이륜차는 왜 자동차전용도로에서 쫓겨났을까?

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  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 74

  • @hayaanbusa
    @hayaanbusa 2 месяца назад +17

    이륜차 운전자도 차 탑니다ㅎㅎ; 오토바이만 타는줄아시는 분들이있네요

  • @Game-Boy7179
    @Game-Boy7179 Месяц назад +8

    위험성을 떠나서 규제 자체가 누구를 위한건지 모를정도로 전혀 실효성이 없음. 어차피 법규 안 지키는 놈들은 번호판 때고 과속하면서 다니면 경찰이 실시간으로 추격하는거 아닌 이상 안 잡히고, 반대로 법규 지키면 자동차보다 2~3배에서 길게는 10배 이상 훨씬 더 먼 거리를 빙 돌아 우회해야 하니 말 그대로 법 지키며 타면 탈수록 호구가 되는 법임. 마치 옛날에 소프트웨어 회사들이 불법복제 방지한다고 DRM이란 시스템을 도입했는데 막상 정품 이용자들한테 더 막대한 불편을 끼치면서 역으로 불법복제 이용자들만 늘리던 것처럼. 만약 국가에서 정말 준법 라이더들을 양성해서 국내 이륜차 문화를 선진화 시키고 싶다면 지금과 같은 무차별적인 연대책임식 규제 정책에서 무조건 탈피해야함.

  • @wlgurtj
    @wlgurtj 2 месяца назад +9

    속도의 의한 사고같은건 자동차도 마찬가지인데 너무 흑백논리때문에 오히려 천대받게 되어서 차별받게 됩니다.. 세금이나 의무같은건 칼같이 따지면서 기본적인 권리조차 줄까말까하는데..
    너무나도 편가르는거죠..특히 장거리일수록 이게 체감이 확 듭니다. .고속도로만 탄다면 목표지역까지 시간상 4~5시간정도면 충분한데 아예 못하니 8시간+a가 됩니다....
    체력적이나 정신적으로도 확 체감됩니다...열어주되 일정배기량 이상은 통행은 해줘야 합니다.. 저배기량은 고속항속주행에서는 불리하고 사고율도 높아요 그리고 말로만 반대하지말고
    타봐야 압니다.. 타봐야 뭐가문제인지 확 보여요..그리고 전반적으로 구시대적인 법과 제도를 싹다 물갈이해야 됩니다.. 면허학원조차 기본적인 운행법과 스킬도 안알려주는데...

  • @scp4413
    @scp4413 16 дней назад +3

    자동차전용도로라는 용어자체가 한국에만있는웃긴말이죠 무제한속도 아우토반도 바이크달리는데 무슨조선시대 말 소달구지가있을때만든용어도아니고

  • @oksudream
    @oksudream 24 дня назад +3

    근데 이거 각종 근거들을 아무리 제시하고 국가나 국토부 등등과 싸워도... 우리나라의 그 자동차 브랜드에서 오토바이 안 만드는 한 절대 안 바뀔 법이라고 봐요

  • @박상준-s4b
    @박상준-s4b 6 часов назад +1

    전용도로 탔다가는 ...뭐랄까... 다 죽어 오토바이들은... 사고시 보호해줄 안전장치가 아예 없는데? 결국 오토바이 운전자들을 위한 정책..

  • @박제한다-j6l
    @박제한다-j6l Месяц назад +3

    세금으로 돈을 처먹으면서 못 가게 하는 나라

  • @블랙대디
    @블랙대디 Месяц назад +12

    자동차전용도로에 이륜차는 못간다.
    근데 이륜차도 차로 분류 세금은 걷어간다.
    이게 말이냐 방구냐.
    그리고.
    전용도로 대부분이 도심 피해가는 우회도로다.

  • @이재선-v2p
    @이재선-v2p 24 дня назад +3

    이륜차 세금낸다 검사도받고
    앞에번호판도 달고 전용도로도갈수있게 해라

  • @yoohsmail
    @yoohsmail 20 часов назад +1

    왜? 자동차 전용도로를 오토바이가 이용 못 할까? 오토바이 이용자들이 제일 잘 알꺼야. 온갖 과속 불법 차선변경 등

  • @김재호-x3t
    @김재호-x3t 21 час назад

    이런법이 어디있나 우리나라만 그럼 세금봤지마라 검사도 다하고

  • @세아로그
    @세아로그 21 день назад +1

    법이 바뀌어야 문화도 성숙한다

  • @까칠한초롱이
    @까칠한초롱이 Месяц назад +2

    악법도 법은 아닌듯 합니다

  • @권력의핵심
    @권력의핵심 22 дня назад +3

    세금을 받지 말든지

  • @Jjitaek9999
    @Jjitaek9999 Месяц назад +2

    양카들은뭔대

  • @space_maan
    @space_maan 2 месяца назад +19

    자동차전용도로, 고속도로가 위험하다면 OECD국가들은 어떻게 통행을 허용하고도 안전 관리를 잘 하는 지 배워와야지 그거 배워올 생각은 안하고 무조건 금지하는 건 후진국이나 할 발상이다.

    • @서훈-l5m
      @서훈-l5m 14 дней назад

      후진국도 통행해요..그냥 위에있는분들은 씹선비들이라 그러는거 같음..

  • @ChrisSangpilLee
    @ChrisSangpilLee 23 дня назад +6

    4:00 운전 거지같이 하는 "일부" 4륜차 운전자들이 있으니 모든 4륜차의 고속도로 통행을 막아도 된다는 말과 같은데? 법이 뭐 이래?

  • @woorinara
    @woorinara 28 дней назад +2

    공론화 좀 되었음 좋겠네요.

