Trenitalia Intercity Train/ Intercity sun Trenitalia
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Onboard of Intercity train of the 1° class , 2°class and the Bar coach /Interni dell'Intercity Sun Trenitalia precisamente le carrozze di prima classe la semipilota Z1A e le carrozze di seconda classe e la carrozza per Bar/Disabili (BHR)
Intercity Sun Sestri Levante-Napoli Centrale
!!!BUONAVISIONE!!!
Bellissimo video!!!!!! UP!!!!! Un saluto!!!!!
Per gli InterCity doveva essere data la possibilità di scelta al viaggiatore se viaggiare in scompartimento o in un ambiente a salone (non tutti, infatti, piace viaggiare con vetture ad ambiente unico e viceversa), inoltre invece dei distributori automatici andava inserito il Corner Bar come sui Freccia bianca adriatici. Inoltre andava inserito a bordo dei treni il servizio Wi-Fi, ormai al giorno d'oggi fondamentale. Inoltre devono, assolutamente, ridurre i tempi di percorrenza. Questo sarebbe stato il vero rinnovo da fare al servizio InterCity, e non spacciare un cambio di livrea come tale.
il valzer di strauss ottimo questo video fa venire voglia di viaggiare ma non è il treno che dovrò prendere il treno notte ben climatizzato per fare il cambio al mattino a Bologna per raggiungere la meta
Ottimo video 👍🏻
Bellissimo video,ma che schifo gli IC di oggi mamma mia...
Già. Prima erano molto più silenziosi
Taaaac.....esatto
Ciao! Io ho visto 2 volte 2 differenti carrozze bar di un intercity sun ma ho notato che il bancone, le macchine del caffè e insomma tutte le attrezzature da bar erano state tolte. Rimanevano lo spazio vuoto, i tavolini ora inutili e i cestini!
Ma non sono più carrozze bar bensì carrozze per persone a mobilità ridotta
Mattia treni ed ascensori Ma allora perché in questa sono rimasti il bar e tutto il resto?
+BrawlBRSTMs500 X Sono carrozze bar, con la possibilità di trasportare persone a mobilità ridotta. Sugli Intercity il bar non lo usano, purtroppo
Togliere le veneziane elettriche dai treni di lusso è come tornare al telefonino a tasti. Io vorrei sapere di chi è stata l'idea di levarle.
Non sembra prima classe da come sono stretti i sedili
Prendete un'altro mezzo, qualsiasi.... Credetemi.
Luca il video è delľ anno?
Alessandro di Villa Pigna si è dei primi di Luglio
Ok ;-).
Bel video cmq iscritto al tuo canale se vuoi puoi ricambiare 👋
Gianfy Train subito
Treni orribili in quanto tutti uguali e quindi privi di personalità! Non si capisce manco dove sta la prima e la seconda classe, ah già è vero, E' TUTTO UGUALE! Tende che sembrano quasi di carta e si rompono facilmente, quando prima c'erano quelle bellissime tendini veneziane elettriche e funzionavano da Dio. Per non parlare delle livree che sono monotone e prive di colore. Vogliamo parlare del servizio ristorazione? Stendiamoci un velo pietoso, tra poco toglieranno pure i bar: siamo passati da vagoni ristorati con servizio al tavolo apparecchiato con tovaglie di stoffa ( o materiale simile, ora non ricordo bene) e posate di metallo a un bar di merda che manco è sempre aperto. ORRIBILI! Vedo che più si va avanti e più è peggio. L'unico lato positivo è che almeno i cessi sono puliti.
Ho letto da qualche parte ( e poi ho avuto conferma a voce da fonti certe) che un po' di tempo fa c'è stato un sondaggio riguardo al gradimento dei nuovi IC e la cosa che mi sorprende è stato che la maggior parte della gente ha dato un esito positivo. Io non credo molto ai sondaggi, ma se fosse vero allora è chiaro che la gente abbia qualche problema. La cosa che mi fa più girare le palle è che ormai in Italia non c'è più fantasia e bisogna copiare SEMPRE gli altri, IN PRIMIS LA GERMANIA, infatti gli IC non sono altro che una copia della versione tedesca. UNA VERGOGNA!
Concordo pienamente......la livrea più bella era la finanziera e poi il grigio coi finestrini contornati dal giallo chiaro crema
Io quando ci sono stato 2 anni fa avevo un ic molto più bello! Si le poltrone fosse erano più scomode ma era un trenincon le sale private, bagni pulito e c'era il bar
L'interno è ok ma la livrea esterna fa vomitare