Circuit Le Mans - Mégane 3 RS - Shift Linkage failure :(
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Very happy to go and drive on the Le Mans circuit and then after 8 laps, there was no way to change gears, so the day was over.
I did 400km to get home in 3rd grade only... only joy. Given the frustration of the breakage, I'm sorry but I didn't do a tutorial on changing that damn shift linkage lol
Sympa la vidéo et dommage cet incident … sympa ton pommeau, c’est quoi ?
Merci. C'est Xclusiv Carbon qui m'avait refait le pommeau parce qu'il n'était plus en bon état.
C'est ce que j'allais dire ouha l'embrayage ! En tout cas toujours sacré coup de volant ! 8 tours c'est déjà ça bravo
Ça dégoute un peu mais bon c'est comme ça pas le choix.
Salut, dommage pour ta journée piste, c'est l'embrayage qui à dus kifé les démarrages en côte en 3ème LOL
Salut, oui tant pis pour la journée piste :( Même si j'ai fait attention, oui il a forcement aimé le voyage l'embrayage lol
Salut. Désolé pour cette casse. Tu penses que c'est lié au short shifter ? Pour ma part je viens de me prendre un shifter zpo (c'est comme un cae, j'ai déjà le renfort de chez bbo sur la boîte) et je me demande si je devrais pas changer les câbles en préventif
Salut, non je ne pense pas qu'il y ait un lien avec le short shifter. Pour moi, c'est quand j'avais déposé la boite, c'est là où ma tringlerie à prit cher je pense.
@@RS50PROD ok merci pour le retour. J'espère te croiser un jour sur la piste :)
Pareil ce serait super :)
Trop deg !! 😢
Y aurait-il eu un moyen de prévenir la panne ?
Non ce genre de panne est difficile à prévenir, bien que maintenant que je l'ai changé, je me rend compte que ça faisait un moment que mes vitesses ne passaient pas correctement mais je soupçonnais la boite de vitesse vu que je l'avais démonté entièrement.
@@RS50PROD bon au moins tu n’as plus de doute sur ta nouvelle boîte !
(Même si ça fait cher la confirmation ☹️)
Je regarderai la tronche de mes câbles au prochain démontage de batterie.
Ce genre de panne n'aurait pas pu se produire sur route lol Il fallait que ce soit au Mans...
@@RS50PROD ouais carrément… ça fait cher le tour :’(
Pas de bol que ça t'arrive sur circuit à autant de bornes de chez toi. J'ai aussi mes vitesses qui forcent par moment pour passer mais pas tout le temps.
J'ai eu pendant 30 bornes que la 4ème il y a un an je pense mais depuis pas plus de soucis que ça, que la 5eme qui merde par moment. Elle arrive bientôt à 170000km, et la semaine dernière je forçais pour passer toute les vitesses, je me suis dit c'est bon la boite a rendu l'âme mais non en arrivant chez moi tout est redevenu normal, je n'y comprends rien.
Contrôle tout ce qui fait partie du passage des vitesses, passe tes vitesses directement sur la boite si tout est ok c'est forcement la commande qui a un problème.
vraiment une panne a la C.. comme on en avait parlé 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Grave trop la lose cette panne.
ses chiant a changer ? ses dommage que tu n a pas fait de tuto ! faire 400 km bloquer en 3 sa du être un calvaire
Il y a un peu de démontage, il faut démonter la console centrale, le levier de vitesses, retirer les 3 vis qui tiennent la tringlerie (pas facile d'accès pour le remettre c'est encore plus sympa...), enlever le bac à batterie pour accéder à la tringlerie sur la boite. Ensuite, pour retirer la tringlerie, il faut la tirer vers l'habitacle et pour la remettre c'est l'inverse, il faut l'envoyer de l'habitacle vers le moteur. La galère c'est pour que la tringlerie s'enfonce correctement et ça on le voit pas bien, en gros si elle n'est pas bien enfoncé, impossible de remettre les vis... j'ai perdu des heures sur cette connerie.
@@RS50PROD cette connerie aurai pas pue arriver en bretagne près de chez toi !!!
En Normandie* prés de chez moi oui mais c'est jamais comme ça lol