SEU CARRO ESTÁ ACELERADO? O FREIO ESTÁ RUIM?? ASSISTA ESTE VIDEO!
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Pois é...aqui neste video mais uma Super Dica Silvio Carburadores !!
Este Gol fizemos a uns 7 meses atras aproximadamente e de repente ele ficou acelerado e sua dona nos levou na oficina pra "ajustar" ..percebi que não era uma questão de ajuste , pois mesmo abaixando a lenta ele ficava acelerado ..então imaginei que poderia ser algum retentor ou embuchamento de eixo que poderia ter dado algum pequeno problema e agendei com ela pra averiguação sem custos adicionais ,afinal eu tinha revisado e feito o serviço e me sinto responsavel pelos serviços prestados ,mesmo fora da garantia ,pois sei que ela não permitiu ninguem de mexer e confia totalmente em nossos serviços.
No dia agendado ela nos trouxe e retiramos o carbuador e verificamos tudo, NADA DE ERRADO ... verificamos as regulagens de motor, ponto de ignição e tantos outros itens e NADA ...carro acelerado ... então ... bom ai convido a todos a ver este video e descobrirem o MOTIVO pelo qual o carro estava acelerado!!
Isso sim um mecânico de respeito
Eu já havia comprado o hidrovacuo que o mecânico pediu...e após assistir esse vídeo descobri a mangueira do Fiat Uno Vivace quebrada... é uma mangueira de material plástico aqueceu e rompeu,Após eu reconectar a mangueira o carro voltou ao normal. Vídeo muito esclarecedor
Estou com o mesmo problema, ralei para descobrir, meu carro é um uno atractive 2016, e antes de ir no mecânico, que infelizmente na minha cidade tem muito mechanico ladrão, achei o problema.
Vocês mostrarão o que é ser profissional pode ter certeza com toda essa onestidade
Você com certeza só vai ser próspero me emocionei com a sua honestidade sou morador no Riacho tenho 2 carros pra ser sincero e difícil encontrar honestidade nos mecânicos que diz ser mecânico ou eletricista um abraço estou sendo sincero com a tua sinceridade e honestidade isso é dádiva do SENHOR JESUS DEUS te abençoe hoje ganhei o dia assistindo seu vídeo
Parabéns, o meu carro ficou assim e eu não tinha como levar ao mecânico e graças a sua explicação eu fui lá da uma olhada e descobri que a mangueira do Hidrovácuo tinha quebrado.
Cortei a parte que quebrou e coloquei de volta e o carro ficou bom.
Deus te abençoe
Olá Silvio, show de bola. Nesse caso foi detectado defeito na válvula de retenção. Se o diafragma do Hidro-
vácuo estiver furado também vai alterar a lenta do carro. Outro defeito no Hidro vácuo também é quando você aciona o pedal do freio, você escuta um chiado de ar para dentro do carro e o motor acelera um pouco também. A melhor solução é substituir por outro novo ou poderá também mandar para alguém recondicionar. Prefiro um outro novo.
Esse cara é um verdadeiro profissional e dá para se notar que exerce com amor e capricho a profissão, ele resolveu o problema é com ele não tem gambiarra !
Resolvi o problema do meu carro com esse vídeo. Obrigado e parabéns!
Boa dica Silvio, parabéns pelo seu profissionalismo e honestidade
Qualidade do profissional e outro nível muito obrigado amigo me ajudou muito e que venha mais vídeo para nos ajudar muito obrigado
Como sempre.... fera demais....
Deveria ter pelo menos um Silvio e equipe em cada capital....
Parabéns por sua ética, o mercado está cheio de oportunistas. Quem trabalha com ética e profissionalismo, dificilmente fica sem clientes mesmo em um período como esse.
