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5:14ストラトスのコーナリングバケモンで草
どうもNSXのドライバーを担当させていただきました。NSXの力を持ってしてもランカーの操るZに勝てませんでした() NSXはZと比べると暴れるので若干扱いづらかったです。
卍虫メンバーに残ってる時点で僕にとってはランカーみたいなものですよ()
2:47ちゃっかりリトラクタブルライトを点灯させるストラトスかわいい。
ちょくちょく差し込まれるチョロQネタ狂おしいほど好き
7:20からのZ33 vs NSXのバトルクソカッコイイ
クラウンを運転させて頂きましたVorです。6:13で間違えてハザードをたいてしまいました(笑)
乗用車にもスポーツカーにも積まれるV6はやはり最高やで。
ストラトスとディーノのとこでチョロQHG4使ってるの好きすぎる
ディーノを運転した者です。はい。下手ですよね。テク磨かなきゃ…ちなみに、4:36はブレーキング前のシフトミスです…前2人はやべぇ…
充分上手かったです
相手が速すぎた…
NSX対Zの戦いはGT選手権の争いみたいで本当に熱かった...
パワーに物を言わせたFRをチート気味な作りのMRが追い立てる展開が3箇所同時に…アツすぎんか
ディーノぇ・・・
復活のZ33vs予算度外視なNSXPowerがでかい(しかもそこそこ速い)ジェネシスvsレースに勝つためだけに生まれたストラトス高級車クラウンvsファミリーカーにV6をぶち込んだクリオディーノも運動性能は申し分ないからねぇ。
7:41 NSX絶妙な立ち上がり！行けるか〜？おっと！駄目だぁぁぁ！(cv:神谷明)
神谷さんのナレーションほんますこ
3:27の演出可愛い！
チョロQHG4っていう15年くらい前のゲームで実際にあった演出です！！
今回はいつも以上に鳥肌が何回も立ちましたよ
アジア勢強すぎ…特に前二台は安定のバケモンですね。あれが市販されていたとは…
軽自動車早く見たいって言う人いるけど自分は棒人間の方が見たいなぁ6:13でクラウンがサンキューハザード焚いてるのかわいい。
りんごジュース どちらが早い？シリーズね！面白いよね！
R Racing Evolutionの中でも一番好きな曲や...デッドヒートも相まって最高や...
編集技術がどんどん上がってますねぇ
うぽつです〜今回はZ33を運転させて頂きました。NSXにはコーナーも直線も負けてますが安定感があるのでギリギリまで攻めても姿勢が乱れないんですよねもう一周あったらどうなるか分かりませんでした(^^;;やはりNSXの軽量ボディは強いですなお疲れ様でした(^^)
上手すぎでは…NSXの人もめっちゃキレッキレだったのに…
ynom 129 一応こちらも市販車を極めている身ですので(^^)まだまだ力不足ですが💦
どっちもレベル高すぎてヤバかった(語彙力)
どっかのサーキットでタイムレコード取れそう(小並感)
はいろーどさんの運転技術がすごい。
ZとNSXのバトルはWTCCばりの展開でしたなぁ素晴らしい
NSXはいつ見てもかっこいいと思える車…。
今の(現行型)はちょっと…(個人的には好きじゃない)
完成型やな
初コメです。車の仕様や演出がとても自分に刺さるw リアルタイムでやっていたゲームソフトが多く、とても楽しく見させていただいております！
Z33のリバリーがマニアックすぎて好き
卍虫さんはチョロＱＨＧ４が大好きなのかな？
このシリーズの中でも白熱したレース展開でしたね😁
待ってました❗
フェアレディとNSXの接戦も目が離せない戦いでしたが、ストラトスもすごかったですね～素晴らしいレースでした
Rレーシングの無線使った演出最高に好きです
熱いトップ争い、なんとなく後ろを応援したくなっちゃう
ストラトスのセリフがカッコイイ
紛うことなき神回！！
HG4の再現すげえ…笑見ごたえのあるレースでした！
クラウンはオープンデフだから辛そう1回くらい企画に参加してみたいなあ
レーシングレボリューションネタ好き
ピンクcrownでた時誰が乗るんだよって思ってたけど、近所に買った人がいた
案外、そこそこの台数いる。
7:33 ガンさんで草
他の車は想像通りな感じの順位だったけどトップ争いしてたnsxとzにはすごく興奮したしクラウンと、ジェネシスが意外に高くてドライバーの腕と性能がすごいいいなっておもって意外だったド肝抜かれたしある意味ディーノも意外だった(笑)
やはりV6って車のデザインやコンセプトに自由があるんやな(?)
