czujemy naszymi opuszkami palców nie jest w stanie przebić żaden ekran.
Boom roasted! Ladies and Gentlemen... De Wikend😎🤘🔥😆
2 года назад+3
8:40 lęk post Czarnobylove to jedno, a to że budowa elektrowni atomowej z wszystkim standardami bezpieczeństwa trwa dużo dłużej niż kadencja jednego rządu to drugie, jeśli nie masz pewności kto zbierze za to laury to po co się wychylać i wkładać dużą ilość pracy w to by przekonywać społeczeństwo w to, że atom bezpieczny. Teraz jest dużo dużo bezpieczniejszy niż te 30 lat temu w Czarnobylu (gdzie poza błędem ludzkim i tak korzystano z przestarzałej jak na tamte czasy technologii)
Pracuje w Teksasie, 35C vs 18C to nic, tego lata temperatura sięgała 45C w cieniu wieczorami , a w pracy faktycznie klima była ustawiona na 20C .. Nie wiem co gorsze, że umierałam w drodze do i z pracy z gorąca czy że nie chciałam wychodzić z pracy przez te temperaturę. Oto jak w Teksasie budują w człowieku pracoholizm xD
I konsumpcjonizm też xd Sama tam mieszkałam przez chwile i jak było tak gorąco, chciałam zmienić otoczenie żeby coś porobić to co mi zostawało: galerie handlowe, dinery, kawiarnie i wszystkie inne miejsca tego typu, bo tam maja klime
Dokładnie! Właśnie jestem w Stanach i tak mnie wku...wia, że jest 32 stopnie na zewnatrz a w każdym supermarkecie jest normalnie lodówka żeby nie powiedzieć zamrażarka! Oni się śmieją z nas europejczyków, że się boimy przeciągów i się pytają co to przeciąg 😀
Mam auto elektryczne, jzu drugie i tak to co mówi Włodek to jest to co lubię najbardziej w elektrykach, to cudowne przyspieszenie, samochód sunie jak bojer na tafli jeziora :) i tak jak trzeab ominąć rowerzystę np to elektryki sa w tym na drodze niezawodne :) w moim aucie całe szczecie jest jeszcze trochę normalnych przycisków, bo to mercedes a nie tesla i zgadzam sie z tym zacytowanym artykułem bo dużo łatwiej i szybciej jest mi ściszyć np radio pokrętełkiem niż szukać tego na pulpicie dotykowym , zawsze to jednak oderwanie wzroku od drogi. Dziwi mnie to bo niby auta maja byc coraz bezpieczniejsze ale producenci idą w futurystyczny minimalizm zamiast w bezpieczeństwo. Wyobraźni nie maja czy co ? sami nie jeżdżą autami??
Redaktor Paciorek może jest chamem i prostakiem ale za to jakim szczerym i samokrytycznym, na tyle że nawet sam z siebie się potrafi śmiać! Brawo Panie Karolu! Tak trzymać nie ma co się wypierać swoich korzeni i być sobą zawsze i nie zważać na krytykę! xD
Do tych samych wniosków doszła marynarka US po kilku wypadkach na ich statkach - popularne panele dotykowe ponownie zamienili na mechaniczne zespoły sterownicze. Dlaczego producenci używają paneli?- bo jest prościej implementować, aktualizować funkcje. Tak naprawdę to co będzie można „klikać” zależy tylko od zespołu programistów - sprzęt czyli panel pozostaje ten sam. W przypadku sterowania mechanicznego na samym początku trzeba wiedzieć jaka funkcja ma być przypisana.
Panowie dublerzy za bardzo trzymają się tematu, jestem w połowie odcinka i już połowę z tego przeskipowałem. Także Panie Tomku, Panie Piotrze, życzymy powodzenia. A do redakcji lekko stronniczych: Oddajcie nam oryginały!!!
Ja się nie znam na samochodach, ale w maju kupowałam swój pierwszy- Corolla z 2019 , w niej są przyciski fizyczne i ekran, a wyczytałam, że w poprzednich wersjach był tylko panel dotykowy, ale Toyota właśnie w 2019 wróciła do przycisków.
