Pajero TR4 - Luzes do 4x4 piscando - verificação de componentes
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- ► Loja parceira do canal: www.pachecopol...
Use o cupom Prof Carlos Eduardo e ganhe desconto em suas compras acima de 50 reais
Nesse vídeo eu mostro como verificar o funcionamento de alguns componentes envolvidos no acionamento da roda livre, buscando resolver o problema da luz do 4x4 que fica piscando no painel.
Veja mais vídeos como esse clicando no link: url.gratis/gLbaiZ
PIX: profcarloseduardoyt@gmail.com
É o problema de 100% dos donos de TR4. Video muito útil e bem explicativo.
Obrigado Thiago, que bom que gostou 👍
A minha tá Com esse problema tô sofrendo a já troquei a selenoide e não resolveu tô procurando o defeito
Estou com esse mesmo problema. Vou fazer o mesmo procedimento que você fez e espero resolver!
Parabéns pelo ótimo trabalho
Olá Old Dog, espero que resolva seu problema, grande abraço
_grato por compartilhar; esse carro é uma lenda._
No meu carro tirei um solenóide, inverti as mangueiras e deixei funcionando só com uma solenóide. Funciona 100%
Olá Denis,
Muito bom, funciona sim, 100%, seria bom ligar uma mangueira no outro lado do atuador e levar pata um ponto alto, pra evitar entrar água no atuador
Grande abraço meu amigo
Parabéns professor, conhece como poucos as Tr4!!!!
Puxa , que bom que resolveu a árvore de natal piscando. Rsrsrsrs. A minha já até acostumei. Mas tenho que resolver isso! Parabéns e continue essa missão de ensinar, multiplicando seu conhecimento. Abração. At.te *_Ivan Cruz_*
Obrigado Ivan, grande abraço
Olá professor assisti o outro vídeo que o senhor fez sobre a luz do 4x4 piscando e segui o passo a passo e consegui consertar o poblema que já durava um bom tempo! muito obrigado pelas dicas
Olá Rogério, maravilha, que bom que resolveu
Um abraço
Melhor vídeo sobre o assunto. 👏👏👏. Obrigado
Obrigado amigo
Parabéns pelos seus vídeos comprei uma automática 2004 a gasolina
! ! ! EXCELENTE ! ! !
Todavia Tenho CERTEZA ABSOLUTA Que Pagarei Feliz Pelo Trabalho de Um Mecânico !
😁 👍🏽👍🏽👍🏽
Olá Edson, obrigado pela presença
Estou com o mesmo problema, vou fazer o procedimento. Obrigado pelo vídeo, e parabéns pelo ótimo conteúdo!
Olá Eliandro, tomara que consiga resolver seu problema aí.
Abraço
Ótimo vídeo. Resolveu meu problema aqui que estava fazendo barulho o diferencial dianteiro querendo desacoplar a roda livre mesmo em 4x2.
Show! cara... muito obrigado, antes de terminar o video eu salvei. Q Deus abençoe.
Obrigado Clayton, que Deus abençoe a você e sua familia tb
Abraço
Parabéns meu amigo, vídeo muito útil
Obrigado Fernando, espero ter ajudado 👍
A MINHA TA PISCANDO A DO BLOQUEIO CENTRAL, SHOW O VIDEO PROFESSOR!!!
Olá Alien
Tomara que seja algo simples como um sensor, mas recomendo que você procure ver isso pois, dependendo do que for, pode te trazer um grande prejuizo.
@@pcarlose Obrigado pela dica!
Muito bom o vídeo Professor! 🤝
Valeu Guilherme, que bom que gostou.
Abraço
Ótimo vídeo vc me ajudou muito parabéns pelo seu trabalho... mais um inscrito
Olá amigo, fico feliz em saber que ajudou, obrigado pelo comentário. Abraço!
