@@gunturalam7111 Banyak Faktor Om ...Bisa dr Platina terlalu rapet.... Klo platina Celahnya/ Bukanya kira² 0,40 ....Delko di Stel / di Majukan berlawanan putaran arah jarum jam.. cari putaran paling enteng tapi nanti Saat akselerasi tidak ngelitik. Bisa juga dari Spuyer Primer kekecilan ato Malah terlalu besar... Ukuran Spuyer Primer 100an ... Piston Power Jet di Yakinkan Bekerja.... Lihat Video dr Cara menganalisa samapi Stel Karburator Kijang 5k
pak yanto.. mau tanya soal setelan angin karburator feroza atau kijang atau mobil lain yg 2 lubang skep, stelan angin klo diputer kedalam atau kenanan itu cenderung irit atau boros atau sebaliknya diputer keluar. klo sepeda motor klo diputer ke arah menutup bbm kan malah boros. trims
Stelan Angin itu hanya mencari ketepatan Campuran Waktu Stasioner saja ....Klo Boros ato iritnya Banyak Faktor...tidak sesederhana itu....hanya dg menyetel stelan Angin. Klo di Mobil..Yg sampai di Stelan Angin sdh Campuran bensin dan udara...jadi Klo kekanan mengurangi bensin dan Sebaliknya
Mungkin Yg di Maksud Pompa Akselerasi tidak Nyemprot.... Itu Harus di Bongkar Biasanya Buntu Semprotan nya .... Ato Coba mekanik nya ada Yg lepas tidak ...
Stelan Bensin di Ruang Pelampung terlalu tinggi...atoo Perpak Yg di Nozle Venturi Bocor ... Di Lihat Klo Habis di Pakai Bocornya dr perpak atoo dr Ujung Nozle..
sugeng enjing p.yanto. ford laser saya boros banget di bagian stationer,sebelumnya biasa saja., saya coba setel terbuka bensin di penampungan cepet baget habis,padahal stationer enak. pas setelan angin saya buka banyak mesin jadi goyang2.. yang saya mau tanyakan gimana caranya supaya pas stationer bensinya ga boros+cepet habis di penampungan, padahal spuyer primer belum bekerja dan power jet belum bekerja. mohon solusinya p.yanto.
om kok kijangku tipe 5k spuyer primernya mau nya di 110 ya, spuyer powernya 65, sekunder 150, kalau dikasih 100 mesin ngelitik om, kalau pengapian dimundurkan tarikannya gak enak pendek dan kurang panjang2, apakah ideal ukuran 110 soalnya saya coba bertahap mulai dari 100, 105, 110 dan tarikan paling enak di 110 om. kalau 105 ketika ac hidup ndut2 an dikit waktu jalan. tp klo 110 ngelitik ilang tarikan juga bertenaga banget. mohon sarannya
Sdh tepat ato belum Stelan Karburator itu Bisa di Lihat dari Warna Businya ... Klo Busi Hitam itu Boros Klo sdh putih stelan Karburator bagus . Klo masalah Ngelitik itu dr Pengapian yg terlalu Maju ...
Klo sampai ngebul Hitam..mesti boros banget.... Di perhatikan Video Bagian Awal Cara menganalisa Karburator...di pahami.... Selang Piston Power Jet juga harus terpasang
sugeng dalu pak yanto , ijin konsultasi karburator sidekick yang ada 2 lubang berisi ada pelor , per , pen pendorong , per antara pelor & pendorong nya hilang , kira2 bsa di ganti pake apa nggih ? krna sy ganti per asal yang agak kuat malah ngempos putaran bawah , saat ini blm ada per nya , mohon di jawab , makasih pak
Asal kasih pelor ke 2 lubang gpp ...Gak Usah Kasih Peer dan pemberat Gpp .... Klo Mau Kasih pemberat Asal di Potongkan Baut 8an , Panjangnya menyesuaikan,Krn yg satu panjang dan yg Satunya pendek ... Gak Usah Kasih Peer gpp ,Krn Klo peer terlalu Keras Malah gak Kuat Menekan Peer nya ... Monggo di Coba
oke siap pak de , krna kmarin sy kasih per jd ngempos untuk saat ini saya lepas lagi per nya , satu lagi pak de untuk permasalahan vacum sekunder yang sudah jebol enak nya di bikin manual atau ganti vacum punya kijang ? karena vacum bawaan sidekick terpaut mahal sekali vacum nya , kl di bikin manual mohon panduannya agar koin sekunder nya terbuka saat putaran rpm tinggi , terima kasih pak yanto
