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BCCは1200通過がBCSの勝ちタイムを上回り、1600通過がBCMの勝ちタイムより早い。まさに伝説のレース。世界史上最強馬かもしれない。
スタートからハイペースで飛ばしてバテたやつから脱落していく究極の地力勝負のアメリカで、速すぎて付いていくことすらできない馬がいるの恐ろしすぎる
7:21 「Flightline Takes Off！」ここすき
６戦すべてがワンサイドゲーム。セクレタリアト、アファームドが現代に蘇ったような強さ。もしあと１年現役を続けたらとんでもない成績になってたと思う。サウジC、ドバイWCもかなりの確率で勝てただろうし、アメリカでももっとG１勝ちを重ねただろうが、６戦でこれだけ強烈な強さを発揮するとやはり無事にスタッドインを考える必要もあるし６戦で引退は良かったかなとも思う。
そもそも欧米の有力馬は3歳以内、10戦もせずに引退するのが普通レース賞金よりも種牡馬ビジネスの方が金稼げるから
おそらく半世紀に一頭クラスの究極の名馬
やっぱレース映像見ると最強やな🎉乗ってみたかったわ。
笑笑
この馬はバケモノ、凄すぎる。
ここまでの馬は、もう見れないと思ってます👍🏻
世界最高峰ブリーダーズカップクラシックで、フライトラインとライフイズグッドの一騎打ちってのもなんか良いな。どっちも前向きな名前で良い。
同時期欧州にはバーイードがいましたね。どちらが強いかなんてのも話題になりましたがバーイードが引退レース負けてしまって残念でした。
そもそもバーイードはフライトラインと比較したら負ける前から着差が小さすぎる。フランケルの再来だとか言われてましたがフランケルやフライトラインよりは2枚くらい落ちます。
『和製フライトライン』はそう簡単に使っちゃいかん😂
良い動画ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます🙇ぜひ、他の動画も見てください！
アメリカの競馬はちょいちょい次元の違う化物出てくるのよね
まあ毎年日本の2.5倍以上の生産頭数がある訳だから数の論理で化け物は出るかも、と言うのはあるかとそれでもここまでえげつないのはなかなかお目にかかれないよね
1200で逃げてぶっちぎる馬が2000でも大楽勝するんだからこういう馬が最強馬なんよね負けようがないのよ
サラブレッドの完成系ですね！
パシフィック前までは距離が持つのかと短距離馬なんじゃないかと一部で不安もあったけど蓋を開けたら適距離はクラシックディスタンスだったという落ち
脚質とか位置取りとか距離とか関係ない排気量が1桁違う
海外からしたら当たり前かもしれないけど、種牡馬入り早すぎだよ、、、もっと見たかった
お恥ずかしい事に私は海外の馬さんはエネイブルちゃんで時が止まっていた。なんじゃこりゃ😮強すぎる。。。
馬なりで突き放していく感じがダビスタで理論値ができたときみたい
確かに😆分かりみ深いです笑笑
Flighitline takes off！ってかっこいいなぁ
この馬を見ていると、ボールドルーラー系がいかにスピードと圧倒的なパワーを伝えているかがわかる。まるでセクレタリアトの様だ。
この馬は、Twitterで調教映像が流れてたんだけど、なんか精密機械みたいに走ってた。衝撃だった。
競争能力高すぎて、如何に怪我や調子落ちを避けて育てるかだけなんだろうね。
パシフィッククラシックの歴史的大差もすごいけど、なんといってもBCクラシック。ライフイズグッドがとんでもないペースで逃げたのにそれに馬なりでついていくのをみてヤバいと思いました。持ってるエンジンが違う。
ライフイズグッドもめちゃくちゃ強い馬なのに、子供扱いですもんね🥹
スプリントとマイルの勝ち時計よりも速いペースって理解できませんよね笑ライフイズグッドも勝つにはこれしかないって感じのトライでめちゃくちゃカッコよかった！！
セクレタリアトとどっちが強いんやろうこいつも心臓バカでかいんかな？
多頭数でやったらどうだろうと考えたが、じわじわ先頭にたってそのまま押切るからやっぱり勝つだろう😅
ブリーダーズカップクラシックで実況が、直線入ったときに、テイクオフって言うの塩原アナみたいで良い☺
能力値全てMAXにした馬かな？
こんな歴史的名馬を知らなかった自分が情けない
きっかけになれて幸いです！世界の競馬も面白いですよ
