자차는 쏘렌토이고 업무용으로 투리스모 몰고 있는데 그렇게 사람들이 우려하는 것 만큼 힘이 딸리거나 승차감에 이상이 있지는 않습니다 오히려 과거 고급세단이던 체어맨 베이스에서 온 차량이라 그런지 요철이나 안좋은 노면 지나갈때도 충격흡수 잘 되는 편이며 높은 차체 임에도 좌우롤링 무난한 편이더라고요 그치만 인테리어는 개인적으로 많이 바뀌어야 한다고 생각합니다ㅠㅠ
그랜드 카니발 몰다가 로디우스를 모니 회전반경이 크다는 점에 깜짝 놀랐습니다. 그랜드 카니발이 참 잘 만들어진 미니밴이라는 걸 느껴진 순간이었어요.ㅎㅎ 로디우스는 일단 시트가 그랜드 카니발보다 더 인체공학적으로 잘 만든 느낌이었고, 핸들도 가벼워서 운전에 큰 불편함이 없어서 좋았습니다. 코란도 투리스모도 동일할 거에요.
시승기 유익하게 보고 있습니다. 저는 카니발2 8년, 그랜드카니발 9년째 운행하고 있습니다. 투리스모의 직진안전성과 고속 안전성 궁금 하고 제동성능은 어떤가요/? 카니발은 2열 슬라이딩도어, 공간활용 넓이는 좋는데 엔진소음과 차체의 불안감이 있고 제동성능이 불안합니다. 교체 예정인데 투리스모를 계속 눈여겨 보고 있는데 유저님이 디테일한 시승기 다시한번 부탁 드립니다. 오늘도 좋은 하루 되세요!
예전 제주도에서 렌트로 4일 정도 그랜드 카니발R 모델을 운전해 본 적이 있었는데, 기억을 떠올려 보면 승차감은 비슷한 것 같습니다.ㅎ 멀티링크 서스펜션과 넉넉한 축간거리 덕분에 고속 승차감은 나쁘지 않지만, 제동 성능은 글쎄요...(안전운전과 방어운전 스킬이 올라갑니다ㅋ) 문제 없는 차량 고르시길 바라겠습니다-!
고도 주행성은 아무래도 투리스모가 좋구요. 엔진진동도 겨울철에 조금더 약간 더 떨리는것 말고는 아주 정숙합니다. (디젤은 관리에 따라 컨디션이 달라짐). 카니발 슬라이딩 도어가 좋은점도 있는데, 문열리는 공간의 크기는 예상외로 더 작습니다. 투리 제동은 차가 무겁다보니 살짝 밀리는 느낌은 있지만 적응하면 큰 무리는 없습니다. 4륜이라 폭설이나 캠핑 낚시 트래킹갈때도 아주 좋네요.
![[카미디어] 쌍용 코란도 투리스모 타봤습니다](http://i.ytimg.com/vi/Tnkn4-MswIQ/mqdefault.jpg)
![[카미디어] 쌍용 코란도 투리스모 타봤습니다](/img/tr.png)
![#캠핑카 #코란도투리스모 #쌍용 [실차주인터뷰] 캠핑족 선생님은 왜?! 코란도 투리스모를 택했나? 중고차 가성비는?](http://i.ytimg.com/vi/1F8pkVsHfm8/mqdefault.jpg)
저랑 똑같은 모델이네요.
전개인적으로 카니발 슬라이딩 도어 말고는 더 편안하게 잘타고 있어요. 차도 잘나가고 부드럽고 왠지 쌍용만에 든든함이 느껴집니다.
영상 잘 봤습니다 감사합니다
저도 며칠전에 질렀고, 생각보다 주행성능 괜찮은거 같습니다.
특히 고속주행 상태 좋음
영상 잘 봤습니다.
가성비 좋은 매력적인 차네요..
영상보다가 하나 궁금한 점이 생겼는데..
3차선 폭에서는
유턴이 한번에 안 되나요?
4륜모드 끄고 2륜모드로는
가능하다는 얘기를 들은 것 같은데
확실하지가 않아서요..
유용한 정보 감사드립니다.
미약하나마 도움이 되셨다면 다행입니다-!
17년식 샤토 2년 정도 운행중인데, 카니발 대비 고속주행 안정성 훨씬 좋다고 느낍니다.
타본 사람만이 진가를 알 수 있는 차입니다.
쌍용이 왜 이 차를 버리고 코란도를 투자해서리....
고속 주행시 승차감 괜찮지요..ㅎㅎ 개인적으론 쌍용이 JEEP처럼 정체성을 갖고 가면 좋겠습니다~
5년째 몰고 있는데, 단점이 겨울철 히터 작동시 가스냄새 빼고는 전혀 없네요.
양품 출고하셨나 보군요ㅎㅎ
투리스모 Good!
