Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ทั้งๆที่ประกอบที่ไทยแต่ราคากลับโดดไปไกลเกินคนไทยเอื้อมถึง
หมอต้องเลิกเลี้ยงเด็กคับ
จิงคับ
ต่างประเทศราคาก็ไม่ได้ต่างกันเลยครับ แถมขายไม่ออกเหมือนกัน 5555
เจอ ภาษีคนบาปครับ😅😅😅
ขายเยอะมันเหนื่อยครับ งานเยอะ ขายน้อยๆสบายกว่า work life balance จิบชารอลูกค้าเข้าโชว์รูมชิลๆ
ภายนอกสวยหรู ภายในถังแตกก็ยอมว่างั้นเถอะ ผลิตรถแต่ละรุ่นไม่ได้ใช้เงินน้อยๆนะ รถขายไม่ออกเงินลงทุนไปจมหมด แบบนี้เรียกว่าเจ๊ง
มีโชว์รูมให้นั่งจิบชาด้วยเหรอครับ แถวมหาชัยที่ผมอยู่มันเจ๊งจนปิดไปแล้ว5555
เป็นบ้าติเขาผลิตให้มาขายได้เยอะๆไอ้บ้าไม่ได้มานั่งกลัวช่างเหนื่อย
@@เศกสรรกุลวิเศษขายแพงขายได้น้อยขายถูกขายได้มากขายได้นานกำไรยาวๆ
เด่นด้าน ไหน เครื่องหรอ แพ้ซู อ๊อฟชั่น แพ้ ปีกนก และอีกหลายๆแบรนด์ ก็แพ้ ไหนลองบอก หน่อย วัสดุ ต้นทุนการ ผลิต สาเหตุ ที่มันแพงคือ อะไร สุดท้าย ผมว่าอัตรา ของคน นั่นแหละ คือ มีตักกะผิด ๆ เอาคนที่ สุขภาพจิต ปกติมาบริหารแบรนด์ ด่วนๆ ครับ งั้นก็ ไม่ต้องมาขาย บนแผ่นดินนี้ เอานี้ ไปไกล้ๆ
อัตตาตรรกะ(ตรรก)
ท้าชนกับ CBR650R ได้อย่างไร แค่ CBR500R ยังสู้กันไม่ได้แล้ว ทั้งโช้ค USD จอ TFT ปีกนกให้ความคุ้มค่ากว่าเยอะ ไม่รวมศูนย์บริการและราคาอะไหล่อีก ดีกว่าแค่เครื่องที่แรง และขนาด CC. ที่ไม่ถูกจัดว่าเป็นบิ๊กไบค์
Cbr650ต้องชนกับzx6rนุ้น
ลูกค้าที่อยากเล่นรถในคลาส 400 ลงมา เจ็บช้ำกับ ZX-25R ไปแล้วครับ ไม่ก็หนีไปเล่น Ninja400 CBR500R CB500X แต่กระแสตอนนี้ไป X-Max Forza ซะส่วนมาก ตลาดกำลังไปทางนั้นกัน ส่วนคนที่ยังอยู่สาย Sport ไม่อัพขึ้น 600 ก็ไป 1000 กันซะส่วนมาก (เห็นจบที่ 650 ก็เยอะ) แล้วดูราคา จะวางราคาแสดงความเหนือชั้นกว่า CBR650R , F CBR500R , F , X คนส่วนใหญ่ก็เทียบความคุ้มกับเงินที่จ่ายไป แล้วโดนซื้อด้วยคำว่า คุ้มค่า คุ้มราคา ประหยัดกว่า ซีซีเยอะกว่า ฯลฯ แล้วจะโดนตบหน้าด้วยการเอาอัตราสิ้นเปลืองมาขิงซีซีน้อยกว่าทำไมซดน้ำมันมากกว่า
เเถวบ้านผม เจอzx25r zx4r นับคันได้ เเต่xmax forza เกลื่อนเลยครับ
ไม่จริงๆตลาดพัน 1000cc ซบเซาลงเรื่อยๆ บิ๊กไบค์ระดับกลางได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ
แปลงนินจาเป็นสกุ๊ดเตอร์คงสวยนะ
เปิดตัว ninja E-1วันคือคำตอบ แสดงให้เห็นว่าอย่าหวังของถูกของคุ้มค่าจากkawa
- ดีไซน์ล้าหลัง- เทคโนโลยีล้าหลัง- ออฟชั่นล้าหลัง- ราคาแพงกว่าคู่แข่ง😢😢😢😢😢-
ลดแล้วจริงๆด้วย ไม่เคยมีในประวัติศาสตร์คาวา
เห็นจะมีมีประกาศไอ้เราก็นึกว่าจะเอา w230 มาเปิดตัวเป็นโมเดลแรกเพื่อเรียกกระแสสื่อสักหน่อย แต่ดันเอาไฟฟ้ามาเปิดเป็นโมเดลแรก นอกจากไม่ได้กระแสแล้วยังโดนด่าแถมอีก
น่าจะเป็นแผนเก่าเเหละครับ เลยเปิดสะปังเลย ปังปินาด อะนะ
ยังคิดว่าจะขายได้อีกรึนี่
ฝันเป็นจริงแล้วครับ !!!