@@yantokarburator1jt@yantokarburator1jt ijin bertanya lagi pak yanto , karburator sidekick sy masih sering banjir krna prnah turun tangki + filter bbm pasang nya terbalik , baik nya untuk solusi gimana nggih pak ?udah sy lepas saluran masuk bbm nya sy masukin botol rmang kotor
Izin tanya om yanto , mobil saya kijang 7k tarikan pertama gigi 2 atau 3 kadang ada ngelitik tapi tenaga nya mantep cuman ada seperti ngelitik pas awal injak gas ,apakah ada pengaruh dri bahan bakar yang di gunakan , trimakasih moga d jawab 🙏
Pak Yanto.. Mohon petunjuknya... Pada vacum delco kijang 7K ada 2 selang .jalur ke intake manifold dan ke karburator...apakah bisa di pasang terbalik... Matursuwun🙏
bantu jawab kalau salah mohon dikoreksi pak yanto, setau saya gak bisa om, karna yg lubang hadap atas sub vaccum memajukan hanya 5° jadi misal di stel 5° makan ketika sub vacum aktif menjadi 10° ,, yg lubang hadap depam vaccum akselerasi, kalau dibalik otomatis pengapian langsg maju full dan effecnya mesin ngelitik
Selang selang karbu feroza bawaan delernya masangnya seperti gemana setinganya bang karena selang karbu feroza saya berantakan bang terimakasih atas videonya
Yang Wajib terpasang. 1. Selang Vakum yg ke piston power jet . Letaknya paling atas Masangnya ke Manipol belakang . 2. Vakum delco yang bawah ini ke karburator. 3. Vakum delco yang atas ini ke ebonit atau yang menghisap terus. 4. Selang vakum idle up AC yang di ebonit nanti ke selenoid AC ..Ini Klo saya tak jadikan satu dg Vakum Delko yg atas tak Kasih pertigaan... Lihat di Video Stelan Angin Ferosa tidak Berfungsi/ Video Stel Karburator Taruna Biasanya juga saya Bahas Masalah Pemasangan Selang Vakum.
Letaknya di Tengah Manipol antara...Manipol 1&2 dan Manipol 3&4... Tapi di wonder jarang yg bermasalah katup PCV nya . Keluhan nya apa Om, WONDER nya ???
@@yantokarburator1jt makasih pak udah di jawab . Punya saya ngebul putih parah . Sy coba cek pcv dan bisa di tiup bolak balik . Kalo untuk selang" di karbu wonder pak mungkin bisa bapak terangin agar gak salah masang nya lewat video trimakasihh suksess slalu🥰
Sepurane pak Yanto nanya lagi knpa ya karburator colt tua sepuyer setasioner di kecilkan kok malah setasioner naik turun dan busi masih hitam🙏mohon jawabannya dan bantuannya matursuon🙏
Di analisa , Stasioner Naik turun itu Kurang Bensin ato kelebihan bensin.....dg Cara di tutup sedikit Corong atas karburator...klo putaran tambah enak itu artinya Kurang bensin ...klo kurang bensin di besarkan Spuyer nya atooo di Kecilkan Lubang Udaranya...
Pak mau nanya ,kenapa ya karburator kijang kalo di gas urut dari setasioner pindah ke primer kok ada delai mau mati penyebabnya apaka pak mohon di jawab
Itu Kurang Bensin..... Ditentukan dulu kurang bensin di bagian stasioner atau primer.... Cirinya Klo bagian stasioner kurang bensin ...Saat mesin dingin di Gas sedikit mati .... Tapi klo Delaynya kira2 RPM 2000an itu bagian Primer yg bekerja...Spuyer Primer 100 --- 105 ....Klo 7K 112
@@yantokarburator1jtpak numpang tanya, kalau gimana cara menentukan rpm sudah mencapai rpm 2000, sedangkan dimobil tidak ada tachometer nya,, kasus mobil hijet 1000
Pak mohon arahan ..mobil kijang saya kalau di gas urut maka akan nyendat" tapi galau di gas di colok maka akan enak ..stasionerya juga enak ..kendalay kalau gas di urut maka akan nyendat kaya tekor minyak ..kalau karbunya di prop maka gasny lebih enakk ..mohon arahan suhunya karbu🙏🙏..saya udah pakai karbu teman saya hadilnya memuaskan tolong arahan pak
Nyendatnya di kira2 RPM berapa / Pas Kecepatan berapa ??? Klo saat gak Jalan ...Di Gas Urut terasa gregel² tidak Mesinnya di Rpm tertentu ??? Klo gregel² di rpm tertentu...Coba Latihan menganalisa.dr bagian Stasioner ato Primer.