To prawda. Miałam auto zastępcze citroena c3 i najpierw myślałam wow wszystko na dotyk, a potem jechałam w 36 stopniach bo bałam sie włączyć klime na dotyk 😅
Nie wiem czy ktoś już to pisał ale Masny zrobił super film o energii atomowej i dlaczego jej nie wykorzystujemy. Rozwinął też tam wątki poruszane przez Karola. Film się nazywa "największy błąd Europy"
Mieszkam w Houston. Większość roku jest tu bezchmurne niebo, temperatura mega wysoka, a cena paneli słonecznych zwala z nóg. Lobby olejowe blokuje inicjatywę budowy paneli słonecznych i ogrzewających wodę.
Byłam miesiąc temu w Stanach i potwierdzam to z klimą! Na dworze ukrop (35 w cieniu, na słońcu można jajecznicę smażyć), a w każdym budynku po 18 stopni, wchodzisz jak do lodówy. Mnie akurat to nie przeszkadzało, miałam tylko chrypkę przez cały pobyt. Ale pozostali wycieczkowicze mocno narzekali.
Ja nadrobiłam LS-a, bo 5 miesięcy temu zmieniłam pracę i okazało się, że jestem tam totalnie bezużyteczna i praktycznie całymi dniami nie miałam nic do roboty, to nadrabiałam LS-a :D dzisiaj byłam ostatni dzień w tej pracy, bo w końcu się zorientowali, że nie mam nic do roboty i mówili, że pewnie się nudziłam i o mało nie wypaliłam, że nie, bo nadrabiałam LS-a XD ale powiedziałam, że oglądałam jakieś tutoriale, siedziałam na linkedinie i chłonęłam info z branży i takie tam korpo pitu-pitu i chyba nikt mi nie uwierzył XD
Jeździłam nowym Golfem - kwestie multimediów można zrozumieć.... Ale kto wymyślił, żeby WSZYSTKO np. panel zmiany świateł w aucie też był dotykowy? Nie dość, że średnio te przyciski reagują, to ich powierzchnia jest taka, że uruchamia się nie to, czego akurat potrzebujesz. Próbowałam uruchomić przeciwmgielne w deszczu - nie idzie tego w ogóle obsługiwać w trakcie jazdy. W starych VW kręciło się przełącznikiem i z głowy.
Chlopaki, Nie chodzi o "taniej"...aktualizacja systemu w Tesli jest mnuej więcej co 2 tygodnie, dzięki temu masz ulepszenia I nie musisz zmieniać kokpitu w tym celu, głośność masz w rolce kierownicy...Ustawia się wszystko (kierownica, nawiewy, fotel lusterka itd) właściwie tylko raz dla każdego użytkownika, a samochód jak wsiadasz (rozpoznaje Cię) sam się do Ciebie dopasowuje jak kostium superhero, poza tym sa jeszcze komendy glosowe. Dziś zamówiłam swoją i nie mogę się już doczekać:)
Jeśli ekran w aucie to tylko powinien być używany do nawigacji. Zamiast stosować ekrany dużo bardziej bezpieczniejszy jest system głośnomówiący/rozpoznający mowę. Inżynierzy powinni skupić się bardziej na dopracowaniu tej funkcji. Jeżdżę bardzo dużo, posiadam radio Sony z wbudowanym Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym poprzez mikrofon dołączony do zestawu. Działam na iPhonie ale komendy głosowe te w telefonie spisują się fenomenalnie. Ogromne udogodnienie,praktycznie bez zerkania w telefon w trakcie jazdy. Powinno się tą technologię rozwijać w „systemie” samochodu i w pewnym sensie „dogadywać się z autem” Niestety na obecny moment te systemy są mega niedopracowane, głos często jest nierozpoznawalny, lub nie zrozumiały przez system. Dlaczego ?? Tutaj filmik z Papieżem - „nie wiem” 🫢
Powinno być tak też w Polsce, że ustawiamy wszyscy klimatyzację na te 22-25 stopni, bo ja jak tylko przychodzę do pracy jestem chora od klimy bo w Polsce też oszaleliśmy na temat klimy i mamy ustawione 18 stopni, a 2 pociągach to chyba z 10 xd
Za kilka do kilkunastu lat, elektrownie fuzyjne będą na topie, już jesteśmy na takim etapie, że możemy trochę poczekać i zbudować jakąś sensowną elektrownię fuzyjną.
