‘한강버스’ 첫 공개…내년 3월부터 운행 / 채널A / 뉴스A

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 124

  • @코드이
    @코드이 20 дней назад +25

    대중교통 타이틀은 사업 반대 무마용이고 그냥 관광용 같다.

  • @kitch-guy
    @kitch-guy 20 дней назад +38

    마곡에서 잠실까지는 이미 지하철로 50분이면 감.
    출퇴근 하는 사람들이 선착장에 회사가 있는 것도 아니고 지하철역까지는 도착해야 의미가 있는건데, 선착장에서 지하철역까지 15~20분 소요되니까 배 타러 갈 때 + 배에서 내려서 역 갈 때 해서 왕복 +30~40분이 더 걸린다는 소리임. 거기에 선착장까지는 도보 말고는 교통수단 없음.
    빠른 것도 아닌데 요금은 편도 3천원 왕복이면 6천원... 실생활에서 저거 타는 사람이 몇이나 있을지 의문

    • @scottlee1377
      @scottlee1377 20 дней назад +1

      내려서 따릉이 타고 역으로 가면되지 당신의견들어주다가 아무것도 못하지

    • @kitch-guy
      @kitch-guy 20 дней назад

      ​@@scottlee1377 허구언날 장마철마다 푹 잠기는 한강 공원 어디에 따릉이 스테이션이 있음? 한강 공원 나가야 있지 ㅋㅋ 그리고 의견도 좀 말 같은 의견을 말해야 들어주지 오세훈 얘는 옛날부터 한강에만 존나 집착하다가 걍 아몰랑 없어진게 한둘이 아니구만 뭔 한강에다 크루즈 통과시킨다고 돈 존나 들여서 양화대교 다리 간격 넓히는 공사 벌여놓고는 결국 크루즈 오지도 않고 한강 수상 택시 사업 했다가 개망하고 한강에 배 띄우는 걸로 세금 써서 망한게 몇 갠데 이런 소리가 안 나오겠음?

    • @lIIIlllllIlllI
      @lIIIlllllIlllI 20 дней назад +2

      출퇴근 하겟다는 마인드가..

    • @indexred1112
      @indexred1112 18 дней назад

      정확한 분석

    • @kitch-guy
      @kitch-guy 18 дней назад

      @@lIIIlllllIlllI 수상버스 얘기가 애초에 왜 나왔는지나 찾아보셈

  • @user-wr5rf1ll9o
    @user-wr5rf1ll9o 20 дней назад +13

    아무리 시장 재임업적을 쌓으려해도 멍박이 청계천은 넘사벽인거여...

  • @computerjapan
    @computerjapan 19 дней назад +9

    오세훈 -오세이돈
    1. 여성 주차장 만든놈 (세금낭비)
    2. 지가 만든 여성 주차장 없앤놈 (세금낭비)
    3. 둥둥섬 (적자발생, 세금낭비)
    4. 처가땅 그린벨트 해제
    뒷돈 먹을게 있으면 해먹는 놈이 계속 뽑히는 것도 서울이 그만큼 썩었다는거지요?

    • @komericanblues643
      @komericanblues643 17 дней назад

      성추행범 범죄자 지지하던 놈들이 할말은 아닌듯~

    • @computerjapan
      @computerjapan 17 дней назад

      @@komericanblues643 친일매국 국짐당은 범죄자 없는줄 아나보네. ㅉㅉ.
      믿고싶은데로 믿는 것들은 한심하다.

    • @kim10071
      @kim10071 16 дней назад +2

      ​@@komericanblues643그여자 오세훈이가 세금으로 미국유학보낸건 알지?? 계획적으로다가

    • @komericanblues643
      @komericanblues643 16 дней назад

      @@kim10071 악행대모음 구글링으로 대결해봤자 박원순은 쉴드가 불가임. 뒤로가기 누르고 도망가라 그냥 ㅋㅋ

    • @Aiden-bj6zd
      @Aiden-bj6zd 14 дней назад

      싸우지들 마시고 한명은 저세상 갔으니깐 오세훈도 공평하게 저세상 보내는걸로 합의 보시죠.

