Lord Puma bravo pour cette vidéo, le R1 fidèle à sa réputation 😁 c'est une machine de guerre et l'évolution chez yamaha est toujours poussée au maximum, hâte de la découvrir également ainsi que le R6 qui a l'air pas mal aussi 👍 GAAAZZZ 👊✊
Autonomie moyenne 180 Km sans trop la tartiné et le voyant s'allume. Par contre le réglage de la courbe puissance : 1 = 200 ch (circuit), 2 = 200 ch avec une courbe de couple légèrement plus pleine après le mi regime, 3 = 200 ch avec une courbe de couple plus remplis avant le mi regime, 4 = 100 Ch (pluie). J'ai jamais vraiment senti la différence entre la courbe 2 et 3 sur route. par contre 4 c'est vraiment fade. :p V à toi Puma !!!
Elle est magnifique je ne suis pas fan de sportive mais celle la à une gueule folle.Merci à toi Lord Puma pour les tests et le travail que tu fournis pour nous faire partager tes passions.Fais attention à toi et prends soins de toi.V
Ce serait super que tu puisse nous faire des 0 à 100 dans les tests! Voir 0 à 200 pour les motos qui le permettent comme celle-ci! :D Sinon continue comme ça c'est super ce que tu fais!
Scotty Mais nooon! Pas forcément en campagne mais sur l'autoroute ou je ne sais pas. C'est juste une proposition voilà tout et puis entre nous, vu comment il a tiré la première et la deuxième il ne devait pas être si loin que ça des 200km/h 🤙
La R1 et la R6 sont magnifiques, 2 noires (un peu mat je pense) en expo chez Yam ce matin quand j'ai signé pour ma MT09 night-club fluo. 😻 Ca a l'air vraiment dingue ces meules de 200cv.
@@WLR-81 La moto a tout pour te faire aller la ou tu veux 😁 dans la vidéo il le montre pas mais la moto est tres douce a l'accélération quand on met pas poignée dans l'angle
merci pour ce test LP :) ca confirme ce que je pensais pas fait pour les grands (par conter freinage au Moignon si un doigt c'est trop :) ) et j'irai vers la superduke R certainement.
J'ai un R1 2016 60ème anniversaire, j'ouvre quant même assez pour me faire plaisir et je fait environ 165km avant d'entamer la réserve. Pwr à 1 c'est la puissance maxi, TCS c'est la puissance d'accélération en courbe en fonction de l'inclinaison de la moto, scs cest l'anti patinage, LC c'est le lunch contrôle ou aide au départ arrêté.
Salut Lord, Les petits pictogrammes sur la droite ce n'est pas pour le centre de gravité... lui il ne bouge pas. C'est un Gmetre ou si tu préfères un accéléromètre. Un gadget afin de se prendre pour un pilote de chasse lol. Ça sert pas à grand chose sauf pour le fun. 😌 Ensuite le moteur Crossplane quel pied le bruit. La ils ont fait un truc terrible chez Yam.
Coucou Lord ! Venant d’acquérir une R1 2015 rouge / blanche : je me permet de te dire que le mode pwr 1 c’est le max de la puissance ;-) et fonctionne donc comme les autres modes ;-) V à toi.
Tout le monde a vu la H2 comme une moto hors normes et supersonique... C'est Kawa, et Yam ont les mêmes moyens, et la R1 est censée être la plus puissante de la marque ;) Donc pas étonnant que ça envoie :)
La R1 resteras mythique comme la haya ! Moi je te conseille la R1M franchement ce serais énorme ! Et alors à si tu peut M1 ! La panigale 1299 faut la faire !
