@rhody574 Claro que se de lo que por conocimiento de causa. Soy trailero y ya lo hize. Te mando video, fotos. Aunque lo que digo basta y no me interesa lo que pienses ni opines
Hay muy malos conductores que no valoran la carga del camión conduciendo a mucha velocidad y calientan los frenos,y a la hora de parar o disminuir la velocidad los frenos no responden nada 😢😢
Los fabricantes instalan freno de motor y frenos en todos los ejes para la capacidad del trailer, lo que sucede es que el trailer va sobrecargado arriba del límite de la unidad, o no le dan mantenimiento a la unidad y las balatas están muy desgastadas y la mayoría de los casos es culpa del chofer porque no conocen la carretera y empiezan a bajar a exceso de velocidad, para un trailer con 40 toneladas empezar a bajar la rumorosa a 30 km/h ya vas a exceso de velocidad, sólo un trailero experimentado debería de bajar la rumorosa porque de acuerdo al peso que trae la unidad es la velocidad que debes empezar a bajar la montaña
@@hurielamaya4220 la iresponsavilidad seria de los que van detras si quieren rebasar No saben como maniobra el chofer y no pueden adivinar el movimiento a isquierda o a la derecha
Felicitaciones a los conductores, que van atrás del, trailer,el cual lleva las intermitentes puestas y los faros altos encendidos en señal,de que tiene fallas en los frenos,el intento de rebasarlo podría ocasionar un descontrol y sería mortal, finalmente,la mayoría de los transportistas que se dedican a conducir por toda la república mexicana, llevando y trallendo todo tipo de carga,van trabajando,más no jugando,no quiero decir con esto de que no haya, transportistas muy inrresponsables,así como también existen muchísimos conductores particulares, sumamente irresponsables,que en carretera,no respetan señalamientos y velocidad, rebasando por el acotamiento, jugando carreras, borrachos o drogados,ocasionando la muerte de otras personas y hasta la de ellos, quedando carbonizados, prensados o desmembrados, conducir un vehículo,de cuál tipo,en la ciudad o en carretera,es una gran responsabilidad,NO es un juego,es cuidar la vida de las personas que van conduciendo,la de nuestra familia y por supuesto la del conductor,LA RUMOROSA es una bella carretera, pero de nosotros depende hacerla mortal,DIOS cuide y bendiga a todas las personas que transitan por todas las carreteras de este país.......
Entonces porgue se matan van borrachos drogados o gue no saben ni manejar por irresponsables ellos se creen dueños del camino y no diga gue NO ES CIERTO PORGUE SI ES ASI UD ES TAPADERA
este camión si tiene frenos lo que tiene que ban calientes las valatas o lleva una llanta tronada o puede ir tiendo aceita un retén y se va calentando la balata
Hola! Pues esto no se mira muy seguido. Claro, pero eso la no es normal en un camión de carga y es algo que indica que ese camión puede quedarse sin frenos. Saludos!
El freno de motor es el 1ro. Que sé usa en cuesta abajo en el cambió indicado para que el camión no agarré de maciada velocidad y los frenos del camión son solo para detener el exceso de velocidad no deseada. Pero es muy importante que el chofer sea responsable en lo que está manejando y checar antes de empezar su viaje dq todo esté en buenas condiciones para hacer su viaje de manera segura.
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y este camión le salía mucho humo de los frenos traseros. No somos conductores de camiones pesador pero este llevaba mucha velocidad en estás cuentas. Pero gracias por tu opinión. Saludos!
Hola! Muchos nunca an manejado por la rumorosa y no entenderán el porque es una carretera peligrosa. Cuando manejas por este estrecho de carretera con barrancos profundos y curvas muy cerradas con una inclinación continúa y sin muchos lugares para hacerte a un lado, es asta cuando aprende o conoce la rumorosa. Esta carretera se tiene que respetar por que puede ser traicionera. Muchos la an desafiado y no salieron manejando ni caminando de ella. Gracias y saludos!
Claro que tiene frenos inclusive maneja bastaaaaaaaante bien para el vehículo que tiene , eso sí va un poco rapido
why they have to be so stupid , following him that close , when , He needs space .