Meu amigo pessoas como vc merece o melhor da vida sendo sincero em suas palavras e passando para nos oque sabe sem cobrar um centavo, que vc seja próspero fiz o teste no meu e certeza esse é o problema hoje é domingo não tenho como compra uma válvula nova hoje mais amanhã comprarei e creio que vai resolver minha situação parabens
Parabéns, gostei da percepção, se fosse outro mecanico iria condenar o carburador todo. Fico feliz que ainda existe ótimos mecânicos.
New gxz
Verdade
10 mesmo
Verdade foi o vídeo dele q achei o problema do meu carro
Minha Parati g3 tá um barulho de abafado , quando acelero será que pode ser isso ?
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos que O SENHOR te abençoe.
Silvio gostei do seu trabalho, firme, técnico, honesto, é de pessoas assim que o BRASIL precisa, tudo de bom pra você e sua equipe, que JESUS TE ABENÇOE SEMPRE.
explicação perfeita obrigado sr, Silvio precisa de profissionais como você em Portugal...
Silvio meu considerado vc e realmente o giraia da mecânica meus parabéns
Parabéns Silvio e Mirtão, excelente dica. As oficinas deveria ter mais profissionais como vcs. Abraço Ricardo Zilli de Mauá SP.
Ótima dica obrigado pela dica, tenho um gol g3 e estou sofrendo com esse defeito de marcha lenta oscilando tem tempo, agora fui conferir o servo freio, e consegui resolver
Boa noite Silvio!
Estou exatamente com o mesmo problema, carburador feito no zero... todavia o carro aumenta o giro do motor do nada !!! Deus Abençoe 🙏
Bom dia! Fiz os testes e ainda permanece o problema irmão!!! Talvez seja o eixo do burra ou o filtro de combustível que está um modelo diferente do que eu sempre usei ( PEQUENO ) Vou fazer a substituição do mesmo pra ver o que vêm 🙄👌
Respeito com o cliente e profissionalismo !! Parabens amigo !!
Nunca tive esse problema '
Mas seu vídeo pra mim é uma excelente aula '
Caso venha acontecer 'já sei o segredo '
Parabéns pelo vídeo '
Que Deus te abençoe.
Pois é ne silvio , apesar de voce ser um mecanico das antigas , me refiro um mecanico ja formado . Tem coisas que se lida no dia a dia que so na profissao pode se achar ..e todos os dias aprendendo né!!!! Parabens otimo video !! Gosto muito do seu canal parabens !!!!
Obrigado Sílvio carburadores pela Atenção e eficiência em seus Serviços Super profissional Abraço !
Boa noite
Acabou de me tirar de uma situação dessa.
Muito obrigado pela dica, que Deus abençoe sua vida...
É verdade,um probleminha simples que se torna uma confusão,bom vídeo bem explicado 🙌👏👏
Boa dica Silvio, defeito simples e fácil de se resolvido mais uma que eu aprendi um grande abraço.
Dai vc vai no mecânico, e ele te faz trocar um monte de coisa, porque ele não entende isso , vc gasta uns trezentos se poderia resolver com menos de cinquenta o cara aí merece ser escrito no canal , por passar os mistério que os mecânico não gosta que vc saiba kkkkk.
Muito boa sua dica, eu estava com esse problema no meu carro que é exatamente igual a este gol , muito obrigado por colocar este vídeo muito instrutivo e top! Um grande abraço! Nota 1000!
Experiencia e técnica sao adjetivos que lhe posso atribuir Silvio, parabéns meu amigo, que Deus continue te capacitando e lhe trazendo muitos clientes!!!!
Eita meu amigo Silvio você é fera mesmo parabéns irmão pelo talento que Deus te deu!
Gostei muito do vídeo, já tinha trocado os sensores, map, atuador, borboleta, vou fazer esse teste aí, só que aqui onde moro custa 50 reais essa valvula 🤦♂️
Obrigado amigo , consegui resolver o problema do meu carro! Vídeo muito bem explicado ! O meu era mangueira q estava cortada
É verdade bacana que você é honesto trabalhador Deus te prosperar muito obrigado
Você é fera demais !