😀
자차는 쏘렌토이고 업무용으로 투리스모 몰고 있는데
그렇게 사람들이 우려하는 것 만큼 힘이 딸리거나 승차감에 이상이 있지는 않습니다
오히려 과거 고급세단이던 체어맨 베이스에서 온 차량이라 그런지 요철이나 안좋은 노면 지나갈때도 충격흡수 잘 되는 편이며 높은 차체 임에도 좌우롤링 무난한 편이더라고요
그치만 인테리어는 개인적으로 많이 바뀌어야 한다고 생각합니다ㅠㅠ
인테리어 진짜... 적극 동감합니다.ㅎㅎ
알려주신 내용 참고 하겠습니다. 감사합니다. 혹시 나중에 투리스모를 교체 하신다면 제가 생각 해보겠습니다. 수고하세요.
좋은 결정 하시기 바랍니다-^^
그냥 주행기 좋네요.. 요새 활동이 없으신 게 아쉽습니다 영상 올려주세여!! 😢
투리스모 시승기 찾아들어왔는데 영상 보던중에 낯익은 길이 보여서 반가웠네요.ㅎ
반갑습니다.ㅎㅎ
저두요
그랜드 카니발 몰다가 로디우스를 모니 회전반경이 크다는 점에 깜짝 놀랐습니다. 그랜드 카니발이 참 잘 만들어진 미니밴이라는 걸 느껴진 순간이었어요.ㅎㅎ
로디우스는 일단 시트가 그랜드 카니발보다 더 인체공학적으로 잘 만든 느낌이었고, 핸들도 가벼워서 운전에 큰 불편함이 없어서 좋았습니다. 코란도 투리스모도 동일할 거에요.
댓글 감사합니다~^^
저도 쌍용차 탑니다
🔑 차키 밖에서
소리나는거 앞유리창
3초 대면 소리안나요
관심있는 분들만 참고 하시길..13년3월식 11인승 rt풀옵(부가세제외3200만). 현재 12만키로입니다. 15년도에 2만키로 탄놈 업어왔죠. 리밋 안 걸린놈에 2.2보다는 2.0 사골엔진으로 6단미션보단 사골미션인 5단 미션으로... 7년간 운행하면서 느낀점.
1. 디자인 구립니다. 편의장치 별로없어요
2. 시트 착좌감 및 실내분위기는 80년대 생각납니다. 아버지....
3. 차바꾸고 싶은데 안 고장남 식빵..
4. 사업소에 엔진 미션으로 간적이 1도 없음
에어백센서 결함으로 직결연결 비용5만원 든거 빼곤 진짜 없네요.
5. 이놈의 엔진. 미션이 10 만 넘어가니 더 정숙해지는것 같습니다. 뻥치지 말라구요? 저도 신기합니다. ㅡ.ㅡ
6. 정비내역으로는
7만키로에 벨트셋트. 부동액
6만키로마다 연료필터. 브레이크오일
3만마다 뒷데후오일. 6만키로마다 앞데후
10 만키로 미션오일. 트렌스퍼오일
엔진오일은 1년 혹은 7500키로마다.
이것밖에 없었네요. 주행감은 2열. 3열 통통 튀기는 맛이 있습니다. 타이어 바람 빼도 그리 정숙항은 못 느끼지만 그냥 이 녀석은 그런 묵직한 못생겼지만 보면 볼수록 에휴. 여튼 그런 놈이에요. 본질에....충실한..
차주의 애정이 묻어나는 댓글 같네요..ㅎㅎ
2017년형 부터는 디자인이 그나마 조금 더 봐줄만은 합니다. 미션도 MB7단 아주 좋구요. 기본에 충실해서 오래탈 수 있고 절대 질리지 않을거라 생각됩니다 ㅎㅎ
안녕하세요, atm타이어를 인치업 안하고 타이아만 교체해도 간섭이 없을까요?
코란도 투리스모용 ATM타이어가 있습니다.ㅎㅎ
로디우스 타본게 다라서 궁금했습니다. 로디보다 많이 조아진듯, 그 머더라 뒷바퀴 빠짐문제는 해결된건지.
체어맨 바디 응용이 장점으로 작용한듯. 그로인해 서스나 사륜도
근디 국내 유일 4륜 미니밴 아닐런지
투리스모의 전신이 로디우스이다 보니 플랫폼도 그렇고 인테리어 디자인도 비슷한 부분이 많이 남아 있습니다.ㅎ
장말좋은 차 입니다^^
장점도 있고 단점도 있고 가성비는 괜찮습니다-^^
투리스모 4륜도 종류가 많던데
낚시캠핑용도로 차박도할수있을려면
어떤게 좋을까요?
아웃도어 에디션 추천합니다-^^ 그리고 낚시, 캠핑 가신다면 한타에서 나온 ATM타이어도 잘 어울릴 듯 하네요-!
@@user-hc4ns1qr6x 너무 감사합니다~^^*
나름 8년차 22만킬로 잘 쓰고있음.. 일부부품조달이 문제임
ssps옵션이 없는거죠? 주차할때 핸들 무겁지 않나요?
등급에 따라 다릅니다. 제가 구매할 당시 RX등급에는 기본으로 있었습니다.