ディーノとストラトスはカラーリングからもうリーニとニャーッキ。
クリオのフロントが小さい頃、スープラだと思ってたことがあった🤭
GTS買ってしまったーーー！たのすぃー
ストラトスは本当に乗ってて楽しい、グランツでしか乗った事無いけど...
NSXが"JOJO"に迫ってきてますそういう言葉遊び好き
前にSUPER GTでプリウスミサイル出てたのめっちゃ笑った
ZとNSXはやはりすごいな。ってか唯一セダンのクラウンがスポーツカー集団と善戦するなんて
元々クラウンは馬鹿パワーあったから凄いよね。確かVOPTかなんかでも取り上げられてて、びっくりしたわ。
3.5Lは伊達じゃねぇ…
あのフェラーリ ディーノとストラトスは「リー二」と「ニャーッキ」じゃないか⁉︎
うぽつです。かつて無い接戦でしたね。やはり世界の基準はV6NAなのでしょうかね。…なんでアルファがいないんだ！()
速水レナ… bgmもR:レーシングエボリューション
7:02位からすごい
ういさんvsハイロードさんのバトルアツイ
うぽつですジェネシスを韓国車だからと馬鹿にしてる人は1度でいいから乗ってみてくださいこのゲーム内ならばかなりパワーは出てますしコーナーも悪くはないので乗ってて楽しいですよ
突っ込んだら即死だな
「ゲーム内なら」
｢フェラーリ｣じゃなくて｢ディーノ｣だからねっ！勘違いしないでよねっ！
今回のバトルおもしろすぎたみなさんお上手
Zはそれなりの扱いやすさでそれなりに速い。NSXは扱いにくいけど、見返りがすごい。と俺は思ってる。
もう１週あったらNSXが勝てたかな
字幕がおもろい笑笑
280psちょいで348psに勝つNSXはやはり王者ですね！軽量化は正義＾＾
0:07ＲレーシングエボリューションのZ33?
ジェネシス結構速いんだよな
チョロQhg4のワイプ好きです！
車種的にクラウンパトカーもいればカーチェイス風で面白かったかも？そしてリーニがニャーッキ以下という原作だと超レアな光景w
因みにストラトスの表記、間違ってますよ。Gr.B× → Gr.4○
ストラトス間違ってはないと思います、Gr.Bはラリーです
実はストラトスがラリーを走っていた頃はまだGr.Bはなく、Gr.1～8というカテゴリーが存在していたんです。ストラトスラリーカーはその中のGr.4に準じて作られたんですよ。グランツーリスモSport内にもGr.4という同名別カテゴリーが存在するのがややこしい……
出だしは4駆のアウディは速い！あとは、ゲームなのにエンジントラブルはあるのかな？😅ピンクのクラウンも意外な性能を発揮したね。面白かったわ。
高級日本車セダンの中ではクラウンは走るの楽しそうだなと思う(フーガやレジェンドに比べて比較的スポーツよりだからかもだけど)セドグロシーマやディアマンテとかと同じキャラクター性なのか
0:51 ここで一番モータースポーツと無縁と主さんは書いてますがスーパー耐久に埼玉トヨペットGBがマークXに変わるマシンとしてクラウンを使用し参戦します(ライバルはRC350･Z34など)
「このレースに出場するクルマの中で」一番モータースポーツと無縁と言いたかったのです。文章を省きすぎてややこしくなりました。すいません。
レーシングレボリューション思い出した
韓国のジェネシスを3位に挟んで上位が日本車なのも熱かった。
ヒュンダイ もっと追加してくれたらここまで影薄くは無いんだろうなぁヒュンダイ 差別をしてるつもりはないけど追加されないから乗る車もないと言うか
NSX乗ってんのがガンさんだったら笑いながらZ追い回してそう
クラウン意外に早いなぁ
主の動画でメグベスワークス2人共出てないか？(ケーシュは79psカップで出てた気がする)
ランチアストラトスはグループBではなくその前身、グループ4マシンです…
消えたロータスエヴォーラも該当するのが悔やまれる…GT7で復活はよ
筑波じゃリアルだとZとNSXは3〜4秒は差があるんだけどなぁｗ
ガンさんの訛りが聞こえてきそうなほどのNSX
Z33とNSXの鍔迫り合いとか2000年代のGT500を思い出す。
RレーシングエヴォリューションのTTとZ33だ！
クラウンの走りベスモのあれみたいですね
あ...クリオってGT3 A-spの...(すげー)
IAM PINGU 人がエンジンに乗せてもらっている
ストラトスはグループ4規定じゃなかったっけ？(コメントしてる人が居たらすいません)グループB規定は、037ラリーとデルタS4だった様な・・・・・・。
