2:26 Je ZIET het verkeer voor en naast je langzamer gaan rijden. Wat doe je? Gewoon met hetzelfde tempo doorrijden. Dan... Wanneer je niet "verder kunt" trap je op de rem, waardoor het achterop komend verkeer VOL in de ankers moet, zelfs dat lijk je niet door te hebben. Hoe reageer je dan? "Wat een megole hier jong". Nee, broer.... JIJ bent de megool.
@@iTzTamma Hard? Ja. Goed en op tijd? Nee, 2:30 zie je allemaal remlichten voor je en mensen die noodgedwongen van baan wisselen, maar bestuurder remt pas als noodrem. Mensen achter je kunnen alleen beter opletten als mensen voor ze voorspelbaar zijn. In dit geval is de bestuurder een van de mensen achter die niet beter oplet, noodrem maakt, en de noodrem doorgeeft aan de mensen achter hem
@@iTzTamma Het probleem is, los van het feit dat het best lomp is om zo hard op een gevaarlijke onoverzichtelijke situatie in te rijden, dat de bestuurders achter hem wellicht achter hem aan rijden en niet op tijd kunnen remmen. Je hoort iemand ook aardig doorglijden achter hem. Als deze bestuurder met dit tempo voorbij deze situatie rijdt maakt hijzelf de situatie nog onveiliger, zeker als je ziet dat iemand daar brokstukken staat te rapen. Een beetje inzicht in plaats van een "hij stopte toch (net) op tijd" had op zijn plaats geweest hier. Ik weet ook niet precies wie hij nu bedoelt met 'mongolen' want ik vermoed dat al die mensen exact hetzelfde rijgedrag hadden.
2:26 je ziet de boel opstoppen en remmen en alsnog ga je als een gek zo hard doorrijden tsja dan vraag je er wel een beetje om..😅 jammer dat hij er niet achterop knalde..
@@NietGezond als je afgeleid bent lijkt het me niet dat je alsnog deze video instuurt dashcammer ziet duidelijk zijn eigen fout niet in en noemt iedereen gek behalve zichzelf .
@@NietGezond Dus omdat het verder weg is moet je op het laatst mogelijke moment stoppen? Lijkt mij dat je dan eerder had kunnen zien dat er iets mis is en dat je dan rustig af kun remmen voor dat er iemand achter op je knalt...
Haast allemaal al van een kilometer afstand te voorspellen, maar ‘m er toch gewoon doorheen rammen. Liever iemand de les lezen/doodrijden dan even hoffelijk zijn
4:42 laat die bestuurder even naar een veilige plek rijden in plaats van meteen doorrijden en hem daar muurvast laten staan op de gevaarlijkste plek van de weg.
Kan me altijd verbazen over die dashcammers die hun eigen verkeersonkunde nog niet kunnen herkennen als ze het thuis frame voor frame na kunnen kijken voor het uploaden. 2:25 mag zelf ook wel z'n rijbewijs inleveren
Absoluut, die is niet slim bezig en kijkt niet ver vooruit. Dat is zo'n typetje die pas de rem intrapt als allerlaatste redmiddel, en dan ineens heel hard zodat diegene achter hem nog harder in de ankers mag. Hoewel hij wel gelijk had dat het een mongool is die uitstapt midden op de snelweg om een stuk bumper of zo op te gaan pakken, zeker als het verkeer nog niet helemaal stilstaat om je heen. Als die achter de dashcam te laat remt dan wijkt die uit naar rechts, knalt op die Supra en die vliegt dan vol op die gek die midden op de weg loopt.
Misschien is het een inside joke omdat één van de twee in de camauto een ID.3 heeft? De walgelijke 308 SW van mijn ouders is ook een soort trauma, waardoor het een inside joke is geworden tussen mij en mijn vader dat altijd als we een 308 SW zien ik tegen hem zeg: zo, da's een mooie auto!
0:45 Dit gebeurd wel vaker daar. Blijft altijd balanceren tussen auto's die onvoldoende opletten en fietsers en scooters die veels te hard over t fietspad racen, waardoor ze sneller gaan dan dat je ze verwacht. Tis en blijft een tokkiebuurt de schilderswijk.
@@NederHopp Exact, weet niet wat Ferdi praat maar ''balanceren'' .. zo hard gaat die scooter nu ook weer niet. 35 km/h denk ik. Die hoor je gewoon aan zien te komen en voorrang te verlenen net zoals die fietser. Schuld automobilist is 95%. Scooter guy met fietser 5%.
Waarom zijn al die dashcammers zo trots dat ze het gaatje dichtrijden? Daarnaast geven ze altijd gas bij terwijl ze gas hadden kunnen loslaten en dan was er geen probleem geweest
@@1LoveGame2 Er wordt vaak geleerd/geadviseerd om de hele invoegstrook te gebruiken, ook al is het beter om eerder in te voegen als er een gaatje is, veel mensen hebben als automatisme om de hele invoegstrook te gebruiken. Wel een verschil tussen mensen die dit als automatisme doen of mensen die gewoon op het allerlaatste moment in-/uitvoegen om hiermee toch zeker 2 seconden tijd te winnen!