  • @Michal-e9i
    @Michal-e9i 20 дней назад +8

    오세이돈은 정말 물 좋아한다

    • @Locogatos
      @Locogatos 13 дней назад

      박원순은 여비서 참 좋아했지.. 킁킁

  • @달려라쎌리-h2m
    @달려라쎌리-h2m 20 дней назад +6

    서울시내용으론 매력없고 이미 경전철 포화상태인 김포에서 당산, 여의나루, 동작 이렇게만 정차하면 괜찮지 않나 싶네요

    • @플레인-h6j
      @플레인-h6j 19 дней назад

      김포에서 못가죠.
      김포는 신곡수중보 때문에 못가요.

  • @김우일-d8n
    @김우일-d8n 20 дней назад +9

    예전에는 한강택시하고 폐기하고 세금 낭비했는데 저건 또 모냐....그리고 저건 관광이 될수가없어. 배랑 의자 색깔 디잔인을 봐라. 무슨 80년대인줄...촌스러워도 너무 촌스럽다. 관광사업이 아니라 정말 대중교통이라면 현실적으로 지하철보다 빨라야지. 솔직히 지하철보다 빨라도 강변 접근때문에 쉽게 이용안한다. 이미 한강택시에서도 다 보여줬는데...오세훈이 도대체 얼마나 해먹을려고 저러는거야

  • @료진-r2l
    @료진-r2l 20 дней назад +5

    가격 갠찮으면 버스 역할보다 관광용으로 쓰일 드듯..

  • @Billion._.Master
    @Billion._.Master 20 дней назад +3

    바로 다른 교통이랑 연계돼야지 의미가 있지..

  • @덜렁이-k4h
    @덜렁이-k4h 20 дней назад +5

    지금 있는 한강유람선도 간신히 운영되어지는걸로알고있는데요 ... 도대체 세금을 왜 저런곳에 버리시는걸까요?

  • @noru92
    @noru92 19 дней назад +1

    버스노선 + 따릉이 연계만 잘되면 괜찮을거같은데 일단 출퇴근시간 앉아서 갈 수 있는것도 메리트고 근데 디자인은 진짜 저게 최선이냐??

  • @K-HQMusic
    @K-HQMusic 20 дней назад +1

    한강 접근성을 좀 많이 높혀야 될꺼 같은데요...?
    차, 버스, 지하철, 택시 등 다른 교통 수단하고 연계를 많이 해야 될듯.

  • @WOODBLACK
    @WOODBLACK 20 дней назад +2

    기대 됩니다.

  • @dolsam4783
    @dolsam4783 20 дней назад +8

    조만간 없어질 세금먹는 버스사업이다... 오세훈이가 특정업체에 넘겨준 사업

  • @user-kq3ex3wu5b
    @user-kq3ex3wu5b 19 дней назад +1

    자양 옥수 당산(?) 여의나루 처럼 한강변에 붙어있는 지하철역이랑 연계하면 좋을듯

  • @juk6287
    @juk6287 13 дней назад

    한강까지의 접근성을 강화시키는게 전제인듯

  • @세미전-d9l
    @세미전-d9l 20 дней назад +11

    오세훈 쓸데없이 서울시민 세금 쓰지마라
    한강이 당신꺼냐고? 한두번도 아니고 한강에 오만가지 쓸데없는거 만들어서 세금낭비하지말라고 .세빛둥둥섬.호텔 쓰잘데기없는거 하지마라.한강은 지금이 가장 아름답다

  • @scottlee1377
    @scottlee1377 20 дней назад +2

    다좋은데 디자인이 최선이냐?

  • @김동우-r5b
    @김동우-r5b 20 дней назад +2

    저기서 맥주 와인 한잔하면서 치맥하는사람 있겠냐 없겠냐

  • @밤바다-s1q
    @밤바다-s1q 16 дней назад +1

    옛날얘기..선착장에서 대중교통
    연계 방법이 핵심.

  • @colfwat7569
    @colfwat7569 20 дней назад +1

    관광용으로 써용

  • @G0MBEAR
    @G0MBEAR 17 дней назад

    여행객에겐 딱이군

  • @두산베어스-q8v
    @두산베어스-q8v 20 дней назад +2

    요금 얼마 할까요?

  • @illllililllillliiillilil
    @illllililllillliiillilil 20 дней назад +4

    물경력자 오세이돈 ㅉㅉㅉ

  • @하이페
    @하이페 20 дней назад +12

    반대 논리가 지하철로50분이면 간다는거야? 그럼 버스는? 출퇴근시 지하철은? 지하철 역까지 먼 사람은? 뉴욕 프랑스 영국 함 가서 수상버스 한번 타보면 그런 소리 안할거다~

    • @dolsam4783
      @dolsam4783 20 дней назад +6

      뉴욕 영국? 수상버스를 가서 타보기나 했냐? ㅋㅋ

    • @Gaga-ohlala
      @Gaga-ohlala 20 дней назад +1

      뉴욕 영국이 서울처럼 강가까지 가는데 한 세월 걸리냐?