ถ้านโยบายเป็นแบบเก่าน่าจะได้ย้ายฐานผลิตเป็นแน่ ราคาพรีเมี่ยมไม่เน้นทำตลาด สาวกนี่เศร้าใจ😢😢😢
เป็นนโยบายลดศูนย์รถมอเตอร์ไซค์คาวาซากิในประเทศไทย ช่างฉลาดล้ำลึกจริงๆ นับถือ นับถือ
ZX6 ลดราคาเยอะมากครับ
Zx4r vs cbr650. เด็กน้อยยังเลือก650เลย ตัวเลข มันเยอะ วัยรุ่น ชอบขิงกัน
ไม่น่าเชื่อ ก็ต้องเชื่อแล้ว ว่าจะลดราคาขนาดนี้❤❤❤
ราคาแรงตั้งแต่เปิดตัวยังกะจะเอาเงินไปใช้หนี้ดอก ธกส.
ถ้าเทียบกับ 650 มันขับง่ายกว่ามาก เบา พลิกง่าย ท่านั่งสบาย แต่กำลังเครื่องช่วงต้นไม่มีเลย กระแทกคันเร่งไม่มีอาการกระชากเลย ต้องลากรอบถึง 8พัน แล้วกระแทกคันเร่งถึงจะมีแรงกระชากเบาๆ เอาจริงๆผมชอบมากกว่า 650 ที่ขับอยู่นะ เพราะเป็นคนขับไม่เร็ว แต่ติดแค่ว่ามันไม่สวยและราคาแรงเกินไป
หลักๆน่าจะเรื่องราคาด้วยครับ ราคาเเรงจริง เเถมขึ้นเอาๆ
@@ponwongchai5576 ราคาแรงมาก ตั้งราคา ZX4R ชน 650R ตัว SE ราคาชน 8S ซะงั้น 400CC ราคาเท่า 800CC ออฟชั่นก็ไม่ต่างกัน มีของดีแต่ตั้งราคาเหมือนไม่อยากขาย
สปอตทัวริ่งกับเรซซิ่งเรพพลิก้ามันคนละอารมกันครับ เทคโนโลยีและฟิวการขับขี่มันต่างกัน คนขับcbrก็อวยกันขี้แตก บิ๊กไบท์เอื้ออาทร ขับไปไหนก็เจอ รถเกิดมาแรงกับดิ้นรนอยากแรง😂
ผู้บริหารไม่ออก ก็ประกาศปิดไปเลยครับ ลาก่อนคาวาฯ
ให้ใครประกาศปิด ได้เหรอ ประธานบอร์ดใหม
ถูกล๊อตเตอรี่จัดเลย ชอบมากzx4r
ขอให้ถูกครับ🎉🎉🎉
@@Nann-sd6bf ขอบคุณคับเดี๋ยวซื้อให้คันหนึ่ง
สิ่งที่ควรทำคือ ทำหน้าตาให้มันไม่เหมือนกันดีกว่า บางทีก็แยกไม่ออกว่าตัวไหนเป็นตัวไหนเว้นพี่ใหญ่
ตอกตะปูปิดฝาโลงไปนานแล้ว ค่ายนี้😂😂😂😂
อีโก้สูงทั้งทั้งก็ญี่ปุ่นเหมื่อนค่ายอื่นของที่ใส่ก็น้อยกว่าค่ายอื่นเทคโนโลยีก็ไม่ได้หนีกันแต่วางราคาไว้สะสูงเลย
เข้าใจนะว่า คาวาเป็นบริษัทใหญ่มากๆ เรื่องมอไซค์เป็นแค่ส่วนเล็กๆ แต่ก็ แหม่ ทำรถเหมือนไม่อยากขาย -.-
คาวา เน้นทำรถมาโชว์ไม่เน้นขาย ขาดทุนไม่ว่า ข้าจะขายของข้าแบบนี่แหละ
น่าจะไม่เอาอะไรกับตลาดมอไซแล้วล่ะผมว่า
ไม่มีทางถูกลงครับ ดูจาก Ninja 400 ผมซื้อโฉมแรก ราคา 197,000 บาท ตอนนี้เหรอ พุ่งเกิน 2 แสนไปแล้วครับ 🤔
ที่ว่า ถ้าขึ้นราคา Kawasaki เจ๊งแน่ ก็ไม่เป็นความจริงแต่ประการได ใช่ใหม
มีปฎิหาริย์แล้วครับ คาวายอมลดหลายรุ่นเลย5555
สำหรับผม สีมีผลกับการตัดสินใจทำไมถึงต้องเป็นสีเขียว ทำไมไม่มีสีอืนๆ บ้าง เช่นสีเทาลำโบ สีขาว เพราะบางคนก็ไม่ชอบสีเขียว
ผมว่าเรื่องราคานี่แหละสำคัญยิ่งนัก
ไม่เข้าใจกับแนวทางของพรี่ๆเค้าจริงๆรถโมเดลใหม่ที่จะโชว์เทคโนโลยีล้ำๆ ดันเอาไปใส่แพตฟอร์มเก่าที่ตกรุ่นรถเปลี่ยนเจนฯใหม่ แต่ยีงกั๊กของ ยังใช้โช็คเทเลฯ สวิงอา่ร์มเหล็กกล่องคู่แข่งเค้าให้มาหมดแล้วืกรี่เค้ายังกั๊กของอยู่เลยส่วนของไทย ผลิตในประเทศแท้ๆ กลับหาวิธีกดราคาลงไม่ได้ ราคากับของที่ให้มาเทัีสวกับคู่แข่ง ไม่แปลกใจที่เค้ากวาดลูกค้าไปหมด
ทำให้เรารู้ว่าการตลาดญี่ปุ่นก็โง่เป็นเหมือนกัน
ลดราคาลงมาเถอะเพื่อความอยู่รอด ยอมทิ้งยอมโดนด่า value น้อย เพื่อ value มากในอนาคต
การปรับราคาลงนี้ไม่น่าใช่แนวทางของคาวาครับ รถของคาวาเป็นรถที่ดีครับส่วนตัวเคยขี่มาแล้ว ชอบครับ แต่ราคานี้ดูจะแพงเกินกว่าสิ่่งที่ได้ ในบ้างรุ่น
ผมซื้อcbr500 เจอเพื่อนขิงใส่เขาไม่เล่นกันหรอกhondaเขาเล่นคาวากัน แต่ทำไม่ยอดจดทะเบียนคาวามันน้อยลงทุกปีสวนทางกับฮอนด้า! ได้แต่แอบขำในใจ
กะขายกี่คันครับ จะเอาไรกิน ดันขายแต่สปอร์ตอย่างเดียว😂😂😂😂
Z400rs จะยังมาอยู่มั้ยครับ?
