Isso não ronca amigo, v12 é requinte, luxo, sofisticação, e conforto para seu bumbum enjoado Edit: se colocar escape nas s600 ronca igual as v12 da Lamborghini
E a potência parece baixa, mas é mais que suficiente. A BMW pensou esse motor para ser usado de verdade, com frequência e longas viagens, principalmente pelas estradas de Primeiro Mundo. Sendo relativamente econômico e uma durabilidade mecânica imensa.
Esse carro me traz boas lembranças, TK!!!! Meus tios moravam em Milão na Itália, e no começo dos anos 90, meu tio comprou uma 750 IL com preparada pelo estúdio Bertonni! Ela era ainda mais exclusiva, com bancos diferentes, pneus especiais e etc... Se não me engano, ela tinha 400 cv de potência. Era preto e por onde passava chamava uma puta atenção. Pena que meu tio ficou pouco tempo com ela, pois mesmo na Itália, ele foi vítima de furto. O carro foi roubado e dias depois encontrado todo depenado... uma pena... ,as me marcou bastante. Eu moleque, e doido por carro desde que me entendo por gente, nunca me esqueci dele... parabéns e obrigado por me trazer essas boas memórias!
Legal o rolê....eu lembro quando meu pai tinha a assinatura da revista quatro rodas em 1989 e está BMW 750 iL...foi matéria de capa em uma das edições daquele ano....na época eu fiquei impressionado com o tamanho do carro e todos os atrativos que oferecia....e principalmente o motor.....show!!!
eu vejo na cara do TK a realização do meu sonho. Cara, é visível a felicidade em guiar esse carro. To almejando uma 540 aqui nas terras tupinambás. Muito show
Estou a 130 por hora, e é um carro super quietinho assim, só dá para ouvir o vento entrando aqui pelo vidro, lembrei da minha Saveiro quadradinha ela tem essa mesma entrada de ar ali na vedação do vidro kkkk, fantástica a análise, da gosto de ver esse cara falando de carro !!
Coisas que só entusiasta percebe/fala O cheiro inconfundível Meu pai teve uma 328i E36 qnd eu era mlk e sempre quando eu entro em uma bimmer antes de 2006 e sinto o cheiro vem a nostalgia... Coisa que só quem ama BMW sabe a sensação
Canal do tk é o melhor... conteúdo monstro, só traz clássicos pra nós, e me faz sentir mais confiante kkkk cheio de frufru hoje em dia, tudo híbrido, ou motores pequenos, já aqui, o foco são os antigos com motores gulosos mesmo kkk esse canal é meu passatempo, só sinto falta dos ferro velho
aaaaai meu coracao!!! essa serie 7 é maravilhosa! ainda vou ter uma E38!! Mas o TK, vamos combinar, na epoca que ele foi construido, o intuito era pra ser carro de CEO, alto luxo, entao ele realmente tem uma pegade menos esportiva... se nao me engano, custava seus 70 mil doletas na epoca.... esse motor fica ridiculamente lindo com escape direto!! otimo video! abracao
Boa tarde! Linda carroceria e plataforma para luxo e conforto com tecnologias na década de 90, em saber que no Brasil no interior de SP tem um VW Zé do Caixão com motor V12 de BM em cima de um chassis tubular, suspensão preparada e casca original...cabine de força total... abraço.
Minha nossa isso sim que é carro, não essas latas velhas que temos aqui no Brasil 1.0 mortos pelados e pequenos. Excelente trabalho você passa tudo de bom.....show.
Essa pra mim é a frente mais importante de BMW,TK deixa pra lá o jdm e pega uma desse aí!!!!,sem dúvidas é o carro mais top que eu já vi no canal, já que é de um conhecido seu,faz um acompanhamento desse projeto aí no canal.
Que coisa linda!!! As rodas perfeitas para o carro!! Esse desenho do para lama dianteiro que vc descreveu foi marcante nas E36 e E46 que vieram depois e eu amo este desenho tambem!!!
Ola macchina eu to apaixonado nessas rodas, to me corroendo aqui!! Ques roda linda que esse bmw tem, nem assisti o video ainda! Começo o video e eu jative que comentar!!! Q top essa BMW
Fala TK blz? Cara tenho uma lasanha dessas. A minha é uma 1989, e foi importada zero por uma embaixada. Ela tem interior caramelo e aparece num vídeo do meu canal de um encontro Bimmer aqui em Floripa. Valeu, Abraço e sucesso. 👊😎
Tk se em 91 a bmw quisesse botar 500cv nesse motor, eles fariam mas o objetivo não era esse e sim durabilidade ,confiabilidade e conforto e ele está aí ,firme e forte à trinta anos , coisa que acho difícil nos carros modernos sobrealimentados !