ここまで来ると、なんでもいいから独自のBoPみたいなのつくって、市販車版のマニュファクチャラーシリーズ的なやつやって欲しいとも思う。
V6ってバランスいいよね
Zのライン取り綺麗だな
GTSにv36追加して欲しいなあ
やっぱり皆ハンコン使ってるの？ 今度その角度からも触れて欲しい。
使ってる可能性大パッドでこれってもう怪物よ()
nsxはリトラがいいのよね
クリオのリバリー懐かしい
ク、クラウンさん！？
ストラトスとディーノだけチョロQwww
0回視聴10高評価平和や
今度、なにかと多いRな車バトルできそうな気がする。
大久保潤 その時は是非私のNC1 Type Rを使ってほs(殴
ジェネシスがBRZに見えましたごめんなさい
ストラトスかわいい
HG4いいねぇ
Zの、カラーリングよ、最高
ZとNSX接戦だったなあ。
ドライヴィングw
ストラトスの時代はまだグループBじゃないですよ〜
ヒュンダイって結構良いメーカーなんだけどね…まぁ日本じゃ誰も乗らないよね…(ヒュンダイ契約野郎)
台湾行った時にヒュンダイの車いろいろ見たけどどれもカッコよかったわ
暇人もみまる わかる…日本は謎に嫌韓が多いからなぁ…
走る棺桶のあだ名がネックかな
ヒュンダイがダメというより、日本が世界でも有数の自動車大国ってのが大きいんじゃないかとどっちも良いクルマなら自分とこの買いたくなりますし
「日本だと古い車もいるけど、韓国じゃ最新者ばかり走ってるんだぜ。 すぐ壊れるからな！」って言ってる人いたような...
ちょっと待ってこのルームの世代絶対20代前半でしょ…Rレーシングevoとかもろ世代
クラウン侮れんな…
![[グランツーリスモSPORT]こだわりの6気筒NA対決](http://i.ytimg.com/vi/k1dr3Bjpw3I/mqdefault.jpg)
![[グランツーリスモSPORT]こだわりの6気筒NA対決](/img/tr.png)
![[グランツーリスモ6]なにかと多かったPP500RS愛好者達（GT6サービス終了の瞬間）](http://i.ytimg.com/vi/kLWK2D1TQpA/mqdefault.jpg)
![[グランツーリスモSPORT]なにかと多いV8スーパーチャージャー対決](/img/1.gif)
5:14ストラトスのコーナリングバケモンで草
どうもNSXのドライバーを担当させていただきました。NSXの力を持ってしてもランカーの操るZに勝てませんでした() NSXはZと比べると暴れるので若干扱いづらかったです。
卍虫メンバーに残ってる時点で
僕にとってはランカーみたいなものですよ()
2:47
ちゃっかり
リトラクタブルライトを点灯させるストラトス
かわいい。
ちょくちょく差し込まれるチョロQネタ狂おしいほど好き
7:20からのZ33 vs NSXのバトルクソカッコイイ
クラウンを運転させて頂きましたVorです。6:13で間違えてハザードをたいてしまいました(笑)
乗用車にもスポーツカーにも積まれるV6はやはり最高やで。
ストラトスとディーノのとこでチョロQHG4使ってるの好きすぎる
ディーノを運転した者です。はい。下手ですよね。テク磨かなきゃ…
ちなみに、4:36はブレーキング前のシフトミスです…
前2人はやべぇ…
充分上手かったです
相手が速すぎた…
NSX対Zの戦いはGT選手権の争いみたいで本当に熱かった...
パワーに物を言わせたFRをチート気味な作りのMRが追い立てる展開が3箇所同時に…
アツすぎんか
ディーノぇ・・・
復活のZ33vs予算度外視なNSX
Powerがでかい(しかもそこそこ速い)ジェネシスvsレースに勝つためだけに生まれたストラトス
高級車クラウンvsファミリーカーにV6をぶち込んだクリオ
ディーノも運動性能は申し分ないからねぇ。
7:41 NSX絶妙な立ち上がり！行けるか〜？おっと！駄目だぁぁぁ！(cv:神谷明)
神谷さんのナレーションほんますこ
3:27の演出可愛い！
チョロQHG4っていう15年くらい前のゲームで実際にあった演出です！！
今回はいつも以上に
鳥肌が何回も立ちましたよ
アジア勢強すぎ…
特に前二台は安定のバケモンですね。あれが市販されていたとは…
軽自動車早く見たいって言う人いるけど自分は棒人間の方が見たいなぁ
6:13でクラウンがサンキューハザード焚いてるのかわいい。
りんごジュース どちらが早い？シリーズね！面白いよね！
R Racing Evolutionの中でも一番好きな曲や...