Nie no, autopilot w tesli działa na podstawie gps, wbijasz sobie gdzie chcesz jechać a ona będzie tam sama jechać, a nie że tylko trzyma się pasa i jedzie do przodu
Jakiś czas temu ludzie wiedzieli ze kierunkowskazy muszą być w tym samym miejscu dla bezbieczemstwa ale ekrany albo inne przyciski mogą być kurwa mac w losowych miejscach!
Pamiętajmy, że Europa z reguły była znacznie chłodniejsza niż USA. Budownictwo europejskie było skupione na tym, żeby utrzymać ciepło w budynkach, ponieważ większość roku jest chłodne. Teraz oczywiście jest inaczej - upały latem są częściej i dłużej, więc znacznie bardziej odczuwamy ten gorąc niż Amerykanie, bo siłą rzeczy mamy cieplej w domach+brak klimy.
Aby utrzymać ciepło w domu w zimie ocieplamy domy (co jest niczym innym, jak termoizolacją, więc termin ocieplenie jest trochę mylący). W lecie to również pomaga przeciwdziałać nadmiernemu nagrzewaniu się.
Problem w tym, że węgiel kiedyś nam się skończy. Np. Bełchatów ciągle mówił o okolicach roku 2050, a to, kurczę, wcale nie tak dużo czasu zostało, niecałe 30 lat. Co zrobimy wtedy?
@@olgawojtyczka9129 Ja nie mówie przecież żeby nie budować. Jestem jak najbardziej za atomem. Będzie drożej, ale bez emisji CO2, zatruwania środowiska syfem z kopalń itd.
@@hynol Tak, to był luźno związany komentarz. Inna sprawa, że nie wiem jak koszty przedstawiałyby się gdyby podsumować też koszty niszczenia środowiska, leczenia ludzi chorujących przez zanieczyszczenia i inne takie kwestie. W każdym razie - teraz atomu się boimy i jest on drogi, a dla rządzących nieopłacalny, ale ciekawe co się stanie, kiedy węgiel nie będzie już opcją.
Napewno rozwiazania sa .. tylko czy politycy chca wszystko dla wszystkich ? … czy probujemy wybudowac drugi kanal koryncki - pomiedzy bogatymi a ludzimy z nizszych klas spolecznych 🤔
Chciałem powiedzieć, że to jest nieprawda :P Straszne boomerstwo z was się robi w zastraszającym tempie :D „KIEDYŚ TO BYŁO”. Nikt nie zmusza do interakcji z ekranem podczas jazdy od tego są asystenci. Większość aut ma wbudowanego asystenta względnie można użyć Apple CarPlay lub android auto do ustawiania większości rzeczy głosowo. Oczywiście ekrany są tańsze niż dziesiątki przycisków.
Interakcja z asystentem jest ok jak chcesz włączyć jakiś konkretny album na spotify na przykład, ale nie jak chcesz zmienić głośność, temperaturę, prędkość w tempomacie lub włączyć wycieraczki. W moim samochodzie z 2019r wszystkie rzeczy, z którymi często wchodzę w interakcje są w fizycznych przyciskach lub pokrętłach (chwała Maździe za to), mogę je zmieniać bez odrywania oczu od drogi, co jest obiektywną przewagą nad ekranem. W ekranie są ustawienia, które się rzadko zmienia i do tego ekran nadaje się doskonale, jak na przykład ustawienia automatycznego zamknięcia drzwi podczas jazdy czy jak długo ma świecić światło w środku po zgaszeniu silnika. Moim zdaniem to żadne boomerstwo - nie każda nowość jest zawsze lepsza od tego, co było. Są inne powody wprowadzania nowości na rynek - jak sam zauważyłeś w tym przypadku chociażby koszt czy większa kontrola ze strony producenta.
Atom jest super rozwiązanie powiedzało Three Mile Island, Czarnobyl i Fukushima. I setki tysięcy trupów i chorych. A co do klimy to ludzie mają na bani. Ja siedzę w klimie codziennie, potem wychodzę na 40 stopniowy upał i nigdy anginy nie złapałem. Wystarczy nie siedzieć pod nawiewem i nie schładzać się za bardzo.