@@yantokarburator1jt nyendat" dari "rpm 3000 samai 5000 pak. Sekitar kecepatan 40- 60 akan nyendat"..saya liat di bagian primer bensinya kaya berhentii ..udah di bersihkan lubang"nya tapi tidak ada hasil ..penyakitnya datang tiba"🙏🙏🙏..mohon arahan senior ..hidupnya normal .langsamnya normal juga ..tapi kalau di gasnya di tahan di rpm tertentu maka akan nyendat"
@@yantokarburator1jt pak apa ada Instagram ..saya mau perlihatkan penyakit nya ..siapa tau ada solusi dari pak yantoo ..tolong pak 🙏udah ke beberapak bengkel tapi tidak teratasi
Pagi pak yanto mhon bimbinganya pak karbu kijang 7k kapsul saya venturi primer basah bensin terus saat tdk dgunakan atau pas brenti pak yanto saya sudah ganti repair kit tapi masih sama pak yanto mhon bimbingan solusinya pk yanto trimakasih
Ngapunten pakde mau tanya.. Kok karbu kijang saya rpm kira2 1000 kok venturi primer sudah keluar bensin ya.. jadi kalau cman dipanasi tanpa digas knalpot gak terlalu bau bensin, tp kalau habis dipakai knalpot bau nesin nyengat.. Spuyer primer asli 105 Power jet 80 Stasioner 50 Pelampung bensin saya seting pas ditangga.. Mohon solusi pakde.. hehe Suwun
Itu Karena Bagian Stasioner Kurang Bensin...Bisa Spuyer Kotor ato Memang Campuran nya Kurang Bensin . Ini Bisa di Lihat Klo Mesin Dingin di Gas Sedikit Mau mati mesinnya.... Klo memang bener begitu Bisa dg Mengecilkan Lubang Udaranya ,Klo Spuyer Stasioner gak Kotor ..
pak yanto saya beli vaccum delco baru 250rb model 2 lubang untuk kijang 5k, tapi saya ganti mesin malah sering ngelitik ya pak, saya lihat ternyata terlalu cepat kesedotnya vaccumnya, cara mengatasinya bagaimana ya pak, karna sudah terlanjur terbeli, tp kalau lubang yg menghadap ke depan tidak saya aktifkan ngelitik hilang pak, dan sudah saya coba mundurkan pengapiannya jatuhnya terlalu mundur sekali pak kalau ngikutin sampai ngelitiknya hilang. mohon solusinya pak
Difungsikan salah satu om kalau vakum delco beli baru .... Yang menghadap ke atas di buntu ... Yang difungsikan yang dari karburator yang menghadap ke depan . Lihat Video Kijang Gas Poll Ngempos
Kalo busi 3 dan 4 aja yg hitam kenapa ya om? Dan juga kalo power jet sdah tidak aktif tp selang fakumnya tetap dipasang apa tidak berpengaruh soalnya sdah tk hisap tp tidak mau main power jetnya..
Mobilnya apa Om ??? Klo piston power jet belum Oblak banget , Lihat Video Memastikan piston power jet bekerja. Klo Hanya Busi 3&4yg hitam 1&2 putih ...Vakum Delko yg ke Manipol Cek bocor TDK
@@yantokarburator1jt grand nouva 90 om..piston power jet nggk oblak sama sekali om cman tk cobak sedot pkek selang nggk bsa naik om.. cman 4 yg hitam pekat om..
@@jovansaputra04 Klo Nouva Pasti Berfungsi Piston Power Jet nya ,Asal Selang Vakum menghisap...Klo Hisapan Kurang Kuat Bersihkan Selang yg di Selang Manipol .... Klo Karburator sejenis Nouva Ciri bagian Stasioner tepat ..Stelan Angin Cenderung keluar sampai mau Lepas ... Lihat Video Stel Karburator Grand Civic
assallam'muallaikum.. pa kalo daihatsu ceria...tiba tiba rpm drop kenapa ya.. kallo sudah jalan dalam 30 menit rpm drop dan mesin mati... terima kasih...
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh... Lepas selang bensin di karburator yang dari pompa bensin nanti di tampung dulu di botol air mineral lalu dihidupkan mesinnya lihat saat mesin digas nanti nyemprotnya bensin maksimal atau tidak karena di banyak kasus untuk mobil ceria saat dibawa Jalan kecepatan tinggi bensin telat diakibatkan filter bensin Yg kotor ... Bahkan sampai mampet sehingga menyebabkan suplai atau pompa bensin tidak bisa maksimal menyuplai ke karburator
kalo bensin nyemprot'nya kurang apa masalah dia ... filter bensin baru tukar 2 bulan lepas .. apa pompa bensin yang bermasalah.... terima kasih pak yanto... semoga alloh senantiasa berikan keberkahan buat pak yanto dan keluarga..