ปกติก็ขายแถบจะได้อยู่แล้ว ยังจะขึ้นราคาอีก "คาวาคาที่" จริงๆ
แทนที่ จะทำ แนว สกุ้ดเตอร์ มาสู้ตลาด ให้มัน เรื่องลือเหมือน คาเซ่ หน่อย
ข่าวดียังไงหว่า😮😮😮
บ้าไปแล้วคาวาปรับลดราคาzx6r2024เหลือ3.99มึนตึบเลยทีนี้
โถ เลิกกั๊กโช๊คหลังแล้วซินะหลังจากปล่อยขายในต่างประเทศ ZX-4RR คนไทยใช้ ZX-4R SE
ลดความ เป็นอีโก้ วางตัวเป็นพรีเมี่ยมแบรนด์ รุ่นรถก็ไม่ได้เยอะ หลากหลาย ยอดขายอาจจะ เพิ่มขึ้นนะครับ
ขอให้เจ๊งครับ คาวาไทย
รอดูว่าแพงไหม
ห่วงนะครับ..คิดใหม่ดีไหม..ขึ้นตอนนี้ในจบแล้วนาย
สวยเลย
ลดราคาสู้ ซอนเตท350 เหรอ 😂😂😂😂😂
ผมแฟนคาวาคนนึง มีคาวาจอดอยู่คัน คาวาจะปรับราคาลง นิยิ่งกว่าฝันแล้วตื่น แล้วยังอยู่ในความฝันอีกที😂😂😂
ปรับลงแล้วครับzx4แสตนดาด เหลือ2แสนปลายๆ zx6ตัวแสคนดาดเหลือ3แสนปลาย😂
ราคาไม่เท่าไรครับ ค่าซ่อมค่าอะไหล่ มันต่างอะครับ ขายซื้อใหม่
ราคาอะไหล่ เเพงเวอร์ ผมขี่นินจา300อยู่ ถ้าเกิดชนหรือล้มที ขายซากอย่างเดียว ซ่อมไม่ไหว
ผมขับz300 เบิกแบต3750บาท พักเท้าหลัง+เท้าเหยียบ3200 แม่เจ้า แมงแพงจัดฟ
1:29 😂😂😂น่าจะใช่แน่ๆ
แฟนคลับไปแซวปีนกไว้ซ่ะเยอะทุวันนี้รถแมส คาวายังโช้คธรรมดาแม้แต่รถไฟฟ้าราคาสามแสนแต่ซีรีย์500 ฟีเจอร์จัดเต็ม ทุก0ลดราคาย่างโหดถึงจนาดนั้นคนยังไม่อยากจะซื้อ
ผู้บริหาร ไม่ฉลาด เเทนที่จะตั้งราคา ให้ชื้อกันได้ง่ายๆ เเต่กับตั้ง ราคาสูงเกินไป 😂😂😂😂😂
จะเปิดอีกกี่รุ้นก็ตาม ผู้บริหาร ไม่ฟังเสียงผู้บริโภค สู้คนอื่นเขาไม่ได้หรอก
ผมงี้รอคนขี่เวฟมาเม้นท์เลยครับ
มาดู รถ ทะเลาะกัน คนแรก
😂
แค่E-clutchใน650rก็กินขาดแล้ว จะเอาอะไรไปสู้เขา😅
กินไข่ต้มครับ
650 เดินทางไกลสบายกว่า ประหยัดน้ำมันเผลอๆมากกว่า ถ้าขายแพงกว่าก็เรียบร้อย
ปรับราคาอะไหล่ก่อน😅😅
จะรอดูว่าระหว่างซูกับคาวา ใครจะกลับญี่ปุ่นก่อนกัน 😁
เขาไม่ขายไทย ใช้ผลิตส่งอย่างเดียว
ถ้าขึ้นราคา Kawasaki เจ๊งแน่ นี่ไม่เกี่ยวใช่ใหม
เห็นเขาว่าลดน่ะตอนนี้ zx4rธรรมดา299ตัวse320
ผมเห็นขิงกันจังใน tt อ่ะ ไม่เห็นออกมาขับกันเลย😅
มันคงจะจบคราวนี้เป็นแน่แท้😅😅😅😅😅
หะ 400 ราคาเท่า 650 เนียนะ
ช่วยบอก คาวาหน่อยว่า รถสปอร์ตมันขายไม่ได้เเล้ว
หน้าเดิมๆมันเชยไปละคร้าบบบ
จริง หน้าแบบนี้ไม่เปลี่ยนเลย เป็น10ปีแล้ว แผนกR&Dไม่ทำงานเลย
ผมว่าดี เป็นรถไอเท็ม
49คนที่ซื้อไป เค้าคิดอะไรอยู่นะ
คงเป็นพวกคนจริง ที่ตอนยังไม่มาเคยบอกว่าจะซื้อ ไม่ใช่พวกน้ำลาย ตอนไม่มาห้าวจัด เรียกลีลาซากิ ไรงิ้ มาจริง ไม่รู้ไปใหนหมด