Salut Puma ! J'aime bien regarder tes vidéos test de temps en temps mais ce serait bien que tu y introduise plus de plan à la 3e personne et des plan rapprocher. Exemple quand tu dis "regarder la classe qnt a " 5'50" ou encore quand tu désignes le compteur mais qnt ne voit absolument pas les voyants, l'affichage etc.. Voilà ça pourrait être sympas de nous montrer tous ces petits détailles 😉. V
Les étriers de frein avant sont développé par Yamaha ils sont de bonne facture résiste très bien au montée en températures mais ne valent pas une paires de M50 de chez brembo ;-) belle bécane, test sympa en + avec le soleil
Lord puma je suis loin a Mayotte dans l'océan indien. Je me suis acheté un Suzuki gsxr 1000 de l'année 2017. J'attends avec impatience ta vidéo. Avec une petite dédicace à oiziri idris et le potchol club de Mayotte.Merci et à très vite. J'attends ça avec impatience
Dream Bike, j'adore, seul japonaise qui m'a fait éclipsé les italiennes. J'en ai vu 2 sur route franchement elles sont magiques ces versions anniversary !
R1 60th anniversaire : 2016-2017. Le systeme de frein dailleurs Puma, c’est du nissin, et ils ont faits leur system de frein special. Ils bossent pas avec brembo sauf en GP, race. Suspensions pareil. kayaba, ou ohlins sur la R1M. Voila voila, je viens d en acheter une, hate de la tester
Salut mon Puma, encore un joli essai sur une bécane d'enfer ! Mais dis-moi, étant passionné de Harley, est-ce que tu saurais essayé la Harley-Davidson street bob special edition (elle date de 2014 je crois), c'est un modèle qui n'est pas sorti en million d'exemplaires d'ou son non ! Sinon j'adore aussi la Harley-Davidson Dyna Wide Glide qui est encore fabriqué. Sinon le 3ème modèle que j'adore est la Harley Softail Night Train qui n'est malheureusement plus fabriqué (elle l'a était de 1998 à 2010 je crois, à quelques années près). Si tu ne sais pas, ce n'est pas grave, merci d'avance poto et big V !!!
Salut joli bécane moi Perso je n'aime pas les 4 cylindres. J'ai pu tester la mt10. Le creux à bas régime m'emmerde sur les 4 pattes. En revanche les bi ou trois cylindre je suis client plutôt bicylindre. Pour route je trouve quaujourd'hui les mide size suffise emplement. Par contre pour piste sa doit être génial. À quand une ducati ? 1200 Monster ou 821 par exemple ?
woah depuis le temps que jattendais ces test bah pas déçu elle a laire clairement ouf. puis tres bonne video continue tes test et fait toi plaisir. peace
Superbe vidéo la R1 toujours aussi fiable et jouissant bref le total de yamaha , je voulais te demander si tu pouvais tester la BMW s1000rr ce serait super . Voilà continue comme sa t le meilleure .
FiroXus niveau design elle ne vaudrait jamais les R1 de 2009 à 2014 rien que le coup de crayon de la face avant de ces millésimes sont magnifique et agressif ce qui décrit bien la moto
Le shifter et relié à l'injection. En il sert juste à couper les gaz. En aucun cas cela influe sur l'embrayage. Sur toute les moto ont peu passer les vitesses à la volée. Mais faut juste couper le gaz avant ;).
Déjà, continue tes vidéos, j'adore. Pourrais tu me dire quelle est la meilleure 1000cc pour toi (je n'ai pas encore fais d'essai, mais ça va pas tarder) ?
c'est déjà fini ? la vidéo passe toute seule Puma, j' ai l'impression qu' elle dure 5 minutes, la R1 m'a happé. On veut du rab comme à la cantoche un jour de steak/frites 😁
Salut Puma , dit moi est ce que tu pourrais faire le test de la Mt03 de 2016 parce que tu avais fait son test mais pour le modèle avant 2016 et donc s'était un monocylindre de 660cm3 et je voudrais voir la différente entre le modèle de 2016 qui lui est un bicylindre de 321cm3 merci !! V
Petite rectification la jaune du 60 ème anniversaire est de 2016. J'ai une 2017 et les couleurs dispo sont "race blue Yam'" et noir (mélange mat et brillant). Mec le freinage est LE point faible de la R1.!!!