    • @태왕이-d1u
      @태왕이-d1u 20 дней назад +1

      해외는 가봤냐?? ㅋㅋㅋ

    • @indexred1112
      @indexred1112 18 дней назад +1

      한강버스 개같이 망한다에 한표

  • @혼돈난온누리에
    @혼돈난온누리에 19 дней назад +1

    관광하기 좋겠네 ㅋㅋ

  • @은평구냥아치
    @은평구냥아치 20 дней назад +1

    강북 올림픽대로 고속도로 막힐때 강을 좀 활용했으면 좋겠다는 생각이 들긴 했음 문제는 선착장에 도착한뒤에 환승이 잘되야지 사람들이 탈듯 서울에만 한정하지 말고 고양시 장항지구 신도시쪽이나 나 김포 한강신도시 구리 하남 미사 등등 한강변 인근 도시들도 운행하면 좋을것 같음 경기도에서 서울로 출퇴근 많이 하니까

    • @kitch-guy
      @kitch-guy 20 дней назад

      걍 지하철 타면 됨.

    • @lee-xc2fx
      @lee-xc2fx 20 дней назад

      그러면 적자겟네요 😂 세금살살녹네

  • @바라보는자
    @바라보는자 13 дней назад

    세훈이형 이래서 차기대선 후보 할수있겠나 ,,,,

  • @wonderfullife1013
    @wonderfullife1013 19 дней назад +1

    한강 멋진 교각좀 만들었으먼

  • @rionelmessi1010
    @rionelmessi1010 20 дней назад +1

    이왕이면 김포 아라뱃길 활용해서 한강신도시까지 가자~ 골드라인 헬이라 죽겠다 어차피 김포공항역서 또 갈아타야됨

  • @영원한총각
    @영원한총각 19 дней назад

    오세훈 다음시장이 이거 치울라면 고생 좀 하겠네.
    누적적자가 얼마나 쌓일까?

  • @galiclover
    @galiclover 18 дней назад

    노들섬 좀 예쁘게 꾸며봐라. 거기도 들러야지.

  • @하이페
    @하이페 20 дней назад +2

    150톤으로 교량하부 천번을 박아도 끄떡없다~

  • @SeongcheolKo
    @SeongcheolKo 17 дней назад

    75분이면 올림픽대로 꽉 막혔을때보다 더 오래 걸리는거 아님?

  • @-mandoo-
    @-mandoo- 13 дней назад

    기분전환용으론 좋아보이는데 ㅋㅋㅋ

  • @햄스터-h3x
    @햄스터-h3x 20 дней назад +5

    걍 따릉이로 대교 건너는게 훨 빠르고 쌈

    • @헤르메스-g5z
      @헤르메스-g5z 20 дней назад

      ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 니가 정답이다. ㅎㅎ 따릉이가 훨씬 싸고 ㅎㅎ 더 빠를거 같다. ㅎ

    • @computerjapan
      @computerjapan 19 дней назад

      자전거나 퀵보드 타는 사람 제발 똑바로 주차했으면 좋겠음

  • @Kwang-Min-Lee
    @Kwang-Min-Lee 20 дней назад +3

    속도가 빠르면 괜찮을텐데 느리다고 하던데요

    • @semazz8912
      @semazz8912 20 дней назад +3

      그럼 관광용으로 좋겠네요

    • @Wolverlim
      @Wolverlim 20 дней назад

      ​@@semazz8912 아침에 관광?????

    • @헤르메스-g5z
      @헤르메스-g5z 20 дней назад

      거이 밤에 한강 구경용으로 많이 쓰것지 ㅎ

    • @민주주의승리
      @민주주의승리 20 дней назад

      안전상 이유로 한강에서 유람선 속도 제한 있음.

  • @minlee8842
    @minlee8842 20 дней назад +1

    가양 불가네...또지옥철 ㅠㅜ

  • @유도라-o5z
    @유도라-o5z 19 дней назад +2

    뭐가 이렇게 진지함 그냥 관광용으로도 사업성이 있구만,..

