Profissão linda💛orgulho pelo o meu paizinho, Guerreiro e lutador!!! Sempre estará para a vida toda no meu coração❤... nos criou om muito amor e carinho🥰
Eu tenho verdadeira obsessão por imagens antigas ! adoro ver imagens de tempos que não vivi , ou por que não era nascido ou por ser muito bebê como é o caso de 77 onde eu tinha apenas 3 anos de idade.Fico pensando, o que será que aconteceu com essas pessoas entrevistadas? será que estão vivas ? não tinham noção de que um dia viria a Uber .Sou também extremamente saudosista e pra mim, os anos 80 foram inigualáveis! uma curiosidade sobre o vídeo , não vi nenhuma mulher taxista e até hoje nunca vi .
5:53 - Pra refletir: Salário minimo em 1977 era de Cr$ 1.106,40. O tiozinho está dizendo que tinha que pagar Cr$ 150,00, logo, 1/7 do salário mínimo. Nos dias atuais, esse valor seria equivalente a R$ 216,00. Haja corrida pra pagar gasolina, alimentação, diária, e ainda sobrar alguma coisa para levar para casa.
Olá estou comentando por aqui pois os comentários estão desativados no vídeo do comercial do cb merci , você sabe o nome da atriz e do ator que aparecem no vídeo ?
Isso. Considero uma loucura, mas naquela época o brasileiro não gostava de carro quatro portas, tinha esse estigma de ser carro de taxista. Outra coisa era carro automático: diziam que era só pra idosos ou pessoas com deficiência de mobilidade. Só rindo! Rs. Ainda bem que essas crenças caíram e desde os anos 90 o conforto se espalhou.
Além da estética, havia outros fatores como a manutenção que daria duas portas a mais, e o mais importante: a segurança das crianças no banco de trás. Quem tinha filhos pequenos sabe o quanto era temeroso uma criança abrir a porta acidentalmente. Com o advento da trava elétrica das quatro portas, os modelos passaram a ter mais confiança entre os consumidores, então após o fim dos anos 1980 e na década de 1990, com o lançamento de modelos novos cujas versões 4p eram mais bonitas, além dos importados, o brasileiro começou a aceitar mais os quatro portas descobrindo enfim suas reais vantagens e praticidades em relação aos de duas.
Profissão linda💛orgulho pelo o meu paizinho, Guerreiro e lutador!!! Sempre estará para a vida toda no meu coração❤... nos criou om muito amor e carinho🥰
Quem era?
Mantenha sempre essa lembrança amorosa...🥰
e o meu só me batia
Imagens lindas os Fucas e as TLs , imagens lindas mesmo
Imagens sensacionais de táxis e ônibus. Memória da querida cidade.
E PENSAR QUE MUITO DESSES TAXISTAS NÃO ESTÃO MAIS ENTER NÓS, ASSIM COMO AS TL E FUSCA. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
A cara do repórter quando a resposta não é a esperada KKKKK
Eu tinha 25 anos em 1977 possuía opala amarelo tigrado 6 cilindros anos 70 época maravilhosa
boyzão você, hein. Em 77 a gente andava de sapato velho furado.
Ate hoje,nao conheço um taxista que nao reclame.
Por mais resgates como este. Muito bacana ver e ouvir a história do táxi no Rio de Janeiro.
Eu tenho verdadeira obsessão por imagens antigas ! adoro ver imagens de tempos que não vivi , ou por que não era nascido ou por ser muito bebê como é o caso de 77 onde eu tinha apenas 3 anos de idade.Fico pensando, o que será que aconteceu com essas pessoas entrevistadas? será que estão vivas ? não tinham noção de que um dia viria a Uber .Sou também extremamente saudosista e pra mim, os anos 80 foram inigualáveis! uma curiosidade sobre o vídeo , não vi nenhuma mulher taxista e até hoje nunca vi .
O falar correto do idioma me impressiona muito das pessoas.
Gratidão ao vídeo!!
Saudades dessa época!! Nem tudo era flores,mas a vida era menos complicada e pareicia que fluía melhor!!
Luiz Eduardo lobo
Repórter Lobinho da Globo, morto em um acidente aéreo nos anos 80. Fera do jornalismo.
Sério? Que pena, não sabia…
5:53 - Pra refletir: Salário minimo em 1977 era de Cr$ 1.106,40. O tiozinho está dizendo que tinha que pagar Cr$ 150,00, logo, 1/7 do salário mínimo. Nos dias atuais, esse valor seria equivalente a R$ 216,00. Haja corrida pra pagar gasolina, alimentação, diária, e ainda sobrar alguma coisa para levar para casa.
9:20 reportagem de televisão era uma novidade para a época... muitos traseuntes ficavam curiosos e acompanhavam de perto do entrevistado
Caramba isso é tão antigo que os táxis no Rio de Janeiro ainda não eram amarelo nessa época kkkkk
pessoal em volta parecia que iria engolir o reporte e os entrevistados 9:45.
9:50 kkkk, a resposta do amigo
Tive um vizinho que tinha uma tl 4 portas vermelha....nao valia nada na epoca...agora e o preco de um apartamento👍
Olá estou comentando por aqui pois os comentários estão desativados no vídeo do comercial do cb merci , você sabe o nome da atriz e do ator que aparecem no vídeo ?
O preço da aferição é mais cara, porque os taxistas ficam falando que fazem 400/500 reais por dia. O honesto acaba pagando pelo mentiroso.
Carro 4 portas nessa epoca eram destinados a empresas orgaos publicos e choferes de praca👍
Isso. Considero uma loucura, mas naquela época o brasileiro não gostava de carro quatro portas, tinha esse estigma de ser carro de taxista. Outra coisa era carro automático: diziam que era só pra idosos ou pessoas com deficiência de mobilidade. Só rindo! Rs. Ainda bem que essas crenças caíram e desde os anos 90 o conforto se espalhou.
Além da estética, havia outros fatores como a manutenção que daria duas portas a mais, e o mais importante: a segurança das crianças no banco de trás. Quem tinha filhos pequenos sabe o quanto era temeroso uma criança abrir a porta acidentalmente. Com o advento da trava elétrica das quatro portas, os modelos passaram a ter mais confiança entre os consumidores, então após o fim dos anos 1980 e na década de 1990, com o lançamento de modelos novos cujas versões 4p eram mais bonitas, além dos importados, o brasileiro começou a aceitar mais os quatro portas descobrindo enfim suas reais vantagens e praticidades em relação aos de duas.
Eu com 13 anos
Os 2 primeiros 🚕 taxistas ETA a mesma pessoa ou frequentavam a mesma barbeari kkkkkkk