Omdat je gevoelsmatig altijd 'gelijk' hebt als jij een aso ondermijnt van zijn asogedrag. Terwijl dat asogedrag vaak zo subjectief is dat je kan betwijfelen wie nou echt de aso is.
@@07BartR07 Klopt. foutje van mij. Ik bedoelde uitvoegstrook en niet de invoegstrook. Die gast in het eerste filmpje wilde persee nog ff inhalen dat had hij veel eerder moeten doen.
@@justene89 hij denkt wss gewoon dat die vrachtwagen op de vluchtstrook staat, bovendien rijd hij meerdere banen naast de vluchtstrook, niet per se een reden om ineens hard te gaan remmen dus
@@worsje7196oranje zwaailichten is pas op iets met werkzaamheden dus zeker alert zijn en 70. Sowieso is hij erg van de linkerbaan kan prima opschuiven
@@David-um8tb Dashcammer zit hier inderdaad heel slecht op te letten. Daarnaast, aan het begin van het filmpje zit de dashcammer al zo dicht op de vrachtwagen, dat het verstandiger is om dan al bezig te zijn om een rijstrook op te schuiven; je hebt gewoon onvoldoende zicht op wat er voor een vrachtwagen gebeurt en dit fragment maakt dat heel duidelijk.
0:59 Je weet dat je rare muziekinteresses hebt als je totaal geen banden hebt met Hongarije maar Gyöngyhajú lány wel direct herkent uit een dashcam video.
Merendeel van deze dashcammers behoren zelf tot de "niet kunnen anticiperen groep" waarvoor we überhaupt rondrijden met die camera's. Mototrrijders idem dito.
het valt mij op dat in bijna iedere episode er wel een clip is opgenomen in mijn woondplaats. dus als ik ooit iets stoms doe zie ik dat vast hier terug. genoeg motivatie om niet als een racemonster te gaan rijden (naast gezond verstand en dat de weg niet voor mij alleen is)
Ik snap dat het niet hoort hoor, maar met die scooter in het eerste filmpje die had je zien aankomen. Je zag van ver al dat ding de weg op gaan. Dat zal ook wel zijn waarom het goed is gegaan, maar echt een hartaanval zou ik (zelfs als beginnende bestuurder) niet van hebben gehad. Al die anderen zijn zoveel enger. Het is echt maar anticiperen op alles! Je moet maar het verkeer in gaan met het idee 'iedereen is een mongool en iedereen wil me dood hebben'
Echt als men iets meer ruimte laat, 2 metertjes ofzo en af en toe iemand voorrang geeft ook al hoeft dat niet, dan zou de lengte van dit filmpje ingekort kunnen worden naar 2 minuten 🤦
Sommige zijn makkelijk te voorspellen. Soms denk ik dat rijscholen en ook CBR hier wel meer een dingentje van mag maken. Zoveel ongelukken zijn te voorkomen door gewoon op te letten.
De auto had ook moeten wachten op de fietser van de andere kant. Maar nee, snel even ervoor schieten zonder goed naar de andere kant te kijken. Als daar een fietser met 20 km/u aan kwam had die ook flink moeten remmen
Idd, lijkt een beetje een T-splitsing gekruist met een Y (sorry voor de slechte grap) maar dan ook weer niet...ik was er in ieder geval niet met z'n vaart op af komen vliegen
0:01 Deze beste Tesla rijder mag ook wel een artikel 5 krijgen. Duidelijk zien dat iemand eraf wil en dan snel gas geven zodat deze Mercedes zich bijna dood rijd in de middengeleider. Allebei lekker de klos.
Ik zat naar deze reactie te zoeken. Het is de meest erge van deze video want je rijd iemand moedwillig naar de klote. Al had de mercedes willen remmen, dat ging niet meer (snelheid en afstand tot de reling) Je ziet zelfs dat de dashcammer zijn auto meer naar links verplaatst op de baan. Ik zeg: beide schuldig. Want je moet ten alle tijden een ongeluk voorkomen. Je kan niet express op iemand inrijden omdat jij denkt dat die persoon fout zit.
@@D3nn1s_NL die gozer met die Mercedes had er al lang achter gekund, dat je over het puntstuk gaat is een maar dan nog doorrijden tot het laatste moment is vragen om problemen
2:30 ik zat zelf naast de bestuurder, wat mensen niet beseffen is dat de hoek veel verder weg lijkt dan dat het daadwerkelijk is + reactietijd is ook al -2 seconden als je zit te praten... Als je op je beeldscherm focust dan zie je dit aankomen, als je in de auto zelf zit gebeuren dit soort situaties plots en ben je er niet op voorbereid. Ter duidelijkheid reed er achter ons een witte sportauto en daarachter een pontiac firebird zonder abs en tcs, waarbij we bijna een kettingbotsing van 5-6 auto's hadden omdat iemand onder een viaduct besloot te stoppen om een demper op te pakken.