    • @computerjapan
      @computerjapan 19 дней назад

      세금 투입하는 사업이 장난임? 그딴식으로 대충 생각하면되겠음? 나라에 도둑이 많다는 소리가 괜히 있겠음?

    • @플레인-h6j
      @플레인-h6j 19 дней назад

      한강에 유람선이 있는데 왠 관광용?

    • @유도라-o5z
      @유도라-o5z 13 дней назад

      @@computerjapan 그놈에 세금 투입 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 뭐가 망했음? 청계천이 망함 광화문광장이 망함? 남산타워가 망함? 그거 다 세금임 ㅜㅜ 세계에서 손 꼽히는 서울에 돌아볼 곳이 몇 곳 없음 매번 이딴 말같지도 않은 진부한 레파토리의 반대때문애 나라가 발전을 못함 몇 번 하다 실패할 수도 있는거임 근데 좌우떠나서 이런 사업 망한 적 없음^^ 그 세금에 님 돈이 얼마나 들어갔길래 고작 몇 천원 들어갔겠지…
      도로도 지하철도 다 세금이야~ 나라 발전하게 좀 이런 건 테클 걸지마셈 님 말대로 나라에 도둑을 찾아내는 게 빠름 이런 사업하다가 뒤로 돈 빼돌리는 애들 검거에 주력해야지 이런 사업자체를 하지말라고 하는 건 세월호 사건 때문에 전국에 수학여행 취소한 거랑 다를 바가 없음 ㅋㅋㅋㅋ

    • @유도라-o5z
      @유도라-o5z 13 дней назад

      @@플레인-h6j 접근이 쉽지 않찮아요, 저건 정말 이동할 겸 타는 것이기 때문에 자국민사용 또는 관광용으로 활용이 탁월함 게다가 ’한강‘이라는 특색을 한층 더 돋보이게 하기도 함

  • @aaa-ul2oy
    @aaa-ul2oy 20 дней назад +1

    근데 왜 강동구는 한강변인데도 한강버스 운행 안함?

    • @Eueheheje
      @Eueheheje 20 дней назад +1

      강동구는 걍 시골임 ㅋㅋ

    • @aaa-ul2oy
      @aaa-ul2oy 20 дней назад

      @@Eueheheje 어떤 근거로 시골이라고 하는 거임? 나 강동구 성내동 사는데 무시하지 마라. 그런 논리면 강서구도 서쪽 끝이라 시골이라 불러도 되겠네?

    • @Eueheheje
      @Eueheheje 20 дней назад +1

      @@aaa-ul2oy ㅇㅇ 강서구 강동구 둘 다 시골임
      일단 강북이 남양주, 구리인거ㆍㅅ부터

    • @aaa-ul2oy
      @aaa-ul2oy 20 дней назад

      @@Eueheheje 그럼 너가 생각하는 시골의 범위가 어디까진데? 그린벨트 있으면 다 시골임? 그럼 강남도 세곡동 쪽에 그린벨트 있으니까 강남도 시골이라고 해라. 잠실, 목동도 다 시골이라고 치면 사대문안 빼면 시골이라고 무시해도 되겠네?

    • @buledog777
      @buledog777 20 дней назад

      강동구 주민 긁혔노 ㅋㅋㅋ
      솔직히 강서 강동은 서울이 아니라 경기도로 봐야지

  • @ryderjo5370
    @ryderjo5370 12 дней назад

    묻지마 업적쌓기
    걸려라 한방.

  • @가즈앙-b6b
    @가즈앙-b6b 14 дней назад

    또 얼마를 해먹을려고 참 이놈에나라는 사기꾼 나라 아니랄가봐 그리고 할거면 쫌 제대로좀 해라 한강 택시 꼴 나것네

  • @dmtnavyygj
    @dmtnavyygj 20 дней назад +1

    교통카드 사용하고 환승해야 하는게 좋을듯

    • @WOODBLACK
      @WOODBLACK 20 дней назад

      환승됨 기후동행카드 됨

  • @정현이-s5s
    @정현이-s5s 20 дней назад +2

    한강유람선은밥줄끊히겠네~~

  • @devsu1164
    @devsu1164 20 дней назад +1

    한강버스 사업의 최대 수혜자가 누구인지 그걸 공개해주세요 ㅋㅋ

    • @hojudog
      @hojudog 19 дней назад

      ㄹㅇ 사업만 하면 수혜자 ㅇㅈㄹ댓글만 다니까 발전이 없지

    • @devsu1164
      @devsu1164 19 дней назад +1

      미래 가치가 없어 보이는 발전 없는사업을 하니까 뒤에서 쳐먹는 수혜자가 있다고 생각하는게 맞지 않을까요?