  • @손달구지
    @손달구지 18 дней назад +3

    자동차 전용 차로 규제 폐지 적극공론화 해야합니다.
    -전용차로 진입 조건은 헬맷 . 무릎. 팔꿈치보호대.신발. 장갑 착용조건.안전을 위해서 내놓는 조건도 있어야 합니다.
    125cc 초과부터는 풀장비 착용후 고속도로 진입허용
    바이크 면허제도를 3단계로 나눠서 시행도 필요하다고 생각합니다
    125 이하-1년이상보유.> 300 이하-3년 보유> .300cc초과

  • @jalnaoneunbolpen
    @jalnaoneunbolpen 15 дней назад +1

    문제는 횡단보도 교차로 합류도로 보행자 등이 없어서 상대적으로 일반도로보다 안전한 자동차 전용도로가 더 위험하다고 지구상에서 유일하게 판단하고 착각하고 있는 사람들이 대한민국의 권력층이라는것.... 정상적일 수가 없는....

  • @qjsrosmfqh
    @qjsrosmfqh Месяц назад +3

    헌법재판소에서도 지적했듯이 오토바이 운전자들의 행태가 문제....특히 딸배들....

    • @laywaste7908
      @laywaste7908 Месяц назад

      개택이나 딸배나 그건 똑같죠

    • @fubaeungye2533
      @fubaeungye2533 12 дней назад

      1988년 막을때는 딸배없었음 그리고 배달은 전용도로갈일없음
      멀리돌아가서 배달에손해임 알고헛소리하길

  • @LLEE..RTYU1549
    @LLEE..RTYU1549 24 дня назад +2

    바이크 앞번호판 부착하고
    전용도로.고속도로
    풀어줘라.자유민주주의
    국가에서 이무슨 조선민주주의인민공화국같은 독재법이냐💥💥👊👊👊💥💥💥👎👎👎👎

    • @scp4413
      @scp4413 16 дней назад

      이륜차 고속도로달리는나라중에 앞번호판다는나라없습니다 일본유럽 북미 남미 고속도로다달리지만 그런짓은안하네요

  • @쉴드-o2c
    @쉴드-o2c 8 дней назад

    한국에서만 왜~ 오토바이 는 고속도로 로 진입 못하게하는거지 ? 교툥법규 도 자동차와 같고 보험료 내는것도 같은데... 불 공평 한 교툥 법규 아닌가 ? 그럴거면 법적으로... 오토바이 기름 탱크 를 더 크게 만들겠끔 하든가

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp 14 часов назад

    저번에 중국의 고속도로에서 보니까 중국인들이 오토바이타고 고속도로를 씽씽 달리는 것을 보았어요. 전세계적으로 고속도로에 오토바이가 진입 못하는 국가는 몇개국가가 되지만 자동차전용도로마져 오토바이가 못 들어가게 하는 것은 전세계에서 한국이 유일하다 라고 말 하더군요. 보통 125CC정도의 오토바이면 최고 속도가 시속 100KM에 도달하기에 오토바이가 속도가 느려 자동차전용도로에 들어 갈수 없다는 논리는 비 합리적인 것 입니다

  • @우만상
    @우만상 2 месяца назад +6

    오토바이들이 운전을 사람같이 안하니까요!
    법만 아니면 오토바이 깔아뭉개고 싶을때가 엄청많아요
    오토바이 운전자분들
    제발 사람같이 운전합시다

    • @우만상
      @우만상 2 месяца назад +1

      @user-dj1nr8qw5g ㅎㅎ 여론조사하면 운전하는 사람 90%가 느끼는 겁니다
      오토바이들이 개같이 운전할때 받는 느낌을요 ㅎ
      오토바이 입장에서만 보니
      길에서 그지랄들을 하고 다니겠죠 ㅎ

    • @wlgurtj
      @wlgurtj 2 месяца назад +4

      차도 오토바이도 서로 또이또이 합니다....기계가 문제가 아니라 사람이 문제인거죠.단순 사고율만 따지면 자동차가 높습니다..등록된 자동차가 오토바이 비해 훨씬 많아서...
      블박영상물 보면 나오지만.... 기상천외한 사람들이 수두룩해요..바이크 타는 입장에서는 유독히 바이크만 보이면 거의 뒷빵사고 할거처럼 바싹 붙어서 운행하는 다소 선택적 분노장애운전자가 종종 보입니다..오히려 사고나면 자랑인거 마냥 으쓱하는사람들입니다..

    • @CatchMe1fYouCan
      @CatchMe1fYouCan 2 месяца назад +1

      팩트는 사륜차는 사람을 죽인다는거임... 그것도 밥먹듯이 원샷 9스트라이크까지 해도 징역 몇 년 안산다는거임...

    • @space_maan
      @space_maan 2 месяца назад +5

      사람같이 운전 안하는 사람만 걸러서 못가게 하면 되는데 현행법은 사람같이 운행해도 못가게 하잖아요. 이게 불합리하다는 거죠. 사람같이 운전 못하는 렉카차나 택시, 레미콘 이런건 고속도로 들어갈 수 있는데 왜 이륜차만 경시한답니까. 차종으로 거르는게 아니라 사람으로 걸러야죠. 차종이 무슨 잘못이 있나요.

    • @stevencval
      @stevencval 2 месяца назад +6

      자기가 차별의식에 쩔어 있다는걸 모르는 사람이군요. 저도 당신같은 사람 인터넷에 숨어서 이러는거 보면 뭣같이 해 버리고 싶어요. 조다

  • @돌고래-d2k
    @돌고래-d2k 12 часов назад +2

    2륜 오토바이 전용도로 다니는순간 교통사고는500프로 늘어난다

  • @정순환-v9j
    @정순환-v9j 9 дней назад

    개법이다 세금 내는데도 개취급 배기량에기준을두고단속해라