Nee. Niemand met een beetje ervaring of defensieve rijgedrag zou deze situatie zo benaderen. Ook niet omdat de situatie anders lijkt op film. In mijn hoofd schreeuwde ik al zacht keer remmen voordat er überhaupt werd gereageerd.
ik snap jou punt niet helemaal, als je in de auto zit ben je niet voorbereid om te remmen? onafhankelijk van wat er achter jou gebeurt hoor jij gewoon op het verkeer voor je te letten, al voordat die starlet had ingevoegd naar rechts en gelijk daarna zie je allemaal remlichten onder het viaduct, ookal is het dom dat die subaru eigenaar zijn demper daar probeert op te pakken kon jij al wel eerder anticiperen dat er geremd moest worden, gelukkig ging het nog net goed anders zaten jullie achterop die ibiza
@@NietGezond ik weet zeker dat als ik aan het rijden ben met een groep auto's van of naar een meet dat ik extra aan het opletten ben, om juist dit soort late rem situaties te voorkomen, ik zeg niet dat iets fout was maar je had het wel gewoon eerder kunnen anticiperen
In Utrecht (Lunetten). Wel enigszins vreemd gelijkwaardig kruispunt waar je vaak ziet dat iedereen naar elkaar zit te kijken. Geen wonder dat het eens fout gaat als iemand geen voorrang verleend, zoals hier😅
@@NavGTIJa je hebt idd helemaal gelijk. Ik moest een paar keer kijken, maar door de brede hoek van de camera lijkt het net alsof beide richtingen naar elkaar buigen, maar idd gewoon een normale T.
Het is daar meer een soort Y-splitsing en het klopt dat beide wegen hier naar elkaar toe buigen naar de poot van de Y. Die donkere auto had hier de witte auto, die van rechts komt, voorrang moeten verlenen. Die weg waar die donkere auto uit komt is al heel lang geen voorrangsweg meer, maar het voelt wel als voorrangsweg, doordat alle straten die daarop uitkomen, dat doen vanuit een uitritsituatie, waardoor je hiervoor de hele tijd om die reden wel voorrang krijgt.
@@janwnp maar zelfs in die casus zou de voorrangssituatie niet veranderen en is de auto die rechts op beeld oversteekt dus degene die had moeten remmen.
Ligt het aan mij of wordt het steeds asocialer in het verkeer? Laatst reed ik weer in de auto en tantoe veel mensen zaten gewoon op hun telefoon te loeren.
Eens. Hij kon makkelijk op tijd remmen. Had die ander eerder richting moeten geven en bewegen? Ja zeker. Maar waarom wil je onnodig ongelukken gaan veroorzaken.
Nee hoor. Artikel 54 RVV 1990; een bestuurder die gaat wisselen van rijstrook moet voorrang verlenen aan het overig verkeer. Bonus: deze regel geldt ook bij het invoegen op de snelweg - men is niet verplicht ruimte voor je te maken. Het is wel aardig als ze dat doen. Enfin, dashcammer heeft gewoon voorrang. Dashcammer had echter wel kunnen bedenken dat de ander het niet snapt en om die reden wat defensiever kunnen rijden.
Helemaal mee eens. Dashcammer heeft hier heus wel door dat die Mercedes rare fratsen uithaalt; dat mag niet en is niet goed te praten, maar het is ieders plicht om gevaarliijke verkeerssituaties op te heffen, ookal geven de verkeersregels je gelijk. Dat doet dashcammer totaal niet en daarmee zou je zelfs kunnen stellen dat dashcammer hier schuldig is aan een poging tot doodslag.
We weten het verhaal niet. Feit is ook dat die oude, onveilige W124 ook achteraan had kunnen sluiten. In zo'n hok was het leuk hard crashen in 1987, niet meer nu.
2:26 Je ZIET het verkeer voor en naast je langzamer gaan rijden. Wat doe je? Gewoon met hetzelfde tempo doorrijden. Dan... Wanneer je niet "verder kunt" trap je op de rem, waardoor het achterop komend verkeer VOL in de ankers moet, zelfs dat lijk je niet door te hebben. Hoe reageer je dan? "Wat een megole hier jong". Nee, broer.... JIJ bent de megool.
Idd , de enige mongool in dat filmpje is de bestuurder zelf
ook zie je net aan een miata
Dit dus
@@GTI1dasOriginal Hij remt gwn goed en hard en optijd, moeten de mensen achter beter opletten
@@iTzTamma Hard? Ja. Goed en op tijd? Nee, 2:30 zie je allemaal remlichten voor je en mensen die noodgedwongen van baan wisselen, maar bestuurder remt pas als noodrem. Mensen achter je kunnen alleen beter opletten als mensen voor ze voorspelbaar zijn. In dit geval is de bestuurder een van de mensen achter die niet beter oplet, noodrem maakt, en de noodrem doorgeeft aan de mensen achter hem
Mijn grootste nachtmerrie is dat ik mee aan het zingen ben met miley cyrus en dat er dan een perfecte dashcam clip zich voordoet 0:25
Nee joh, gewoon ownen.
"The seven things I hate about this dashcam clip."
@@hardhoofdful lekker L0ngKKR krijgen is top heerlijk
@@hardhoofdful hsdudhd
@@hardhoofdful HOOP DAT IEDEREEN LEKKER ELKAAR DOOD RIJDT VOORAL KINDEREN
2:33 Iedereen "mongool" noemen maar zelf geen tandje gas terug nemen bij een naderend gevaarlijke situatie...
Hij zag het gewoon niet, ik geloof dat iedereen het zag aankomen behalve hijzelf.
