Moi jai la r32 seul soucis rencontré jusque la que jai toujours pas résolu " l'electrovanne de degazage des vapeur dessence " ( EVAP ) j'ai changé filtre a charbon + electrovanne mais toujours pareil mais bon vu que ca risque rien elle est toujours la avec bientot 200k au compteur 🥰
J’ai eu le 1.9 et dessus y’a rien à dire c’est du fiable.. pour les 2.0 il y’a différents moteur .. rampes communes et injection individuelle, l’idéale pour l’acquéreur c’est de prendre une G5 de 2008 avec pas mal de soucis résolu Et puis tu dis jusqu’en 2011 mais on en parle du 1.6 de la G6 ? .. naze
Franchement l'une des meilleures autos de son époque.. Je me suis tapé 300000 km avec zéro soucis.
Waouh ! un diesel 300.000 KM sans soucis, surtout que les diesels VW ont souvent des problèmes de débimètre, culasse, injecteurs, turbo...
Jevoli 90's oui Mr
À part les vidanges et les plaquettes de frein, j'ai du changer une durite de turbo et sans plus.
Celle la en 2003 tu l'avais, t'etait le roi du parking !
Belle voiture tenue de route.
Moi jai la r32 seul soucis rencontré jusque la que jai toujours pas résolu " l'electrovanne de degazage des vapeur dessence " ( EVAP ) j'ai changé filtre a charbon + electrovanne mais toujours pareil mais bon vu que ca risque rien elle est toujours la avec bientot 200k au compteur 🥰
Oh le son à partir de 1:06 il est où ?
J'ai du changer les disques et les plaquettes et faire quelques vidanges! a 230 000 kms c'est un peu fort !!
mdr le 2l tdi est sans brutalité ? j'ai cramé mes pneus avant plusieures fois rien qu"aux accélération brutaux de ce moteur
N'essaye pas le 1.9 150 tu vas voir ce que c'est que de la brutalité 😂
@@arthurbouvenot8865 1.9 150 🤔🤔
golf 4 1.9 150 🤣🤣
Il a raison golf 5 1.9t tdi en Stage 1 avec vanne egr supprimer ça fait 150 😅@@jonathanrodrigues8875
+1 abonné
En quelle année date ce reportage?
2003 pour la sortie de la Golf V
Quelle motorisation tdi est la plus fiable en golf 5?
Le 1.9
1.9 105 ch
@@shzdnasro et le 90 est fiable ou pas comme le 105
@@S59S le 90 il est nul le 105 est bien meilleur
Le 105 est très robuste, fiable et marche bien 🥰
Vous me conseillez de me prendre une golf 5 vw 90 chv ? A 4200€?
Cheickh 93 prends la 105 ou la 140
90 chevaux dans une polo c’est juste juste alors dans une golf 😱 meme en sprintant a pied t’accelere plus vite
Le 105 ou alors le 140 année 2008
kheli l dar
le moteur dont la culasse pète la plus vite au monde. Et puis les turbos aussi.
La fiabilité Volkswagen sur les TDI est désastreuse jusqu'en 2011... ça s'est arrangé depuis mais c'est loin d'être une référence
Jevoli 90's complètement faux
Mon pote a un garage et 7 moteurs de gtd golf 7 rien que sa pète a 50k
La 2.0 TDI oui mais 1.9 TDI est plus fiable
J’ai eu le 1.9 et dessus y’a rien à dire c’est du fiable.. pour les 2.0 il y’a différents moteur .. rampes communes et injection individuelle, l’idéale pour l’acquéreur c’est de prendre une G5 de 2008 avec pas mal de soucis résolu
Et puis tu dis jusqu’en 2011 mais on en parle du 1.6 de la G6 ? .. naze