คลิปสั้น!! เทียบ..ดีเซล กับ เบนซิน FORD RANGER RAPTOR ต่างกันอย่างไร ในเส้นทางเดียวกัน

[@Yos-s2v]

ถ้าไม่ได้ต้องการความแรงขนาดนั้น ดีเซลครับ

[@Krittathat_travel3659]

ดีเซลครับ แต่อยากให้พละกำลังมาสัก230ตัว เพื่อแตกต่างจากเรนเจอร์กับEV

[@JdiidjdKdidkdk]

ตัด ดิฟล๊อคหน้าออก เป็นเรื่องที่ไม่ควรเลยครับ หวังว่า MC จะเอากลับมาใส่ดีเซล ตัดออฟชั่นอื่นยังพอเข้าใจ คนเขาใช้อาวุธนี้เขารู้ดี และการไปติดตั้งเองต้องเสีย
บลาๆๆ วุ่นวายมาก

[@สมอทรัพย์พร้อม-ฬ4ฆ]

ใจรักดีเซล 100% แต่อยากได้ ปลายท่อ เปลี่ยนเป็นท่อคู่ได้ไหม เพิ่มประมาณเท่าไร ชอบความเทห์ เรื่องอื่นไม่ห่วง

[@jakk5315]

ชอบดีเซลน่าสนใจมากครับ

[@123dserfchyh]

ถ้าชอบลุยเครื่องเบนซินดีสุด

[@ohv667]

ดีเซลดีกว่าเงินเหลือเอาไปเที่ยวจีนมองโกเลีย

[@OppoA57-cu3tw]

อยากได้มาสักคันเด้

[@reconrtn2256]

คิดว่าraptor diesel v6 มีโอกาสจะเข้ามาทำตลาดมั้ยครับภายในระยะเวลาประมาณ5-6ปีนี้เพราะจะกลับไทยพอดี

[@runmao00sSs]

ผมรอraptor v6ดีเซลgenใหม่ครับอเเต่ถ้ายังมีเเค่ฃv6เบนซินก็คงต้องเอาเบนซิน

[@ธวัชวิโรจน์-ค4ด]

ผมขายแรฟเตอร์ ดีเซล 213ม้ามาใช้แรฟเตอร์เบ็นซินv.6 ขับมันกว่าดีเซลเยอะ และคลาสต่างกัน

[@RuudVan]

กูชอบ เครื่องเบนซิน เท่านั้น โหด ดิบ แรง
โดยไม่สนใจราคาน้ำมันต่อลิตร

[@withunchawarit5314]

ชอบดีเซลมากกว่าครับ

[@kitsadabuntum2178]

รอซื้อดีเซล 3.0😍😍

[@taxipattaya2780]

ดีเซลอีกเสียง

[@sarawutimnang8396]

ผมจะเอาแร็ฟเตอร์x ของผมไปเปลี่ยนผมอยากได้สีส้ม🎉❤

[@ham_ones]

เสียดายอย่างเดียวคือเอา ดริฟล็อคหน้าออก

[@HengSimMong]

ใช่ น่าเสียดายที่สุดเลย

[@shaweiritz8511]

อืดไหมครับ2.0

[@THTHTHTH123]

2.0 เทอร์โบคู่ ไม่อืดหรอกครับ เครื่องเล็กไม่ใช่จะอืดน่ะ มันขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี เว้น 1.9 isuzu น่ะอันนั้นอืด ต้องไปจูนเพิ่ม

[@shaweiritz8511]

เพราะบอดี้ตัวรถออกทางใหญ่ เมื่อเทียบกับเจน1 เครื่องยนต์ตัวเดิมอีกด้วย

[@ทีชาร่า-ซ1ฝ]

ไม่ถึงกับอืดจนน่าเกลียดหรอกครับ แต่จะเปลืองน้ำมันพอๆกับเบนซิลv6เลย เครื่องเล็กตัวรถใหญ่ล้อหนัก มันเค้นเครื่อง

[@nutchanonduangmanee9334]

ไม่มีเงินซื้อ..เลยไม่อิน😂

[@ธวัชวิโรจน์-ค4ด]

คนขับเย็นซินv6เขาเรียกเศรษฐี ดีเซลเขาเรียกเศรษฐีขี้เหนียว 555 พูดเล่นนะ

[@boyza9735]

ตัดของออกไปเยอะเกิน

[@azer2799]

ไม่ชอบเลย😂

[@SsPzab]

ผมคิดว่าณะเวลานี้ สตรอมแทรคลงตัวที่สุด

[@user-kanbsbxk]

ผิดครับ Wildtrack X ท็อบสุดครับ แต่ยังไม่เข้าไทย เหนือกว่า สตรอม อีก

[@Mmfree_hugs]

Wildtrack X ไม่น่าจะเข้าไทยนะครับ

[@aumini4826]

พูดดีมากครับบางช่องก็ว่าดีเซลไม่เหมาะกับชื่อraptorแต่ลืมไปแล้วหรอว่าตัวเก่าก็ดีเซล

[@ม้าผยองมัสแตง]

แล้วทำไมฟอร์ดไม่ทำให้ดีเซลสมรรถนะเทียบเท่าเบนซิลละ

[@hoseman5334]

เพราะต้นทุนการสร้างเครื่องดีเซลมันซับซ้อนและเสียเงินทุนมากกว่าเบนซิลครับ การที่จะทำให้รถดีเซลถูกกว่าเบนซิลได้ต้องตัดอ๊อฟชั่นไปหลายตัว เพื่อกดให้ราคาไม่แพงเท่าเบนซิน อย่าลืมนะครับถ้าราคารถเบนซิลกับดีเซลเท่ากันคนจะเลือกเบนซินเกือบหมดด้วยความแรงและซิ่งกว่า แต่รถดีเซลหลายคนก็รู้อยู่ว่าผลิตมาใช้งานบรรทุกหนักเดินทางไกลด้วยความที่ประหยัดกว่า เพราะฉะนั้นมันไม่เมคเซนซ์เลยถ้ารถใช้งานหนักจะแพงกว่ารถไว้ขับขี่ในเมืองแต่งซิ่ง หลายๆบริษัทจึงต้องตัดอ๊อฟชั่นให้ด้อยกว่าด้วยเหตุผลคุมราคาต้นทุนการผลิตให้สอดคล้องการขาย

[@Ingkarat1987]

ชอบคลิปสั้นๆแบบนี้ครับได้ฟิลลิ่งแบบหน้างานดีครับ

[@Eq-Ptr]

ขายได้เกิน100คันรึยังครับแร็พเตอร์ดีเซลตัวปัจจุบัน

[@sangwanl141]

ุรู้สึกว่าเครื่องเบนซิลตอนนี้มือสองมีขายกันมากอาจจะสู้เครื่องดีเซลไม่ได้ในระยะยาวในเรื่องความประหยัด

[@user-Sayan-sunya]

สีไหนที่นิยมมากที่สุดครับทั้งดีเซลและเบนซิน