Vou ter que fazer limpeza 2de novo na nossa kkkk
Ótimo vídeo a minha tava com esse problema
Bom dia sou fã do seu canal teria como me ajudar nao estz chegando 12 v na tomads das selenoide estes fios vem da parte da frente ou de dentro do veiculo abraço paulo
Top o video muito bem explicado
professor bom dia estou com pobleme no 4x4 da tr o senhor poderia me dar agumas dicas? no meu caso é o o 4x4 q não aciona só fica no 4x2 quando coloco o 4x4 fica piscando
Conseguiu resolver ?
Professor ,boa noite ,sr teria algum diagrama das valvulas da caixa de transferência,saber a funcao de cada uma.
Olá amigo, se nao estou enganado a caixa de transferencia não tem valvulas, mas vou deixar o link da manual da caixa automatica, no fim do arquivo tem uma seção que trata da mecanica da caixa de transferencia. Espero ter ajudado, abraço! drive.google.com/drive/folders/1sTxoTrydtzeiQXYZnj68qiI4mODd3wL4?usp=sharing
Muito bom
Obrigado, que bom que gostou
Abraço
O meu caso chega vacuo na solenoide porém nas saidas de baixo não puxa vacuo, acho que é problema na parte eletrica dela só que não consigo tirar o plug eletrico dela.
TO COM PROBLEMA A TOMADA QUE LIGA NO SELENOIDE NAO TA CHEGANDO CORRENTE, SABE ME DIZER QUAL E O SENSOR DA CAIXA DE REDUCAO RESPONSAVEL POR ISSO ?
Oi professor! a bronca vi aqui que é o semieixo lado do motorista, o senhor sabe informar se essa peça é compatível com todos os anos de TR4? a minha é uma automática 2004, to pensando em comprar aqui original retirada de sucata. Abraço e desde já obrigado! fica com Deus!
Olá Alien
Se não me engano tem diferença entre o semieixo de carro manual pra carro automático.
Alguém tem o desenho do circuito das mangueiras do vácuo ?
Professa tem como trocar o braço Axial usando chave de boca?
Olá Rogério, é possivel sim, basta ter as chaves nas medidas necessárias. Pode ser que você precise diminuir a espessura da chave que será usada no aperto do braço com a caixa de direção.
Bacana de mais
Fala Rael, que bom que gostou
Abraço
Ajuda muito! Obrigado.
Minha Pajero iO 2002 não esta acendendo a luz no painel quando esta em 4x2. Tem alguma dica?
Olá Isaac,
Teria que pegar o esquema elétrico e ir procurando pelos componentes. Testar se esta chegando o sinal elétrico ao painel e caso não esteja começar a procurar pelos outros componentes envolvidos.
Abraço
@@pcarlosedeixa eu tirar mais uma duvida :-) a solenoide é alimentada por 12volts? Tem algum relê? Mais uma vez agradeço 🙂
Olá Isaac,
Pelo que vi aqui nos manuais de serviço, acredito que seja 12v sim. No squema elétrico não aparece rele envolvido apenas um fusivel (fusivel nº6), o interruptor de acionamento que fica na caixa de transferência e um diodo.
Espero ter ajudado
@@pcarlose muito obrigado!!!
Oi professor..estou com barulho nis terminais da minha tr4 2005 pagero. ..levei pro mecânico e ele não resolveu..1uqndo acelero fica com o barulho no lado direito.el3 colocou uma borracha no terminal mais não resolveu..quando acelero parece que tem areia debaixo dos pés. também os pisca oscilando
Boa tarde. Tenho uma 2015.... troquei ja solenoide e mesmo assim continua... ela engata tudo, quando desliga no 4x2 e liga ela volta piscando, ao engatar o 4x4 fica ok e voltar pro 4x2 tbm fica ok. So desligando e quando liga novamente ela pisca 4x2
Será que pode aumentar as mangueiras e colocar esse co junto do solenoide mais para cima, num ponto mais alto? Vou tentar fazer isso, e fazer meio que uma caixa que proteja ele de ficar 100% exposto. Uma espécie de uma proteção “caixa”
Olá K2,
Dá sim, ja vi casos de pessoas que estenderam as mangueiras a instalaram as solenoides em pontos mais altos.
