Подільський мостовий перехід. Світлофори на переїзді та забетонована верхня плита тунелю
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Стати спонсором каналу (від 35 грн в місяць):
/ @anton_sydorenko
Або ж ти можеш просто підтримати автора каналу, прямо на карту моно
4441 1110 4270 9901
Дякую кожному за вашу підтримку. Це надихає створювати нові відео та допомагає автору каналу!
А це моя сторінка в Instagram куди я завантажую фото/відео які не ввійшли в основний випуск:
www.instagram....
Дякую за ваші підписки, лайки та коментарі!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Дякую Антоне! Ви единий хто робить зьомку у 2К та ще й у 4К.
І добре що знімали за 4 дні після обетонування плити. Видно що вона вже набрала достатньої міцності. І Автострадівці вже в'яжуть арматуру парапетів. Така робота надихає і надає оптимізму.
Дякуємо , сподобалось . як завжди .Рух буде шалений ,живу на Троєщині 37-й рік .Корка вранці буде до Подолу кожного робочого дня .
Коментую щоб підтримати канал але розвʼязка срака срачна
+
@@vadkopetro2326 пока да , очень дорогой проект , десять мостов и путепроводов ,да еще и через Днепр со всеми протоками ,болотами и в центре мегаполиса , здесь требуется финансирование Кабмина ,чтобы быстрее построить все подходы и подземную часть метро .
Через певний час люди зрозуміють, що там постійно затори, й частково перестануть туди їхати. І впаде кількість авто в цьому місці.
Антон, дякуємо Вам 🎉
Дякую за гарне віде👍!Проживаю на Райдужному масиві а працюю на Видубичах,думаю цей маршрут буде гарною альтернативою наявним!
Антоніо - красава!
інформативно. дякую!
Дякую ,дуже інформативно!!!
Антон, дякуємо Вам , за відео!
Дуже дякую за відео, як завжди, дуже цікаво та інформативно!)
Спасибо большое за обзор!
Действительно, очень похоже, что до основной части Подольско-Воскресенского моста будут пробки на участке с ул. Вершигоры и до конца технологический дороги на мост (+ещё поток с ул. Центральная Садовая), потом образуются пробки при съезде на ул. Набережно-Рыбальская.
Надеюсь, что пешеходам и велосипедистам разрешат пользоваться мостом, они и будут быстрее всех добираться с одного берега на другой)
Розраховую пішки ходити з Воскресенки на Поділ на роботу
Позитивного продовження
Коментар та вподобайка для просування українського ютьюбу!
Один раз півмасиву в заторі в 1 смузі постоїть і знову буде дружно Північним їздити)
Дякую
вже 15 тисяч переглядів , вітаю !
Дякую🤝🏻
Портал в далеке майбутнє))
🎉
Гарно відео.
Єдине, що хочу виправити: українською не заділ, а наробок
Та ні, "заділ" це правильне слово
Як показує час в нас те що будується тимчасово - будується назавжди.
На бетонних стінах краще гарні мурали намалювали, ніж це марення школяра (настав час підвищення штрафів за такий вандалізм , враження ніби живеш гарному будинку з ремонтом видом з боків на смітник де живуть наркомани)! Поставте камери скрізь і знайдіть будь ласка цих дурнів нехай або слушне намалюють, або за свій рахунок стіни в білий колір поправлять як було.
А раптом там і зроблять мурали)
1:36 звичайно ж тут забули занизити бордюри, плювали на доступність і на вимоги ДБН
Натякають, що пішоходам там не раді
Ще тут забули за велоінфраструктуру, принаймні на ділянці від пішохідного переходу на велопішохідну доріжку зі стовпами посередині до кільця біля просп. Шухевича.
Нерегульований через 4 полоси - це злочин
Метро на Троєщину - це як освоєння Марса. Скоріше б продовжили трамвай до лівобережки. Це дійсно поліпшило багатьом життя.
Все ж краще по цьому шляху відкрити рух тільки для громадського транспорту. Бо якщо пустити і машини-то буде жесть
нормально буде , трощки развантажить Північний міст та зїзд на набережну в керунку Подолу
Пішохідні переходи без понижень (про тактильну плитку я вже мовчу). Це по яких ДБН роблено?