@@kessinoise1017 Di Lihat saja Filter Bensin Kotor tidak ....Di Coba juga yg dr Tangki ke Pompa bensin...Selang di Pompa di Lepas trs di Tiup balik ...Lancar ato Seret
Latihan menganalisa Om ...Pas Nyendat ,Gas di tahan...Di analisa di Karburator Kurang Bensin tidak dg Cara Di tutup Pakai Jari nanti ada perubahan TDK .... Juga Coba Selang Vakum Delko yg dr Karburator di Lepas Nanti Masih Nyendal tidak ... Juga Busi Di Cek Hitam atau putih...Klo Hitam Di Bersihkan ... Rpm 2000 ke 3000 itu Yg Bekerja Spuyer Primer utk 7K ukuran 112.
Mobilnya apa Om ??? Coba Lakukan dulu dg Memutar Stelan Angin di Cari putaran paling Enak paling Langsam.... Klo mesin naik turun dan knalpot ngebul hitam itu coba setelan angin dilepas nanti tambah Enak tidak
@@yantokarburator1jt iya om,, terus ada siulan di sekitar karbu,, saya sudah tutup jalur udara tp mesin masih nyala, tidak pincang,, ini lagi mau dibongkar
@@yantokarburator1jt civic wonder pak... setelan angin yg bener untuk civic wonder gmn pak.. karbu saya ex singapura pam susah bgt di setimg ya sering berubah ubah ..
Hadir sumbawa NTB,sinau nyambi ngopi..😊😊
Monggo Om ..Klo ada Keluhan bisa Sharing sharing
Mantap pak Yanto, iklan sudah masuk👍
Sdh lama iklannya
Jalurselang vakum civic wonder omn tolong buatin tutorialnya
Selang Vakum di Civic wonder Semua dapat Selang dimanipol .
Selang Vakum Delko....Selang idle Up
Hadir dan selalu nyimak
Terimakasih Matur Nuwun
Saya berusaha selalu hadir demi men suport chanelé njenengan
@@berkahabadi-ll7vt Jazzakallah khoiran katsiro... Terimakasih...
Pak mau tanya,mobil kijang 5k,
Saat jalan posisi setelah oper gigi pada angkatan awal terjadi sendatan itu dari apa ya? terimakasih,
@@gunturalam7111 Banyak Faktor Om ...Bisa dr Platina terlalu rapet....
Klo platina Celahnya/ Bukanya kira² 0,40 ....Delko di Stel / di Majukan berlawanan putaran arah jarum jam.. cari putaran paling enteng tapi nanti Saat akselerasi tidak ngelitik.
Bisa juga dari Spuyer Primer kekecilan ato Malah terlalu besar... Ukuran Spuyer Primer 100an ... Piston Power Jet di Yakinkan Bekerja....
Lihat Video dr Cara menganalisa samapi Stel Karburator Kijang 5k
pak yanto.. mau tanya soal setelan angin karburator feroza atau kijang atau mobil lain yg 2 lubang skep, stelan angin klo diputer kedalam atau kenanan itu cenderung irit atau boros atau sebaliknya diputer keluar. klo sepeda motor klo diputer ke arah menutup bbm kan malah boros. trims
Stelan Angin itu hanya mencari ketepatan Campuran Waktu Stasioner saja ....Klo Boros ato iritnya Banyak Faktor...tidak sesederhana itu....hanya dg menyetel stelan Angin.
Klo di Mobil..Yg sampai di Stelan Angin sdh Campuran bensin dan udara...jadi Klo kekanan mengurangi bensin dan Sebaliknya
Bang request cara setel karbu kijang grand extra 7k 🙏🙏🙏 mkasih bang
Insyaa Allah Bang....
Klo mau lihat Video Cara Stel Karburator Kijang 7K sdh ada ...
Pak yanto, karbu karimun kotak kalau power jet tidak nyembur waktu di gas spontan, yg perlu di cek bagian mana y pak?
Mungkin Yg di Maksud Pompa Akselerasi tidak Nyemprot....
Itu Harus di Bongkar Biasanya Buntu Semprotan nya ....
Ato Coba mekanik nya ada Yg lepas tidak ...
Pak yanto, kijang 5k setelah perjalanan jauh venturi karbu basah/rembes, starter harus injak gas dulu, yg perlu dibenahi apanya pak?
Stelan Bensin di Ruang Pelampung terlalu tinggi...atoo Perpak Yg di Nozle Venturi Bocor ...