400 กับ 650 จะเอาไรไปสู้เขา
เพิ่มราคากับเปลี่ยนลายติ๊กเก้อ
ราคาแพงเกินไปขนาดช่วงบูมๆ ยังบวกราคาเพิ่มขึ้นตลอดจนตลาดและกระแสดับลงจนถึงทุกวันนี้หากจะซื้อจริงๆผมไปซื้อมอไซค์ฝั่งยุโรปดีกว่า
สวิงอาร์มใช้ทรงเดียวกับ ZX6R จะดีเลย
มันจบแล้วครับนาย😂😂😂😂
คนหนีไปเล่น zx6r หมดแน่ๆ ราคาเดิมก็ถือว่าสูงพอๆกับ zx6r อยู่แล้ว คนเลยยอมโดดไปzx6rมากกว่าzx4r
งดออกเสียงครับวันนี้มาดูอย่างเดียว😮😬😁
เหมือนอาหน่อง ไม่ชอบการบริหารของค่าย kawasaki 😅
จริงๆ ก็เข้าไกล้ สาวก อารยะธรรม แล้ว นะ แน่นอนไทยไม่ใช่ตลาดใหญ่สำหรับคาวาซากิ อีกต่อไป เลิกห่วง เลิกกระตุ้น เพราะเขาไม่ได้เรียนรู้อะไรเลยกับกลไกการตลาดและผู้บริโภคชาวไทย เขาสมควรทึ่จะอยู่บนหิ้ง วางไกล้ๆ กัันกลับ สาวก อารยะธรรม SONY😂
ขนมาจอดเยอะๆครับ
ออกมาหน้าตาแบบเดียวกันอีกละ
KLX300 รถดี คู่แข่งน้อย....KLX250 เคยทำยอดขายไว้คู่คี่กับ CRF250L มาตลอด สุดท้ายเตะหมูเข้าปาก Honda เปิดตัว CRF300L แต่ Kawa ไปดันไปกับ KLX230 หน้าโบราณสะอย่างนั้น เห็นเปิดตัวสีใหม่จังเลยยอดขายก็ไม่กี่คันยังดันทุรังสมควรจริงๆ แล้วยังจะเปิดอีกเหรอตลกจริงๆ ของดีมีอยู่แต่ไม่ทำตลาดบ้าไปแล้วแนวคิดของใครเนี่ย....
จอดยาวๆ
ไปลด
😊👍
เขาพากันลดเจ้านี้ จะขึ้น
💫🎀
199,999 ตลาดแตก
ราคานี้เอามาขายใคร 5555
คิดจะท้าชนCBR650เจ้าตลาด 😂
คิดท้าชน คิดได้อยู่ครับ แต่หากจะเอาชนะให้ได้ แทบจะเป็นไปไม่ได้ 🤐
ท้าชน น่าจะเป็นแค่ข้อมูลเชิงลึกของลุงแกเอง คาวาเขาอาจขายหลบหลีก CBR650 ก็ได้ ผลิตภัณท์ก็ต่างกัน
ตายคารังแล้ว ทีมการตลาดเอ้ย
ราคาถูกกว่าเลี้ยงเด็กอีก
อย่าปล่อยให้เจ้านี่มาแย่งส่วนแบ่งเหมือน Zontes 350D & E ก็แล้วกัน ruclips.net/video/RchjIihuyBo/видео.htmlsi=ncRIptmdySeKNilU
ราคาเท่าcbr650ใครจะเอา
โฉมเก่าๆไม่มีไรดึงดูดเลย
555555555555 กลับญี่ปุ่นไปค่ายเหอะค่ายนี้55555555555+
ควรปรับโฉมใหม่อยู่แล้วมันเหมือนกับรถเล็กเกินไปและเกิดการเปรียบเทียบทั้งที่ราคาแพงกว่าแบบที่หลุงว่านั่นแหละ
รถสวยแทบทุกคันแต่ราคาก็สวยทุกคันเหมือนกันค่ายนี้
อาจจะมีโปรไฟไหม้เหมือนค่ายอื่นๆหรือเปล่า
ทั้งๆที่ประกอบที่ไทยแต่ราคากลับโดดไปไกลเกินคนไทยเอื้อมถึง
หมอต้องเลิกเลี้ยงเด็กคับ
จิงคับ
ต่างประเทศราคาก็ไม่ได้ต่างกันเลยครับ แถมขายไม่ออกเหมือนกัน 5555
เจอ ภาษีคนบาปครับ😅😅😅
ขายเยอะมันเหนื่อยครับ งานเยอะ ขายน้อยๆสบายกว่า work life balance จิบชารอลูกค้าเข้าโชว์รูมชิลๆ