Seus vídeos já me ajudaram muito e ainda continuam !! Parabéns pelo trabalho, sinceridade e profissionalismo!
Mecânico bom , parabéns!
Também tem um ruído de ar que parece ser, ou é, no interior do carro quando aciona o pedal do freio.
Pelo menos no meu caso ocorreu isso. Eu fiz exatamente o mesmo teste, e foi certo.
Agora tenho que ver o que mais está estragado no servo freio.
Baita dica.
Muito obrigado!
Muito bom o vídeo amigo se desse pra dar mil likes eu daria porque esse vídeo sim vale a pena assistir o meu também está com aceleragem inregular e já verifiquei tudo e nada resolveu agora já sei onde está o problema
Sílvio carburadores, sempre com dicas importantes e úteis, que Deus abençoe cada vez mais o seu trabalho. Vaaaaaleu
Tenho Audi A3 O carro estava acelerado fazendo um chiado de entrada de ar quando apertava o freio e fiz o teste adivinha a valvula passando ar para os dois tampei com o dedo e pronto ficou redondinho já vou compra a válvula valeu irmão me ajudou muito parabéns pelo seu trabalho
Muito Obrigado. Vou trocar Mangueira e Válvula. Deus Abençoe Toda Essa Família!!!
Muito top silvio, aprendo muito com vc, parabens pelo seu trabalho, e amor no que vc faz.
Suas explicações são muito claras não deixa dúvidas muito bom.
Excelente explicação, o meu chevette estava acelerado, fiz o teste, a válvula do servo freio funcionou perfeitamente, o problema era uma rachadura na mangueira embaixo da abraçadeira onde conecta na válvula.
Dica muito bacana, Geralmente o pessoal acha que entrada de ar no sistema de freio o carro fica com a lenta mais baixa.
Um excelente vídeo. O meu carro tem esse mesmo sintoma. De acelerar e diminuir. Vou verificar com atenção.
Boa noite Silvio belíssima dica .. por coincidência troquei esse reparo completo da minha Parati semana passada . Pois não estava trincada más ressecada a borracha de vedação , ê por ser um reparo barato já troquei completo varga também de excelente qualidade .. realmente confunde muito eu achei também que poderia ser carburador . Más percebi uma pequena diferença na frenagem também ...por isso acabou achando o defeito ... Más vai aqui meu agradecimento por vc ajudar e compartilhar sempre .. um grande abraço amigo ..
Obrigado por passar seus conhecimentos,vídeo top!👍👍
Muito boa essa dica continue assim Silvio q Deus Abençoe sempre
Sílvio, você é ooooh cara!
Tenho aprendido muito com você.
Que profissional!
Abraço.
poxa,e eu tentando mexer em todo carburador tipo trocar reparos...mas assistindo seu vídeo vi que o problema era esse,ainda não troquei o reparo do servo freio,mas acredito que ja descobri o defeito,,,valew Silvio,abraços.
grande mestre, na verdade mais uma super aula, parabéns Odin dos carburadores
Gostei brother muito esplicado
na verdade as vezes agente acha que é uma peça insignificante que não tem nada a ver , gostei da dica , valeu
O mecânico já trocou o atuador de marcha lenta limpou o tbi, trocou a borboleta, trocou o hidrovaco, e mesmo assim o meu uno continua acelerado, agora com seu vídeo da pra pra saber o problema, eu mesmo vou trocar ele , valeu meu amigo abração!
Ai resolveu?
@@charliscg9407 sim resolvido! Depois de eu ter gastado um dinheirão levei em um mecânico que é também eletricista, depois de trocar várias peças , testar a central, descobriu que era mal contato em um cabo 🤦
Parabéns amigo
Caraca Silvão me amarro na sua didática man! Uso inclusive em nossas aulas aqui aquela demonstração da mistura saindo do carburador simulando com ar comprimido que uma vez vi em um video seu....depois q demonstramos dessa forma todo mundo entende de vez como funciona o carburador! Tu é o cara irmão Deus e abençoe!