Di Lihat Klo Habis di Pakai Bocornya dr perpak atoo dr Ujung Nozle..
sugeng enjing p.yanto.
ford laser saya boros banget di bagian stationer,sebelumnya biasa saja., saya coba setel terbuka bensin di penampungan cepet baget habis,padahal stationer enak. pas setelan angin saya buka banyak mesin jadi goyang2.. yang saya mau tanyakan gimana caranya supaya pas stationer bensinya ga boros+cepet habis di penampungan, padahal spuyer primer belum bekerja dan power jet belum bekerja. mohon solusinya p.yanto.
Lubang udara Bagian Stasioner di Cek ...
Lihat Video Stel Karburator Ford Laser
review karbu suzuki forsa mas
Insyaa Allah.... Keluhan nya apa Karburator nya???
om kok kijangku tipe 5k spuyer primernya mau nya di 110 ya, spuyer powernya 65, sekunder 150, kalau dikasih 100 mesin ngelitik om, kalau pengapian dimundurkan tarikannya gak enak pendek dan kurang panjang2, apakah ideal ukuran 110 soalnya saya coba bertahap mulai dari 100, 105, 110 dan tarikan paling enak di 110 om. kalau 105 ketika ac hidup ndut2 an dikit waktu jalan. tp klo 110 ngelitik ilang tarikan juga bertenaga banget. mohon sarannya
Sdh tepat ato belum Stelan Karburator itu Bisa di Lihat dari Warna Businya ...
Klo Busi Hitam itu Boros
Klo sdh putih stelan Karburator bagus .
Klo masalah Ngelitik itu dr Pengapian yg terlalu Maju ...
Pagi PK Yanto feroza saya ngebul hitam.
Klo sampai ngebul Hitam..mesti boros banget....
Di perhatikan Video Bagian Awal Cara menganalisa Karburator...di pahami....
Selang Piston Power Jet juga harus terpasang
@@yantokarburator1jt sudah fungsi kembali tp kok masih tetep hitam apa mungkin paking nya
sugeng dalu pak yanto , ijin konsultasi karburator sidekick yang ada 2 lubang berisi ada pelor , per , pen pendorong , per antara pelor & pendorong nya hilang , kira2 bsa di ganti pake apa nggih ? krna sy ganti per asal yang agak kuat malah ngempos putaran bawah , saat ini blm ada per nya , mohon di jawab , makasih pak
Asal kasih pelor ke 2 lubang gpp ...Gak Usah Kasih Peer dan pemberat Gpp ....
Klo Mau Kasih pemberat Asal di Potongkan Baut 8an , Panjangnya menyesuaikan,Krn yg satu panjang dan yg Satunya pendek ...
Gak Usah Kasih Peer gpp ,Krn Klo peer terlalu Keras Malah gak Kuat Menekan Peer nya ...
Monggo di Coba
oke siap pak de , krna kmarin sy kasih per jd ngempos untuk saat ini saya lepas lagi per nya , satu lagi pak de untuk permasalahan vacum sekunder yang sudah jebol enak nya di bikin manual atau ganti vacum punya kijang ? karena vacum bawaan sidekick terpaut mahal sekali vacum nya , kl di bikin manual mohon panduannya agar koin sekunder nya terbuka saat putaran rpm tinggi , terima kasih pak yanto
@@yantokarburator1jt@yantokarburator1jt ijin bertanya lagi pak yanto , karburator sidekick sy masih sering banjir krna prnah turun tangki + filter bbm pasang nya terbalik , baik nya untuk solusi gimana nggih pak ?udah sy lepas saluran masuk bbm nya sy masukin botol rmang kotor
Izin tanya om yanto , mobil saya kijang 7k tarikan pertama gigi 2 atau 3 kadang ada ngelitik tapi tenaga nya mantep cuman ada seperti ngelitik pas awal injak gas ,apakah ada pengaruh dri bahan bakar yang di gunakan , trimakasih moga d jawab 🙏
Delko di Mundurkan sedikit.... Putar Searah jarum jam...
@@yantokarburator1jt okeee nanti tak coba mundur kan sdikit. Trimakasih omm 🙏
Pak Yanto..
Mohon petunjuknya...
Pada vacum delco kijang 7K ada 2 selang .jalur ke intake manifold dan ke karburator...apakah bisa di pasang terbalik...
Matursuwun🙏
bantu jawab kalau salah mohon dikoreksi pak yanto, setau saya gak bisa om, karna yg lubang hadap atas sub vaccum memajukan hanya 5° jadi misal di stel 5° makan ketika sub vacum aktif menjadi 10° ,, yg lubang hadap depam vaccum akselerasi, kalau dibalik otomatis pengapian langsg maju full dan effecnya mesin ngelitik
@@dianjaya7507 matursuwun Om atas petunjuknya...🙏
Gak Boleh terbalik , yg menghadap keatas itu ke Manipol .