puma je te kiffe tes presentation toujours au top maiiiiiiiis pureeee fais nous quelque wheeling avec des monstres comme sa 😂 sinon continue comme sa tu gere
Petit commentaire espérant être constructif : es ce que tu pourrai faire dès photos plus précise de la moto dans les vidéos ( les compteurs la face avant ,etc) je pense que sa donnerai un plus à tes vidéos
Salut, pour attacher la caméra au milieu du casque tu fais comment ? J'aimerais bien me prendre une action cam mais j'en trouve qui ne se fixent que sur les côtés du casque et je la veux au milieu merci d'avance
J avais la r1 2002.... mode voyage pepere je faisais 300 kilometres plein plein plein et en grignottant un peu la reserve... solo sac a dos et route napoleon.... voila voila
Salut la team ! Déjà gros V a toi Lord Puma et gg mec tu gère ! Ensuite j'aurais une petite question, j'ai une xj6 de 2014 en 47,5 et je voulais savoir si tu pouvais faire une vidéo dessus pour les Wheeling, ponçage de sliders et autre parce que je t'avoue que je galère un peu et vue que tu gère plutôt bien avouons le j'en appel à toi x) V la team et continu comme ça !
Alors vous kiffez vous aussi cette R1 du diable ??? =D
Yep, un avion de chasse, t'as déja essayé de mettre une gopro au niveau du sélecteur ou un peu plus bas?
Tu auras de super images ;)
Lord Puma magnifique 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Lord Puma bravo pour cette vidéo, le R1 fidèle à sa réputation 😁 c'est une machine de guerre et l'évolution chez yamaha est toujours poussée au maximum, hâte de la découvrir également ainsi que le R6 qui a l'air pas mal aussi 👍
GAAAZZZ 👊✊
Elle est beeeellllllleee ! Les etriers normalement chez yam c'est du maison ;)
Lord Puma si tu veux pas avoir mal au poignets il ne faut aucun poids sur les bras 😆 V
Parfait pour le permis A2 !
J'achète ça c'est décider lol
Yann Tassone achete la R3 puis 2 ans après la R6 puis enfin la R1 ! 😂😂
@@thibault428 en gros devien millionnaire sert à rien le permis dans ce cas là je lui donne 2 mois
"Un Z à côté, c'est un Fenwick! " Merci pour ce fou rire !
V'la la compa
Il m'a éclater
Un z 1000 avec le pot qui faut....c est déja violent
Autonomie moyenne 180 Km sans trop la tartiné et le voyant s'allume.
Par contre le réglage de la courbe puissance :
1 = 200 ch (circuit),
2 = 200 ch avec une courbe de couple légèrement plus pleine après le mi regime,
3 = 200 ch avec une courbe de couple plus remplis avant le mi regime,
4 = 100 Ch (pluie).
J'ai jamais vraiment senti la différence entre la courbe 2 et 3 sur route. par contre 4 c'est vraiment fade. :p
V à toi Puma !!!
Salut quand tu change les mode tu dois t arreter ou tu peux les changer en roulant?
@@prepa_cross0378 😶 ça se règle sur l'ordinateur de bord donc je te déconseille de toucher à ça en roulant
Tu peux modifier en roulant sans probleme. Mais tout est pas modifiable en roulant.
Tu peu modifier en roulant il faut juste pas mettre de gaz en même temps👍🏻
Rouler sans mettre de gaz c’est logique
Elle est magnifique je ne suis pas fan de sportive mais celle la à une gueule folle.Merci à toi Lord Puma pour les tests et le travail que tu fournis pour nous faire partager tes passions.Fais attention à toi et prends soins de toi.V
Ce serait super que tu puisse nous faire des 0 à 100 dans les tests! Voir 0 à 200 pour les motos qui le permettent comme celle-ci! :D Sinon continue comme ça c'est super ce que tu fais!