ภายนอกสวยหรู ภายในถังแตกก็ยอมว่างั้นเถอะ ผลิตรถแต่ละรุ่นไม่ได้ใช้เงินน้อยๆนะ รถขายไม่ออกเงินลงทุนไปจมหมด แบบนี้เรียกว่าเจ๊ง
มีโชว์รูมให้นั่งจิบชาด้วยเหรอครับ แถวมหาชัยที่ผมอยู่มันเจ๊งจนปิดไปแล้ว5555
เป็นบ้าติเขาผลิตให้มาขายได้เยอะๆไอ้บ้าไม่ได้มานั่งกลัวช่างเหนื่อย
@@เศกสรรกุลวิเศษขายแพงขายได้น้อยขายถูกขายได้มากขายได้นานกำไรยาวๆ
เด่นด้าน ไหน เครื่องหรอ แพ้ซู อ๊อฟชั่น แพ้ ปีกนก และอีกหลายๆแบรนด์ ก็แพ้
ไหนลองบอก หน่อย วัสดุ ต้นทุนการ ผลิต สาเหตุ ที่มันแพงคือ อะไร สุดท้าย ผมว่าอัตรา ของคน นั่นแหละ คือ มีตักกะผิด ๆ เอาคนที่ สุขภาพจิต ปกติมาบริหารแบรนด์ ด่วนๆ ครับ งั้นก็ ไม่ต้องมาขาย บนแผ่นดินนี้ เอานี้ ไปไกล้ๆ
อัตตา
ตรรกะ(ตรรก)
ท้าชนกับ CBR650R ได้อย่างไร แค่ CBR500R ยังสู้กันไม่ได้แล้ว ทั้งโช้ค USD จอ TFT ปีกนกให้ความคุ้มค่ากว่าเยอะ ไม่รวมศูนย์บริการและราคาอะไหล่อีก ดีกว่าแค่เครื่องที่แรง และขนาด CC. ที่ไม่ถูกจัดว่าเป็นบิ๊กไบค์
Cbr650ต้องชนกับzx6rนุ้น
ลูกค้าที่อยากเล่นรถในคลาส 400 ลงมา เจ็บช้ำกับ ZX-25R ไปแล้วครับ ไม่ก็หนีไปเล่น Ninja400 CBR500R CB500X แต่กระแสตอนนี้ไป X-Max Forza ซะส่วนมาก ตลาดกำลังไปทางนั้นกัน ส่วนคนที่ยังอยู่สาย Sport ไม่อัพขึ้น 600 ก็ไป 1000 กันซะส่วนมาก (เห็นจบที่ 650 ก็เยอะ) แล้วดูราคา จะวางราคาแสดงความเหนือชั้นกว่า CBR650R , F CBR500R , F , X คนส่วนใหญ่ก็เทียบความคุ้มกับเงินที่จ่ายไป แล้วโดนซื้อด้วยคำว่า คุ้มค่า คุ้มราคา ประหยัดกว่า ซีซีเยอะกว่า ฯลฯ แล้วจะโดนตบหน้าด้วยการเอาอัตราสิ้นเปลืองมาขิงซีซีน้อยกว่าทำไมซดน้ำมันมากกว่า
เเถวบ้านผม เจอzx25r zx4r นับคันได้ เเต่xmax forza เกลื่อนเลยครับ
ไม่จริงๆตลาดพัน 1000cc ซบเซาลงเรื่อยๆ บิ๊กไบค์ระดับกลางได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ
แปลงนินจาเป็นสกุ๊ดเตอร์คงสวยนะ
เปิดตัว ninja E-1วันคือคำตอบ แสดงให้เห็นว่าอย่าหวังของถูกของคุ้มค่าจากkawa
- ดีไซน์ล้าหลัง
- เทคโนโลยีล้าหลัง
- ออฟชั่นล้าหลัง
- ราคาแพงกว่าคู่แข่ง
😢😢😢😢😢
-
ลดแล้วจริงๆด้วย ไม่เคยมีในประวัติศาสตร์คาวา
เห็นจะมีมีประกาศไอ้เราก็นึกว่าจะเอา w230 มาเปิดตัวเป็นโมเดลแรกเพื่อเรียกกระแสสื่อสักหน่อย แต่ดันเอาไฟฟ้ามาเปิดเป็นโมเดลแรก นอกจากไม่ได้กระแสแล้วยังโดนด่าแถมอีก
น่าจะเป็นแผนเก่าเเหละครับ เลยเปิดสะปังเลย ปังปินาด อะนะ
ยังคิดว่าจะขายได้อีกรึนี่
ฝันเป็นจริงแล้วครับ !!!