Dublerzy lepsi niż oryginały!
Energia atomowa jest bardzo droga w procesie budowy, ale za to kosztu utrzymania są nieporównywalnie niższe niż w przypadku elektrowni zasilanych paliwami kopalnymi. Problemem w Polsce jest nie tylko nastawienie społeczeństwa, ale też władz. Wybudowanie elektrowni atomowej zajmuje 5 lat. Zatem jeżeli ktoś z władz postanowiłby rozpoczęcie takiej budowy, zgarnąłby krytykę i nieprzychylność społeczeństwa, które niewybrałoby go na następną kadencję, a za te 5 lat pochwały za większą ilość energii produkowanej w rodzinym kraju zgarnąłby jego przeciwnik. W Polsce opłaca się utrzymywać drogie kopalnie węgla kamiennego, mimo zanieczyszczeń środowiska, ponieważ tak się zdobywa głosy na następne wybory. Władze myślą o stołku, a nie o dobru społeczeństwa. Kto tak nie myśli żyje w bańce mydlanej.
Jedynym problemem atomu są odpady, które trzeba grzebać w specjalnie przygotowanych grobowcach, żeby nic nie wyciekło. Nie jest to aż takie straszne, gdy przypomnimy sobie że elektrownie węgla regularnie toksyny wypuszczają do naszego powietrza.
Pięć lat, to może zająć wytyczenie fundamentów i wylewka, oczywiście razem z uzyskaniem zgód czy wyborem miejsca. Budowa elektrowni od podstaw to spokojnie ponad dziesięć lat, więc nie wiem skąd taki śmieszny czas.
Miałam na myśli samą budowę. Przygotowania do budowy i do działania elektrowni to inna kwestia. Niemniej jednak dziękuję, że o niej wspomniałeś. To jeszcze bardziej podkreśla, że przejście na drogę energii atomowej to bardzo żmudny proces, który potrzebuje ogólnej akceptacji w spełnieniu tego celu.
A jak już są, to nie na obszarach poprzemysłowych i skomunikowanych, tylko na cennych przyrodniczo dzikich i czystych bałtyckich obszarach 😩😩😩😩😩
@@nieznanaa8453 są już zakłady przetwórstwa odpadów z elektrowni atomowych, Jakub Wiech o tym wspominał w swoich programach propagujących energie z atomu.
kocham włodkową piosenkę urodzinową dla Karola
Taki jubileusz, a tak przemilczany… najlepszego, Pierwszy i Drugi!
Dziecko: Mamo, możemy iść do teatru?
Mama: Mamy teatr w domu.
Teatr w domu:
Sto lat, sto lat! ;D Życzymy Wam Chłopaki i sobie więcej odcinków LS-ów!!!
Początek mieli niemrawy, ale jak się już rozkręcili to lepiej niż oryginały. Powodzenia Tomek i Piotrek, jest potencjał.
Nie posiadam auta, ale pozwolę się wymądrzyć trochę. Analogowe przełączniki, to coś co możemy kontrolować bez udziału skupienia wzroku na tym, nigdy, przenigdy nie przebiją ich cyfrowe odpowiedniki ekranowe. Idealny przykład to kontroler gamingowy a granie na dotykowym ekranie. Wyuczajac się sekwencji która czujemy naszymi opuszkami palców nie jest w stanie przebić żaden ekran.
Boom roasted!
Ladies and Gentlemen... De Wikend😎🤘🔥😆
8:40 lęk post Czarnobylove to jedno, a to że budowa elektrowni atomowej z wszystkim standardami bezpieczeństwa trwa dużo dłużej niż kadencja jednego rządu to drugie, jeśli nie masz pewności kto zbierze za to laury to po co się wychylać i wkładać dużą ilość pracy w to by przekonywać społeczeństwo w to, że atom bezpieczny.
Teraz jest dużo dużo bezpieczniejszy niż te 30 lat temu w Czarnobylu (gdzie poza błędem ludzkim i tak korzystano z przestarzałej jak na tamte czasy technologii)
Gratuluję Włodowi, że tak długo nie wypadł z roli.