Y cual es el que no tiene frenos???
Lo bueno que todo bien, sr. Chano ahí con cuidado saludos.
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y todo al 100. Este chofer de tráiler se la rifó y salió de esta sin lastimarse o otros. Saludos!
H@@elchanojoseTENIA QUE PEGARSE CON UNO DE ESOS TRAILERS QUE IBAN ADELANTE
@@desnazificandoucraniatvUyyyy si bien facil.ni idea tienes de lo que comentas
@rhody574 Claro que se de lo que por conocimiento de causa. Soy trailero y ya lo hize. Te mando video, fotos. Aunque lo que digo basta y no me interesa lo que pienses ni opines
Vean a los conductores que van atrás, le deben dar más educación por si coliciona que falta de prudencia, gasta lo quieren revasar
Yo no entiendo el video frenos si trae y el final???
Eso compañero puro fuerza de traslado
Hay muy malos conductores que no valoran la carga del camión conduciendo a mucha velocidad y calientan los frenos,y a la hora de parar o disminuir la velocidad los frenos no responden nada 😢😢
Si no trajera frenos con el peso que traía y la pendiente de la autopiista se hubiera ido al voladero o volcado
Pregunta, yo no sé X ke no hay rampas de emergencia. Gobierno estatal o federal debe trabajar en ello.
Great landscape! Where's this location, please?
México, baja California
@ridertruck4213 Cool. Thank you!
Y los coches no respetando distancia 😮
Qué cosas más impresionantes, saludos
El señor del tráiler va manejando muy rápido y muy peligroso. Vague la velocidad
Hola! Es por esa razón de que nos quedamos atrás y no intentábamos pasar a este tráiler. Saludos!
Estos Canales Ya Me Tienen Hasta La Madre @#$%&*(Y)@#$%& Mienten Con Todos Los Dientes.Para Agarrar Vistas😤
Pues no los veas nadie te obliga a hacerlo Solito los miras no te quejes baboso
Esos camiones son de la linea de trukman de león Guanajuato
Nunca podre entender porque los Fabricantes de Camiones NO instalan un Mecanismo de Emergencia de última instancia, para casos como éste??????
Hola! Es un problema grave que no hay un sistema de seguridad para estos casos. Tienes tasa la razón sobre en caso de emergencia. Saludos!
Los fabricantes instalan freno de motor y frenos en todos los ejes para la capacidad del trailer, lo que sucede es que el trailer va sobrecargado arriba del límite de la unidad, o no le dan mantenimiento a la unidad y las balatas están muy desgastadas y la mayoría de los casos es culpa del chofer porque no conocen la carretera y empiezan a bajar a exceso de velocidad, para un trailer con 40 toneladas empezar a bajar la rumorosa a 30 km/h ya vas a exceso de velocidad, sólo un trailero experimentado debería de bajar la rumorosa porque de acuerdo al peso que trae la unidad es la velocidad que debes empezar a bajar la montaña
@juanavila3566
Excelente explicación, gracias, saludos desde Caracas Venezuela.👍👍👍👍👍
Q paso se detuvo?
Hola! No se detuvo pero lo controlo todo el camino. No causó accidente pero fue algo que no se mira muy seguido. Saludos!
Los expertos opinando de los frenos y que si tiene o que si no ,....no tienen ni idea del asunto,, .callensenenn el ocico puesn
Se puede parar pero LES da miedo o ses se apendejan
Estoy equivocada o esos otros choferes qué van manejando de tras de usted iban para en caso de qué haya tenido una emergencia lo iban ayudar?
De todas maneras no deja que lo rebasen, se mete a los dos carriles y rebasar un irresponsable de estos choferes es como un suicidio.