    • @hojudog
      @hojudog 19 дней назад

      @@devsu1164 뭔 미래가치가 없어.. 누가봐도 서울에 좋은 어트랙션 하나 생긴건데 ㄹㅇ 황당하네

    • @noru92
      @noru92 19 дней назад

      그렇게 수혜자가 누군지 걱정할거면 코로나 마스크 수혜자 잼버리 수혜자 는 오픈되어있는데 걔들부터 때리고 와라 백날 공개되도 개돼지 가축마냥 신경도 안쓰면서 공개타령이야

  • @user-wr5rf1ll9o
    @user-wr5rf1ll9o 20 дней назад +1

    참...오시장 왜이러시나...한강까지가서 저걸타고 출근을... 그냥전철탈란다...

    • @computerjapan
      @computerjapan 19 дней назад

      오세훈한테 뭘 바람. 찍은 애들이 진짜 이상함. 조금만 생각해봐도 사업성이 없는 것을 억지로 진행하는 이유는 뒷돈이지요.

  • @다키스트아워
    @다키스트아워 20 дней назад

    솔직히 관광목적 아니면 저거 탈 사람 극소수일거 같은데?

  • @남자용이라고해
    @남자용이라고해 20 дней назад +1

    저게 출퇴근용으로 필요가 있을까? 관광용이라고 솔직히 까놓고 얘기해라

  • @성초-s2n
    @성초-s2n 13 дней назад

    진수식에서 샴페인 안 깨졌다. 불길한 징조?이다. 불길함을 없애려면 ... 누군가 아주 특별한 짓?을 해야 한다.
    아마도 오세훈이 한강에서 노래 부르고 춤을 춰야 그 불김함이 없어 질거다.

  • @yjkim-x4g
    @yjkim-x4g 20 дней назад +1

    하여간 물만 보면 환장한다니까

  • @qorrud
    @qorrud 20 дней назад

    청와대 용산 이전이나 한강버스의 공통점은 무엇일까요?

    • @computerjapan
      @computerjapan 17 дней назад

      @@qorrud 공정한 심사없이 특정업체 지정, 비용 뻥튀기, 뒷돈

  • @shot4034
    @shot4034 6 дней назад

    뭐여 저게 왜케 병맛이지 이름 외형 모든게 구린데 역시 오레기답다

  • @seouliteinmumbai7955
    @seouliteinmumbai7955 20 дней назад

    ㅈ구린 디자인 이게 뭐노 ㅋㅋ

  • @doni2517
    @doni2517 20 дней назад +1

    예전에 저런거 생겼다가 대차게 망해놓고 또 저러네

  • @근성-n8y
    @근성-n8y 20 дней назад +1

    마을버스도 운영못하면서뭔

  • @freshairda
    @freshairda 20 дней назад

    수상 택시는 망했으니, 더 크고 강한 놈으로 이번에는 배로 만든 수상 버스를 만들어 버리네. 대단함. 저걸 미쳤다고 타냐? 그냥 지하철 타고 출퇴근 하겠다. 장마철에는 이용도 못하겠네.

  • @드럼치는요양보호사홍
    @드럼치는요양보호사홍 20 дней назад

    개뿔 관광버스1~2년 끝나고 적자가 될께 뻔함 오세훈 돈벌이 수단이지 교통수단 절대 안됨

  • @하루를24시간
    @하루를24시간 20 дней назад

    손님타고내리고 ~~
    어~~잠시만요
    하는시간이시간이흘러갑니다

  • @Cbal-n2u
    @Cbal-n2u 20 дней назад

    훌쩍 ㅜㅠ

  • @조진만-v9n
    @조진만-v9n 20 дней назад

    광화문 태극기까지는 이해하는데....이거좀..과연..흠..혈세낭비 될거같음..

  • @wylee1933
    @wylee1933 20 дней назад

    뭔짓?

  • @nnnd2e3
    @nnnd2e3 19 дней назад

    아니ㅋㅋ 여러분들 말고 관광객 분들 타시라고ㅎㅎ

  • @jeep4858
    @jeep4858 20 дней назад

    그냥 유람선으로 쓰일거 뻔한데...참으로 한심하다..

  • @just4Utub
    @just4Utub 15 дней назад

    짜가 시장의 수상한버스?