Habilitando a Cápsula do segundo estágio do Weber 460 carburador .
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- A Cápsula de Vácuo do carburador é uma peça que tem a função de acionar o segundo estágio do carburador. Ela funciona com um diafragma que retrai utilizando o sistema de vácuo do carburador, ao retrair ela aciona uma alavanca que abre o segundo estágio do carburador.
Às vezes o diafragma se rompe ou a alavanca quebra ou a borboleta do segundo estágio emperra, aí só desmontando o Weber e wd !
Muito boa explicação
Parabéns. Excelente explicação. Só gostaria de saber porque você preferiu desativar o segundo estágio? Obrigado.
@@NUU953
Carro antigo não preciso passar dos 100kmph....e corre a lenda que, consome menos combustível ⛽😁👍
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Graças aos seus vídeos eu mesmo que mecho mo meu hobby 🤜🤛
👍
No meu caso, o eixo do segu do estagio funciona normal, mas acho q falta alguma pecinha na hora q leva o acelerador ate o fim, mas nao aciona o segundo estagio.
O meu também não está acionando igual o escort do vídeo, no meu caso eu quero fazer funcionar.
Assista o vídeo eu mostro como habilitar a cápsula de acionamento do segundo estágio do carburador Weber 460.....
Tem que assistir o vídeo!
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Amigo eu gosto de por um parafuso na ponta dessas mangueiras que estão com fita, funciona melhor pra isolar elas da entrada de ar
Tudo e válido... não pode é dar entrada falsa de ar no carburador
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Muito obrigado pela seu vídeo meu Escort 91 agazolina carburador é o soles duplo Aí não tava muito bom a lenta eu imzolei o segundo estajo ficou muito bom a gora só tenho uma dúvida será que q vai gastar mais ou não se vc puder me responder eu agradeço muito o q vc acha
Duplo igual a duas bocas bebendo combustível, claro que isolando uma beberá menos.
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@@547DicasAutomotivas muito obrigado pela resposta já sou isgrito no seu canal atempo já tenho aprendido muito com vc aí um bom final de semana pra vc aí e sua família também 👍
explica o funcionamento do segundo estágio?
O motor CHT 1.0 é relativamente fraco para empurrar um carro com uma t concorda? Ok mas na década de 90 séc passado o governo de então deu subsídios as montadoras que fizessem carros econômicos baratos 1.0 ok? Então engenheiros bolaram 1.0 com carbura duas bocas mais ar combustível mais velocidade mais torque ok? Então quando vc acelera o Escort hobby ou qq modelo com Weber 460 com 2 bocas o segundo estágio injeta mais ar combustível no motor dando potência mais ou menos à partir dos 80 km a cápsula à vácuo é acionada e funciona os dois estágios o primeiro e o segundo após 80 km ...
Eu digo eu desabilitei o segundo estágio, gasolina cara....
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@@547DicasAutomotivas entendi, então quando acelero mais e o carro morre pode ser a falta do segundo estágio? andando devagar ele vai tranquilo, já sou inscrito no canal abraços
@@Jose-yo8ji
Talvez mas antes veja como está o Giglê de alta no primeiro estágio.
Falta de pressão na bomba de combustível tb dá este problema.
Veja mais vídeos meus sobre o assunto! Click no canal e terá mais de 200 vídeos!
Denovo, inscreva se divulgue obrigado 👍
@@547DicasAutomotivas tem vídeo sobre o gicle? Tenho medo de mexer e não conseguir como já aconteceu tive que pagar guincho
@@Jose-yo8ji
youtube.com/@547DicasAutomotivas?si=LP4bU1cMGbJIDpVL