Aulas ? vc precisa de alguma ajuda com didatica ?
Silvio Carburadores e que somos um curso de mecanica e oficina aqui em Niterói e Teresópolis RJ chamado Sociedade Automotiva. Dessa forma estamos sempre procurando as melhores formas de passar o conteúdo para os alunos. E sua forma de passar o conteúdos nos seus videos particularmente me agradam muito pois são fora da curva se comparados a maioria do pessoal que faz video, uma boa didadica faz diferença no aprendizado. Gratidão meu amigo! Abc
O chefe valu pela dica ja havia gastado quase 2.000 so agora com seu video e q descubrir o problema do meu carro.
Mano
Vc ganhou mais um inscrito
Sabe tudo
E o melhor
Honesto
Já gastei muito dinheiro pra tirar essa aceleração
Agora eu mesmo faço
Basta entrar no teu canal
Valeu mano
Ótima dica... Para nós leigos, ajuda e muito! Parabéns!!!
Muinto bom.explucacao sem complicação fácil de entender valeu a aula..até a proxima
Mirtô blz. Meu monza tá acelerado. Em torno de 1500rpm na lenta. Verifiquei o carburador e não encontrei defeito. Vou dar uma olhada nesse reparo. Valeu pela dica.
Muito obrigado, Silvio! O 2E da Parati está acelerado, assim como você demonstrou no vídeo, e nem mexendo no batente da borboleta a lenta abaixa. Vou verificar essa válvula, agora!
Ótimo vídeo parabéns pela dica me ajudou muito gostei da entrada do vídeo rock na mente heavy metal da pesada.
Muito bom cara , o meu tava exatamente assim , mesmo motor
Silvio belíssima explicação aprendendo muito com as suas dicas em geral você e 10 abraço !!!!
Agora sei onde está o problema do meu carro,ótima dica,👍
Ajudou muito meu amigo 🙏🙏. Vc é nota 10!
Clareza e objetividade. Tá de parabéns
poderia fazer como alguns mecanicos que fica trocando e não encontra o problema. Parabéns foi em cima do problema!!
OBRIGADO SILVIO...CONSERTEI MEU CARRO.POR 20.00 REAIS.JÁ TINHA GASTADO MAIS DE 3.000.00. VALEU TROCADORES DE PEÇAS SÃO MILHARES. MECÂNICOS COMO VC SÃO POUCOS.VALEU MEU LOGUS TÁ ZERO BALA.VALEU.
valeu jovem!
Isso foi literalmente uma super dica! Muito obrigado. Parabéns!!
Parabens vc e um profisional fora de série
Excelente dica mto obg, fui em varios mexanico e me condenaram meu hidrovaco, eu msm consertei, apagou até a luz do EPC
Obrigado Professor. Sempre aprendendo com os vídeos de vocês.
Deus abençoe sempre sua família 🙌🙏
excelnte explicação,muito obrigado estava com esse problema,pisava no freio e o carro morria...ja vou sanar esse prolema!!!
Super dica meu amigo ótimo muito obrigado pela dica parabéns 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Parabéns Silvio excelente dica si pega uns boca de porco igual c fala já tinha trocado um Monti de peças mais você como um profissional onesto vai atrás do defeito parabéns a toda sua equipe
Bom dia silvio. Meu gol esta com o mesmo sintomas. Mandei lavar o carburador e ele continua acelerado. Obrigado pela dica e vou fazer o teste. Abraco luiz claudio belo horizonte
Mesmo fazendo o carburador do meu opala continuava acelerado, graças a um outro vídeo seu descobri esse mesmo problema. Valeu sucesso
E qual foi o problema ???
Parabéns sua informação, grande profissional.
