У бати такая же машина. Покупали новую в 2012 году. Авто очень и очень сильно нравится. Комфортный,большой,есть все функции: бесключевой доступ,подогрев сидений,двухзонный климат,автомат,мотор 1.6 уже 300к пробег а вся ходовая до сих пор родная. Очень надельный мотор не ломался ничего не было. Старт стоп кнопка есть,шторки сзади. Ну вот ну все есть для комфорта.
На счет ходовой не согласен. Неделю назад купил в семью еще один Меган 3. Ходовая родная с завода. Машина 2013, пробег 330 000, ходомая МЕРТВАЯ. Вся мертвая, просто вся. Сейчас доделал машину. Теперь похожа на автомобиль.
Ездил 4 раза в Абхазию из УФЫ всей семьёй,Тачка для семьи идеальная.11го года выпуска, пробег 160 тыс Масло не доливаю от замены до замены.Ну а после 110 км ч просит шестую передачу
Купил в этом году 2012г, один хозяин. За 670. Предыдущий владелец покупал за эту же сумму. Пробег 105т. Поменял сразу грм с роликами и помпу. Но по состоянию они бы проходили ещё тыс. 10 или больше. Сменил масла и в коробке и в двиг. В коробку зик залил. Мкпп. Ещё свечи купил оригинал. Поменять не получилось. Тк. Одна свеча не выкручивается. Залили жидкий ключ, сказали пока поездить.(менять их кстати на холодную). Ещё в дождь покатался, снизу как загремит как будто глушак прогорел, думаю ну все! Ещё и за глушак бабло отдавать с нынешними ценами! Оказалось защита глушака согнулась и задевала об глуш. Выгнул на яме. Ещё двиг мыть тоже палево вода в катушки попадает и начинаются пропуски.
@@Mr.Skarovsky в целом доволен, плавность хода, мягкость подвески. Комфортно. Все что необходимо есть (кондей, жопогревы, правда в одном положении жарят, ну это пустяк в мороз главное поначалу про греть😊. Мягче солярисов и рио! Но они тоже неплохие. Хочу ещё сразу поменять термостат с пластика на металл! (Какой баран это придумал, чтоб, у него руки пластиковые были!) потомучто последствия плохие когда прокладка под ним задубеет. Смешивается антифриз с маслом! А щас маслице не дешёвое! И антифриз тоже!
Всю южную Россию объехали на Renault Fluence 2013 г выпуска Сборка Турция, Магнитогорск, Челабинск ,Уфа,Казань,Тальяти ,Волгоград ,Саратов,Елиста,Астрахань,Казахстан заподный,Оренбург,Сибай и Магнитогорск
Думаю да если и пробег меньше 200к то очень хороший вариант. Авто очень надежный если покупать 2012 год с мотором 1.6. Никаких проблем с Рим нет. Уже 300к отъездила машина и ходовая вся родная и мотор с коробкой автомат тоже не ломалось.
Не плохие машины, но цены конечно после 14 го года оптимзировали не плохо, я брал новый в октябре 14го за 550, да база(authentic), но можно его и допилить, сразу докупил подлокотник и активировал круиз, при большом желании можно и esp допилить и стеклоподьемники на задние двери поставить)
@@prior403 вполне, затратно но при желании возможно, замена блока абс на есп, прокладка проводки, активация..... на драйве несколько человек уже делали, бюджет около 30 т.р.
В целом авто хорошее у меня меган3 2014г К4М, про рулевое управление, как вы сказали идеальное, не соглашусь, около нулевое положение не внятное как раз таки на высоких скоростях, и сиденья не совсем удобные, на дальние расстояния поясница гудит
уважаемый ведущий: звук не только низике / высокие. Есть еще и лево/право; перед/зад. Очень удобно когда все спят, а ты только на свою колонку звук включил. Автоматическое регулирование громкости(чем быстрее тем выше громкость (max 32). p..s я три года ездил не зная что она у меня умеет mp3 воспроизводить. МКПП 1.6/106/2010
Смотря сколько пробег у тебя. Если пробег за 300к как у меня то будет тяжеловато а бывает и не заводится вообще при такой температуре. Так как стратер уже плохой да и вообще механизм портится
Ппц. Комментарий не очем. Во первых : рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по вылету. 2. Дмрв надо переодически чистить( пыль оседает на колбе, и результат неправильная работа двс. Чистится спиртом или карбклинер. 3.бедноватая у тебя комплектация((( для задних пассажиров в тоннеле есть обогрев(зимой офигенно) и климата у тебя нет((.