Salve Tk, minha modesta opinião?? Essa série 7 v12 é sem dúvida a rainha das lasanhas, um show!! Aqui no Brasil tem umas 740i v8 com preço bem atraente...!! Bacana demais!!
Bmw sou fa o carro veste mostra esportividade, a pegada em curva ou velocidade e sentida. Mercedes e um otimo carro mais e luxo e conforto ja andei nos dois tenho hj uma e90 323 nao achei outro carro ainda para mudar minha ideia, parabems pelo video .
Era exatamente esse carro que queria que você mostrasse TK só na versão conversivel esse caiu nas mãos certas vai virar um monstro sobre rodas muito bom bastava um FT 600 nele e um escape melhor já dava uma boa melhorada nele um abraço e fique com Deus.
Fala Tiagão, sei que pra muitos pode ser besteira mas sempre que você testar um carro com computador de bordo, reseta o consumo e mostra pra gente. Os detalhes do carro você já mostra com perfeição. Brigadão.
Lindo vídeo, as E32 são lindas mas meu sonho é uma E38 mesmo modelo, mas nunca esquecer foi numa carroceria E32 que a Bmw fez a Goldfish, a maior Bmw de todos os tempos, única V16 , claro que o projeto não foi aprovado devido a manutenção, mas foi uma audácia dessa incrível marca, o sistema de arrefecimento ficou no porta malas , imagina um motor V16 nesse cofre... ,,, foi uma surpresa pra mim não ter regulagem de altura no volante somente profundidade, qto ao câmbio bom sou inocente pra falar porque sou apaixonado por câmbio automático, tenho uma E36 95 ha 7 anos e sei como é , deve ser meio complicado como é na minha , relação longa demais , fica gastão e + lento mas câmbio manual jamais, única coisa que eu faria nessa era colocar o toca-fitas original e trocar parte do sistema de escapamento, bm 6l , V8 e V12 precisa ter ronco, gasolina ta cara D+ pra não fazer barulho rss ,,,, + 1 inscrito e +1 like , vídeo top abçs!
Tk, lasanha originalmente se referia aos carros usados com varias camadas de massa. Era aquele carrão com preço baixo mas qdo vc ia olhar de perto era todo ondulado por causa dos 4 ou 5 cm de massa (dai a referencia a lasanha). Com o tempo, todo "resto de rico" acabou recebendo o nome de lasanha, mesmo que não tenha as camadas de massa.
Cara, pra mim, o mais extraordinário é que o dono vai montar ele turbo, algo inimaginável para qualquer um. Sempre me perguntei como esse motor se comportaria em um bom projeto turbo.
Essa BMW ficou famosa por causa do filme do 007. James bond pilota uma dessa cor e desse modelo numa garagem na Alemanha! Filme sensacional! 007 Tomorrow Never Dies!
Essas rodas são lindas ! Me lembram a BMW 750 iL 1997 usada por James Bond em 007 O Amanhã Nunca Morre! Ele dirige o carro através do celular heheheh Acho que essas rodas eram opcionais na geração E38 (que citei), mas não tenho certeza.
Essa barca é legal hein! Por falar em teto solar de barca, a sua AMG vc poderia tirar mais fotos dela com o teto aberto no “bonézinho” e andar com ela assim 😎 Muuuuito estilosa!
Boa tarde!! Esses vídeos de carro mais antigos eu curto pra carai mano, dirigi um carro desse é como dirigir um 4 cilindros pelo jeito porque parece ser bem suave mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu
Acelerador eletrônico em 1991? Carro 1991 com quase 30 anos? É o que penso todo dia por nascer em 1991 hahaha. O motor de partida parece de carro de corrida.