Hij remt toch gewoon? Hij had wat eerder kunnen remmen maar ik zie hier niet echt een probleem in
@@iTzTammadenk dat we de bestuurder in kwestie gevonden hebben. Reageert op elke comment die over dit stukje gaat 😂
Idd.. wat een randdebiel...
@@iTzTamma Het probleem is, los van het feit dat het best lomp is om zo hard op een gevaarlijke onoverzichtelijke situatie in te rijden, dat de bestuurders achter hem wellicht achter hem aan rijden en niet op tijd kunnen remmen. Je hoort iemand ook aardig doorglijden achter hem. Als deze bestuurder met dit tempo voorbij deze situatie rijdt maakt hijzelf de situatie nog onveiliger, zeker als je ziet dat iemand daar brokstukken staat te rapen. Een beetje inzicht in plaats van een "hij stopte toch (net) op tijd" had op zijn plaats geweest hier. Ik weet ook niet precies wie hij nu bedoelt met 'mongolen' want ik vermoed dat al die mensen exact hetzelfde rijgedrag hadden.
anticiperen blijft toch moeilijk he, liever een ongeluk dan een deuk in je egootje.
Zoveel mensen die "lekker willen doorrijden" of een "sporttieve rijstijl" hebben, in plaats van een veilige defensieve rijstijl.
@@lunareclipse4332baby
idd als we zo zouden rijden met bussen vrachtwagens reed er niks meer daar van rond :)
dankjewel om jezelf bekent te maken als de mafkezen in deze video die de crashes veroorzaken!
Wilde ik net zeggen .. de meeste kan je zien aankomen ..Mensen zijn echt dom dezer dagen ..
2:26 je ziet de boel opstoppen en remmen en alsnog ga je als een gek zo hard doorrijden tsja dan vraag je er wel een beetje om..😅 jammer dat hij er niet achterop knalde..
Vervolgens noemt hij hun mongolen terwijl er duidelijk een uitlaat op de weg ligt.
En dan de rest een stel mongolen noemen…..
Dashcam is verderweg dan dat het daadwerkelijk is en als je aan het praten bent gaat er ook reactietijd vanaf.
@@NietGezond als je afgeleid bent lijkt het me niet dat je alsnog deze video instuurt dashcammer ziet duidelijk zijn eigen fout niet in en noemt iedereen gek behalve zichzelf .
@@NietGezond Dus omdat het verder weg is moet je op het laatst mogelijke moment stoppen? Lijkt mij dat je dan eerder had kunnen zien dat er iets mis is en dat je dan rustig af kun remmen voor dat er iemand achter op je knalt...
Veel van de dashcammertjes kunnen zelf ook nog wel een opfriscursusje gebruiken
Heel irritant ja, denk dat het een gevalletje “kleine pik en thuis geen inbreng hebben” is!
@@Qmotionn Hahah hoeveel mensen die dit lezen zouden zich nu aangesproken voelen 😂
@@123italiano321 Hahah ja veel, zijn vaak ook Dumpert-gebruikers ;-).
Inderdaad! Eigenlijk verplicht kenteken rechtsonder van de dashcammer in plaats van alleen de kentekens van de anderen.
Haast allemaal al van een kilometer afstand te voorspellen, maar ‘m er toch gewoon doorheen rammen. Liever iemand de les lezen/doodrijden dan even hoffelijk zijn
en terecht.
@@grk4852 Artikel 5 voor u
@@trdsNR1 Niemand boeit het f***** de hele KKR wereld ik hoop dat de wereld zsm vergaat heerlijk
Tja , gas los was in die tijd nog geen examen optie😂😂😂😂
4:42 laat die bestuurder even naar een veilige plek rijden in plaats van meteen doorrijden en hem daar muurvast laten staan op de gevaarlijkste plek van de weg.
te bizar voor woorden idd
Meeste dashcammers hebben nog nooit gehoord van anticiperen,
Kan me altijd verbazen over die dashcammers die hun eigen verkeersonkunde nog niet kunnen herkennen als ze het thuis frame voor frame na kunnen kijken voor het uploaden. 2:25 mag zelf ook wel z'n rijbewijs inleveren
Absoluut, die is niet slim bezig en kijkt niet ver vooruit. Dat is zo'n typetje die pas de rem intrapt als allerlaatste redmiddel, en dan ineens heel hard zodat diegene achter hem nog harder in de ankers mag. Hoewel hij wel gelijk had dat het een mongool is die uitstapt midden op de snelweg om een stuk bumper of zo op te gaan pakken, zeker als het verkeer nog niet helemaal stilstaat om je heen. Als die achter de dashcam te laat remt dan wijkt die uit naar rechts, knalt op die Supra en die vliegt dan vol op die gek die midden op de weg loopt.
1:57 wel een mooie auto, heb je netzoals die bestuurder stront in je ogen?
Misschien is het een inside joke omdat één van de twee in de camauto een ID.3 heeft? De walgelijke 308 SW van mijn ouders is ook een soort trauma, waardoor het een inside joke is geworden tussen mij en mijn vader dat altijd als we een 308 SW zien ik tegen hem zeg: zo, da's een mooie auto!
0:45 Dit gebeurd wel vaker daar. Blijft altijd balanceren tussen auto's die onvoldoende opletten en fietsers en scooters die veels te hard over t fietspad racen, waardoor ze sneller gaan dan dat je ze verwacht.