Pracuje w Teksasie, 35C vs 18C to nic, tego lata temperatura sięgała 45C w cieniu wieczorami , a w pracy faktycznie klima była ustawiona na 20C .. Nie wiem co gorsze, że umierałam w drodze do i z pracy z gorąca czy że nie chciałam wychodzić z pracy przez te temperaturę. Oto jak w Teksasie budują w człowieku pracoholizm xD
I konsumpcjonizm też xd Sama tam mieszkałam przez chwile i jak było tak gorąco, chciałam zmienić otoczenie żeby coś porobić to co mi zostawało: galerie handlowe, dinery, kawiarnie i wszystkie inne miejsca tego typu, bo tam maja klime
Hej ta końcówka mnie wzruszyła! 🥂🎂
❤️❤️❤️
Dokładnie! Właśnie jestem w Stanach i tak mnie wku...wia, że jest 32 stopnie na zewnatrz a w każdym supermarkecie jest normalnie lodówka żeby nie powiedzieć zamrażarka! Oni się śmieją z nas europejczyków, że się boimy przeciągów i się pytają co to przeciąg 😀
to jeszcze dwieście i fajrant na tydzień
I fajrant na 4 lata*
@@cietyyt1092 aż tak długich wakacji nie zrobią z tego co Ten Drugi mówił w podcascie z Syrkiem Dąbrowskim
liczylam na przeglad memow :( myslalam ze do tego wroca
Aleksandro Wielka Lekko Stronnicza, chwała Ci za montaż! ❤
Mam auto elektryczne, jzu drugie i tak to co mówi Włodek to jest to co lubię najbardziej w elektrykach, to cudowne przyspieszenie, samochód sunie jak bojer na tafli jeziora :) i tak jak trzeab ominąć rowerzystę np to elektryki sa w tym na drodze niezawodne :) w moim aucie całe szczecie jest jeszcze trochę normalnych przycisków, bo to mercedes a nie tesla i zgadzam sie z tym zacytowanym artykułem bo dużo łatwiej i szybciej jest mi ściszyć np radio pokrętełkiem niż szukać tego na pulpicie dotykowym , zawsze to jednak oderwanie wzroku od drogi. Dziwi mnie to bo niby auta maja byc coraz bezpieczniejsze ale producenci idą w futurystyczny minimalizm zamiast w bezpieczeństwo. Wyobraźni nie maja czy co ? sami nie jeżdżą autami??
Mam volvo z 2006r. kocham moje przyciski :)
Montaż Oli to idealna rzecz po dwunastu godzinach w pracy.
Sto lat!
Redaktor Paciorek może jest chamem i prostakiem ale za to jakim szczerym i samokrytycznym, na tyle że nawet sam z siebie się potrafi śmiać! Brawo Panie Karolu! Tak trzymać nie ma co się wypierać swoich korzeni i być sobą zawsze i nie zważać na krytykę! xD
15:16 , Karol, to jest Paryż XD
Dziękuję za ciasto Olu
4:28, boże zaczęliście się jak śmiać takie niewinnie jak dzieci, które wymyśliły żart roku, przez co sam dostałem głupawki, Przepiękne. :')
Do tych samych wniosków doszła marynarka US po kilku wypadkach na ich statkach - popularne panele dotykowe ponownie zamienili na mechaniczne zespoły sterownicze. Dlaczego producenci używają paneli?- bo jest prościej implementować, aktualizować funkcje. Tak naprawdę to co będzie można „klikać” zależy tylko od zespołu programistów - sprzęt czyli panel pozostaje ten sam. W przypadku sterowania mechanicznego na samym początku trzeba wiedzieć jaka funkcja ma być przypisana.
Panowie dublerzy za bardzo trzymają się tematu, jestem w połowie odcinka i już połowę z tego przeskipowałem.
Także Panie Tomku, Panie Piotrze, życzymy powodzenia.
A do redakcji lekko stronniczych: Oddajcie nam oryginały!!!
Żeby klimatyzacja była "zdrowa" różnica między otoczeniem zewnętrznym a wewnątrz nie może być większa niż 6 stopni C
Ja się nie znam na samochodach, ale w maju kupowałam swój pierwszy- Corolla z 2019 , w niej są przyciski fizyczne i ekran, a wyczytałam, że w poprzednich wersjach był tylko panel dotykowy, ale Toyota właśnie w 2019 wróciła do przycisków.