Esse desenho interno é lindo. Imaginou por o couro da bmw 2020. Volante, painel digital, manopla, refazer o revestimento de portas com o couro conhaque da bmw 2020. ? Por fora refazer as lanternas com led mantendo a originalidade E as linhas
Lindo carro, a entrada de ar pela parte superior da porta se da pelo retoque mal feito na porta.... provavelmente sofreu uma colisão na porta e deixaram desalinhada. Mas fora isso... é muito top
Problema é preço de peças para esse motor e algumas peças específicas desse modelo com esse motor. No desmancha encontra tudo e a preço acessível, se não for aqui em Portugal você vai a Internet e tem em Espanha, França, Alemanha. Dessa série apenas andei durante alguns meses com um M 735i manual com preparação na estrada fazia 10 a 12 litros por cada 100 kms andando entre 90 e 100 kms hora (8 a 10 kms por litro +-). A série 7 seguinte à esses saiu feio e cheio de problemas. Parabéns pelo video.
TK, eu tive uma Variant VR6 1993 e o "grande lance" dessas exclusividades é o cagaço de vc mexer num sistema e ele parar de funcionar, como o banco elétrico por exemplo, pq jamais eu vou conseguir consertar kkkkk. É andar com o pé "na casquinha" pra chegar nos 4km por litro e aliviar o pé bem na troca de marcha pro câmbio automático não quebrar 😂😂😂😂Cada dia é uma nova emoção.
tá bem conservada a jóia, um carrão, só cometeram um pecado na pintura dela, merece ser feita uma pintura completa nela pra ficar 100% o mesmo tom, esse carro vai ser um baita projeto.
Olhar um carro desse mostra como o mercado brasileiro automotivo é limitado vários carros top que nem em sonho passou a possibilidade de vir para o Brasil
Eu tava ansioso pra ver um vidio d um v12. Um super veiculo ate pra essa epoca por ser v12 ta longe d ser nostaugico isso ai e pra todas as gerações fantastico . Parabens pelo vidio susseso sempre.
Detalhe que a posição do cinto de segurança do banco traseiro é ao contrário dos carros de hj. Hj ficam na coluna, nesse carro ficam no meio do banco e travam perto da porta. Interessante.
Hoje é elefante branco de olho azul. Manutenção com preço nas alturas com desempenho de motor v6 e até alguns 4 cc modernos com o mesmo custo p manter.
Imagino ela sleeper interior exatamente assim sem mudar nada por fora a mesma coisa com aquele leve tombo na suspensão e debaixo do capô esse V12 de bi-turbo slk o verdadeiro lobo em pele de carneiro
Dizem que cada um tem o que merece... teve uma época que brasileiro media o consumo pelo numero de cilindros, depois pelo número "antes do ponto" e nessa época tinha gente correndo pra comprar seu Lada importado...
Da dó de saber que o carro sobreviveu quase 30 anos pra cair na mão de alguém que quer cagar no carro e turbinar, é um V12 obra de arte alemã dos anos 90. Em menos de 10 anos tá em algum desmanche.
Gostei, v12 é vida! Só faltou nos mostrar mais o ronco do motorzão pelo lado de fora
Faltou um gostinho do ronco !
Não tem muito ronco no original, mas cano reto aparece som
E a famosa LENTCHENNHA!😊
Falto encher o pé na verdade 😂
Isso não ronca amigo, v12 é requinte, luxo, sofisticação, e conforto para seu bumbum enjoado
Edit: se colocar escape nas s600 ronca igual as v12 da Lamborghini
Não é um carro planejado para performance. Bobeira de quem espera câmbio manual e ronco forte... Luxo e conforto, com velocidade!
Exatamente
o cara vai colocar turbo e moer o carro, que pecado
@@hbfhjd afinal não é um carro de museu
E a potência parece baixa, mas é mais que suficiente. A BMW pensou esse motor para ser usado de verdade, com frequência e longas viagens, principalmente pelas estradas de Primeiro Mundo. Sendo relativamente econômico e uma durabilidade mecânica imensa.
TK, não deixa de acompanhar esse projeto por favor! Teve um doido que botou esse motor num opala aqui no Brasil. Acha fácil no youtube.
Esse carro me traz boas lembranças, TK!!!! Meus tios moravam em Milão na Itália, e no começo dos anos 90, meu tio comprou uma 750 IL com preparada pelo estúdio Bertonni! Ela era ainda mais exclusiva, com bancos diferentes, pneus especiais e etc... Se não me engano, ela tinha 400 cv de potência. Era preto e por onde passava chamava uma puta atenção. Pena que meu tio ficou pouco tempo com ela, pois mesmo na Itália, ele foi vítima de furto. O carro foi roubado e dias depois encontrado todo depenado... uma pena... ,as me marcou bastante. Eu moleque, e doido por carro desde que me entendo por gente, nunca me esqueci dele... parabéns e obrigado por me trazer essas boas memórias!