Tis en blijft een tokkiebuurt de schilderswijk.
@@Ferdi.. Verwacht altijd het onverwachte 🫡
Zelfs als die scooter en fietser er niet waren was het überhaupt al heel close met de fietser van de andere kant...
@@NederHopp Exact, weet niet wat Ferdi praat maar ''balanceren'' .. zo hard gaat die scooter nu ook weer niet. 35 km/h denk ik. Die hoor je gewoon aan zien te komen en voorrang te verlenen net zoals die fietser. Schuld automobilist is 95%. Scooter guy met fietser 5%.
Waarom zijn al die dashcammers zo trots dat ze het gaatje dichtrijden? Daarnaast geven ze altijd gas bij terwijl ze gas hadden kunnen loslaten en dan was er geen probleem geweest
Je kan ook op tijd invoegen en niet op het allerlaatste moment.
@@1LoveGame2 Er wordt vaak geleerd/geadviseerd om de hele invoegstrook te gebruiken, ook al is het beter om eerder in te voegen als er een gaatje is, veel mensen hebben als automatisme om de hele invoegstrook te gebruiken. Wel een verschil tussen mensen die dit als automatisme doen of mensen die gewoon op het allerlaatste moment in-/uitvoegen om hiermee toch zeker 2 seconden tijd te winnen!
Omdat je gevoelsmatig altijd 'gelijk' hebt als jij een aso ondermijnt van zijn asogedrag. Terwijl dat asogedrag vaak zo subjectief is dat je kan betwijfelen wie nou echt de aso is.
Omdat ze een saai bestaan hebben gok ik
@@07BartR07 Klopt. foutje van mij. Ik bedoelde uitvoegstrook en niet de invoegstrook. Die gast in het eerste filmpje wilde persee nog ff inhalen dat had hij veel eerder moeten doen.
3:15 de melding is denk ik toch iets te laat😂😂
Je mag van geluk spreken dat die vrachtwagen daar staat met zwaailicht
Er liep daar een ook persoon op de weg. Dashcammer gaat veel te snel gezien de zwaailichten van vrachtwagen en de regen.
@@justene89 hij denkt wss gewoon dat die vrachtwagen op de vluchtstrook staat, bovendien rijd hij meerdere banen naast de vluchtstrook, niet per se een reden om ineens hard te gaan remmen dus
@@worsje7196oranje zwaailichten is pas op iets met werkzaamheden dus zeker alert zijn en 70. Sowieso is hij erg van de linkerbaan kan prima opschuiven
@@justene89 En dashcammer moet eens zijn ruitenwissers vervangen of schoonmaken. Voorruit is in de regen een grote vetvlek.
0:22 zang talentje!!
1:22 zelf zo gruwelijk fout zitten en nog schelden en de video door durven sturen is echt insane
1:57 wel mooie auto. lelijkste ding ooit
Echt he, burgerbak
precies hahaha
@@jaydawg2023heet niet voor niks Volkswagen (en denk aan wie ervoor heeft gezorgd dat het merk is ontstaan)
@@Milan_SmidOh, wie dan?
@@Milan_Smid als je niet Jozef Ganz bedoeld, duik nog ff de boeken in aub.
0:23 is echt goud
Hardop gelachen😂
1:04 wel knap dat niks is geraakt
AIJAIJAJIJAJAI
1:57 "Wel een mooie auto" 🤣🤣🤣
AIAIAIAI BAZDMEG, alweer een Hongaarse video in Dumpert Dashcam. En mooie muziek, Gyöngyhajú lány.
Ik vind het nieuwe muziekje een stuk relaxter! 🙏🏻
3:10 hmmm zwaailampen. wat zou dat betekenen??
Ik kan me voorstellen dat je er niet vanuit gaat dat er een auto zonder iets van verlichting op de linker rijstrook staat.
ik zat eerder te denken aan speciaal transport dan aan een ongeluk maar ja
Ook wordt er een persoon met hesje bijna aangereden in dit filmpje, Dashcammer dit behoorlijk fout hier, had allang gas terug kunnen nemen.
Sommige video's zijn met de rabo scanner gefilmd.
lol
2:30 iets minder met 'mongolen' schelden en iets meer anticiperen kan geen kwaad
Nja, anticiperen heb je gelijk in, maar die kereltjes die daar aan de kant van de weg staan zijn echt wel mongolen.
Ja echt, vanaf 2:30 zie je het aankomen, het kost hem tot 2:35 om het te zien.
anticiperen is wel wat makkelijker wanneer je een dashcam filmpje kijkt en niet je dagelijkse sleur rit.
Hij remt toch gewoon? Hij had wat eerder kunnen remmen maar ik zie hier niet echt een probleem in
@@fefkvjeef Ik denk niet dat hij dit filmpje al heeft gezien dus tot nu toe heeft het nog niks gekost.
2:32 handig hoor, vol gas blijven doorrijden terwijl je ziet dat er voor je wat aan de hand is
Zo'n moment van 03:40 waarin het opeens stilstaat had ik ook ooit en met een fixes zwaai aan het stuur ging dat ook maar net goed
Of gewoon ogen op de weg houden en op tijd beginnen met remmen.