SNOOZ- 200 en campagne....Reflechis un peu
Scotty Mais nooon! Pas forcément en campagne mais sur l'autoroute ou je ne sais pas. C'est juste une proposition voilà tout et puis entre nous, vu comment il a tiré la première et la deuxième il ne devait pas être si loin que ça des 200km/h 🤙
SNOOZ- euh il a depasser les 200 je te rassure...
dSty Anakin Je me doute bien aha ☺️ Enfin voilà ajouter un 0-100 ; 0-200 serait cool 🤙
Faudrait qu'il le fasse sur circuit dans ce cas car si il floute les km/h ces pas pour faire des 0 à 200 sur route xD
La R1 et la R6 sont magnifiques, 2 noires (un peu mat je pense) en expo chez Yam ce matin quand j'ai signé pour ma MT09 night-club fluo. 😻
Ca a l'air vraiment dingue ces meules de 200cv.
LORD PUMA super vidéo ELLE a une geule de ouf l'arrière est monstrueux superbe moto je pense
La R1, une valeur sure :)
Pour se prendre un mur
@@WLR-81 La moto a tout pour te faire aller la ou tu veux 😁 dans la vidéo il le montre pas mais la moto est tres douce a l'accélération quand on met pas poignée dans l'angle
Elle est jouissive cette moto, c'est un petit bijoux.. Et ce son Akra ! 😍
Tu nous fais rêver avec des machines comme ça ! Merci lord
merci pour ce test LP :) ca confirme ce que je pensais pas fait pour les grands (par conter freinage au Moignon si un doigt c'est trop :) ) et j'irai vers la superduke R certainement.
elle est énorme je l'est...
sur ride 2
V a toi mon amis
mathis renon ptdrr ride 2 les bon baille
J'ai un R1 2016 60ème anniversaire, j'ouvre quant même assez pour me faire plaisir et je fait environ 165km avant d'entamer la réserve. Pwr à 1 c'est la puissance maxi, TCS c'est la puissance d'accélération en courbe en fonction de l'inclinaison de la moto, scs cest l'anti patinage, LC c'est le lunch contrôle ou aide au départ arrêté.
Et le qs c'est le shifter, réglable sur deux niveaux.
Ptn 165 km c'est plus que resonable
Salut Lord,
Les petits pictogrammes sur la droite ce n'est pas pour le centre de gravité... lui il ne bouge pas.
C'est un Gmetre ou si tu préfères un accéléromètre.
Un gadget afin de se prendre pour un pilote de chasse lol.
Ça sert pas à grand chose sauf pour le fun. 😌
Ensuite le moteur Crossplane quel pied le bruit. La ils ont fait un truc terrible chez Yam.
Al Amical 7
La notif' qui fait plaisir 👊🏽✊🏽
bravo une très belle vidéo ENCORE... j’ai quand même une question quand on a une moto comme celle la comment fait on pour garder son permis ?
julien bicho bonne question je cherche encore la réponse 🤔
Je crois enffet ya pas de solution mdr
Coucou Lord ! Venant d’acquérir une R1 2015 rouge / blanche : je me permet de te dire que le mode pwr 1 c’est le max de la puissance ;-) et fonctionne donc comme les autres modes ;-) V à toi.
Fait un test de la R6 2017 ce serait cool, bonne video sinon!
a quand la s1000rr
JE l'ATTENDAIT CELLE LA !! bon aller je vais apprécier cette vidéo !
Tout le monde a vu la H2 comme une moto hors normes et supersonique... C'est Kawa, et Yam ont les mêmes moyens, et la R1 est censée être la plus puissante de la marque ;) Donc pas étonnant que ça envoie :)
La R1 resteras mythique comme la haya ! Moi je te conseille la R1M franchement ce serais énorme ! Et alors à si tu peut M1 ! La panigale 1299 faut la faire !
Salut Puma ! J'aime bien regarder tes vidéos test de temps en temps mais ce serait bien que tu y introduise plus de plan à la 3e personne et des plan rapprocher.