Seria importante fazer o mesmo com as tubulações de suspiro de cambio, diferencial dianteiro e roda livre.
Abraço
Professor, estou com problema no meu, mas acho que só pode ser no módulo das solenóides, não chega 12V nas solenóides! O que você acha?
Olá Rerison, acho que pode ser algum fusível ou interruptor
Espero que consiga encontrar seu problema
Abraço
Boa noite! Gostaria de configurar a minha para ficar só em 4x2, e quando ficar desligada poder empurrar o carro, pois assim como está, quando o carro fica desligado ele trava não sendo possível movimentá-lo!
Olá amigo, infelizmente ainda não consegui pensar numa solução simples para sua questão. Se conseguir pensar em algo volto a te responder. Abraço!
Excelente
Obrigado, abraço!
Boa Noite Carlos , sabe onde encontro essa válvula de retenção para pajero io ano 2001.
Olá Rafael, de uma pesquisada em "Valvula De Retenção Da Mangueira Da Solenoide" que você encontrará algumas opções.
Grande abraço
Carlos, estou com um problema no marcador de combustivel da TR4, marcando errado, ja levei em 3 ofinas todos trocaram o nivel de marcação (boia ), o problema continua, tem alguma sugestão o que poderia ser?
Olá Robert,
Muitos proprietários de TR4 tem esse problema, mas infelizmente ainda não sei como ajudá-lo. Teria que pegar o manual que trata dessa parte e ir fazendo os testes até encontrar o problema.
Abraço
Na minha Outdoor 2009 a luz do painel pisca e tenta acionar a tração ( a gente até ouve o mecanismo tentando engatar ) sem que acione a alavanca do câmbio. Quando aciono a tração, engata normalmente . O incômodo é a luz piscando e o mecanismo tentando atuar sem o meu comando . /alguma dica por favor ? Detalhe : Minha L200 só tem 100 mil km e jamais foi pro barro . Uso urbano mesmo .
Olá amigo, a dica a principio é testar os componentes e procurar possiveis vazamentos na tubulação. Abraço!
A meu amigo vc pode me dizer se é normal às válvula solenóide está esquentando muito?
Olá amigo, nunca reparei esse detalhe, fico te devendo essa. Abraço!
Vou faser teste iqual senhor pasou vídeo do nada minha pagero começou piscar luz dianteiras rodas .
Olá amigo, espero que consiga resolver
Abraço
Prof. A minha tr4 quando vai engatar o 4x4 andando ela da uma raspada de engrenagem. Mas quando engata com o carro parado ela não raspa. Será que pode ser o nível de óleo baixo, uma vez ela vazou óleo pelo retentor do Cardan, mas já troquei o retentor.
Olá Daniel
Acho importante dar uma verificada no óleo, mas acredito que não seja isso.
Acredito que uma.limoeza no sistema de acionamento da roda livre pode ajudar.
Se conseguir volta aqui e conta pra gente como conseguiu resolver.
Grande abraço
E ai cara deu certo ?
Boa tarde, minha pajero não está acendendo as luzes da tração 4x4,alguma dica?(Pajero io 1.8 /1999)
Olá Hugo, pode ser desde um interrruptor travado na caixa da roda livre, fio quebrado ou problema no próprio painel. Precisa pegar o diagrama de circuito e ir procurando o problema.
Abraço!
A lâmpada pode estar queimada. É uma T5 de filamento! De tanto piscar um dia queima! A minha também não acendia!
Na minha não tá ascendendo essa luz de indicação das rodas
Olá Diego
Uma possibilidade mais simples seria um mal funcionamento num interruptor que fica na caixa da roda livre, mas existem outras possibilidades
Seria bom levar a um eletricista que entenda de leitura de diagramas elétricos, infelizmente não é meu forte, até achei a lampada aqui no diagrama, mas fico um pouco perdido com tanta informação.
