Сегодня менял сальники по вашему методу! В итоге не смог поставить сальник, так как он упираетсячерез пластмассовую дистанционную шайбу в желтую втулку. Т.к она с натягом тоже забивается! В итоге пока забивал, треснули оба кольца пластмассовых. Мучился часа два и так и эдак. Без специальной оправки разборной(читай обратный молоток) сальник не посадить. Пришлось снимать нижнюю лапку. Втулку забил легко головкой на 32. Потом шайбу, следом сальник этой же головкой за пять сек посадил. Стопор. Потом продел через сальник картридж аккуратно и все. Сальник мягкий не думаю,что он как то коцается от этого
для запресовки сальника можно использовать старый сальник, предварительно убрав с внешнего диаметра 0.5мм на точильном диске(для того чтоб свободно его вытащить после того как сальник будет запресован)
проще пробки срывать в траверсе когда зажаты перья
распиливаешь старый сальник на две половинки. и через них забиваешь новый. молотком и без отвертки))
Сегодня менял сальники по вашему методу! В итоге не смог поставить сальник, так как он упираетсячерез пластмассовую дистанционную шайбу в желтую втулку. Т.к она с натягом тоже забивается! В итоге пока забивал, треснули оба кольца пластмассовых. Мучился часа два и так и эдак. Без специальной оправки разборной(читай обратный молоток) сальник не посадить. Пришлось снимать нижнюю лапку. Втулку забил легко головкой на 32. Потом шайбу, следом сальник этой же головкой за пять сек посадил. Стопор. Потом продел через сальник картридж аккуратно и все. Сальник мягкий не думаю,что он как то коцается от этого
Не проще сальник сверху одеть через полетеленовый пакет,и пробку нужно в траверсе откручивать
Так-же с пакетом можно и через резьбу одеть!
Не пакет ,а из пластиковой бутылки полосу отрезать и всё супер !!!
@@user-hy3tm8nh9k я изолентой заматывал со стороны резьбы, смазывал литолом и всё отлично без напряга натягиволось
Познавательное видео!! Завтра попробую разобрать. Вопрос , от чего у тебя переднее крыло???
для запресовки сальника можно использовать старый сальник, предварительно убрав с внешнего диаметра 0.5мм на точильном диске(для того чтоб свободно его вытащить после того как сальник будет запресован)
Видно что грел перед установкой направляющей, показал бы, это самое интересное и как наконечник нижний снимал, как держал перо в каком месте
сразу нельзя было открутить пробки на перьях? пока не снял, чтоб не зажимать в тиски
Спасибо
Тачка загружена осталось до металоприемки докатить и задать!!! Все просто!
Видео очень полезное-спасибо.
На ttr250r размер сальника 37х50х11
Подскажи, на ттр 125 точно такая же вилка стоит как и на 250кросс.
То есть длинна такая же и размер оси такой же?
Понравилось и было полезным. Завтра пойду ковырять
Я где-то видел новую вилку на этот Ирбис за 5тыров,так что если уж совсем убили вилку-покупаем новую и не паримся-не на Кавасаки вилка за 200тыров.
Roman KRA от японца ?)
я масло для 2тактных мопедов залил - воще бомба, камни кочки как по воздуху, не чувствуешь нифига
а из фторопласта направляющие не выточить что ли?
НЕ выбивайте так сальник. Решил все сделать по этому видео, в итоге направляющая одна в другой застряла. Содрал графитовое напыление
На ирбис ттр 250R так ж разбор вилки?
НАДЕВАЕМ НАДЕВАТЬ НАДЕЛ
Какие сальники нужны
Расскажите пожалуйста про впускной коллектор. По-моему он у вас укороченный. Если да, то на сколько укоротили и зачем?
на днях закончу обзор про этот эндурик, там все расскажу, следите за обновлениями
АВТО - МОТО когда уже обзор на этот эндурик? Мы все ждем!)))
Как моторчик? Живучий? Чесно
Половину не по тебе )
На 250р другие перья . Всё намного проще
Такое ощущение что бомбу собирает
37*50*11 подойдут?
нет
Марьям Карабашев