Exemple quand tu dis "regarder la classe qnt a " 5'50" ou encore quand tu désignes le compteur mais qnt ne voit absolument pas les voyants, l'affichage etc..
Voilà ça pourrait être sympas de nous montrer tous ces petits détailles 😉.
V
Les étriers de frein avant sont développé par Yamaha ils sont de bonne facture résiste très bien au montée en températures mais ne valent pas une paires de M50 de chez brembo ;-)
belle bécane, test sympa en + avec le soleil
Lord puma je suis loin a Mayotte dans l'océan indien. Je me suis acheté un Suzuki gsxr 1000 de l'année 2017. J'attends avec impatience ta vidéo. Avec une petite dédicace à oiziri idris et le potchol club de Mayotte.Merci et à très vite. J'attends ça avec impatience
sur la mienne en utilisation mixte sur route et sans tirer dedans comme un boeuf , entre 200 a 220 km environ. bonne vidéo et bonne continuation. .
Franchement ca va
continue comme sa lord puma je kiff tes vidéo gros V à toi
Une folie cette moto, super vidéo Puma comme toujours! Cette couleur jaune hmm j'adore
Au top comme d'hab ! 👌🏻✌🏻
C'est quand que t'essaie la R6 2017 ? Ce serait cool
Le freinage est propre à la marque yamaha, ils font leur propre système de freinage.
comment j'attendais trop ce test :O *.*
super moto ! un peux trop sportive pour moi ^^ SCS = Slide control system :) vidéo énorme comme à ton habitude, V à toi
Toujours au top ! la r1 magnifique ;)
Coloris magnifique 60TH Anniversary !!!
srx puma met la gsxr aussi
Le rêve absolue cette moto , met en version R1M .
Dream Bike, j'adore, seul japonaise qui m'a fait éclipsé les italiennes.
J'en ai vu 2 sur route franchement elles sont magiques ces versions anniversary !
se un monster un seul mots manifique
Salut puma, petite correction les 60th c'est les 2016 :) voila bonne journée, je regarde ta video ce soir !
Merci pour ton commentaire, on était pas sûr entre 2016 et 2017, donc merci pour la petite correction !:)
R1 60th anniversaire : 2016-2017. Le systeme de frein dailleurs Puma, c’est du nissin, et ils ont faits leur system de frein special. Ils bossent pas avec brembo sauf en GP, race. Suspensions pareil. kayaba, ou ohlins sur la R1M. Voila voila, je viens d en acheter une, hate de la tester
Salut mon Puma, encore un joli essai sur une bécane d'enfer ! Mais dis-moi, étant passionné de Harley, est-ce que tu saurais essayé la Harley-Davidson street bob special edition (elle date de 2014 je crois), c'est un modèle qui n'est pas sorti en million d'exemplaires d'ou son non ! Sinon j'adore aussi la Harley-Davidson Dyna Wide Glide qui est encore fabriqué. Sinon le 3ème modèle que j'adore est la Harley Softail Night Train qui n'est malheureusement plus fabriqué (elle l'a était de 1998 à 2010 je crois, à quelques années près). Si tu ne sais pas, ce n'est pas grave, merci d'avance poto et big V !!!
Salut joli bécane moi Perso je n'aime pas les 4 cylindres. J'ai pu tester la mt10. Le creux à bas régime m'emmerde sur les 4 pattes. En revanche les bi ou trois cylindre je suis client plutôt bicylindre. Pour route je trouve quaujourd'hui les mide size suffise emplement. Par contre pour piste sa doit être génial. À quand une ducati ? 1200 Monster ou 821 par exemple ?
woah depuis le temps que jattendais ces test bah pas déçu elle a laire clairement ouf. puis tres bonne video continue tes test et fait toi plaisir. peace
J'adore ce que tu dis @Lord Puma !!!! C'est vrai que c'est pas des motos pour rouler tous les jours sur route mdr ! Trop vrai !