Флюенс сделан для россии? Вы русские слишком высокого мнения о себе! Ни один производитель для рашки ничего не создавал, у вас нет достаточной покупательной способности, чтобы Renault для вас что либо создавал.
Более тошного обзора я не видел никогда! Разгонись до 110 км по трассе и поймёшь, что шумоизоляции в машине нет вообще! Машина отличная, но посмотрев этот обзор многие передумают брать Флюенс, потому что уснули под этот "полнометражный фильм". (у меня тоже Флюенс)
Не знаете, почему не любят французов. Узнаете, когда масло и антифриз из всех щелей попрет. Узнаете много нового, когда выяснится, что ради сомнительной экономии двигатель облеплен пластиковыми деталями, а вместо нормальных прокладок используется чудо-герметик, который в наших широтах живет ох как недолго. Детали крупноузловые, что-то одно летит - покупай весь узел, либо колхозь на свой страх. А так, да, вариант недорогой, Фокусы тоже не сахар, особенно в части дороговизны оригинальных деталей.
Обзор отличный без лишних слов, смотрел на одном дыхании.
У нас такая же машина. Ездим уже 11 лет. Все очень нравится очень удобная, и ехать одно удовольствие. Очень повезло с этим автомобилем.
У бати такая же машина. Покупали новую в 2012 году. Авто очень и очень сильно нравится. Комфортный,большой,есть все функции: бесключевой доступ,подогрев сидений,двухзонный климат,автомат,мотор 1.6 уже 300к пробег а вся ходовая до сих пор родная. Очень надельный мотор не ломался ничего не было. Старт стоп кнопка есть,шторки сзади. Ну вот ну все есть для комфорта.
Тоже очень нравится. Все никак не могу расстаться. Может и к лучшему)
@@Mr.Skarovsky снимите своё видео про флюхy
Cнимите своё видео про флюхy
На счет ходовой не согласен. Неделю назад купил в семью еще один Меган 3. Ходовая родная с завода. Машина 2013, пробег 330 000, ходомая МЕРТВАЯ. Вся мертвая, просто вся. Сейчас доделал машину. Теперь похожа на автомобиль.
Запуск со второго раза -давление в топливной рампре нужно проверить(обратный клапан ) .
10 года, пробег 190 тыс. км. масло от замены до замены, всё ок, кому не нравится, не берите.
Хорошая машина, корозийную стойкость бы ещё получше
Ездил 4 раза в Абхазию из УФЫ всей семьёй,Тачка для семьи идеальная.11го года выпуска, пробег 160 тыс Масло не доливаю от замены до замены.Ну а после 110 км ч просит шестую передачу
Про 6 передачу в точку
Добавь, там не так сложно
Срасибо за труд. Очень в тему. Как раз приглядываю эту машинку на вторичке.
Пожалуйста, машинка огонь! Можно хороший не укатаный экземпляр найти за адекватные деньги. Успешного приобретения, рад что был вам полезен.
@@LIFE-il3ju хочу купить флюенса нашел 14 г на вариаторе, но говорят мотора масло поджирают и меня это пугает и отталкивает, что подскажите??? Спасибо
@@ILYABORZOV-i2t у меня 1,6 пробег 90т. км. Никаких проблем с жором масла не замечено. Вариатор не хвалят, лучше механика или автомат.
@@Mr.Skarovsky я 20 лет на механике езжу уже порядком надоело, автоматы на них стояли 10,11, и 12 года а потом вроде вариаторы пошли с 13 года
Спасибо за подробный обзор, много полезного! Удачи!
Спасибо!)
Молодцом, продолжай снимать видео, все будет хорошо
Спасибо)
Хороший надежный друг! (механика.1.6 2010г.)
@ы@,цццкка
подголовник совсем не для комфорта, а что бы человеку шею не сломало, когда прилетает в корму.