Taki dobry koniec odcinka to tylko 1800!
To prawda. Miałam auto zastępcze citroena c3 i najpierw myślałam wow wszystko na dotyk, a potem jechałam w 36 stopniach bo bałam sie włączyć klime na dotyk 😅
Omg! Nie mogę uwierzyć że zostało już tylko 200 odcinków :(
Za tydzień proszę zaprosić Tomka i Piotrka, dużo śmieszniejsi!
Nie wiem czy ktoś już to pisał ale Masny zrobił super film o energii atomowej i dlaczego jej nie wykorzystujemy. Rozwinął też tam wątki poruszane przez Karola. Film się nazywa "największy błąd Europy"
Olu, proszę przyjmij wyrazy miłości za to dzisiejsze zakończenie 🤣 p.s. tort wspaniały 😁💚
Mieszkam w Houston. Większość roku jest tu bezchmurne niebo, temperatura mega wysoka, a cena paneli słonecznych zwala z nóg. Lobby olejowe blokuje inicjatywę budowy paneli słonecznych i ogrzewających wodę.
Byłam miesiąc temu w Stanach i potwierdzam to z klimą! Na dworze ukrop (35 w cieniu, na słońcu można jajecznicę smażyć), a w każdym budynku po 18 stopni, wchodzisz jak do lodówy. Mnie akurat to nie przeszkadzało, miałam tylko chrypkę przez cały pobyt. Ale pozostali wycieczkowicze mocno narzekali.
Dave z Ameryki miałby używanie ;)
Włodek ostatni zjadl Laciorek, Boży Człek!
Ja nadrobiłam LS-a, bo 5 miesięcy temu zmieniłam pracę i okazało się, że jestem tam totalnie bezużyteczna i praktycznie całymi dniami nie miałam nic do roboty, to nadrabiałam LS-a :D dzisiaj byłam ostatni dzień w tej pracy, bo w końcu się zorientowali, że nie mam nic do roboty i mówili, że pewnie się nudziłam i o mało nie wypaliłam, że nie, bo nadrabiałam LS-a XD ale powiedziałam, że oglądałam jakieś tutoriale, siedziałam na linkedinie i chłonęłam info z branży i takie tam korpo pitu-pitu i chyba nikt mi nie uwierzył XD
🌴
Jeździłam nowym Golfem - kwestie multimediów można zrozumieć.... Ale kto wymyślił, żeby WSZYSTKO np. panel zmiany świateł w aucie też był dotykowy? Nie dość, że średnio te przyciski reagują, to ich powierzchnia jest taka, że uruchamia się nie to, czego akurat potrzebujesz. Próbowałam uruchomić przeciwmgielne w deszczu - nie idzie tego w ogóle obsługiwać w trakcie jazdy. W starych VW kręciło się przełącznikiem i z głowy.
To samo jak jedzie przed tobą jakiś śmierdziel albo go mijasz i próbujesz zamknąć obieg powietrza 😌 No cóż. Powodzenia w sszybkim klikaniu
Brałabym Tomasza, przystojniejszy od Włodka i może wolny oraz bezdzietny 😅🥰
Też nie znoszę ekranów dotykowych w autach
ej a gdzie najlepsze momenty ostatniej setki odcinków?! czekałam na to :(
12:54 Niemcy też.
nie podpuszczam Cię Włodek, ale kizo wydał piosenkę nową, Tornado, czekam
jakby ten ekran w Tesli to był Pioneer Kuro... ;D
Chlopaki, Nie chodzi o "taniej"...aktualizacja systemu w Tesli jest mnuej więcej co 2 tygodnie, dzięki temu masz ulepszenia I nie musisz zmieniać kokpitu w tym celu, głośność masz w rolce kierownicy...Ustawia się wszystko (kierownica, nawiewy, fotel lusterka itd) właściwie tylko raz dla każdego użytkownika, a samochód jak wsiadasz (rozpoznaje Cię) sam się do Ciebie dopasowuje jak kostium superhero, poza tym sa jeszcze komendy glosowe. Dziś zamówiłam swoją i nie mogę się już doczekać:)
Pozdro mordeczki moje...