ถ้านโยบายเป็นแบบเก่าน่าจะได้ย้ายฐานผลิตเป็นแน่ ราคาพรีเมี่ยมไม่เน้นทำตลาด สาวกนี่เศร้าใจ😢😢😢
เป็นนโยบายลดศูนย์รถมอเตอร์ไซค์คาวาซากิในประเทศไทย ช่างฉลาดล้ำลึกจริงๆ นับถือ นับถือ
ZX6 ลดราคาเยอะมากครับ
Zx4r vs cbr650. เด็กน้อยยังเลือก650เลย ตัวเลข มันเยอะ วัยรุ่น ชอบขิงกัน
ไม่น่าเชื่อ ก็ต้องเชื่อแล้ว ว่าจะลดราคาขนาดนี้❤❤❤
ราคาแรงตั้งแต่เปิดตัว
ยังกะจะเอาเงิน
ไปใช้หนี้ดอก ธกส.
ถ้าเทียบกับ 650 มันขับง่ายกว่ามาก เบา พลิกง่าย ท่านั่งสบาย แต่กำลังเครื่องช่วงต้นไม่มีเลย กระแทกคันเร่งไม่มีอาการกระชากเลย ต้องลากรอบถึง 8พัน แล้วกระแทกคันเร่งถึงจะมีแรงกระชากเบาๆ เอาจริงๆผมชอบมากกว่า 650 ที่ขับอยู่นะ เพราะเป็นคนขับไม่เร็ว แต่ติดแค่ว่ามันไม่สวยและราคาแรงเกินไป
หลักๆน่าจะเรื่องราคาด้วยครับ ราคาเเรงจริง เเถมขึ้นเอาๆ
@@ponwongchai5576 ราคาแรงมาก ตั้งราคา ZX4R ชน 650R ตัว SE ราคาชน 8S ซะงั้น 400CC ราคาเท่า 800CC ออฟชั่นก็ไม่ต่างกัน มีของดีแต่ตั้งราคาเหมือนไม่อยากขาย
สปอตทัวริ่งกับเรซซิ่งเรพพลิก้ามันคนละอารมกันครับ เทคโนโลยีและฟิวการขับขี่มันต่างกัน คนขับcbrก็อวยกันขี้แตก บิ๊กไบท์เอื้ออาทร ขับไปไหนก็เจอ รถเกิดมาแรงกับดิ้นรนอยากแรง😂
ผู้บริหารไม่ออก ก็ประกาศปิดไปเลยครับ ลาก่อนคาวาฯ
ให้ใครประกาศปิด ได้เหรอ ประธานบอร์ดใหม
ถูกล๊อตเตอรี่จัดเลย ชอบมากzx4r
ขอให้ถูกครับ🎉🎉🎉
@@Nann-sd6bf ขอบคุณคับ
เดี๋ยวซื้อให้คันหนึ่ง
สิ่งที่ควรทำคือ ทำหน้าตาให้มันไม่เหมือนกันดีกว่า บางทีก็แยกไม่ออกว่าตัวไหนเป็นตัวไหนเว้นพี่ใหญ่
ตอกตะปูปิดฝาโลงไปนานแล้ว ค่ายนี้😂😂😂😂
อีโก้สูงทั้งทั้งก็ญี่ปุ่นเหมื่อนค่ายอื่นของที่ใส่ก็น้อยกว่าค่ายอื่นเทคโนโลยีก็ไม่ได้หนีกันแต่วางราคาไว้สะสูงเลย
เข้าใจนะว่า คาวาเป็นบริษัทใหญ่มากๆ เรื่องมอไซค์เป็นแค่ส่วนเล็กๆ แต่ก็ แหม่ ทำรถเหมือนไม่อยากขาย -.-
คาวา เน้นทำรถมาโชว์ไม่เน้นขาย ขาดทุนไม่ว่า ข้าจะขายของข้าแบบนี่แหละ
น่าจะไม่เอาอะไรกับตลาดมอไซแล้วล่ะผมว่า
ไม่มีทางถูกลงครับ ดูจาก Ninja 400 ผมซื้อโฉมแรก ราคา 197,000 บาท ตอนนี้เหรอ พุ่งเกิน 2 แสนไปแล้วครับ 🤔
ที่ว่า ถ้าขึ้นราคา Kawasaki เจ๊งแน่ ก็ไม่เป็นความจริงแต่ประการได ใช่ใหม
มีปฎิหาริย์แล้วครับ คาวายอมลดหลายรุ่นเลย5555
สำหรับผม สีมีผลกับการตัดสินใจ
ทำไมถึงต้องเป็นสีเขียว ทำไมไม่มีสีอืนๆ บ้าง เช่นสีเทาลำโบ สีขาว เพราะบางคนก็ไม่ชอบสีเขียว
ผมว่าเรื่องราคานี่แหละสำคัญยิ่งนัก
ไม่เข้าใจกับแนวทางของพรี่ๆเค้าจริงๆ
รถโมเดลใหม่ที่จะโชว์เทคโนโลยีล้ำๆ ดันเอาไปใส่แพตฟอร์มเก่าที่ตกรุ่น
รถเปลี่ยนเจนฯใหม่ แต่ยีงกั๊กของ ยังใช้โช็คเทเลฯ สวิงอา่ร์มเหล็กกล่อง
คู่แข่งเค้าให้มาหมดแล้วืกรี่เค้ายังกั๊กของอยู่เลย
ส่วนของไทย ผลิตในประเทศแท้ๆ กลับหาวิธีกดราคาลงไม่ได้
ราคากับของที่ให้มาเทัีสวกับคู่แข่ง ไม่แปลกใจที่เค้ากวาดลูกค้าไปหมด
ทำให้เรารู้ว่าการตลาดญี่ปุ่นก็โง่เป็นเหมือนกัน
ลดราคาลงมาเถอะเพื่อความอยู่รอด ยอมทิ้งยอมโดนด่า value น้อย เพื่อ value มากในอนาคต
การปรับราคาลงนี้ไม่น่าใช่แนวทางของคาวาครับ รถของคาวาเป็นรถที่ดีครับส่วนตัวเคยขี่มาแล้ว ชอบครับ แต่ราคานี้ดูจะแพงเกินกว่าสิ่่งที่ได้ ในบ้างรุ่น
ผมซื้อcbr500 เจอเพื่อนขิงใส่เขาไม่เล่นกันหรอกhondaเขาเล่นคาวากัน แต่ทำไม่ยอดจดทะเบียนคาวามันน้อยลงทุกปีสวนทางกับฮอนด้า! ได้แต่แอบขำในใจ
กะขายกี่คันครับ จะเอาไรกิน ดันขายแต่สปอร์ตอย่างเดียว😂😂😂😂
Z400rs จะยังมาอยู่มั้ยครับ?
