Sürüş esnasında kask, kafayı acıtıyorsa bol geliyor demektir. Kaskınızı motorun aynası üzerine oturttuğunuzu düşünün. Ayna küçük bir alan ile köpüğe baskı yapıp iz yapması gibi, kask da kafanızda rüzgarın basıncı ile sabit bir noktaya baskı yapıyordur. Kask tam oturursa, yük, kafanın etrafına eşit dağılacağı için bir rahatsızlık hissetmezsiniz. Şu durumda bunun iki çözümü var: Biri pahalı olanı, kaskı başka bir marka ve model ile değiştirmek. (LS2 lerde bu kafa sıkma olayı yaşanabiliyor, bazılarına uymayabiliyor.) İkinci yöntem de, polyester ile kafamız arasında astarın içindeki süngere ince bir sünger katman ilavesi yaptırmak. Döşemecilerde bulunabilir. Kaskın kendi kumaşını atıp, terzi veya döşemecinin başka kumaş kullanmasına izin vermeyin. Kaskların kumaşı antimikrobiyeldir, kafa ne kadar terlese bile bakteri üremesine izin vermez, koku yapmaz.
Merhabalar. bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim. oturuş pozisyonu, sele ,vites geçişleri ve ağır vasıtaları sollama konusunda ki gücünü ve motosikletin devirler arası genel tork dağılımını hangi devirlerde daha iyi yansıttığını söyleyebilirsiniz.tesekkur ederim.
Oturuş pozisyonu dik şekilde oturuyorum ama rüzgar göğsüme geliyor öndeki cam çok kısa tur camı lazım 5000 devirde yeterli torku üretiyor çok yokuş değilse 5000 altına düşmedik ten sonra vites değiştiriyorum vites geçişleri güzel vasıta sollarken çok rahat torklaniyor sıkıntı olmuyor ama tabi ki 250 CC motor sonuçta çok da üst düzey bir şey beklememek lazım
Ustam video güzel olmuş bişe sorucam diyer 250 cc motorlar 160 170 i görüyor bu niye çıkamıyor bir sorumda bu motorla istanbuldan Artvin ne gidebilirmiyim
A ehliyetim var ama motosiklet deneyimim yok.Benim kafa şeklim biraz sıkıntılı o yüzden hangi kaskı denesem üst yan kısımdan baskı yapıyor 3XL olsa bile,yani sıkıntınızı anlıyorum.110-120 civarı anlık tüketim bilgisi var mı sizde ve mesala 5.vitesde 120 de hangi devirde gidiyor motor?
Muhteşem güzellikler
Sürüş esnasında kask, kafayı acıtıyorsa bol geliyor demektir. Kaskınızı motorun aynası üzerine oturttuğunuzu düşünün. Ayna küçük bir alan ile köpüğe baskı yapıp iz yapması gibi, kask da kafanızda rüzgarın basıncı ile sabit bir noktaya baskı yapıyordur. Kask tam oturursa, yük, kafanın etrafına eşit dağılacağı için bir rahatsızlık hissetmezsiniz. Şu durumda bunun iki çözümü var: Biri pahalı olanı, kaskı başka bir marka ve model ile değiştirmek. (LS2 lerde bu kafa sıkma olayı yaşanabiliyor, bazılarına uymayabiliyor.) İkinci yöntem de, polyester ile kafamız arasında astarın içindeki süngere ince bir sünger katman ilavesi yaptırmak. Döşemecilerde bulunabilir. Kaskın kendi kumaşını atıp, terzi veya döşemecinin başka kumaş kullanmasına izin vermeyin. Kaskların kumaşı antimikrobiyeldir, kafa ne kadar terlese bile bakteri üremesine izin vermez, koku yapmaz.
Bilgi için çok teşekkür ederim
Güzel manzara güzel bir paylaşım tebrikler 👍🏻
Çok teşekkür ederim
Benim anladığım 5 vites olduğu için dik yokuşlara daha iyi gidiyor. Motorumu satıp bende bundan alacam. Çünkü trabzonda yaşıyorum ve her yer yokuş
Merhabalar. bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim. oturuş pozisyonu, sele ,vites geçişleri ve ağır vasıtaları sollama konusunda ki gücünü ve motosikletin devirler arası genel tork dağılımını hangi devirlerde daha iyi yansıttığını söyleyebilirsiniz.tesekkur ederim.
Oturuş pozisyonu dik şekilde oturuyorum ama rüzgar göğsüme geliyor öndeki cam çok kısa tur camı lazım 5000 devirde yeterli torku üretiyor çok yokuş değilse 5000 altına düşmedik ten sonra vites değiştiriyorum vites geçişleri güzel vasıta sollarken çok rahat torklaniyor sıkıntı olmuyor ama tabi ki 250 CC motor sonuçta çok da üst düzey bir şey beklememek lazım
Çok teşekkür ederim.
Ustam video güzel olmuş bişe sorucam diyer 250 cc motorlar 160 170 i görüyor bu niye çıkamıyor bir sorumda bu motorla istanbuldan Artvin ne gidebilirmiyim
146 da zaten kesici giriyor. Dişliyi küçültürsen 156 yapıyormuş Artvin İstanbul yaparsın
hocam selamlar. Motorda beşinci viteste gaz açınca ön taraftan hava kaçırma sesi gibi ufak bir ses alıyor musunuz siz de?
Yok almıyorum
A ehliyetim var ama motosiklet deneyimim yok.Benim kafa şeklim biraz sıkıntılı o yüzden hangi kaskı denesem üst yan kısımdan baskı yapıyor 3XL olsa bile,yani sıkıntınızı anlıyorum.110-120 civarı anlık tüketim bilgisi var mı sizde ve mesala 5.vitesde 120 de hangi devirde gidiyor motor?
100-105 km de 3.2 litre 110-120 km de 3.6 litre 120-130 km hizlarda 3.9 litre yakıyor 120 km 5. Vites 8000 devir
@@dogadagezintiler e kuralkan sitesinde sele yüksekliğini göremedim,siz biliyor musunuz?
@@apachekenan malesef bilmiyorum
telefon tutucuyu nereye takabildiniz acaba ?
Videoların içinde var orada anlattım
Abi bu motorla sence afyonda bir gün kalarak Manavgat'tan İstanbul'a gidilir mi ?
Kalmadan direk bile gidilir
Ulan bende aynı soruyu soracaktım Manavgat’ta mısın ?
keyifli içerik, kamera olarak ne kullanıyorsunuz
Teşekkür ederim kamera insta360 one rs
Kask çok dar olduğu için mi rahatsız ediyor?
LS2 xl vardı aynı sıkıntı olunca XXL aldım ama buda aynı ilk taktigimda bir şey olmuyor yarım saat sonra yavaş yavaş başlıyor
Motorda titresim vs rahatsiz edici durumlar gozlediniz mi .? Tavsiye edermisiniz bu motordan almayi dusunuyorum
4200 km. Oldu herhangi bir olumsuzluk olmadı. Beni rahatsız eden bir titreşim yok fiyat performans olarak alınacak bir motosiklet