Kurwa wysiadłem XDdddD nie mogę
Liczyłem na coś nieoczywistego
15:23 to Paryż! ...Bezbeki
6:06 ktoś przypomni jak się nazywał ten filmik, jak go znaleźć?
ruclips.net/video/TIT2VTXi1wU/видео.html
Jeśli ekran w aucie to tylko powinien być używany do nawigacji.
Zamiast stosować ekrany dużo bardziej bezpieczniejszy jest system głośnomówiący/rozpoznający mowę.
Inżynierzy powinni skupić się bardziej na dopracowaniu tej funkcji.
Jeżdżę bardzo dużo, posiadam radio Sony z wbudowanym Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym poprzez mikrofon dołączony do zestawu. Działam na iPhonie ale komendy głosowe te w telefonie spisują się fenomenalnie. Ogromne udogodnienie,praktycznie bez zerkania w telefon w trakcie jazdy.
Powinno się tą technologię rozwijać w „systemie” samochodu i w pewnym sensie „dogadywać się z autem”
Niestety na obecny moment te systemy są mega niedopracowane, głos często jest nierozpoznawalny, lub nie zrozumiały przez system.
Dlaczego ??
Tutaj filmik z Papieżem - „nie wiem” 🫢
200 odcinków do blackout'u na youtube
Myślę, że obawy z atomu biorą się stąd, że PiS + atom zwiastują katastrofę :D
fajny
Bez końcówki nawet bym się nie zorientował, że to odcinek 1800 i coś jest nie tak
Powinno być tak też w Polsce, że ustawiamy wszyscy klimatyzację na te 22-25 stopni, bo ja jak tylko przychodzę do pracy jestem chora od klimy bo w Polsce też oszaleliśmy na temat klimy i mamy ustawione 18 stopni, a 2 pociągach to chyba z 10 xd
"jakbyśmy musieli" ale nie muszą przecież czytać Mroza
Ale ja już im zapłaciłem.
Poważnie nie potraficie powiedzieć samochodowi jaką ma ustawić temperaturę?
Jaki Włodziu jest słodko naiwny to ja yebe - lobby jest wszędzie a co dopiero w takim dziale jak energia!
Za kilka do kilkunastu lat, elektrownie fuzyjne będą na topie, już jesteśmy na takim etapie, że możemy trochę poczekać i zbudować jakąś sensowną elektrownię fuzyjną.
Nie no, autopilot w tesli działa na podstawie gps, wbijasz sobie gdzie chcesz jechać a ona będzie tam sama jechać, a nie że tylko trzyma się pasa i jedzie do przodu
Też tak pomyślałam 😅 ale Włodek najwyraźniej nie wklepał adresu więc tesla mknęła po prostu przed siebie xD
Jakiś czas temu ludzie wiedzieli ze kierunkowskazy muszą być w tym samym miejscu dla bezbieczemstwa ale ekrany albo inne przyciski mogą być kurwa mac w losowych miejscach!
Pamiętajmy, że Europa z reguły była znacznie chłodniejsza niż USA. Budownictwo europejskie było skupione na tym, żeby utrzymać ciepło w budynkach, ponieważ większość roku jest chłodne. Teraz oczywiście jest inaczej - upały latem są częściej i dłużej, więc znacznie bardziej odczuwamy ten gorąc niż Amerykanie, bo siłą rzeczy mamy cieplej w domach+brak klimy.
Aby utrzymać ciepło w domu w zimie ocieplamy domy (co jest niczym innym, jak termoizolacją, więc termin ocieplenie jest trochę mylący). W lecie to również pomaga przeciwdziałać nadmiernemu nagrzewaniu się.
W Krakowie nie ma korkow
Przeciez sie mowi hey mecedes 25 stopni
Nie ma atomówek, bo Niemcy chcą mieć bida sąsiada co będzie montownią
A Panowie zapomnieli, że to 1800 odcinek? :)
Woow,w trzy minuty obejrzał Pan 17 minutowy odcinek?? Zazdraszczam skilli
A dziękuję bardzo, poprzewijałem sobie cały odcinek na początku i widziałem, że po prostu zwykły temat robią.