ปกติก็ขายแถบจะได้อยู่แล้ว ยังจะขึ้นราคาอีก "คาวาคาที่" จริงๆ
แทนที่ จะทำ แนว สกุ้ดเตอร์ มาสู้ตลาด ให้มัน เรื่องลือเหมือน คาเซ่ หน่อย
ข่าวดียังไงหว่า😮😮😮
บ้าไปแล้วคาวาปรับลดราคาzx6r2024เหลือ3.99มึนตึบเลยทีนี้
โถ เลิกกั๊กโช๊คหลังแล้วซินะหลังจากปล่อยขายในต่างประเทศ ZX-4RR
คนไทยใช้ ZX-4R SE
ลดความ เป็นอีโก้ วางตัวเป็นพรีเมี่ยมแบรนด์ รุ่นรถก็ไม่ได้เยอะ หลากหลาย ยอดขายอาจจะ เพิ่มขึ้นนะครับ
ขอให้เจ๊งครับ คาวาไทย
รอดูว่าแพงไหม
ห่วงนะครับ..คิดใหม่ดีไหม..ขึ้นตอนนี้ในจบแล้วนาย
สวยเลย
ลดราคาสู้ ซอนเตท350 เหรอ 😂😂😂😂😂
ผมแฟนคาวาคนนึง มีคาวาจอดอยู่คัน คาวาจะปรับราคาลง นิยิ่งกว่าฝันแล้วตื่น แล้วยังอยู่ในความฝันอีกที😂😂😂
ปรับลงแล้วครับzx4แสตนดาด เหลือ2แสนปลายๆ zx6ตัวแสคนดาดเหลือ3แสนปลาย😂
ราคาไม่เท่าไรครับ ค่าซ่อมค่าอะไหล่ มันต่างอะครับ ขายซื้อใหม่
ราคาอะไหล่ เเพงเวอร์ ผมขี่นินจา300อยู่ ถ้าเกิดชนหรือล้มที ขายซากอย่างเดียว ซ่อมไม่ไหว
ผมขับz300 เบิกแบต3750บาท พักเท้าหลัง+เท้าเหยียบ3200 แม่เจ้า แมงแพงจัดฟ
1:29 😂😂😂น่าจะใช่แน่ๆ
แฟนคลับไปแซวปีนกไว้ซ่ะเยอะทุวันนี้รถแมส คาวายังโช้คธรรมดาแม้แต่รถไฟฟ้าราคาสามแสนแต่ซีรีย์500 ฟีเจอร์จัดเต็ม ทุก0ลดราคาย่างโหดถึงจนาดนั้นคนยังไม่อยากจะซื้อ
ผู้บริหาร ไม่ฉลาด เเทนที่จะตั้งราคา ให้ชื้อกันได้ง่ายๆ เเต่กับตั้ง ราคาสูงเกินไป 😂😂😂😂😂
จะเปิดอีกกี่รุ้นก็ตาม ผู้บริหาร ไม่ฟังเสียงผู้บริโภค สู้คนอื่นเขาไม่ได้หรอก
ผมงี้รอคนขี่เวฟมาเม้นท์เลยครับ
มาดู รถ ทะเลาะกัน คนแรก
😂
😂
แค่E-clutchใน650rก็กินขาดแล้ว จะเอาอะไรไปสู้เขา😅
กินไข่ต้มครับ
650 เดินทางไกลสบายกว่า ประหยัดน้ำมันเผลอๆมากกว่า ถ้าขายแพงกว่าก็เรียบร้อย
ปรับราคาอะไหล่ก่อน😅😅
จะรอดูว่าระหว่างซูกับคาวา ใครจะกลับญี่ปุ่นก่อนกัน 😁
เขาไม่ขายไทย ใช้ผลิตส่งอย่างเดียว
ถ้าขึ้นราคา Kawasaki เจ๊งแน่ นี่ไม่เกี่ยวใช่ใหม
เห็นเขาว่าลดน่ะตอนนี้ zx4rธรรมดา299ตัวse320
ผมเห็นขิงกันจังใน tt อ่ะ ไม่เห็นออกมาขับกันเลย😅
มันคงจะจบคราวนี้เป็นแน่แท้😅😅😅😅😅
หะ 400 ราคาเท่า 650 เนียนะ
ช่วยบอก คาวาหน่อยว่า
รถสปอร์ตมันขายไม่ได้เเล้ว
หน้าเดิมๆมันเชยไปละคร้าบบบ
จริง หน้าแบบนี้ไม่เปลี่ยนเลย เป็น10ปีแล้ว แผนกR&Dไม่ทำงานเลย
ผมว่าดี เป็นรถไอเท็ม
49คนที่ซื้อไป เค้าคิดอะไรอยู่นะ