デッドヒートも相まって最高や...
編集技術がどんどん上がってますねぇ
うぽつです〜
今回はZ33を運転させて頂きました。
NSXにはコーナーも直線も負けてますが安定感があるのでギリギリまで攻めても姿勢が乱れないんですよね
もう一周あったらどうなるか分かりませんでした(^^;;
やはりNSXの軽量ボディは強いですな
お疲れ様でした(^^)
上手すぎでは…NSXの人もめっちゃキレッキレだったのに…
ynom 129 一応こちらも市販車を極めている身ですので(^^)
まだまだ力不足ですが💦
どっちもレベル高すぎてヤバかった(語彙力)
どっかのサーキットで
タイムレコード取れそう(小並感)
はいろーどさんの運転技術がすごい。
ZとNSXのバトルはWTCCばりの展開でしたなぁ
素晴らしい
NSXはいつ見てもかっこいいと思える車…。
今の(現行型)はちょっと…(個人的には好きじゃない)
完成型やな
初コメです。車の仕様や演出がとても自分に刺さるw リアルタイムでやっていたゲームソフトが多く、とても楽しく見させていただいております！
Z33のリバリーがマニアックすぎて好き
卍虫さんはチョロＱＨＧ４が大好きなのかな？
このシリーズの中でも白熱したレース展開でしたね😁
待ってました❗
フェアレディとNSXの接戦も目が離せない戦いでしたが、ストラトスもすごかったですね～素晴らしいレースでした
Rレーシングの無線使った演出最高に好きです
熱いトップ争い、なんとなく後ろを応援したくなっちゃう
ストラトスのセリフがカッコイイ
紛うことなき神回！！
HG4の再現すげえ…笑
見ごたえのあるレースでした！
クラウンはオープンデフだから辛そう
1回くらい企画に参加してみたいなあ
レーシングレボリューションネタ好き
ピンクcrownでた時誰が乗るんだよって思ってたけど、近所に買った人がいた
案外、そこそこの台数いる。
7:33 ガンさんで草
他の車は想像通りな感じの順位だったけどトップ争いしてたnsxとzにはすごく興奮したしクラウンと、ジェネシスが意外に高くてドライバーの腕と性能がすごいいいなっておもって意外だったド肝抜かれたしある意味ディーノも意外だった(笑)
やはりV6って車のデザインやコンセプトに自由があるんやな(?)
ディーノとストラトスはカラーリングからもうリーニとニャーッキ。
クリオのフロントが小さい頃、スープラだと思ってたことがあった🤭
GTS買ってしまったーーー！
たのすぃー
ストラトスは本当に乗ってて楽しい、グランツでしか乗った事無いけど...
NSXが"JOJO"に迫ってきてます
そういう言葉遊び好き
前にSUPER GTでプリウスミサイル
出てたのめっちゃ笑った
ZとNSXはやはりすごいな。ってか唯一セダンのクラウンがスポーツカー集団と善戦するなんて
元々クラウンは馬鹿パワーあったから凄いよね。
確かVOPTかなんかでも取り上げられてて、びっくりしたわ。
3.5Lは伊達じゃねぇ…
あのフェラーリ ディーノとストラトスは
「リー二」と「ニャーッキ」じゃないか⁉︎
うぽつです。
かつて無い接戦でしたね。やはり世界の基準はV6NAなのでしょうかね。
…なんでアルファがいないんだ！()
速水レナ… bgmもR:レーシングエボリューション
7:02位からすごい
ういさんvsハイロードさんのバトルアツイ
うぽつです
ジェネシスを韓国車だからと馬鹿にしてる人は1度でいいから乗ってみてくださいこのゲーム内ならばかなりパワーは出てますしコーナーも悪くはないので乗ってて楽しいですよ
突っ込んだら即死だな
「ゲーム内なら」
｢フェラーリ｣じゃなくて｢ディーノ｣だからねっ！
勘違いしないでよねっ！
今回のバトルおもしろすぎた
みなさんお上手
Zはそれなりの扱いやすさでそれなりに速い。
NSXは扱いにくいけど、見返りがすごい。
と俺は思ってる。
もう１週あったらNSXが勝てたかな
字幕がおもろい笑笑
280psちょいで348psに勝つNSXはやはり王者ですね！軽量化は正義＾＾
0:07ＲレーシングエボリューションのZ33?