CZY DUBLER KAROLA PACIORKA NIE SPEŁNIA LEPIEJ JEGO ROLI NIŻ ON SAM Z RACJI BYCIA JESZCZE MOCNIEJ „tym drugim”?
Kacper wyjdź!
Tylko audi
ALL LIES!
Auta są za drogie co za różnica
Elektrownie atomowe są najdroższym źródłem energii. No i jest strach i brak wiedzy na ich temat.
Problem w tym, że węgiel kiedyś nam się skończy. Np. Bełchatów ciągle mówił o okolicach roku 2050, a to, kurczę, wcale nie tak dużo czasu zostało, niecałe 30 lat. Co zrobimy wtedy?
@@olgawojtyczka9129 Ja nie mówie przecież żeby nie budować. Jestem jak najbardziej za atomem. Będzie drożej, ale bez emisji CO2, zatruwania środowiska syfem z kopalń itd.
@@hynol Tak, to był luźno związany komentarz. Inna sprawa, że nie wiem jak koszty przedstawiałyby się gdyby podsumować też koszty niszczenia środowiska, leczenia ludzi chorujących przez zanieczyszczenia i inne takie kwestie. W każdym razie - teraz atomu się boimy i jest on drogi, a dla rządzących nieopłacalny, ale ciekawe co się stanie, kiedy węgiel nie będzie już opcją.
Napewno rozwiazania sa .. tylko czy politycy chca wszystko dla wszystkich ? … czy probujemy wybudowac drugi kanal koryncki - pomiedzy bogatymi a ludzimy z nizszych klas spolecznych 🤔
Chciałem powiedzieć, że to jest nieprawda :P Straszne boomerstwo z was się robi w zastraszającym tempie :D „KIEDYŚ TO BYŁO”. Nikt nie zmusza do interakcji z ekranem podczas jazdy od tego są asystenci. Większość aut ma wbudowanego asystenta względnie można użyć Apple CarPlay lub android auto do ustawiania większości rzeczy głosowo. Oczywiście ekrany są tańsze niż dziesiątki przycisków.
Interakcja z asystentem jest ok jak chcesz włączyć jakiś konkretny album na spotify na przykład, ale nie jak chcesz zmienić głośność, temperaturę, prędkość w tempomacie lub włączyć wycieraczki. W moim samochodzie z 2019r wszystkie rzeczy, z którymi często wchodzę w interakcje są w fizycznych przyciskach lub pokrętłach (chwała Maździe za to), mogę je zmieniać bez odrywania oczu od drogi, co jest obiektywną przewagą nad ekranem. W ekranie są ustawienia, które się rzadko zmienia i do tego ekran nadaje się doskonale, jak na przykład ustawienia automatycznego zamknięcia drzwi podczas jazdy czy jak długo ma świecić światło w środku po zgaszeniu silnika. Moim zdaniem to żadne boomerstwo - nie każda nowość jest zawsze lepsza od tego, co było. Są inne powody wprowadzania nowości na rynek - jak sam zauważyłeś w tym przypadku chociażby koszt czy większa kontrola ze strony producenta.
@@manfredmaniek z fizycznych używam tempomatu skok o 10 góra dół + głośność oba przełączniki na kierownicy :) Reszta głosowo.
o kurczę Spoiler Master ma takie nudne te podcasty, odbiłem się od tego, trudno mi się tego słuchało.
Kasa, energetyka atomowa sie nie oplaca droga kosztowana bedzie za 40 lat. Sa tanie szybkie zwinne wiatraczki ale jest 10h
Nie oglądam już filmów bo są slabe, tylko seriale
Oj tak
Atom jest super rozwiązanie powiedzało Three Mile Island, Czarnobyl i Fukushima. I setki tysięcy trupów i chorych. A co do klimy to ludzie mają na bani. Ja siedzę w klimie codziennie, potem wychodzę na 40 stopniowy upał i nigdy anginy nie złapałem. Wystarczy nie siedzieć pod nawiewem i nie schładzać się za bardzo.
Jaki Włodziu jest słodko naiwny to ja yebe - lobby jest wszędzie a co dopiero w takim dziale jak energia!