나두 이차살려고 보는중인데 코란도 스포츠타다 2열이 불편해서 카니발은 4륜이 없고 ㅎㅎ
루프탑 캐리어 달면 천장이 낮은 마트나 진입이 불가능 한가요?!
2.1m 미만 주차장은 진입 불가 입니다.ㅎㅎ
근데 입구는 2.1m로 표기해 놨지만 천장의 각종 시설물 등으로 간혹 간섭이 일어나는 경우도 있는 거 같습니다.
순정품 루프캐리어 달고 있는데 큰 문제 없습니다. 2.1M 이하 다 들어갑니다.
투리스모 구입하고 싶습니다 해당차량 휠사이즈 랑 등급은 어떻게되나요
제가 구입한 차량은 아웃도어 에디션 모델입니다. 휠은 17인치 스퍼터링 휠
@@user-hc4ns1qr6x 감사합니다 투리스모 영원하라
@@user-hc4ns1qr6x 에디션은 다른등급이랑 비교해서 어떤가요?
@@user-fr6hw4pv5f 음.. 순정으로 루프탑 캐리어, HID, 사이드 스텝 등이 추가된 모델이었습니다.^^
시승기 유익하게 보고 있습니다. 저는 카니발2 8년, 그랜드카니발 9년째 운행하고 있습니다. 투리스모의 직진안전성과 고속 안전성 궁금 하고 제동성능은 어떤가요/? 카니발은 2열 슬라이딩도어, 공간활용 넓이는 좋는데 엔진소음과 차체의 불안감이 있고 제동성능이 불안합니다.
교체 예정인데 투리스모를 계속 눈여겨 보고 있는데 유저님이 디테일한 시승기 다시한번 부탁 드립니다. 오늘도 좋은 하루 되세요!
예전 제주도에서 렌트로 4일 정도 그랜드 카니발R 모델을 운전해 본 적이 있었는데, 기억을 떠올려 보면 승차감은 비슷한 것 같습니다.ㅎ 멀티링크 서스펜션과 넉넉한 축간거리 덕분에 고속 승차감은 나쁘지 않지만, 제동 성능은 글쎄요...(안전운전과 방어운전 스킬이 올라갑니다ㅋ) 문제 없는 차량 고르시길 바라겠습니다-!
고도 주행성은 아무래도 투리스모가 좋구요. 엔진진동도 겨울철에 조금더 약간 더 떨리는것 말고는 아주 정숙합니다. (디젤은 관리에 따라 컨디션이 달라짐). 카니발 슬라이딩 도어가 좋은점도 있는데, 문열리는 공간의 크기는 예상외로 더 작습니다. 투리 제동은 차가 무겁다보니 살짝 밀리는 느낌은 있지만 적응하면 큰 무리는 없습니다. 4륜이라 폭설이나 캠핑 낚시 트래킹갈때도 아주 좋네요.
텐션 베어링 약간 맛가네요
차박용으로 투리스모 생각하는데 중고시세 좀 나가드라고요 ㅎㅎ
그런가요? 감가 비율이 큰 모델 중 하나가 투리스모로 알고 있는데ㅎㅎ
투리는 카니발 대비해서 길고 좁습니다. 부품이 비싼데 내구성은 약합니다. 바퀴 빠짐은 예방정비 해줘야 하고요. 하체 녹에 취약하니 엔진오일 갈 때 구리스로 기름칠 해 줘야해요. 언더코팅은 안좋고 차라리 아연스프레이가 낫고요.
내구성 은 흉기 비교하면 두배는 되지않을까요?
투리스모 관심이 있는데 빌딩 상가 지하주차장이나 주택가 좁은 주차등 주차 걱정때문에 많이 망설이고 있습니다.
전장이 5.2m정도 되는데 타다 보면 또 금방 적응되니까 괜찮으실 거에요~ㅎㅎ
같은년식 카니발과 비교하면 어떤가요?
서로 비교 우위에 있는 특성들이 있겠지만 아무래도 카니발의 상품성이 좀 더 낫다고 보는 게 맞지 않을까 싶습니다.ㅎ
요즘 가성비로 샤토 리무진 보고 있는데.. 내장재 너무 올드해서 2000년초기 차량느낌. 가운데 계기판은 뭣땜에 뭔 장점이 있길래 저따위로 만들었는지.. 참 아쉬운 차량. 대표적인 단점 두가지땜에 쉽지않은 선택.
실제로 2001년 출시된 로디우스가 전신이기는 하죠ㅎㅎ
그냥 이건 스타렉스 느낌이에요.
강하고 단단한차
감사합니다.
정숙하구먼
전쟁도안했는데 집을뺐기고 노숙자신세가되는세상 광명뉴타운에는 국가유가족에게 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 전쟁이다 라는 말이 왜 집을뺐겨버리고 노숙자신세가되는지.
누구는 입주권을2개식주고 누구는 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 강탈시상
모든뉴타운에서 집을뺐겨버린원주민들에게 입주권이라도 찾아주어야 진짜민주주의정부 한다는것 입니다