Купил в этом году 2012г, один хозяин. За 670. Предыдущий владелец покупал за эту же сумму. Пробег 105т. Поменял сразу грм с роликами и помпу. Но по состоянию они бы проходили ещё тыс. 10 или больше. Сменил масла и в коробке и в двиг. В коробку зик залил. Мкпп. Ещё свечи купил оригинал. Поменять не получилось. Тк. Одна свеча не выкручивается. Залили жидкий ключ, сказали пока поездить.(менять их кстати на холодную). Ещё в дождь покатался, снизу как загремит как будто глушак прогорел, думаю ну все! Ещё и за глушак бабло отдавать с нынешними ценами! Оказалось защита глушака согнулась и задевала об глуш. Выгнул на яме. Ещё двиг мыть тоже палево вода в катушки попадает и начинаются пропуски.
Теплоэкран, часто загинается при проезде через лужи. Там и без ямы легко поправить. В целом довольны автомобилем? Я до сих пор катаюсь.
@@Mr.Skarovsky в целом доволен, плавность хода, мягкость подвески. Комфортно. Все что необходимо есть (кондей, жопогревы, правда в одном положении жарят, ну это пустяк в мороз главное поначалу про греть😊. Мягче солярисов и рио! Но они тоже неплохие. Хочу ещё сразу поменять термостат с пластика на металл! (Какой баран это придумал, чтоб, у него руки пластиковые были!) потомучто последствия плохие когда прокладка под ним задубеет. Смешивается антифриз с маслом! А щас маслице не дешёвое! И антифриз тоже!
Сколько раз мыл двигатель никогда не было проблем
@@rsv3182 значит хорошие прокладки катушек
Не знаю про прогрев , у меня прогревался он быстрей , чем Киа сид .
Владею с 2012 супер класс
👍 отличный обзор !
Всю южную Россию объехали на Renault Fluence 2013 г выпуска Сборка Турция, Магнитогорск, Челабинск ,Уфа,Казань,Тальяти ,Волгоград ,Саратов,Елиста,Астрахань,Казахстан заподный,Оренбург,Сибай и Магнитогорск
Очень познавательно, и практично, спасибо
Только добры отзовы надёжный товарищь
Силиконом замки зачем?? Есть литиевая смазка 👍
За 350к стоит рассматривать флюэнс?
можно ,но смотрите на всё более пристальней раз в 100
400 все-таки
Думаю да если и пробег меньше 200к то очень хороший вариант. Авто очень надежный если покупать 2012 год с мотором 1.6. Никаких проблем с Рим нет. Уже 300к отъездила машина и ходовая вся родная и мотор с коробкой автомат тоже не ломалось.
Спасибо за обзор.
Уменя на оборот в жаркую погоду заводится со второго раза
Лайк тебе . спокойко без дурацкой музыки
Не плохие машины, но цены конечно после 14 го года оптимзировали не плохо, я брал новый в октябре 14го за 550, да база(authentic), но можно его и допилить, сразу докупил подлокотник и активировал круиз, при большом желании можно и esp допилить и стеклоподьемники на задние двери поставить)
каким макарам есп можно допилить???
@@prior403 вполне, затратно но при желании возможно, замена блока абс на есп, прокладка проводки, активация..... на драйве несколько человек уже делали, бюджет около 30 т.р.
@Иван Бульдозер в базе нет,100%, личный опыт)))
2024г, цены на б/у 750к+ 😢
@@smotritel8 😐к сожалению это факт, я своего продал дороже чем купил, пересел на c4 Picasso 2 поколения рестайлинг
В целом авто хорошее у меня меган3 2014г К4М, про рулевое управление, как вы сказали идеальное, не соглашусь, около нулевое положение не внятное как раз таки на высоких скоростях, и сиденья не совсем удобные, на дальние расстояния поясница гудит
Странно, но не могу согласиться ни с одним из перечисленных вами недостатков.
Датчика температуры прогрева нет.
Где нет?
@@LIFE-il3ju На приборной панели. Завожу и ориентируюсь по оборотам.
уважаемый ведущий: звук не только низике / высокие. Есть еще и лево/право; перед/зад. Очень удобно когда все спят, а ты только на свою колонку звук включил. Автоматическое регулирование громкости(чем быстрее тем выше громкость (max 32). p..s я три года ездил не зная что она у меня умеет mp3 воспроизводить. МКПП 1.6/106/2010
Лево право, перед зад действительно есть. Однако я говорил о более продвинутых настройках звучания) Их очень не хватает.
Не знаю , я свой заводил при минус 32 с первого раза !