🤔
Ох я вже вангую які там будуть пробіща і тягнучки і дтп кожен день
вот правда, что краткость-сестра таланта. Авдокушин час жует видео. И ничего не понятно толком. А здесь-кратко и по делу.
и руками машет ,никогда карту не покажет
@@sergiiyershov5795 кстати, да.
вот єто его проблема,потому что всегда интересно смотреть с планом
Все достатньо якісне але якесь дурне як сало без хліба
Однажды придет русня и все перестроит
Шо заважало зробити пряме трасування з шляхопроводу Бальзака на прямо до кільця Вершигори?
надо достраивать вторую часть путерпровода над Шухевича по аналогии как на метро Черниговская , иначе никак .Чтобы довести весь проект до ума миллиардов 10 надо минимум ,проект очень объемный , с самого начала его надо было ритмично финансировать и из бюджета Украины тоже ,а не так как последние 18 лет .
Там вже відновили будівництво метро на виноградар а ми досі дивимося міст...! 🤷♂️👀😩
А я все чекаю дозвіл(
мы еще долго будем наблюдать эту стройку , туда еще миллиардов 5-6 надо минимум вложить по нынешним ценам ,чтобы перейти по верху ж/д и выйти на Подол шестиполосным мостом с развязкой
@Anton_Sydorenko скажіть що підписники дозволяють...!!! 😂
Цирк а не розв*язка
"Цирк" в твоїй голові.
@@АртемійЗолотарьКличко ти чи що?)) Голова не болить?)
всё пропало, всё пропало, зрада, вай вай вай
Прогноз про 20 тисяч переглядів майже справдився , на кінець тижня можут вже почати розкривати автомобільну частину тунелю ,завітайте . Буде знову 20 тисяч переглядів !
Якщо встигну - звичайно
В планах: Велика кільцева
Дякую. Так трамвайну естакаду будуть розбирати чи ні?
Поки ні
@@Anton_Sydorenko А потім суміжна трамвайна платформа залишиться?
Так, залишиться.
І естакада і платформа.
Як мінімум на даний момент і точно ще на кілька років.
Антон, будь ласка, пишіть дату знімання відео. Так легше орієнтуватись, коли які роботи виконано підрядниками
Звичайно, Вказано на головній картинці та внизу в описі під відео
@Anton_Sydorenko я мав на увазі, впродовж всього відео.
дата є
Світлофор. На єдиному шляху до переправи через Дніпро - світлофор 😑 Я розумію, що це тимчасово, та чи раціональна дана ОДР?
Світлофор на дорозі в одну смугу та можливістю повертати наліво... Одне таке авто на світлофорі, що буде чекати свого повороту наліво, зупинить весь рух позаду себе.
@@TereshchenkoYuri
Во-во. От тільки хочу задати риторичне питання: чому на перехресті розмітка біла - а саме та розмітка, що обмежує виїзд на трамвайні колії, жовта ?
@@WhyDoesMyNameChangedTo_user П. 1.4 ПДР (суцільна лінія жовтого кольору) - так само, як і біла, позначає край проїзної частини, але за необхідності, жовтою лінією додатково відмічаються місця, де заборонено зупинку транспортних засобів.
Кстати, кто знает, какая компания выиграла тендер на реконструкцию трамвайной станции на путепроводе по ул. Шухевича?
Торги не відбулися
Очікуємо повторний тендер
@@Anton_Sydorenko Спасибо за информацию! Желаю Вам успехов и жду новых обзоров!
Дякую🤝🏻
А чому тунель зі сторони трамвайної естакади такий низенький?
Ґрунт тимчасовий. Після завершення бетонування зайвий ґрунт вибиратимуть.
сфітлофори.... смарагдові
Проектувальники - це просто хворі люди! Як таке можна проектувати?!
а сам міст вже готовий?
це комплекс з 10 мостів та шляхопроводів , дуже масштабний проєкт , ще й гілка метро вбудована . Через Дніпро міст готовий
Не стройка- а сплошной бардак, все валяется и кучи мусора
дорога в никуда)))
В никуда це то місце звідки ти вилізло
Шлях на Рибальський півострів.