Profissional de 1 muito show acho que achei o defeito de meu carro acelerado e nas reduzidas morrer Valeu!!!!!
Aconteceu no meu uno quase fiquei louco kkkk pensei que era carburador, carro fica totalmente descontrolado freio ruim duro tirei o step e Bang achei no meu caso tinha soltado após um laudo creio que soltou devido o cara meche pra tira foto do bloco do motor mas ótima e excelente dica valew 👍👍👍👍👍👍👍
O problema e que sempre mais facil denegri a imagem de um bom mecanico,otima dica parabens silvao sucesso td de bm.
Muito bom meu uno 97 ta desse mesmo jeito já fiZ tudo vou ver isso 👏👏
Muito bom! tem cara que meche na mistura do carburador achando que o problema , é no carburador. E quando vai ver, é nessa válvula!
silvio tarja preta, muito profissional,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Valeu grande Silvio obrigado pelas super dicas, infelizmente moro longe de você, moro em Taquarituba,o primeiro mecânico que falou que eu teria que fazer a troca do carburador, disse que o antigo estava muito corroído aí ele colocou e começamos a trocar todas as peças e nada resolveu,aí ele me sugeriu em uma oportunidade levar o carro nesse especialista em carburador que fica na cidade de Avaré 60 km da minha cidade,e justamente no dia que estava indo para Avaré foi que derreteu a boia e o cara especialista de fato disse que derreteu porque a tubulação de água estava entupida e que daria para usar o carro porém seria impossível o carro andar normalmente como se o carburador fosse original e ele me disse com toda convicção que essa marca não presta e infelizmente já passou a garantia e aí vem toda história abaixo que expliquei sobre a conversa com o revendedor e o ponto do motor que o mecânico sugerido por ele deixou adiantado esse carburador eu comprei na cidade vizinha taguai sp na auto peças pardal,
Peço desculpas abaixo no comentário que fiz quando quiz dizer falo com todas as letras e o corretor mandou escrito galo,
Vou ver essa super dica de seu vídeo hoje para ver se o problema não está no cervo freio!
Muito obrigado pela atenção! e parabéns seus vídeos são tops,
Quanto ao carburador já estou desanimadissimo,pois tenho evitando de pegar asfalto com esse carro, pois ele anda normalmente, tem marcha lenta, porém não desempenha nem a pau,ao menos que deixe o motor grinlado e com ponto adiantado 3 mecânicos mexeram e não deram jeito exceto o mecânico sugerido pelo dono da auto peças os outros 2 condenaram o carburador
João, ligue amanha na oficina 17 3235 3565 , mesmo longe de voce, tenho muitos bons amigos PERTO DE VOCE e me interessei com sua historia, mesmo não sendo carburador quero te ajudar da melhor forma possivel! mas ligue e explique pro GASPAR que ira atender o telefone que EU PEDI PRA VOCE LIGAR ...irei tentar te ajudar mesmo de longe! e se chegarmos a conclusão que é defeito de fabrica do carburador ,pode contar com meu apoio em relação a MECAR!
Parabéns pela honestidade!!!🤝👏👏😰
🤝
Vo da uma olhada mano já tô ficando doido e ninguém descobriu isso do meu golzin coroa vc é Zika prbns pelo canal ✌🏻😜
Ótima explicação! Sucesso a vocês aí da oficina
Otimo video e otima dica. Tive problema com essa peça em meu monza mas ele nao ficava acelerado, era o freio q tava ruim. Ficava sem pressão. Parabéns pelo canal
Interessante cara saber dessa história segurança nunca é demais viu valeu
virei seu fã Silvio. muito competente
Parabéns profissional nota 1000
Parabéns. Excelente Mecânico
Silvio vc é fera parabéns pelo vídeo
Um bom dia e um muito obrigado pós o meu Kadett está com o mesmo problema
O homem é profissional
Boa dica irmão, aprendí mais um segredo da mecânica.