TK, que viagem produtiva está, V8, V12, aspirado, turbo.... Que ótima série!.
Legal o rolê....eu lembro quando meu pai tinha a assinatura da revista quatro rodas em 1989 e está BMW 750 iL...foi matéria de capa em uma das edições daquele ano....na época eu fiquei impressionado com o tamanho do carro e todos os atrativos que oferecia....e principalmente o motor.....show!!!
eu vejo na cara do TK a realização do meu sonho. Cara, é visível a felicidade em guiar esse carro. To almejando uma 540 aqui nas terras tupinambás.
Muito show
Estou a 130 por hora, e é um carro super quietinho assim, só dá para ouvir o vento entrando aqui pelo vidro, lembrei da minha Saveiro quadradinha ela tem essa mesma entrada de ar ali na vedação do vidro kkkk, fantástica a análise, da gosto de ver esse cara falando de carro !!
As BMW's antigas nunca perdem seu charme.
Coisas que só entusiasta percebe/fala
O cheiro inconfundível
Meu pai teve uma 328i E36 qnd eu era mlk e sempre quando eu entro em uma bimmer antes de 2006 e sinto o cheiro vem a nostalgia... Coisa que só quem ama BMW sabe a sensação
Canal do tk é o melhor... conteúdo monstro, só traz clássicos pra nós, e me faz sentir mais confiante kkkk cheio de frufru hoje em dia, tudo híbrido, ou motores pequenos, já aqui, o foco são os antigos com motores gulosos mesmo kkk esse canal é meu passatempo, só sinto falta dos ferro velho
aaaaai meu coracao!!! essa serie 7 é maravilhosa! ainda vou ter uma E38!! Mas o TK, vamos combinar, na epoca que ele foi construido, o intuito era pra ser carro de CEO, alto luxo, entao ele realmente tem uma pegade menos esportiva... se nao me engano, custava seus 70 mil doletas na epoca.... esse motor fica ridiculamente lindo com escape direto!! otimo video! abracao
Boa tarde! Linda carroceria e plataforma para luxo e conforto com tecnologias na década de 90, em saber que no Brasil no interior de SP tem um VW Zé do Caixão com motor V12 de BM em cima de um chassis tubular, suspensão preparada e casca original...cabine de força total... abraço.
Essas bm's da década de 90 são um tapa na cara.
Minha nossa isso sim que é carro, não essas latas velhas que temos aqui no Brasil 1.0 mortos pelados e pequenos. Excelente trabalho você passa tudo de bom.....show.
Essa pra mim é a frente mais importante de BMW,TK deixa pra lá o jdm e pega uma desse aí!!!!,sem dúvidas é o carro mais top que eu já vi no canal, já que é de um conhecido seu,faz um acompanhamento desse projeto aí no canal.
Que coisa linda!!! As rodas perfeitas para o carro!! Esse desenho do para lama dianteiro que vc descreveu foi marcante nas E36 e E46 que vieram depois e eu amo este desenho tambem!!!
Eh um carro classico, um sedan Motor V12, feito p/ desfilar e acelerar forte qdo for necessário, showwww!!!!!
MEU DEUS... Que Coisa Linda, muito lindo essa BM, Sou muito apaixonado pela M3 mas amo essas quadradonas !
Automóvel espetacular. O Série 7 v12 desfilou em um dos filmes do James Bond... Esse exemplar está merecendo um UP grade... Bela matéria TK👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Que Carro Lindo!!
Acho muito top as BMW dos anos 90 e as M3 dos anos 80.
Show TK, valeu por mostrar.
Ola macchina eu to apaixonado nessas rodas, to me corroendo aqui!! Ques roda linda que esse bmw tem, nem assisti o video ainda! Começo o video e eu jative que comentar!!! Q top essa BMW
Fala TK blz? Cara tenho uma lasanha dessas. A minha é uma 1989, e foi importada zero por uma embaixada. Ela tem interior caramelo e aparece num vídeo do meu canal de um encontro Bimmer aqui em Floripa. Valeu, Abraço e sucesso. 👊😎
Nossa, esse barulho do motor de arranque é animal!