@@Ostrovskyi_Denys вылизло ты как раз и понятно откуда! Посмотри куда выезды и заезды ведут, кто будет с Шулявки уходить на этот мост. Хотя, что ослу объяснять
@@snikers9202 Цей міст будувався суто під трою та для того щоб пуститти метро йолуп
-Ви проектувальник?
-Так.
-Ви на скільки кроків вперед думаєте?
-Звісно на багато!
-Тоді якщо карман це, щоб автобус не зупиняв рух, при заїзді, то як він буде виїзджати коли його не будуть пропускати?
-Ну ні, так далеко я не думав
прям в тему))) как сьезд с моста в сторону троещины бред полный так и в обратном направлений с разворотом под скаймолоом, проще уже дальше по московскому мосту ехать, чем вот так петлять....
выезд общественного транспорта из кармана остановки имеет преимущество . учите матчасть и не пишите глупости
@@noangelnoangelмосковський міст це десь на московії ?
@@sergiiyershov5795 а по факту як воно буває? Не забувайте які у нас водії
@@noangelnoangelпетляй в рашку якщо все так погано
Тобто тункль під залізницею заради тимчасової дороги + трамвай?
Ні, тунель - це майбутній заїзд з Троєщини на ПВМП ( рух в один бік), а з іншого боку залізниці буде рух на Троєщину, але там не через тунель, а через міст над залізницею. Там складна розв'язка буде
@@AndreySakhno Дякую. В сенсі через трамвай? Інакше яка там залізниця? Хочеться побачити як це буде виглядати...
дорога в нікуди і не звідки, ще й світлофор втулили посередині
А покажете как разбирают всю опалубку под забетонированной плитой_очень интересно посмотреть
и 32 года не прошло.
Я все життя живу на Вершигори і завжди думав що замість трамвая пустять колись метро,але ні,буде фігова транспортна розвʼязка з виїздом і на так завантажений проспект Шухевича,а Троєщина і надалі буде в заторах((((
поки що так ,треба багато грошей на добудову ,дуже багато
Столбы прекрасные
Из интересного на объекте только тоннель для трамваев. То что странный съезд для машин никак ситуацию с пробками не улучшит, очевидно всем кто учился в школе не на тройки. Метро «на троещину» до садов раньше 2030 года (оптимистично) не поедет - а до собственно троещины не при нашей жизни. Поэтому скоростной трамвай до левобережной единственное что реально улучшит транспортное сообщение раньше чем через 50 лет.
Ну, если по этой дороге будет разрешено ездить только общественному транспорту и аварийным службам, плюс велосипедистам, ну и прочим с ксивами, а обычным легковушкам заезд будет запрещен (с патрулями в начале въезда, как на Южном мосту), то пробок не будет. :)
онорЕ (де бальзАк)
Нема в Києві біль постійного чим тимчасове
Я упорно нашего мэра не понимаю. Ведь очевидно что раньше конца года не успеют. Зачем он буквально недавно вылез и начал заявлять про открытие в конце октября-начале ноября? Ему просто нравится врать в лицо? Или он настолько не в курсе городских проектов что даже не знает на каком этапе работы? Приехал, походил по рельсам электрички, сфоткался с работягами делая вид что слушает их, наобещал неадекватных сроков. сансаныч на минималках.
@@essermcfalkon бо совок в голові і зацикленність на датах. Всі його обіцянки про швидке відкриття - це про автівочки, а про реальне повне завершення проєкту мова не іде. Пригадайте коли було урочисте відкриття руху на Шулявському шляхопроводі, а пішохідної інфрастраструктури там так і не зʼявилося досі.
А може знімали в один час, а виклали у мережу пізніше.
выборы в следующем году ,поэтому такая дикая спешка ,вместо того ,чтобы в теплое время года строить .будут все тоннели достраивать по морозу и асфальт класть тоже
Все пропало...все пропало...все пропало . Ой як погано що зробили дорогу ой як погано, ой як погано. Як було прекрасно коли ніхто нічого не робив...просто красота була а зараз зробили дорогу ,тунель....як все погано. ПРОСТО ГОРЕ ЯКЕСЬ І КОШМАР...😂
Метро Райдужна ахаха,смішно)