@@yutaimpact 当時は大分、競馬から離れてたから国内もあまり見てなかったんですよ、フライトラインって生涯で鞭使ったことないんじゃない？
@@yutaimpact 当時は競馬から離れてまして、国内もあまり見てなかったんですよね歴だけは四半世紀過ぎてますw
@@マングース326 そうなんですね⁉︎申し訳ないです🙇
フランケルと走らせてみたい！
スピードが違いすぎて結果的に逃げになるのがやばい
自分のペースで走ってるだけという笑
遥か昔にマルゼンスキーをリアタイで見てた人はこんな気分だったのだろうまあ同時期にセクレタリアトが居たとかなんとか
大谷翔平井上尚弥 室伏広治 マイク・タイソン
やっぱこの馬だけ積んでるエンジンが桁違いやわ。ジョッキー乗ってるだけやん。
タイム的にはどうなんですか？やっぱり早いんですか？
最後まで追ってないけど、相当なラップです
@yutaimpact やっぱりそうなんですね。お返事ありがとうございます。
引退レースのBCクラシックではライフイググッドという快速馬がめちゃハイペースで行った結果通過タイムが同じ年のスプリントとマイルのどちらも勝ちタイムより早かったくらいです。ライフイググッドも相当な名馬なのですが最後は5着に潰れてます（潰されてます）
全レース最後あたりで並んでた馬に「勝てると思った？ねぇ勝てると思った？残念^^」って言って走り去ってそう
並んでた馬もG1馬なんですけどねぇ笑🧐
距離は、違うけどクロフネより強い感じがする。😅
アホか？当たり前やろ。比べるな。恥ずかしい。
調べたら故障がちで脚部不安抱えた馬と出てきたので、それをデビューが遅かったとはいえ四歳いっぱい走らせたらもう限界でしょうなあ……終始馬なりとはいえ、いつまで出力に脚が耐えてくれるかわからないですし
出力が高すぎるですよねー
リアルタイムで見たことないけど歴史上でいけばほんまにセクレタリアトのような圧倒的なスピードとパワーやな。それ以外にこの馬と比肩できるの現代にはいないだろうな。エネイブルでさえ霞んでしまう。
本当に半世紀に一頭くらいの名馬だと思います！
強すぎたらすぐ引退だもんなぁ競馬って。
馬ではありません、バイクに革被せてます
セクレタリアトの再来やないか(笑)
現役全てのレースでムチを使わなかったのか…まあ、どう見ても使う必要ないもんな
サッカーで言うメッシ？
セクレタリアト級と言って差し支えないな
もうサラブレットかどうかすら怪しいw子供が走ればいいんだけど。
産駒が楽しみですね♪
アメリカ版サイレンススズカ
唯一残念なのがクラシック参観である仮にクラシック三冠に出走出来ていたらな身体的な強さはあっても皆が目指すクラシックに参加出来るかどうかも実力の内と考えたらそこが無いのが唯一足りないところ。
確かに三冠レースも走って欲しかったですね
令和のセクレタリアト
せめてあと１年走って欲しいよね。ホースマン達は強い馬を生産するために日夜頑張ってるのに、せっかく出来た強い馬を走らせないのは本末転倒だと思うんだよな。
まぁ欧米だと、種牡馬価値を落とさないために3歳で引退させるのは普通ですよ
日本ほどどのレースも賞金が高く無いですし
@@yutaimpact 分かってはいるんですけど、とはいえね。競馬にロマンを感じたいのかな。日本人だし。
その｢強い馬を生産する｣ために早期引退させるのでは？
@@ベジータ-w5z確かに香港競馬とか見てると、自分もそう思います！
レース内容が圧巻なのはわかるが、全部小頭数だしそもそも相手は強いの走っているの？なんだか全然相手が弱い馬ばかりに見えてしまうのだが。これだけをもって世界最強とかいうのはちがくね？って思っちゃうんだけど。最低でもエントリー条件としては世界最高峰G１をいくつも無双した馬のみ該当馬だと思うんだけど
ライフイズグッド（G1 4勝、BCマイル覇者）カントリーグラマー（ドバイワールドC覇者）リッチストライク（ケンタッキーダービー馬）その他G1馬を引き離して勝ってます。
ちなみにレーティングは史上最高タイの140です
アメリカの最上位馬に向かって吐く言葉じゃないよなアメリカ競馬馬鹿にしてるじゃん
芝しか分からないならあまり軽はずみな発言は控えた方が身の為だよ、、フォーエバーヤングが騒がれてるからそれだけでヤバさが分からんのかね過去のどの日本産ダート馬でも当然話にならんくらい強い馬って事くらいはわかるのかね？（笑）
アメリカの名馬が弱く見えちゃうくらいこの馬は化け物なんよね。今後フライトライン以上の馬は出てこないんじゃないかってくらい異次元だと思いますよ。