Tem um site aonde você consegue encontrar todos os manuais de serviço, inclusive os diagramas elétricos.
www.reparadormit.com.br
@@pcarlose Muito obrigado pela atenção, vou procurar um profissional que entenda do esquema elétrico. 😉
Boa tarde professor a minha fica bom mais quando ando e desligo o carro volta a piscar
Olá amigo, com o carro desligado é normal piscar. Quando vc liga para de piscar?
Prof: minha tr4 quando pego uma subida ingrime come a fazer barulho provavelmente no diferencial.. um barulho de Zig Zig Zig parece pegando em algo aí eu coloco 4x4 o barulho de rapar para.... O que poderia ser
Olá José
Isso é sinal de um mal desacoplamento da roda livre. Quando a gente pisa mais fundo diminui o nivel de vácuo no coletor de admissão e, se tiver algum problema na valvula de retenção do vácuo ou na vedação do sistema, a força do vácuo fica pouca pra vencer a mola do atuador da roda livre. Precisa dar uma verificada ai no seu sistema, de repente uma limpeza resolve, assim como a que eu fiz nesse video.
Espero ter ajudado
Boa noite. A minha eu troquei a solenoide pois a mesma estava com problema. Após a troca, a 4x4 simples não engata, fica piscando. Se eu jogo a bloqueada ela engata, a reduzida também. Somente a 4x4 simples fica piscando. Alguma dica??
Olá amigo,
Sua alavanca do 4x4 esta funcionando normal? Engata todas as posicoes sem dificuldade? Quando a bucha da alavanca está ruim pode ocorrer dificuldade em engatar algumas posições.
@@pcarlose olá professor. Sim. A alavanca está normal. Como relatei. Somente a primeira 4x4não engata. As outras engata normal
@@manezinhodailhamodoaventureiro é provável que precise abrir sua caixa de transferência pra ver o que está acontecendo
@@pcarlose obrigado pelo retorno.
Boa tarde. A minha TR4 está com este mesmo problema. As luzes indicam que está tudo certo. Não ficam piscando, porém o 4x4 simples não traciona. Quando uso bloqueio funciona tudo certo. O que pode ser? Alguma idéia? Na reduzida também funciona normal
Tem algum vídeo ou img das solenóide mangueira azul e amarela qual entrada entra no atuador
Olá Rodrigo,
Tem um que eu mostro na forma de desenho
ruclips.net/video/-px_4Lv8JRA/видео.html
Esse problema sempre acontece comigo,vem e volta,pois quando fico muito tempo sem ligar a tracao ele aparece,basta usar a tracao em um tempo satisfatório que soime,mas volta a surgir após um tempo.Alguém faz ideia do que seja?
Olá amigo, como você disse, pode ser falta de uso mesmo, pode acabar dando uma emperrada nos componentes.. Acionar o sistema com certa frequência, mesmo sem precisar ajuda a evitar isso. Eventualmente aplicar um wd40 dentro do atuador e das solenoides pode ajudar Tb. Abraço!
Ola, estou com um oroblema parecido, mas na luz de indicação da marcha. O "D" fica com mal contato, ao passar por uma trepidação ele fica piscando. Me disseram ser o sensor de posição, mas embaixo do cambio tem varios, nao consegui idenditicar qual. Pode me ajudar?
Olá Leandro, pelo que vi aqui nos circuitos esse problema pode estar associado ao interruptor do inibidor de marcha, é um sensor grande que fica mais a frente na caixa, aonde entra o cabo que vem da alavanca do cambio automático.
Espero ter ajudado
Abraço
Troque a selenoide e continua piscando
Olá amigo,
Precisa avaliar o funcionamento dos outros componentes, assim como eu mostro nesse video em que você comentou
Grande abraço!
Bom vídeo 👏🏻
Obrigado Renato