@@hurielamaya4220 la iresponsavilidad seria de los que van detras si quieren rebasar
No saben como maniobra el chofer y no pueden adivinar el movimiento a isquierda o a la derecha
Felicitaciones a los conductores, que van atrás del, trailer,el cual lleva las intermitentes puestas y los faros altos encendidos en señal,de que tiene fallas en los frenos,el intento de rebasarlo podría ocasionar un descontrol y sería mortal, finalmente,la mayoría de los transportistas que se dedican a conducir por toda la república mexicana, llevando y trallendo todo tipo de carga,van trabajando,más no jugando,no quiero decir con esto de que no haya, transportistas muy inrresponsables,así como también existen muchísimos conductores particulares, sumamente irresponsables,que en carretera,no respetan señalamientos y velocidad, rebasando por el acotamiento, jugando carreras, borrachos o drogados,ocasionando la muerte de otras personas y hasta la de ellos, quedando carbonizados, prensados o desmembrados, conducir un vehículo,de cuál tipo,en la ciudad o en carretera,es una gran responsabilidad,NO es un juego,es cuidar la vida de las personas que van conduciendo,la de nuestra familia y por supuesto la del conductor,LA RUMOROSA es una bella carretera, pero de nosotros depende hacerla mortal,DIOS cuide y bendiga a todas las personas que transitan por todas las carreteras de este país.......
😂@@hurielamaya4220
Entonces porgue se matan van borrachos drogados o gue no saben ni manejar por irresponsables ellos se creen dueños del camino y no diga gue NO ES CIERTO PORGUE SI ES ASI UD ES TAPADERA
este camión si tiene frenos lo que tiene que ban calientes las valatas o lleva una llanta tronada o puede ir tiendo aceita un retén y se va calentando la balata
si le van humeando las balatas no presisamente quiere decir que valla sin frenos
Hola! Pues esto no se mira muy seguido. Claro, pero eso la no es normal en un camión de carga y es algo que indica que ese camión puede quedarse sin frenos. Saludos!
@@elchanojose asi es amigo saludos
Ese güey quiere la carrera para el solo q no mame pinche peligro con ese güey 😂😂😂😂
Hola! Muchos ban más recio que otros por ir retrasados o por otras razones, pero eso causa un peligro para los otros conductores. Saludos!
Porque el vídeo no lo ISO completo para ver qué sucedía y yo que anduve en las carreteras si tenía frenos lo que comentaron que si eran las balatas
Vam pegaditos al trailer, arriesgando su vida y después Disen hay el trailero tubo la culpa
Va con el freno dé motor y va tumbando cambios asta pararlo
Hay que acostarlo el camión de inmediato
Y el freno de motor cuando se usa🤔
Hola! Pues no somos muy conocedores de como conducir un camión de carga pero me imagino que sería una opción de como disminuir la velocidad. Saludos!
El freno de motor es el 1ro. Que sé usa en cuesta abajo en el cambió indicado para que el camión no agarré de maciada velocidad y los frenos del camión son solo para detener el exceso de velocidad no deseada. Pero es muy importante que el chofer sea responsable en lo que está manejando y checar antes de empezar su viaje dq todo esté en buenas condiciones para hacer su viaje de manera segura.
😮😮
Nada entendí el vídeo jamás uvo una emergía todos los carros detrás de trailer
Ola ola lo único que veo es irresponsables todas asta los coches que van muy pegados al camión y todo por ir grabando o ver qué va pasando 🤬🤬
¿Por q no silvan los idiotas traileros al saber q están en peligro???
Este hombre solo pone títulos asi para vistas
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo y este camión le salía mucho humo de los frenos traseros. No somos conductores de camiones pesador pero este llevaba mucha velocidad en estás cuentas. Pero gracias por tu opinión. Saludos!
Puras mentiras 😅😅😅
Eres puro arguendero chano
Hola! Muchos nunca an manejado por la rumorosa y no entenderán el porque es una carretera peligrosa. Cuando manejas por este estrecho de carretera con barrancos profundos y curvas muy cerradas con una inclinación continúa y sin muchos lugares para hacerte a un lado, es asta cuando aprende o conoce la rumorosa. Esta carretera se tiene que respetar por que puede ser traicionera. Muchos la an desafiado y no salieron manejando ni caminando de ella. Gracias y saludos!
que video tan chafototota
Hola! Gracias por ver nuestro vídeo. Saludos!