ça a lair d'être un monstre cette moto waw 😱😱😱
Superbe vidéo la R1 toujours aussi fiable et jouissant bref le total de yamaha , je voulais te demander si tu pouvais tester la BMW s1000rr ce serait super . Voilà continue comme sa t le meilleure .
super test puma 😀 ! mais bon n'oublions pas qu'il y a la R1M aussi encore plus folle
Salut puma, super test!
Petite question: Qu'elle serai ton choix entre une S1000r, Tuono 1100 et un Superduke?
Merci
Plet Damien je pense que ca serait la S1000r
Tuono
Superduke
S1000r personnellement
Une machine de guerre cette moto, super test comme tjr ☺️
Ce que j'ai préféré c'est les menus de l'ordinateur de bord. :)
La meilleur bécane pour moi, mon rêve c'est de la conduire, t'a de la chance
C'est une folie meurtrière cette moto, Wow..
Nice éssai mon gars
magnifique je la veux 😍 encore bravo puma superbe vidéo
Et la gex ? Je veut la voir !
En tout cas la R1 est magnifique dans tous les points bruit et design ! :D
V!
FiroXus niveau design elle ne vaudrait jamais les R1 de 2009 à 2014 rien que le coup de crayon de la face avant de ces millésimes sont magnifique et agressif ce qui décrit bien la moto
En aucun cas je les ai comparer ^^
je sais mais quand ont me dit cette R1 magnifique je proteste bon après niveau perfs c'est la 2017 qui est dessus ;-)
Dacc , c'est vrai que les r1 de 2009 à 2014 ont de la guele je kiffe celle de GMW
Le shifter et relié à l'injection. En il sert juste à couper les gaz. En aucun cas cela influe sur l'embrayage. Sur toute les moto ont peu passer les vitesses à la volée. Mais faut juste couper le gaz avant ;).
Yo puma, continue comme ca c'est genial! Tu pourrais nous faire une r6 plus recente? La derniere que tu ai fait date de 2008 (la moto :) ) merci 😊
franchement gg , je trouve que les seuls bémols de les bécane sont des deux et le bruit après chacun des goûts ...
Déjà, continue tes vidéos, j'adore.
Pourrais tu me dire quelle est la meilleure 1000cc pour toi (je n'ai pas encore fais d'essai, mais ça va pas tarder) ?
tu peux tester la ktm rc8r?
maxime romain t'as pas plus rare encore comme moto ?😂
Ange mdr 😂
Ange demodici stv
Maxence Monsinjon Oui elle n'est pas homologuée sur route je confirme
evidement que oui elle est homologuée route!! un pote a vendu la sienne pr passer sur le dernier superdukeR
Je te jure tu me fais vibrer avec tes essais... merci merci merci merci merci merci merci
Un petit test de cette R1 sur circuit ? 💨😌
personnellement je trouver que toute les assistances enlever les vrai plaisir de la conduite et encore une très belle vidéo 😉😉😉😉
tu peux mettre tout les assistances a off sauf l'abs
#Bulle à Niveau.... version centre de gravité 😂
Au cas où power 1 c'est le plus puissant👍🏻plus le chiffre diminue moins il y a d'assistance
Je kiff le bruit du crossplane
Je l'ai essayé cette brele..... et je peut vous dire que j'étais absolument choque. !!!!!! damn
c'est déjà fini ? la vidéo passe toute seule Puma, j' ai l'impression qu' elle dure 5 minutes, la R1 m'a happé. On veut du rab comme à la cantoche un jour de steak/frites 😁
14:48 petit oiseau attention 😂 ce Mec est fou 👌🏽
20 secondes 25 likes gg :')
J’adore les yam mais sont accélération c’est impressionnant et oui elle est plus puissante que la mt 10 de 39 chevaux
Ouloulou !!! Une machine de guerre ! Lol v
Les étriers c'est du yamaha, ils se font leurs propre freinage ! :)
j'aimerais bien aussi l'avoir après mon permis A2 !