Смотря сколько пробег у тебя. Если пробег за 300к как у меня то будет тяжеловато а бывает и не заводится вообще при такой температуре. Так как стратер уже плохой да и вообще механизм портится
@@Гордей-щ1г у меня был пробег где-то 40-50т.км
20й год, пробег 1150600 полёт нормальный
Ппц. Комментарий не очем. Во первых : рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по вылету. 2. Дмрв надо переодически чистить( пыль оседает на колбе, и результат неправильная работа двс. Чистится спиртом или карбклинер. 3.бедноватая у тебя комплектация((( для задних пассажиров в тоннеле есть обогрев(зимой офигенно) и климата у тебя нет((.
у меня под сидениями передними гофры стоят ,на ноги задних пассажиров дует) не разу такого на японцах не видел в бедных компликтациях
Зависит от комплектации. Есть комплектации, где колонка только по высоте. И это ещё не самые бичевские комплектации. Сам когда узнал, был в шоке...
Здравствуйте, сылка на магазин или уже не работает или что то не с ней.
Проверил, действительно что-то не работает. Возможно это временно, а быть может парни просто перестали этим заниматься.
Скорость на 1,5 и норм обзор
Medvedev garage я тож так сделал
1, 75 :)
Смотрел на 2 и то утомило.
А гдк ключ карта...
Не та комплектация
У меня комплектация, как у тебя 1 в 1))
В -37 не глохнет
А должен?)
Флюэнc сделан на базе модели лагуна2
Ну базе Меган 3
@@Mr.Skarovsky с меган3 там только торпедо в салоне
Очень хороший автомобиль
До сих пор на нём! ))
Расход где???
Special for you - 7-8 литров город, 9,5 трасса
@@LIFE-il3ju по трассе больше чем в городе??
На лэдах 5.6 на фарах 6.6до 7
Мы разгоняли до 180 км/ч
Я тоже по спидометру по джипиэс оказалось 168
В Белорецке
Диски 20 минут и уходит в ERROR
В декабре поставил это: ali.ski/8LvPA Сказать доволен, ничего не сказать.
👍👍👍👍👍👍👍 а французов не любят из-за Наполеона 😂😂😂😂😂
Заливай мобил, он дешевле ельф и двигло тихо работает
как коробка?? не подвывает???
Нет, все в порядке. А должна?)
@@LIFE-il3ju на 1 воет
Норм аппарат , дешевле только део Джентра
*👍класс и привет от тренера по футболу*
Очень редко можно найти 2.0. Кто бы продал:-)
Согласен сам на мкпп искал так и не нашёл после продажи 1.6
надо не себя снимать, а авто...
Флюенс сделан для россии? Вы русские слишком высокого мнения о себе! Ни один производитель для рашки ничего не создавал, у вас нет достаточной покупательной способности, чтобы Renault для вас что либо создавал.
Благодаря кому его нету? угадай с одного раза...
Более тошного обзора я не видел никогда!
Разгонись до 110 км по трассе и поймёшь, что шумоизоляции в машине нет вообще!
Машина отличная, но посмотрев этот обзор многие передумают брать Флюенс, потому что уснули под этот "полнометражный фильм".
(у меня тоже Флюенс)
Это да особо в арках цена вопроса 12к и шумка 👍
Монотонность. Уснул
Не знаете, почему не любят французов. Узнаете, когда масло и антифриз из всех щелей попрет. Узнаете много нового, когда выяснится, что ради сомнительной экономии двигатель облеплен пластиковыми деталями, а вместо нормальных прокладок используется чудо-герметик, который в наших широтах живет ох как недолго. Детали крупноузловые, что-то одно летит - покупай весь узел, либо колхозь на свой страх. А так, да, вариант недорогой, Фокусы тоже не сахар, особенно в части дороговизны оригинальных деталей.
Может быть, но я не собираюсь ездить на нем вечность)
Похоже вам достался неблагополучный экземпляр
Рено-нисан-мутсубиси - самсунг - одна орбита.
А пежо и ситро , наверное, да
@@googlepost9652 да Пежо Ситро пошли по наклонной, сразу как только решили с "бнв" сотрудничать... Чтобы выпустить выродка еп6.
@@YanchiTV там без еп6 движков больше чем надо, да и ЕП6 для определённых целей не плох(если человек не заморочен на вечности)
FRANCE 🇲🇫 ⛓️