Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Renkaanvaihto helposti | Motonet x Tohtorin Autopaja
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2018
- Motonet ja Tohtorin Autopaja yhteistyössä esittävät: renkaanvaihto.
Ryobin renkaantäyttölaitteen voit ostaa itsellesi täältä: www.motonet.fi...
Kiitos hyvästä ja selkeästä videosta, josta saa mallia miten renkaanvaihto tehdään oikein.
Ristikkoavain ja tunkki . niillä pärjää.
@ILKKIS itellä on 200 neliön talli on kompurat moottorinostimet, rasvamonttu yms, mut en silti käytä mutterien pyöristyspyssyä. Mielummin ristikkoavaimella, eikä tosiaan ole mikään iso juttu ottaa renkaat mukaan huoltoasemalle ja kattella paineet, tai vaihtaa alle ja ajella huoltikselle
Käykääpä ihan huviksenne sen jälkeen tarkastamassa paineet jossain rengasliikkeessä, kun olette ensin täyttänyt ne huoltoasemalla 😂😉
@@salba69 voihan ne kotonakin katsoa jos on kompurat ja mittarit, semmonen ketä vaihtaa kerrostalon parkkipaikalla renkaat ni kelpaa hienosti se huoltoaseman mittari, on se parempi ku esim. Tupakansytkäri kompura
Nopeampi. Paremmasta en tiedä. Se vaan kun noi huoltoasemien mittarit ei ole kenenkään omia, niin niitä heitellään ja paiskotaan miten sattuu, niin lukematkin on sitten sen mukaisia. Itse rengasalalla työskentelevänä tämä on usein tullut nähtyä. Asiakas tulee tarkistamaan paineensa, kun rengas näyttää tyhjältä vaikka just sen täytti huoltoasemalla. Huoltoaseman mittari näyttänyt vaikka 2.5bar, ja kun me se tarkastatetaan, niin hyvin usein siellä on vain 1.5baria painetta..
@@salba69 sit jos epäilyttää niin käy tarkistamassa paineet toisella huoltoasemalla tai sit ostaa rengaspaine testerin. Turhaa käydä rengasliikkeessä niitä tarkistuttamassa ja maksaa siitä lystistä. Harvoinpa niitä mittareita calibroidaan rengasliikkeissäkään ja sielläkin niitä viskellään.
Ei sitä levyä tarvitse aina vaihtaa jos on pykälää ulkoreunassa. Ohjekirjasta katsoo levyn minimipaksuusarvon ja mittaa sen mauserilla. Jos OK viellä niin rälläkkä käteen ja vedät ulkoreunan pois jos se mieltä pahottaa siinä. (Jos jarrut ei laahaa niin pykälän poistokin turhaa hommaa). Muutenkin ennen kun renkaan poistaa niin pyörittelee sitä käsin ja jos laahaa niin herkistelee jarrut. Tää oli amatööri renkaanvaihto kertakaikkiaan. Jos ei laahaa niin äkkiä uus rengas alle ja lets go. Puslien ja auton yleiskunto kannattaa testata tasan 1 päivä ennen leimaa.
Jarru osat on niin halpoja että kyllä niitä voi vaihtaa jo ihan huvikseenkin. turha alkaa enää kikkailemaan 70 luvun tyyliin. nyt eletään vuotta 2018.
Tiiän et oon vähän myöhässä mut mitä järkee ostaa tommoset kiilat ku voi vaa laittaa puupalikat sinne
Ei oo rahaa kaikilla puupalikoihin 😉
Ruoste = weight reduction :))
Vittu ku on toi renkaanvaihto kyllä hankalaa.
Näitä lisää mielenkiintosta katottavaa 👌
Hermeet... Oho väärä kanava
* Juu, siis siisti kanava, jos haluaa oppia uusia juttuja. Mutta tosiaan Arto Lauri RUclips tilaukseen sitten samalla.
mee vittuu viel ku kerkeet supon armoilta xdddd
Arto Laurin vois jo pian haastaa oikeuteen idiotismista, mutta kai supo sen pian muutenkin hoitaa. Ite oon supon korkeimmasta johdosta.
piti kyllä tilata ku subarun renkaita vaihettii :DD
Et käyttäny ollenkaa sanaa #Hermeettinen
Käyttihän
7:58 kohdassa sanoo
Koska retardi sana joka tarkoittaa ilmatiivistä
Motonetin tarrat unohtu
Sisua jarrulevylle...jarrupalat tykkää.😂
Missä pukit....?
Ei renkaanvaihdossa tarvitse pukkeja. Asia erikseen jos ruetaan työskentelemään auton alla, kun auto on nostettuna :)
isäs oli pukki
Pukit renkaanvaihdossa 😂😂 renkaanvaihto on urakka hommia ei siinä mitään pukkeja aleta hieromaan
Muistiko tehä mersuus😂😂😂😂😂😅
Noi renkaat on kyllä aika nolot.
Tää o feikki.. Ykskään Subarun helma ei kestä tunkata..
Pukki pitää olla viimeistään siinä vaiheessa jos ruvetaan tarkastelemaan levyn ja palojen kuntoa... Ja tämä jäi nyt kyllä tekemättä videolla.
Moikka.
Levyn, palat, satulan sekä iskarin tarkastaa 10 sekunnissa, omasta mielestä se ei lisää pukkien tarvetta. Mutta renkaanvaihto kuin moni muukin toimenpide auton huolloissa on niin kiinni siitä kuka sen tekee, jokaisella on oma tyyli ja oma käsitys siitä milloin tarvitaan mitäkin. Joten oikeaa vastausta ei valitettavasti tähän ole :)
Höpö höpö mitään pukkeja tarvi ees palojen tai satuloiden vaihtamisessa. Talvi/kesärengas vaan auton alle varmistamaan jos tunkki kyrvähtää
@@j-psalmi8039 Olet ilmeisesti niitä poikia, joiden nimiä saa lueskella sitten iltapäivälehdistä? Samapa se on, että mitä sinne laittaa, kunhan estää auton tippumisen... Enkä kyllä viitsisi uhrata aluvanteita helmojen alle.
Joo ei mitään aluvanteita viiti viskoa sinne alle, jotkut vanhat paskat vaan. Faijalla kerran petti tunkki, onneks oli loppuunajetut talvipyörät varmistuksena.
Komee on auto
komea poika.
Vittu tää on niin turha jätkä
momenttiavain ihan turha
Ei ole siinä vaiheessa kun rengas lähtee kävelemään
@@mankiracing9200 tai sitteku räjähtää rengas ja se pitäs irrottaa
Kyllä meilläpäin ainakin saatu aina renkaat irti ja paikalleen ilman momenttiavainta, eikä oo pahemmin lennelly pyörätkään irti. Kaikkein pahin on laittaa suoraan pulttipyssyllä kiinni, niitä ei saa perkeleelläkään auki
@@j-psalmi8039 juu jos tietää mihin kireyteen vetää ilman momenttiavainta mutta epäilen et kaikki tietäs
Ihan käsivoimilla niin paljon kun saa niin menee aika hyvään momenttiin. Riippu tosin vääntäjästä