Super vidéo comme dab 😉
Le scs c'est le sliding control
Salut Puma , dit moi est ce que tu pourrais faire le test de la Mt03 de 2016 parce que tu avais fait son test mais pour le modèle avant 2016 et donc s'était un monocylindre de 660cm3 et je voudrais voir la différente entre le modèle de 2016 qui lui est un bicylindre de 321cm3 merci !! V
Serait cool que tu fasses un essai de la r6 2017 ... V à toi
Petite rectification la jaune du 60 ème anniversaire est de 2016. J'ai une 2017 et les couleurs dispo sont "race blue Yam'" et noir (mélange mat et brillant).
Mec le freinage est LE point faible de la R1.!!!
Salut puma
marche très fort la r1 , j'attends celle du nouveau 1000 gsxr
ahh Lord je l'attendais cellle la !! :)
puma je te kiffe tes presentation toujours au top maiiiiiiiis pureeee fais nous quelque wheeling avec des monstres comme sa 😂 sinon continue comme sa tu gere
Petit commentaire espérant être constructif : es ce que tu pourrai faire dès photos plus précise de la moto dans les vidéos ( les compteurs la face avant ,etc) je pense que sa donnerai un plus à tes vidéos
Slt, entre la Panigale S et la R1, laquelle selon toi t’as donné plus de sensation à l’accélération?
Super vidéo ! Cette Yamaha R1 c'est une meilleure ! Une question le shifter c'est un PRO ou pas ?
J'adore vraiment cette meule, si j'avais des sous... Ce serait ça ou une Panigale
Ma future moto ! ✌🏻️
Merci pour se superbe test !💪🏻
Au top t'es vidéo tu ma donner envie de faire de la moto... continue comme ça. 👍
super vidéo le R1 est sûrement une de mes futur bécane 😂 de tout façon ✌🏍🤞
Salut Lord puma est-ce que tu pourrais testé une MV Agusta brutale ou rivale ça serais cool ?
Salut Puma, as-tu déjà tester la RSV4, si c'est non pourrait-tu l'a tester après la GSXR de 2017. Merci
Cordialement
Oui il a testé la version 2010
Ok merci de ta réponse. Mais il peut toujour faire celle de 2017
maman je veux je veux 😍😍😍 mais tes en a2.. Et t'as pas autant d'argent 😂😂
Merci pour le petit test des familles hâte de voir les prochaines vidéos ✌
Salut, pour attacher la caméra au milieu du casque tu fais comment ? J'aimerais bien me prendre une action cam mais j'en trouve qui ne se fixent que sur les côtés du casque et je la veux au milieu
merci d'avance
Continu lord puma je te kiff
gsxr 2017👍👍
salut a toi puma des mobylettes
pour moi ta force cest la modestie que tu as dans tes tests mais le soucis cest que je la veux cette meule^^
Est-ce que tu pourrais venir faire un tour au Camping Les Embruns dans le 29 me voir ou pas sinon super vidéo
J avais la r1 2002.... mode voyage pepere je faisais 300 kilometres plein plein plein et en grignottant un peu la reserve... solo sac a dos et route napoleon.... voila voila
Salut la team ! Déjà gros V a toi Lord Puma et gg mec tu gère !
Ensuite j'aurais une petite question, j'ai une xj6 de 2014 en 47,5 et je voulais savoir si tu pouvais faire une vidéo dessus pour les Wheeling, ponçage de sliders et autre parce que je t'avoue que je galère un peu et vue que tu gère plutôt bien avouons le j'en appel à toi x)
V la team et continu comme ça !
Lours très lourd
C'est un modèle 2016 et non 2017 car le moteur est gris et les moteurs noir sont arrivés en 2017 et sont un peu plus fiables. Sinon bonne vidéo✌
@Lord Puma a quand le teste d'un monster 796 en A2 ?