Selang Maju ke Karburator..
Bener banget .. terimakasih Mas
@@yantokarburator1jt siap sama2 pak
Izin tanya om, beli karburator barrel buat mobil kijang nih, dimana ya ? Sulit cari yang terpercaya
Maksudnya Karburator Barrel itu apa Om ???
Selang selang karbu feroza bawaan delernya masangnya seperti gemana setinganya bang karena selang karbu feroza saya berantakan bang terimakasih atas videonya
Yang Wajib terpasang.
1. Selang Vakum yg ke piston power jet . Letaknya paling atas Masangnya ke Manipol belakang .
2. Vakum delco yang bawah ini ke karburator.
3. Vakum delco yang atas ini ke ebonit atau yang menghisap terus.
4. Selang vakum idle up AC yang di ebonit nanti ke selenoid AC ..Ini Klo saya tak jadikan satu dg Vakum Delko yg atas tak Kasih pertigaan...
Lihat di Video Stelan Angin Ferosa tidak Berfungsi/ Video Stel Karburator Taruna Biasanya juga saya Bahas Masalah Pemasangan Selang Vakum.
Kalo busi separo hitam separo merah bata itu masalah nya di mana ya.. konsumsi bbm cenderung boros 1:9 dalam kota full ac
@@sobatnganggur6447 yg nomer brp yg hitam atau no brp yg Putih???
Mobilnya apa???
Klo masih Hitam berarti Masih Boros Om
@@yantokarburator1jt tiga tiganya om tp cuma separo busi saja
Pak yanto saya mau tanya . Katup pvc civic wonder sebelah mana ya pak ? Mohon pencerahannya
Letaknya di Tengah Manipol antara...Manipol 1&2 dan Manipol 3&4...
Tapi di wonder jarang yg bermasalah katup PCV nya .
Keluhan nya apa Om, WONDER nya ???
@@yantokarburator1jt makasih pak udah di jawab . Punya saya ngebul putih parah . Sy coba cek pcv dan bisa di tiup bolak balik . Kalo untuk selang" di karbu wonder pak mungkin bisa bapak terangin agar gak salah masang nya lewat video trimakasihh suksess slalu🥰
Sepurane pak Yanto nanya lagi knpa ya karburator colt tua sepuyer setasioner di kecilkan kok malah setasioner naik turun dan busi masih hitam🙏mohon jawabannya dan bantuannya matursuon🙏
Di analisa , Stasioner Naik turun itu Kurang Bensin ato kelebihan bensin.....dg Cara di tutup sedikit Corong atas karburator...klo putaran tambah enak itu artinya Kurang bensin ...klo kurang bensin di besarkan Spuyer nya atooo di Kecilkan Lubang Udaranya...
@@yantokarburator1jt suon pak mpon normal malih
sallam pak yanto...daihatsu ceria
stationer tidak bisa di stel apa penyebab'nya ....
Nggak bisa disetelnya gimana ???
Nggak bisa disetel kecil stasionernya atau nggak bisa disetel setelan anginnya ???
@@yantokarburator1jtsetelan angin mau di kasih besar atau pun kecil tiada kesan...
idle pun sama kalau di bagi kecil rpm drop...
Pak mau nanya ,kenapa ya karburator kijang kalo di gas urut dari setasioner pindah ke primer kok ada delai mau mati penyebabnya apaka pak mohon di jawab
Itu Kurang Bensin..... Ditentukan dulu kurang bensin di bagian stasioner atau primer....
Cirinya Klo bagian stasioner kurang bensin ...Saat mesin dingin di Gas sedikit mati ....
Tapi klo Delaynya kira2 RPM 2000an itu bagian Primer yg bekerja...Spuyer Primer 100 --- 105 ....Klo 7K 112
Siyap pak tak analisane
@@lutviofficial8292 Pasti' bisa
@@yantokarburator1jtpak numpang tanya, kalau gimana cara menentukan rpm sudah mencapai rpm 2000, sedangkan dimobil tidak ada tachometer nya,, kasus mobil hijet 1000
@@yantokarburator1jtLokasi mana bang
Pak mohon arahan ..mobil kijang saya kalau di gas urut maka akan nyendat" tapi galau di gas di colok maka akan enak ..stasionerya juga enak ..kendalay kalau gas di urut maka akan nyendat kaya tekor minyak ..kalau karbunya di prop maka gasny lebih enakk ..mohon arahan suhunya karbu🙏🙏..saya udah pakai karbu teman saya hadilnya memuaskan tolong arahan pak
Nyendatnya di kira2 RPM berapa / Pas Kecepatan berapa ???