Boa tarde brother tudo bem? Carrão né...tanta tecnologia pra época. V12....sonho de muitos, prazer pra poucos. Belo carro...clássico. Valeu.
Tk se em 91 a bmw quisesse botar 500cv nesse motor, eles fariam mas o objetivo não era esse e sim durabilidade ,confiabilidade e conforto e ele está aí ,firme e forte à trinta anos , coisa que acho difícil nos carros modernos sobrealimentados !
Blza TK! Que relíquia vc arrumou pra guiar, essa 750 foi sonho da maioria dos apaixonados por carros. Carro maravilhoso. Abraço.
Bmw 50 tons de cinza
HAHAHAHAHAHAH foda! cagaram na pintura e retoques
Exato. Um belo exemplar com motor V12 na cor " pratas " .
Mais 50 litros de tinta pra repintar inteira também KkK...
😂😂😂😂😂
kkkkkkkk
Salve Tk, minha modesta opinião?? Essa série 7 v12 é sem dúvida a rainha das lasanhas, um show!! Aqui no Brasil tem umas 740i v8 com preço bem atraente...!! Bacana demais!!
Bmw sou fa o carro veste mostra esportividade, a pegada em curva ou velocidade e sentida. Mercedes e um otimo carro mais e luxo e conforto ja andei nos dois tenho hj uma e90 323 nao achei outro carro ainda para mudar minha ideia, parabems pelo video .
Era exatamente esse carro que queria que você mostrasse TK só na versão conversivel esse caiu nas mãos certas vai virar um monstro sobre rodas muito bom bastava um FT 600 nele e um escape melhor já dava uma boa melhorada nele um abraço e fique com Deus.
TK. Esse eu já tive o prazer de andar como carona a uns 15 anos atrás. Carro TOP. Abraços
Linda essa E32 750iL!! Aqui no Brasil são raras...Tio de um amigo meu tem uma E32 735iL de Especificação Americana. Mas é preta.
Cara a quantidade de itens de série que tinha nesse carro espanca a maioria dos carros vendidos no Brasil hoje
Shooow, tenho uma 540i e34, minha meta e sonho é chegar numa dessas, penas que não Brasil são bem raras, mas existem !
Fala Tiagão, sei que pra muitos pode ser besteira mas sempre que você testar um carro com computador de bordo, reseta o consumo e mostra pra gente. Os detalhes do carro você já mostra com perfeição. Brigadão.
Sou fissurado em motores V12 mesmo que você se arrebente para arrumar e faça só 1 km por litro!🥰🤗
os bancos desse veículo deve ser um conforto só ... esse veículo é pra-la de maravilhoso pra quem curti veículos dessa época como eu.
Carrasso! Bom demais ver umas avaliações assim. Seria legal ver uma Merc V12, S600 ou S65 tbm. Abraço TK.
Essas Bm's dos anos 80/90 são lindas, mas esse v12 por sí só é uma obra de arte da até pra usar como uma peça de decoração.
Muito massa esta barca, 5 metros de comprimento é de respeito viu, nave demais!
Lindo vídeo, as E32 são lindas mas meu sonho é uma E38 mesmo modelo, mas nunca esquecer foi numa carroceria E32 que a Bmw fez a Goldfish, a maior Bmw de todos os tempos, única V16 , claro que o projeto não foi aprovado devido a manutenção, mas foi uma audácia dessa incrível marca, o sistema de arrefecimento ficou no porta malas , imagina um motor V16 nesse cofre... ,,, foi uma surpresa pra mim não ter regulagem de altura no volante somente profundidade, qto ao câmbio bom sou inocente pra falar porque sou apaixonado por câmbio automático, tenho uma E36 95 ha 7 anos e sei como é , deve ser meio complicado como é na minha , relação longa demais , fica gastão e + lento mas câmbio manual jamais, única coisa que eu faria nessa era colocar o toca-fitas original e trocar parte do sistema de escapamento, bm 6l , V8 e V12 precisa ter ronco, gasolina ta cara D+ pra não fazer barulho rss ,,,, + 1 inscrito e +1 like , vídeo top abçs!
Aí sim TK, eu tenho uma dessas só que na Cor preta, sei bem como vc se sentiu atrás do volante, abraço, sucesso TK
Show TK !!!
Pra mim os carros da década de 90 são os melhores !!!
Esse carro vale a pena, uma ótima aquisição que ele fez.