@@David-um8tb Dashcammer zit hier inderdaad heel slecht op te letten. Daarnaast, aan het begin van het filmpje zit de dashcammer al zo dicht op de vrachtwagen, dat het verstandiger is om dan al bezig te zijn om een rijstrook op te schuiven; je hebt gewoon onvoldoende zicht op wat er voor een vrachtwagen gebeurt en dit fragment maakt dat heel duidelijk.
0:23 wel perfecte timing van de toeter op de muziek
2:34, eerst zit je veel de dicht op die zwarte auto, en vervolgens raas je al die auto's veel te hard voorbij.
@@PaulGortemulder Niet janken hij remt gwn en zo hard reed hij niet miss 100 max
@@iTzTamma En dan ligt het aan een ander.
Die 1e is lekker 😂
Geduld en altijd anticiperen in het verkeer om aan rijdingen te voorkomen.
0:59 Je weet dat je rare muziekinteresses hebt als je totaal geen banden hebt met Hongarije maar Gyöngyhajú lány wel direct herkent uit een dashcam video.
Heel veel is ook het niet gunne en niet willen remmen
2:50 Leuk, je hebt je eigen roekeloze rijgedrag op dashcam staan.
Roekeloos? lol< Hij remt toch gewoon? Hij had wat eerder kunnen remmen maar ik zie hier niet echt een probleem in
Echt iedereen was meer ‘fout’ dan dashcammer.
@@iTzTamma hij remt veelste laat
@@shawnfrostfn8235 Nee gwn optijd en hard, miss moet je je remblokken ff laten vervangen
@@shawnfrostfn8235 op de video lijkt het altijd te laat vanuit de bestuurders kant. komt door het video effect.
Super video👍👍👍
Merendeel van deze dashcammers behoren zelf tot de "niet kunnen anticiperen groep" waarvoor we überhaupt rondrijden met die camera's. Mototrrijders idem dito.
1:21 waarom ga je sneller dan het verkeer op de autostrade slimmerik? Je ziet dat toch ook van VER afkomen...
autowat?
@@Dutch_Prepper 'Excuseer' mijn Vlaams
2:52 "Ik heb alles op dashcam staan"... Wat dan? Een rijtje kop-staart botsingen, meer niet !
Blijft mooi dat dashcammers zelf in de meeste gevallen ook 0 anticiperen en daardoor zelf bijdragen aan een slechte situatie.
Begint al zo mooi op 0:34 😅
2:34 nee die reed lekker rustig een kluit auto's in hahah en dan een ander een M noemen...
Ik merk wel heel erg dat het eigenelijk altijd de cammer is die er potje van maakt, of de cammer heeft geen aandeel in de situatie.
1:05 Kerel is meteen toe aan een hapje eten. "oi ai ai waar is de Mac?"
En de prijs voor de slechtste grap van de dag gaat naar
0:52 meest zachte manier van schelden
Nog nooit zo vroeg geweest. I love it!
het valt mij op dat in bijna iedere episode er wel een clip is opgenomen in mijn woondplaats.
dus als ik ooit iets stoms doe zie ik dat vast hier terug.
genoeg motivatie om niet als een racemonster te gaan rijden (naast gezond verstand en dat de weg niet voor mij alleen is)
Goede video!
Hjbman
@@Rick776 D1 hater
1:21 goed hoor, overheid.
Hilarish om de dashcammers te zien die zelf fout zitten
1:07 mooie nederlandse taal
Ik snap dat het niet hoort hoor, maar met die scooter in het eerste filmpje die had je zien aankomen. Je zag van ver al dat ding de weg op gaan. Dat zal ook wel zijn waarom het goed is gegaan, maar echt een hartaanval zou ik (zelfs als beginnende bestuurder) niet van hebben gehad.
Al die anderen zijn zoveel enger. Het is echt maar anticiperen op alles! Je moet maar het verkeer in gaan met het idee 'iedereen is een mongool en iedereen wil me dood hebben'
2:20 is echt een rare kruising, maar in dit geval zo klaar als een klontje ... rechts heeft voorrang.
Rechtdoor gaat voor 🤔
Dit is een vrij normaal kruispunt hoor, rechtdoor gaat idd voor zoals de andere commenter zei
Ja, idd.. Heel onhandig. Een rijtje haaientanden zou niet zo gek zijn.
1:00 De Hongaarse broer luistert naar de deuntjes haha
C-merk LingLong banden of de allerbeste uit de testen met de korste remweg maakt niets uit... als je toch niet remt of anticipeert! 🤡☠️
1:04 OOOHWAJAJAJAJAJJJJJ
Op de snelweg 200 meter vooruit kijken leer je toch bij rijles? Zou een hoop ongelukken voorkomen als mensen dat ook zouden doen
0:32 haha heeeeeurlijk
Verkeersinzicht van een broodje pindakaas
Echt als men iets meer ruimte laat, 2 metertjes ofzo en af en toe iemand voorrang geeft ook al hoeft dat niet, dan zou de lengte van dit filmpje ingekort kunnen worden naar 2 minuten 🤦
In deze aflevering; Spiegels, en hoe je ze het makkelijkst kunt negeren in het verkeer.
