2018 MODEL YAMAHA MT 25 EKSPERTİZ YAPTIK / TEKER CANAVARINI İNCELEDİK
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Merhaba arkadaşlar bütün tekercilerin ilk hayallerinden biri olan mt25 in ekspertizini yaptık. Umarız video hoşunuza gider ve sizlere faydalı olur.
İyi seyirler.
Sizlerde ekspertiz hizmetimizden faydalanmak isterseniz aşağıda ki iletişim bilgilerinden bizlere ulaşabilirsiniz.
İletişim :0216 523 3737
Instagram : / analizmotoe. .
İster dm yoluya iste iletişim numarasından bilgi alabilirsiniz.
Hocam emeğinize sağlık yalnız bu motor özelinde bir kaç şeyi düzeltmek istiyorum.. 3 tane R25 almış kullanmış birisi olarak
1.si Arka dişli yan sanayi takılmış.. O dişli orjinal değil.. Tabi bu bir sorunda değil..
2.si R25 ve MT25 lerde o arka disk kronik fatura yapar.. İsterse 7 bin km'de olsun motor yine de yapar.. Bunun balata değiştirmekle alakası yok.. Yani bu motor özelinde yok.. İsterseniz expere gelen her R25 veya MT25'e bakın dikkat edin hepsinin arka diskinde fatura olduğunu görürsünüz..
Yani malzemenin yapısı ile alakalı bir durum bu.. Sıfırda alıp takılsa 5-7 bin km sonra aynı fatura oluşuyor..
3.sü de o arka janttaki zincir yağı mazot ile anında çıkar.. Yani isterse 1 yıl boyunca yağlı kalsın ardından mazot yardımı ile temizlediği anda anında çözülür çıkar.. Yoksa Allah aşkına günlük zincir temizliği mi yapılır buna can mı dayanır..
İyi çalışmalar
Hocam motor bloğu nosu önemli dedi ama sebebini söylememiş ne ile karşılaştıracaz
motorun sağ sol mt25 yazılı havalandırmaları değişik ustam 2016 granaji takmışlar koruma takozunun faydaları 🙂
EMEĞİNİZE SAGLIK
Motorun üzerindeki boyasının gitmesi kimyasal ilaçlardan değil motor sıcakken su tutulduğu için. Egzos bogazının okadar paslı olmasının sebebide bu. Çok sıcakken motora su tutuyorlar ondan sonra böyle oluyor
yağmur yağar iken de sıcak oluyor?
@@emrecanozturk250 aynı şey değil yağmur damlası bi anda soğutamaz silindiri.
Reis bende 2018 model r25 vardı bir kaza geçirdim ve o koruma takozu yüzünden kaval kemiğim kırıldı bunu arkadaşlara bilgilendirirsen sevinirim