BCCは1200通過がBCSの勝ちタイムを上回り、1600通過がBCMの勝ちタイムより早い。まさに伝説のレース。世界史上最強馬かもしれない。
スタートからハイペースで飛ばしてバテたやつから脱落していく究極の地力勝負のアメリカで、速すぎて付いていくことすらできない馬がいるの恐ろしすぎる
7:21 「Flightline Takes Off！」ここすき
６戦すべてがワンサイドゲーム。セクレタリアト、アファームドが現代に蘇ったような強さ。もしあと１年現役を続けたらとんでもない成績になってたと思う。サウジC、ドバイWCもかなりの確率で勝てただろうし、アメリカでももっとG１勝ちを重ねただろうが、６戦でこれだけ強烈な強さを発揮するとやはり無事にスタッドインを考える必要もあるし６戦で引退は良かったかなとも思う。
そもそも欧米の有力馬は3歳以内、10戦もせずに引退するのが普通
レース賞金よりも種牡馬ビジネスの方が金稼げるから
おそらく半世紀に一頭クラスの究極の名馬
やっぱレース映像見ると最強やな🎉
乗ってみたかったわ。
笑笑
この馬はバケモノ、凄すぎる。
ここまでの馬は、もう見れないと思ってます👍🏻
世界最高峰ブリーダーズカップクラシックで、フライトラインとライフイズグッドの一騎打ちってのもなんか良いな。どっちも前向きな名前で良い。
同時期欧州にはバーイードがいましたね。
どちらが強いかなんてのも話題になりましたがバーイードが引退レース負けてしまって残念でした。
そもそもバーイードはフライトラインと比較したら負ける前から着差が小さすぎる。
フランケルの再来だとか言われてましたがフランケルやフライトラインよりは2枚くらい落ちます。
『和製フライトライン』はそう簡単に使っちゃいかん😂
良い動画ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます🙇
ぜひ、他の動画も見てください！
アメリカの競馬はちょいちょい次元の違う化物出てくるのよね
まあ毎年日本の2.5倍以上の生産頭数がある訳だから数の論理で化け物は出るかも、と言うのはあるかと
それでもここまでえげつないのはなかなかお目にかかれないよね
1200で逃げてぶっちぎる馬が2000でも大楽勝するんだから
こういう馬が最強馬なんよね
負けようがないのよ
サラブレッドの完成系ですね！
パシフィック前までは距離が持つのかと
短距離馬なんじゃないかと一部で不安もあったけど
蓋を開けたら
適距離はクラシックディスタンスだったという
落ち
脚質とか位置取りとか距離とか関係ない
排気量が1桁違う
海外からしたら当たり前かもしれないけど、種牡馬入り早すぎだよ、、、
もっと見たかった
お恥ずかしい事に私は海外の馬さんはエネイブルちゃんで時が止まっていた。
なんじゃこりゃ😮強すぎる。。。
馬なりで突き放していく感じがダビスタで理論値ができたときみたい
確かに😆
分かりみ深いです笑笑
Flighitline takes off！ってかっこいいなぁ
この馬を見ていると、ボールドルーラー系がいかにスピードと圧倒的なパワーを伝えているかがわかる。
まるでセクレタリアトの様だ。
この馬は、Twitterで調教映像が流れてたんだけど、なんか精密機械みたいに走ってた。衝撃だった。
競争能力高すぎて、如何に怪我や調子落ちを避けて育てるかだけなんだろうね。
パシフィッククラシックの歴史的大差もすごいけど、なんといってもBCクラシック。
ライフイズグッドがとんでもないペースで逃げたのにそれに馬なりでついていくのをみてヤバいと思いました。
持ってるエンジンが違う。
ライフイズグッドもめちゃくちゃ強い馬なのに、子供扱いですもんね🥹
スプリントとマイルの勝ち時計よりも速いペースって理解できませんよね笑
ライフイズグッドも勝つにはこれしかないって感じのトライでめちゃくちゃカッコよかった！！
セクレタリアトとどっちが強いんやろう
こいつも心臓バカでかいんかな？
多頭数でやったらどうだろうと考えたが、じわじわ先頭にたってそのまま押切るからやっぱり勝つだろう😅
ブリーダーズカップクラシックで実況が、直線入ったときに、テイクオフって言うの塩原アナみたいで良い☺
能力値全てMAXにした馬かな？
こんな歴史的名馬を知らなかった
自分が情けない
きっかけになれて幸いです！
世界の競馬も面白いですよ
@@yutaimpact 当時は大分、競馬から離れてたから
国内もあまり見てなかったんですよ、フライトライン
って生涯で鞭使ったことないんじゃない？