4:52 WTF gebeurt hier, gaat die gast nou serieus remmen omdat die witte auto wss heeft lopen claxonneren?
Zo zie je maar weer dat mensen met een dashcam niet kunnen rijden
goeie reflex van die zilvere polo
De Seat eet Pizza rijder was ook weer van de partij.
1:14 goede medewerker van de overheid. (Ambtelijke post bezorger)
DOMME 304!! die voelden we allemaal.
0:28 iets meer naar links moeten uitwijken en dan het ziekenhuis in
Vind echt dat we elkaar wel is wat meer ruimte mogen geven, altijd maar je gelijk halen... pff
netail niet screenshotten
Wat gebeurde er op 2:35??
Skinwalker in een voertuig. Dan krijg je dit.
Iemand verloor een demper.. die dacht ga met een hele groep stilstaan op de snelweg..
"even kijken of ie er net zo uitziet als dat ie rijd.......... Ja" 😂
3:58 Volgende keer misschien even iets beter uitkijken voor je besluit om gewoon door rood te gaan...
Gewoon niet kijken. Wat zal er ook gaan gebeuren?
Op 0:07 in de video zien we Koos Albert's zijn crash video.
Sommige zijn makkelijk te voorspellen. Soms denk ik dat rijscholen en ook CBR hier wel meer een dingentje van mag maken. Zoveel ongelukken zijn te voorkomen door gewoon op te letten.
Zijn mensen dan zo blind of moeten ze hoe dan ook hun gelijk halen al kost het een ongeluk... bizar rijgedrag.
0:54 Je kan zeggen misschien had de auto even kunnen wachten, maar wat doet die scooter op het fietspad...
De auto had ook moeten wachten op de fietser van de andere kant. Maar nee, snel even ervoor schieten zonder goed naar de andere kant te kijken. Als daar een fietser met 20 km/u aan kwam had die ook flink moeten remmen
1:12 Rijksoverheid!?
Ja, had wel verwacht dat hun zich aan de regels zouden houden
Looks to me that you people in Nland learned to drive in LA California
Dumpert tags wanneer?
ik vond die ene het leukst zonder irritant ktmuziekje
2:20 wat is deze situatie uberhaupt? 2 wegstroken die op elkaar lijken te duiken en alleen de camera auto heeft haaientanden??
Ziet er inderdaad vreemd uit. Maar ik vermoed dat ook hier rechts gewoon voorrang heeft.
Idd, lijkt een beetje een T-splitsing gekruist met een Y (sorry voor de slechte grap) maar dan ook weer niet...ik was er in ieder geval niet met z'n vaart op af komen vliegen
Het is een gelijkwaardige kruising van drie wegen, bij de ingang tot Lunetten (Utrecht). Kruising Stelviobaan, Lunettenbrug, Simplonbaan.
@@pjotrtje0NL hartelijk dank voor het oplossen van het mysterie (echt geen sarcasme).
Is hij nou helemaal dumpert geworden?
0:01 Deze beste Tesla rijder mag ook wel een artikel 5 krijgen. Duidelijk zien dat iemand eraf wil en dan snel gas geven zodat deze Mercedes zich bijna dood rijd in de middengeleider. Allebei lekker de klos.
Ik zat naar deze reactie te zoeken. Het is de meest erge van deze video want je rijd iemand moedwillig naar de klote. Al had de mercedes willen remmen, dat ging niet meer (snelheid en afstand tot de reling) Je ziet zelfs dat de dashcammer zijn auto meer naar links verplaatst op de baan. Ik zeg: beide schuldig. Want je moet ten alle tijden een ongeluk voorkomen. Je kan niet express op iemand inrijden omdat jij denkt dat die persoon fout zit.
@@D3nn1s_NL die gozer met die Mercedes had er al lang achter gekund, dat je over het puntstuk gaat is een maar dan nog doorrijden tot het laatste moment is vragen om problemen
2:30 ik zat zelf naast de bestuurder, wat mensen niet beseffen is dat de hoek veel verder weg lijkt dan dat het daadwerkelijk is + reactietijd is ook al -2 seconden als je zit te praten...
Als je op je beeldscherm focust dan zie je dit aankomen, als je in de auto zelf zit gebeuren dit soort situaties plots en ben je er niet op voorbereid.
Ter duidelijkheid reed er achter ons een witte sportauto en daarachter een pontiac firebird zonder abs en tcs, waarbij we bijna een kettingbotsing van 5-6 auto's hadden omdat iemand onder een viaduct besloot te stoppen om een demper op te pakken.
Nee. Niemand met een beetje ervaring of defensieve rijgedrag zou deze situatie zo benaderen. Ook niet omdat de situatie anders lijkt op film. In mijn hoofd schreeuwde ik al zacht keer remmen voordat er überhaupt werd gereageerd.
@@cameItotemja omdat je gefocust op je beeldscherm bent.. als je praat en je kijkt wat om je heen gaat er al wat tijd af
ik snap jou punt niet helemaal, als je in de auto zit ben je niet voorbereid om te remmen? onafhankelijk van wat er achter jou gebeurt hoor jij gewoon op het verkeer voor je te letten, al voordat die starlet had ingevoegd naar rechts en gelijk daarna zie je allemaal remlichten onder het viaduct, ookal is het dom dat die subaru eigenaar zijn demper daar probeert op te pakken kon jij al wel eerder anticiperen dat er geremd moest worden, gelukkig ging het nog net goed anders zaten jullie achterop die ibiza
@@styleshopndigenusmensen snappen het echt niet.. wedden dat het net zo was gegaan als jij had gereden?