Klo saat gak Jalan ...Di Gas Urut terasa gregel² tidak Mesinnya di Rpm tertentu ???
Klo gregel² di rpm tertentu...Coba Latihan menganalisa.dr bagian Stasioner ato Primer.
@@yantokarburator1jt nyendat" dari "rpm 3000 samai 5000 pak. Sekitar kecepatan 40- 60 akan nyendat"..saya liat di bagian primer bensinya kaya berhentii ..udah di bersihkan lubang"nya tapi tidak ada hasil ..penyakitnya datang tiba"🙏🙏🙏..mohon arahan senior ..hidupnya normal .langsamnya normal juga ..tapi kalau di gasnya di tahan di rpm tertentu maka akan nyendat"
@@yantokarburator1jt pak apa ada Instagram ..saya mau perlihatkan penyakit nya ..siapa tau ada solusi dari pak yantoo ..tolong pak 🙏udah ke beberapak bengkel tapi tidak teratasi
@@lieskemokodompit3789 Wa saja di Map Bengkel karburator Yantosuren ..
Pagi pak yanto mhon bimbinganya pak karbu kijang 7k kapsul saya venturi primer basah bensin terus saat tdk dgunakan atau pas brenti pak yanto saya sudah ganti repair kit tapi masih sama pak yanto mhon bimbingan solusinya pk yanto trimakasih
Perpak Nozle nya bocor itu pak ..
Sdh di ganti belum ???
Sudah ganti semua pke repair kit pak yanto tpi masih basah bensin pak..
Itu gimna ya pak yanto
@@bocahrantau9233 dicek lagi kalau masih basah , karena penyebab basah hanya dari bocor di perpak itu
Siapsiap pak yanto trimakasih
Ngapunten pakde mau tanya..
Kok karbu kijang saya rpm kira2 1000 kok venturi primer sudah keluar bensin ya.. jadi kalau cman dipanasi tanpa digas knalpot gak terlalu bau bensin, tp kalau habis dipakai knalpot bau nesin nyengat..
Spuyer primer asli 105
Power jet 80
Stasioner 50
Pelampung bensin saya seting pas ditangga..
Mohon solusi pakde.. hehe
Suwun
Itu Karena Bagian Stasioner Kurang Bensin...Bisa Spuyer Kotor ato Memang Campuran nya Kurang Bensin .
Ini Bisa di Lihat Klo Mesin Dingin di Gas Sedikit Mau mati mesinnya....
Klo memang bener begitu Bisa dg Mengecilkan Lubang Udaranya ,Klo Spuyer Stasioner gak Kotor ..
pak yanto saya beli vaccum delco baru 250rb model 2 lubang untuk kijang 5k, tapi saya ganti mesin malah sering ngelitik ya pak, saya lihat ternyata terlalu cepat kesedotnya vaccumnya, cara mengatasinya bagaimana ya pak, karna sudah terlanjur terbeli, tp kalau lubang yg menghadap ke depan tidak saya aktifkan ngelitik hilang pak, dan sudah saya coba mundurkan pengapiannya jatuhnya terlalu mundur sekali pak kalau ngikutin sampai ngelitiknya hilang. mohon solusinya pak
Difungsikan salah satu om kalau vakum delco beli baru .... Yang menghadap ke atas di buntu ...
Yang difungsikan yang dari karburator yang menghadap ke depan .
Lihat Video Kijang Gas Poll Ngempos
Kalo busi 3 dan 4 aja yg hitam kenapa ya om? Dan juga kalo power jet sdah tidak aktif tp selang fakumnya tetap dipasang apa tidak berpengaruh soalnya sdah tk hisap tp tidak mau main power jetnya..
Mobilnya apa Om ???
Klo piston power jet belum Oblak banget , Lihat Video Memastikan piston power jet bekerja.
Klo Hanya Busi 3&4yg hitam 1&2 putih ...Vakum Delko yg ke Manipol Cek bocor TDK
@@yantokarburator1jt grand nouva 90 om..piston power jet nggk oblak sama sekali om cman tk cobak sedot pkek selang nggk bsa naik om.. cman 4 yg hitam pekat om..
@@jovansaputra04 Klo Nouva Pasti Berfungsi Piston Power Jet nya ,Asal Selang Vakum menghisap...Klo Hisapan Kurang Kuat Bersihkan Selang yg di Selang Manipol ....
Klo Karburator sejenis Nouva Ciri bagian Stasioner tepat ..Stelan Angin Cenderung keluar sampai mau Lepas ...