Like antes de assistir, pq o TK sempre traz conteúdo top!! Parabéns pelo canal!! Sigo desde a época do mustang e edge!
essa aí e raridade hein, ainda mais esse ano aí que foi umas das primeiras v12
depois veio a 750i com o facelifth mais moderno😍
Tk, dica de conteúdo.. Faz um video falando sobre os tipos de motores e suas diferenças. Rotativo, V6, V8, V10, V12...etc.
Espetacular em TUDO!! Meu sonho é um desse na cor preta
Essa bm e linda demais. Realmente tem lugar na minha garagem .
Olá ao sair da oficina passou por dois locais onde só tinha carros raros logo no início do vídeo incrivel 👍
Tk, lasanha originalmente se referia aos carros usados com varias camadas de massa. Era aquele carrão com preço baixo mas qdo vc ia olhar de perto era todo ondulado por causa dos 4 ou 5 cm de massa (dai a referencia a lasanha). Com o tempo, todo "resto de rico" acabou recebendo o nome de lasanha, mesmo que não tenha as camadas de massa.
Cara, pra mim, o mais extraordinário é que o dono vai montar ele turbo, algo inimaginável para qualquer um. Sempre me perguntei como esse motor se comportaria em um bom projeto turbo.
Essa BMW ficou famosa por causa do filme do 007. James bond pilota uma dessa cor e desse modelo numa garagem na Alemanha! Filme sensacional! 007 Tomorrow Never Dies!
A do 007 é uma E38 750iL. Geração sucessora dessa E32 750iL
Excepcional super suave
Já senti a diferença de uma c 180 e de uma 325 sei do que vc está falando
Abraço
TK, consegue pegar carros das marcas pra fazer comparativo do que eram 30 anos atras e o que são agora? Seria legal demonstrar esse comparativo!
Essas rodas são lindas ! Me lembram a BMW 750 iL 1997 usada por James Bond em 007 O Amanhã Nunca Morre! Ele dirige o carro através do celular heheheh Acho que essas rodas eram opcionais na geração E38 (que citei), mas não tenho certeza.
Vi uma dessa no fundo de uma oficina em São caetano acho a uns quinze anos atrás... nem dormi aquele dia!
Essas rodas são lindas demais!
Essa barca é legal hein! Por falar em teto solar de barca, a sua AMG vc poderia tirar mais fotos dela com o teto aberto no “bonézinho” e andar com ela assim 😎 Muuuuito estilosa!
Boa tarde!! Esses vídeos de carro mais antigos eu curto pra carai mano, dirigi um carro desse é como dirigir um 4 cilindros pelo jeito porque parece ser bem suave mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu
Acelerador eletrônico em 1991?
Carro 1991 com quase 30 anos? É o que penso todo dia por nascer em 1991 hahaha.
O motor de partida parece de carro de corrida.
quando falam em bmw só vem esse carro na minha cabeça, ícone
Esse desenho interno é lindo. Imaginou por o couro da bmw 2020. Volante, painel digital, manopla, refazer o revestimento de portas com o couro conhaque da bmw 2020. ? Por fora refazer as lanternas com led mantendo a originalidade E as linhas
Foi capa da 4 rodas na época. Meu sonho de consumo! Demais!
Lindo carro, a entrada de ar pela parte superior da porta se da pelo retoque mal feito na porta.... provavelmente sofreu uma colisão na porta e deixaram desalinhada. Mas fora isso... é muito top
Problema é preço de peças para esse motor e algumas peças específicas desse modelo com esse motor.
No desmancha encontra tudo e a preço acessível, se não for aqui em Portugal você vai a Internet e tem em Espanha, França, Alemanha.
Dessa série apenas andei durante alguns meses com um M 735i manual com preparação na estrada fazia 10 a 12 litros por cada 100 kms andando entre 90 e 100 kms hora (8 a 10 kms por litro +-).
A série 7 seguinte à esses saiu feio e cheio de problemas.
Parabéns pelo video.
Bom para quem procura Motor e conforto ... particularmente gosto
Belíssima BM V12, fantástico... Um Abraço TK!!!
TK, eu tive uma Variant VR6 1993 e o "grande lance" dessas exclusividades é o cagaço de vc mexer num sistema e ele parar de funcionar, como o banco elétrico por exemplo, pq jamais eu vou conseguir consertar kkkkk. É andar com o pé "na casquinha" pra chegar nos 4km por litro e aliviar o pé bem na troca de marcha pro câmbio automático não quebrar 😂😂😂😂Cada dia é uma nova emoção.