@@NietGezond ik weet zeker dat als ik aan het rijden ben met een groep auto's van of naar een meet dat ik extra aan het opletten ben, om juist dit soort late rem situaties te voorkomen, ik zeg niet dat iets fout was maar je had het wel gewoon eerder kunnen anticiperen
00.59 auto had moeten uitkijken bij het afdraaien maar de fietser mocht niet aanhangen bij de brommer
Ondertiteling bij de eerste video: [GELACH]
02:01 Kijken of ie er net zo uit ziet als dat tie rijdt... JA.
De helft van de dashcammers kan zelf niet rijden en ziet echt niks aankomen
dat zo iets nog een rijbewijs heeft??? afpakken die handel
2:20 Weet iemand waar dit is? Het ziet er uit als een heel vreemde verkeerssituatie
Volgens mij is het gewoon een normale T splitsing waar de auto rechts op beeld de auto links op beeld voorrang had moeten geven.
In Utrecht (Lunetten). Wel enigszins vreemd gelijkwaardig kruispunt waar je vaak ziet dat iedereen naar elkaar zit te kijken. Geen wonder dat het eens fout gaat als iemand geen voorrang verleend, zoals hier😅
@@NavGTIJa je hebt idd helemaal gelijk. Ik moest een paar keer kijken, maar door de brede hoek van de camera lijkt het net alsof beide richtingen naar elkaar buigen, maar idd gewoon een normale T.
Het is daar meer een soort Y-splitsing en het klopt dat beide wegen hier naar elkaar toe buigen naar de poot van de Y. Die donkere auto had hier de witte auto, die van rechts komt, voorrang moeten verlenen. Die weg waar die donkere auto uit komt is al heel lang geen voorrangsweg meer, maar het voelt wel als voorrangsweg, doordat alle straten die daarop uitkomen, dat doen vanuit een uitritsituatie, waardoor je hiervoor de hele tijd om die reden wel voorrang krijgt.
@@janwnp maar zelfs in die casus zou de voorrangssituatie niet veranderen en is de auto die rechts op beeld oversteekt dus degene die had moeten remmen.
Sommige mensen snappen het echt niet 😢
Ajajajaj baszmeg...
Zseniális!
Ligt het aan mij of wordt het steeds asocialer in het verkeer? Laatst reed ik weer in de auto en tantoe veel mensen zaten gewoon op hun telefoon te loeren.
Hii voegd nog even in😷😷😷
100km/u is ook levensgevaarlijk op de snelweg
@01:23 Auto met cam zit toch echt fout
Omdat hij netjes uitwijkt en er niet gewoon bovenop rijdt, en ook nog netjes even claxoneert, omdat het best gevaarlijk is wat die andere auto doet?😅
Eens. Hij kon makkelijk op tijd remmen. Had die ander eerder richting moeten geven en bewegen? Ja zeker. Maar waarom wil je onnodig ongelukken gaan veroorzaken.
Nee, joh. Bij het verwisselen van rijbaan ben je met een bijzondere verrichting bezig, wat betekent dat je het andere verkeer niet mag hinderen
@@bananeneter999 hij wijkt toch uit, hoe is dat een ongeval veroorzaken?
Nee hoor. Artikel 54 RVV 1990; een bestuurder die gaat wisselen van rijstrook moet voorrang verlenen aan het overig verkeer.
Bonus: deze regel geldt ook bij het invoegen op de snelweg - men is niet verplicht ruimte voor je te maken. Het is wel aardig als ze dat doen.
Enfin, dashcammer heeft gewoon voorrang.
Dashcammer had echter wel kunnen bedenken dat de ander het niet snapt en om
die reden wat defensiever kunnen rijden.
80% is de dashcammerts eigen schuld.
Zeker niet dat eerste ongeluk met die Mercedes
@@DutchDuthmede, want je hoort de dashcammer extra gas geven
@@DutchDuth de cammert anticipeerde al dat hij van links kwam, je ziet hem het gat dichtrijden. Die heeft echt wel boter op z’n hoofd.
In het eerste filmpje hoor je de dashcammer gas bij geven en is dus (mede) veroorzaker van het ongeluk.
Helemaal mee eens. Dashcammer heeft hier heus wel door dat die Mercedes rare fratsen uithaalt; dat mag niet en is niet goed te praten, maar het is ieders plicht om gevaarliijke verkeerssituaties op te heffen, ookal geven de verkeersregels je gelijk. Dat doet dashcammer totaal niet en daarmee zou je zelfs kunnen stellen dat dashcammer hier schuldig is aan een poging tot doodslag.
We weten het verhaal niet. Feit is ook dat die oude, onveilige W124 ook achteraan had kunnen sluiten. In zo'n hok was het leuk hard crashen in 1987, niet meer nu.
Ik ben beroepschauffeur, deze dashcam bestuurders kunnen niet rijden. Ze zijn asocial.
Jammer van die W124 in 1e filmpje.
Cammer gaf gas.