@@yutaimpact 当時は競馬から離れてまして、国内もあまり見てなかったんですよね
歴だけは四半世紀過ぎてますw
@@マングース326 そうなんですね⁉︎
申し訳ないです🙇
フランケルと走らせてみたい！
スピードが違いすぎて結果的に逃げになるのがやばい
自分のペースで走ってるだけという笑
遥か昔にマルゼンスキーをリアタイで見てた人は
こんな気分だったのだろう
まあ同時期にセクレタリアトが居たとかなんとか
大谷翔平
井上尚弥
室伏広治
マイク・タイソン
やっぱこの馬だけ積んでるエンジンが桁違いやわ。ジョッキー乗ってるだけやん。
タイム的にはどうなんですか？
やっぱり早いんですか？
最後まで追ってないけど、相当なラップです
@yutaimpact
やっぱりそうなんですね。
お返事ありがとうございます。
引退レースのBCクラシックではライフイググッドという快速馬がめちゃハイペースで行った結果通過タイムが同じ年のスプリントとマイルのどちらも勝ちタイムより早かったくらいです。
ライフイググッドも相当な名馬なのですが最後は5着に潰れてます（潰されてます）
全レース最後あたりで並んでた馬に「勝てると思った？ねぇ勝てると思った？残念^^」って言って走り去ってそう
並んでた馬もG1馬なんですけどねぇ笑🧐
距離は、違うけどクロフネより強い感じがする。😅
アホか？
当たり前やろ。
比べるな。
恥ずかしい。
調べたら故障がちで脚部不安抱えた馬と出てきたので、それをデビューが遅かったとはいえ四歳いっぱい走らせたらもう限界でしょうなあ……
終始馬なりとはいえ、いつまで出力に脚が耐えてくれるかわからないですし
出力が高すぎるですよねー
リアルタイムで見たことないけど
歴史上でいけばほんまにセクレタリアトのような圧倒的なスピードとパワーやな。
それ以外にこの馬と比肩できるの現代にはいないだろうな。
エネイブルでさえ霞んでしまう。
本当に半世紀に一頭くらいの名馬だと思います！
強すぎたらすぐ引退だもんなぁ競馬って。
馬ではありません、バイクに革被せてます
セクレタリアトの再来やないか(笑)
現役全てのレースでムチを使わなかったのか…
まあ、どう見ても使う必要ないもんな
サッカーで言うメッシ？
セクレタリアト級と言って差し支えないな
もうサラブレットかどうかすら怪しいw
子供が走ればいいんだけど。
産駒が楽しみですね♪
アメリカ版サイレンススズカ
唯一残念なのがクラシック参観である
仮にクラシック三冠に出走出来ていたらな
身体的な強さはあっても皆が目指すクラシックに参加出来るかどうかも実力の内と考えたらそこが無いのが唯一足りないところ。
確かに三冠レースも走って欲しかったですね
令和のセクレタリアト
せめてあと１年走って欲しいよね。
ホースマン達は強い馬を生産するために日夜頑張ってるのに、
せっかく出来た強い馬を走らせないのは本末転倒だと思うんだよな。
まぁ欧米だと、種牡馬価値を落とさないために3歳で引退させるのは普通ですよ
日本ほどどのレースも賞金が高く無いですし
@@yutaimpact
分かってはいるんですけど、
とはいえね。
競馬にロマンを感じたいのかな。
日本人だし。
その｢強い馬を生産する｣ために早期引退させるのでは？
@@ベジータ-w5z確かに香港競馬とか見てると、自分もそう思います！
レース内容が圧巻なのはわかるが、全部小頭数だしそもそも相手は強いの走っているの？
なんだか全然相手が弱い馬ばかりに見えてしまうのだが。
これだけをもって世界最強とかいうのはちがくね？って思っちゃうんだけど。
最低でもエントリー条件としては世界最高峰G１をいくつも無双した馬のみ該当馬だと思うんだけど
ライフイズグッド（G1 4勝、BCマイル覇者）
カントリーグラマー（ドバイワールドC覇者）
リッチストライク（ケンタッキーダービー馬）
その他G1馬を引き離して勝ってます。
ちなみにレーティングは史上最高タイの140です
アメリカの最上位馬に向かって吐く言葉じゃないよな
アメリカ競馬馬鹿にしてるじゃん
芝しか分からないならあまり軽はずみな発言は控えた方が身の為だよ、、
フォーエバーヤングが騒がれてるからそれだけでヤバさが分からんのかね
過去のどの日本産ダート馬でも当然話にならんくらい強い馬って事くらいはわかるのかね？（笑）
アメリカの名馬が弱く見えちゃうくらいこの馬は化け物なんよね。
今後フライトライン以上の馬は出てこないんじゃないかってくらい異次元だと思いますよ。