ジェネシス結構速いんだよな
チョロQhg4のワイプ好きです！
車種的にクラウンパトカーもいればカーチェイス風で面白かったかも？
そしてリーニがニャーッキ以下という原作だと超レアな光景w
因みにストラトスの表記、間違ってますよ。
Gr.B× → Gr.4○
ストラトス間違ってはないと思います、Gr.Bはラリーです
実はストラトスがラリーを走っていた頃はまだGr.Bはなく、Gr.1～8というカテゴリーが存在していたんです。ストラトスラリーカーはその中のGr.4に準じて作られたんですよ。グランツーリスモSport内にもGr.4という同名別カテゴリーが存在するのがややこしい……
出だしは4駆のアウディは速い！あとは、ゲームなのにエンジントラブルはあるのかな？😅ピンクのクラウンも意外な性能を発揮したね。面白かったわ。
高級日本車セダンの中ではクラウンは走るの楽しそうだなと思う(フーガやレジェンドに比べて比較的スポーツよりだからかもだけど)セドグロシーマやディアマンテとかと同じキャラクター性なのか
0:51 ここで一番モータースポーツと無縁と主さんは書いてますがスーパー耐久に埼玉トヨペットGBがマークXに変わるマシンとしてクラウンを使用し参戦します(ライバルはRC350･Z34など)
「このレースに出場するクルマの中で」一番モータースポーツと無縁と言いたかったのです。文章を省きすぎてややこしくなりました。すいません。
レーシングレボリューション思い出した
韓国のジェネシスを3位に挟んで上位が日本車なのも熱かった。
ヒュンダイ もっと追加してくれたらここまで影薄くは無いんだろうなぁ
ヒュンダイ 差別をしてるつもりはないけど追加されないから乗る車もないと言うか
NSX乗ってんのがガンさんだったら笑いながらZ追い回してそう
クラウン意外に早いなぁ
主の動画でメグベスワークス2人共出てないか？(ケーシュは79psカップで出てた気がする)
ランチアストラトスはグループBではなくその前身、グループ4マシンです…
消えたロータスエヴォーラも該当するのが悔やまれる…
GT7で復活はよ
筑波じゃリアルだとZとNSXは3〜4秒は差があるんだけどなぁｗ
ガンさんの訛りが聞こえてきそうなほどのNSX
Z33とNSXの鍔迫り合いとか2000年代のGT500を思い出す。
RレーシングエヴォリューションのTTとZ33だ！
クラウンの走りベスモのあれみたいですね
あ...クリオってGT3 A-spの...(すげー)
IAM PINGU 人がエンジンに乗せてもらっている
ストラトスはグループ4規定じゃなかったっけ？(コメントしてる人が居たらすいません)
グループB規定は、037ラリーとデルタS4だった様な・・・・・・。
ここまで来ると、なんでもいいから独自のBoPみたいなのつくって、市販車版のマニュファクチャラーシリーズ的なやつやって欲しいとも思う。
V6ってバランスいいよね
Zのライン取り綺麗だな
GTSにv36追加して欲しいなあ
やっぱり皆ハンコン使ってるの？ 今度その角度からも触れて欲しい。
使ってる可能性大
パッドでこれってもう怪物よ()
nsxはリトラがいいのよね
クリオのリバリー懐かしい
ク、クラウンさん！？
ストラトスとディーノだけチョロQwww
0回視聴10高評価
平和や
今度、なにかと多いRな車バトル
できそうな気がする。
大久保潤 その時は
是非私のNC1 Type Rを使ってほs(殴
ジェネシスがBRZに見えましたごめんなさい
ストラトスかわいい
HG4いいねぇ
Zの、カラーリングよ、最高
ZとNSX接戦だったなあ。
ドライヴィングw
ストラトスの時代はまだグループBじゃないですよ〜
ヒュンダイって結構良いメーカーなんだけどね…まぁ日本じゃ誰も乗らないよね…(ヒュンダイ契約野郎)
台湾行った時にヒュンダイの車いろいろ見たけどどれもカッコよかったわ
暇人もみまる わかる…日本は謎に嫌韓が多いからなぁ…
走る棺桶のあだ名がネックかな
ヒュンダイがダメというより、日本が世界でも有数の自動車大国ってのが大きいんじゃないかと
どっちも良いクルマなら自分とこの買いたくなりますし
「日本だと古い車もいるけど、韓国じゃ最新者ばかり走ってるんだぜ。 すぐ壊れるからな！」
って言ってる人いたような...
ちょっと待って
このルームの世代絶対20代前半でしょ…
Rレーシングevoとかもろ世代
クラウン侮れんな…