Kkkkkkkk
Meu vizinho tem um desse, o ronco é top de mais!!!!
Aí sim, isso que é automóvel, e não essas coisinhas de GTI, faltou o ronco do bicho. Cambiozinho devagar.
Belissimo exemplar, deve ser ótimo pegar uma estrada com ele.
Eu tenho ainda um desses até agora, é muito bom
Tk, seria muito legal ver um lexus ls400 dos anos 90, um video como esse ou quem sabe o sucessor da amg?
Queremos ver a preparação turbo nesse carro TK... Pede para o Luís gravar se vc não puder ir até lá....
tá bem conservada a jóia, um carrão, só cometeram um pecado na pintura dela, merece ser feita uma pintura completa nela pra ficar 100% o mesmo tom, esse carro vai ser um baita projeto.
Olhar um carro desse mostra como o mercado brasileiro automotivo é limitado vários carros top que nem em sonho passou a possibilidade de vir para o Brasil
Eu fui proprietário de uma e32 93 V8 modelo 740il ela vinha com câmbio de 5 velocidades à frente e motor 4.2 de 286 cv
Eu tava ansioso pra ver um vidio d um v12. Um super veiculo ate pra essa epoca por ser v12 ta longe d ser nostaugico isso ai e pra todas as gerações fantastico . Parabens pelo vidio susseso sempre.
Em terra de 3 cilindros quem tem 12 é rei.
Quem tem 6 já é o bixão
@@lucasmackey2865 kkk verdade
@TERRY RUBRA pra ter metade já tem que ser rico kkkkkk
Se tem o bordão "O GRANDE LANCE" tem chuva de Likes!
Norsa apaixonei nessas rodas.....queria arrumar essas p 325i
Ansiedade para ver o RX7. Tk seguimos com você com certeza. grande abraço
Boa tarde TK, Bela máquina, estou aguardando aliás todos aguardando FT para Diesel, tem notícias? Imagina o que vai acontecer.
Detalhe que a posição do cinto de segurança do banco traseiro é ao contrário dos carros de hj. Hj ficam na coluna, nesse carro ficam no meio do banco e travam perto da porta. Interessante.
Baita carro. Tipo de carro para a estrada, para fazer as tuas viagens do Texas ate a Fulltech. Assim como outras óbvio.
Faltou fazer um de 0 A 100 , na próxima não esquece. Ótimo carro o Luís será um grande empresário com essa linda bmw
Hoje é elefante branco de olho azul. Manutenção com preço nas alturas com desempenho de motor v6 e até alguns 4 cc modernos com o mesmo custo p manter.
Em breve: COMPREI A BMW DO LUÍS ENTENDA.
V12TK de 3 mil dólares
Kkkk kkkk kkkkk kkkkkkkk
Esse título é típico do Razuk do Backstage, não do TK kkk
@@ramommarcal inscrito imaculado
@@tarcisiosouza4187 inscrito porque gosto de carro e por curiosidade pq na moral, odeio o jeito dele.
TK que carro lindo... que motor, que luxo... adorei materia. Toppppp
Sem sombra de dúvidas esse tem lugar na minha garagem
Imagino ela sleeper interior exatamente assim sem mudar nada por fora a mesma coisa com aquele leve tombo na suspensão e debaixo do capô esse V12 de bi-turbo slk o verdadeiro lobo em pele de carneiro
Dizem que cada um tem o que merece... teve uma época que brasileiro media o consumo pelo numero de cilindros, depois pelo número "antes do ponto" e nessa época tinha gente correndo pra comprar seu Lada importado...
pqp esse carro pretão, com os detalhes em cromado. LINDO DEMAIS.
Da dó de saber que o carro sobreviveu quase 30 anos pra cair na mão de alguém que quer cagar no carro e turbinar, é um V12 obra de arte alemã dos anos 90. Em menos de 10 anos tá em algum desmanche.
Tiago,esse carro é sensacional. Que matéria bacana velho !
TK...faltou a lentinha do V12... bela macchina...fazendo jus ao canal...abs ...
TK cadê o Marcio Fuji? Adorava aqueles vídeos dele que falava a respeito do design dos carros novos, queria mais vídeos como aquele.
Carro de magnata da época. Luxo puro!