คงเป็นพวกคนจริง ที่ตอนยังไม่มาเคยบอกว่าจะซื้อ ไม่ใช่พวกน้ำลาย ตอนไม่มาห้าวจัด เรียกลีลาซากิ ไรงิ้ มาจริง ไม่รู้ไปใหนหมด
400 กับ 650 จะเอาไรไปสู้เขา
เพิ่มราคากับเปลี่ยนลายติ๊กเก้อ
ราคาแพงเกินไปขนาดช่วงบูมๆ ยังบวกราคาเพิ่มขึ้นตลอดจนตลาดและกระแสดับลงจนถึงทุกวันนี้หากจะซื้อจริงๆผมไปซื้อมอไซค์ฝั่งยุโรปดีกว่า
สวิงอาร์มใช้ทรงเดียวกับ ZX6R จะดีเลย
มันจบแล้วครับนาย😂😂😂😂
คนหนีไปเล่น zx6r หมดแน่ๆ ราคาเดิมก็ถือว่าสูงพอๆกับ zx6r อยู่แล้ว คนเลยยอมโดดไปzx6rมากกว่าzx4r
งดออกเสียงครับวันนี้มาดูอย่างเดียว😮😬😁
เหมือนอาหน่อง ไม่ชอบการบริหารของค่าย kawasaki 😅
จริงๆ ก็เข้าไกล้ สาวก อารยะธรรม แล้ว นะ แน่นอนไทยไม่ใช่ตลาดใหญ่สำหรับคาวาซากิ อีกต่อไป เลิกห่วง เลิกกระตุ้น เพราะเขาไม่ได้เรียนรู้อะไรเลยกับกลไกการตลาดและผู้บริโภคชาวไทย เขาสมควรทึ่จะอยู่บนหิ้ง วางไกล้ๆ กัันกลับ สาวก อารยะธรรม SONY😂
ขนมาจอดเยอะๆครับ
ออกมาหน้าตาแบบเดียวกันอีกละ
KLX300 รถดี คู่แข่งน้อย....KLX250 เคยทำยอดขายไว้คู่คี่กับ CRF250L มาตลอด สุดท้ายเตะหมูเข้าปาก Honda เปิดตัว CRF300L แต่ Kawa ไปดันไปกับ KLX230 หน้าโบราณสะอย่างนั้น เห็นเปิดตัวสีใหม่จังเลยยอดขายก็ไม่กี่คันยังดันทุรังสมควรจริงๆ แล้วยังจะเปิดอีกเหรอตลกจริงๆ ของดีมีอยู่แต่ไม่ทำตลาดบ้าไปแล้วแนวคิดของใครเนี่ย....
จอดยาวๆ
ไปลด
😊👍
เขาพากันลด
เจ้านี้ จะขึ้น
💫🎀
199,999 ตลาดแตก
ราคานี้เอามาขายใคร 5555
คิดจะท้าชนCBR650เจ้าตลาด 😂
คิดท้าชน คิดได้อยู่ครับ แต่หากจะเอาชนะให้ได้ แทบจะเป็นไปไม่ได้ 🤐
ท้าชน น่าจะเป็นแค่ข้อมูลเชิงลึกของลุงแกเอง คาวาเขาอาจขายหลบหลีก CBR650 ก็ได้ ผลิตภัณท์ก็ต่างกัน
ตายคารังแล้ว ทีมการตลาดเอ้ย
ราคาถูกกว่าเลี้ยงเด็กอีก
อย่าปล่อยให้เจ้านี่มาแย่งส่วนแบ่งเหมือน Zontes 350D & E ก็แล้วกัน ruclips.net/video/RchjIihuyBo/видео.htmlsi=ncRIptmdySeKNilU
ราคาเท่าcbr650ใครจะเอา
โฉมเก่าๆไม่มีไรดึงดูดเลย
555555555555 กลับญี่ปุ่นไปค่ายเหอะค่ายนี้55555555555+
การปรับราคาลงนี้ไม่น่าใช่แนวทางของคาวาครับ รถของคาวาเป็นรถที่ดีครับส่วนตัวเคยขี่มาแล้ว ชอบครับ แต่ราคานี้ดูจะแพงเกินกว่าสิ่่งที่ได้ ในบ้างรุ่น
ควรปรับโฉมใหม่อยู่แล้วมันเหมือนกับรถเล็กเกินไปและเกิดการเปรียบเทียบทั้งที่ราคาแพงกว่าแบบที่หลุงว่านั่นแหละ
รถสวยแทบทุกคันแต่ราคาก็สวยทุกคันเหมือนกันค่ายนี้
อาจจะมีโปรไฟไหม้เหมือนค่ายอื่นๆหรือเปล่า