Lihat Video Stel Karburator Grand Civic
assallam'muallaikum..
pa kalo daihatsu ceria...tiba tiba rpm drop kenapa ya..
kallo sudah jalan dalam 30 menit rpm drop dan mesin mati...
terima kasih...
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh...
Lepas selang bensin di karburator yang dari pompa bensin nanti di tampung dulu di botol air mineral lalu dihidupkan mesinnya lihat saat mesin digas nanti nyemprotnya bensin maksimal atau tidak karena di banyak kasus untuk mobil ceria saat dibawa Jalan kecepatan tinggi bensin telat diakibatkan filter bensin Yg kotor ... Bahkan sampai mampet sehingga menyebabkan suplai atau pompa bensin tidak bisa maksimal menyuplai ke karburator
kalo bensin nyemprot'nya kurang apa masalah dia ...
filter bensin baru tukar 2 bulan lepas ..
apa pompa bensin yang bermasalah....
terima kasih pak yanto...
semoga alloh senantiasa berikan keberkahan buat pak yanto dan keluarga..
@@kessinoise1017 Di Lihat saja Filter Bensin Kotor tidak ....Di Coba juga yg dr Tangki ke Pompa bensin...Selang di Pompa di Lepas trs di Tiup balik ...Lancar ato Seret
pak yanto klo kijang grand saya 5k ngelitik di tarikan pas tengah kurang apa ya?
Klo ngelitik itu Pengapian terlalu Maju ...
Coba di Mundurkan dulu Delkonya ,di putar searah Jarum jam...
Putaran dari 2rb ke 3rb gas langsam nyendat2 karbu kijang 7k apanya p.yanto?mohon petunjuk..
Latihan menganalisa Om ...Pas Nyendat ,Gas di tahan...Di analisa di Karburator Kurang Bensin tidak dg Cara Di tutup Pakai Jari nanti ada perubahan TDK ....
Juga Coba Selang Vakum Delko yg dr Karburator di Lepas Nanti Masih Nyendal tidak ...
Juga Busi Di Cek Hitam atau putih...Klo Hitam Di Bersihkan ...
Rpm 2000 ke 3000 itu Yg Bekerja Spuyer Primer utk 7K ukuran 112.
Siap p yanto,trmksh🙏
Pak penyebab setasioner tidak langsam naik turun apa pak
Mobilnya apa Om ???
Coba Lakukan dulu dg Memutar Stelan Angin di Cari putaran paling Enak paling Langsam....
Klo mesin naik turun dan knalpot ngebul hitam itu coba setelan angin dilepas nanti tambah Enak tidak
@@yantokarburator1jt siyap pak tak copot malah mati karburator kijang pak
@@yantokarburator1jt Matorsuon pak tak lepas baut setelan anginya keluar kotoran ,sekarang normal lagi 🙏
@@yantokarburator1jt barokah pak Yanto
ceria saya pun begitu, tp tidak sampai ngebul hitam, hanya busi hitam, banyak kerak di knalpot
Klo Busi Hitam itu tanda setelan karburator yang kurang pas atau terlalu boros.
Kalau sudah pas setelan karburator businya putih bersih .
@@yantokarburator1jt iya om,, terus ada siulan di sekitar karbu,, saya sudah tutup jalur udara tp mesin masih nyala, tidak pincang,, ini lagi mau dibongkar
@@alanisgank Lubang Udara bagian Stasioner di bersihkan saja pakai Karbu Cleaner...
Stelan Angin,Cari Putaran Mesin yg Paling Enak paling Langsam...
@@yantokarburator1jt ok om,, tar dicoba.. nuhun
Ijin om alamatnya dimana
Pleret Bantul Yogyakarta.
Map Bengkel Karburator Yantosuren...
Mobilnya Apa Keluhannya apa???
@@yantokarburator1jt langsame brebet om
Ngapunten nedi nohp saget
Assalamualaikum pak yanto.. pak mohon maaf ada no wa ga pak? Saya mau konsultasi pak😢
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Monggo Sharing sharing disini bisa...
Mobilnya apa , Keluhan nya apa???
@@yantokarburator1jt civic wonder pak... setelan angin yg bener untuk civic wonder gmn pak.. karbu saya ex singapura pam susah bgt di setimg ya sering berubah ubah ..
Minta nomer w.Anya pak yanto
Bisa Sharing sharing disini...
Mobilnya apa Keluhannya apa???
@@yantokarburator1jt mobil timor pak busi hitam dan boros
@@yantokarburator1jt 100 50km gak ada udah abis
@@KhusnulKhotimah-zh9ui Klo mau Stel Sendiri Lihat Video Stel Karburator Timor ....
@@yantokarburator1jt tk stelke teng njenengan pk rencana mau ke jogja sekalian