VOCÊ VOARIA ATÉ A EUROPA?
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- Опубликовано: 9 сен 2024
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MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação com humor ácido, apresentado por André Minatowicz
Um A321 com 180 lugares me parece algo interessante. Mais confortável que os A330 entupido de assentos, como o branquelo da Azul
Em SP atualmente o inverno tá sendo dia sim, dia não...
Se for barato vou até de Cesna ou AtR🎉😂 avião não é Hotel , e meio de transporte .
"3 vezes menos" fica esquisito 🤣🤣🤣.... quando fui pra cancun tinha um max que ia direto de brasilia, mas como o max nao tava voando tinha uma conexao horrivel em manaus...
Se o preço tiver bom, vamo lá. Eu achava estranho ir até a América com um 737max. Até que um dia eu viajei e achei muito bom o voo.
O importante é chegar. Havendo entretenimento e alimentação da pra chegar até na China hehehe.
Qual o modelo do avião importa muito pouco.
O que realmente faz diferença é a configuração de assentos.
Se esse A321 for menos denso do que um B777, a viagem fica melhor, certo?
O que conta é o SEU espaço, não o tamanho do avião.
Ja fiz America do Sul-Europa de A321LR por uma companhia e B777 por duas companhias. O voo com o A321 foi BEM melhor do que as experiências com o 777
muito legal esse formato mais curto
Moro em Portugal fico de cara como e barato Europa para Estados Unidos e para Brasil e caro virse versa
Aviação ta complicado esse mês agora acidente na França hj 2 caças rafale
O DC 10 não se enquadrava na categoria do 747?
Boa noite ❤
Se tem passageiros para 270 Doletas, até eu vou para experimentar.
Tá na média. 270 é só por trecho.
3.240 reais round trip Sampa Madrid, nao é bom,
é maravilhoso. 😂
paguei mais Sampa, Lima, Bogota. 🥴
Seja bem vindo XLR 🎉
Eu vou no a350 ano que vem
Seria um sonho cruzar o Atlético pagando 270 dólares.
Sou chato, não pego avião corredor único para voos acima de 4h, cansa demais.
Tamanho do avião não dita conforto! O que adianta voar em um avião gigantesco a exemplo do A330 da azul, que você nem espaço para respirar tem!
Prefiro mil vezes voar em um corredor único com menos assentos e mais conforto espaço do que avião grande abarrotado!
@@luisclaudio1508 bem, eu normalmente viajo de classe executiva e sim faz diferença amigo.
Eu iria, já pego 4:15 até Manaus a cada semestre pelo menos. Só o tédio que pesa
Uma pena que o 757 chegou muito cedo
Voaria Fortaleza-Lisboa
Tenso, mas iria sim .
Andre , isso fara com que as demais cias aereas baixem seus precos, isso estou falando do mundo real , nao de banania(bostil) !
Voaria de boa no A321 XLR, tá melhor que o 777-ER da Latam configurado com 3 4 3, uma lata de sardinha de Lisboa a Guarulhos.
Meu preconceito (quem, eu?), nem é fazer um voo intercontinental em um narrowbody. É fazer num jato com "patas" traseiras de duas rodas. É muito estranho!!! Volta 757, volta😒!
O título do vídeo está estranho.
Rapaziada eu sei que não tem nada a ver com o vídeo, mas alguém me fala se é normal a AEROIN ficar xingando e respondendo de qualquer jeito os comentários da galera no facebook?? Eu achei surreal essa parada quando eu vi, bom mas se não é, algum estagiário foi demitido com ctz.
Aeroin é mesmo assim. Mas o André é pior, e eu assisto ambos.
Sai fora. Avião menor, maior turbulência, menos conforto. E isso não tem haver com classe executiva ou econômica.
Culpa dos gl9balistas.
Avião narrowbody para voos de mais de 4 horas? Não. Obrigado.
O que importa é seu espaço e conforto, não o tamanho do avião.
Kkkkkk primeira promocao ele ta la comprando passagem
@@RF-be9vx Já disse que não! Obrigado!
Até 5 h nao tem problema mas mais do que isso...😖
@@ruialves4965 voo de 7 horas foi a mesma coisa que 777 747 e por ai vai..... tanto que tiraram um a330 da azul por causa do layout apertado, mas o igor ai iria encher a boca pra falar que e melhor.Narrow body embarque e desembarque muito mais pratico.