@@imodofficial ผมเอา 3 LR มา ว่าจะลอง 0-100 แต่ไม่กล้าครับ มันแรงจริงๆ กดนิดเดียวแรง G บดตัวจนเสียว รีบถอนคันเร่งเลย แต่ Auto Pilot นี่คือนิพพานจริงๆครับ ค่ายอื่นมี แต่ไม่มีของใครใช้ง่ายและเข้าใจง่ายเท่า Tesla เลยครับ
เห็นด้วยกะคุณ imod เลยครับ ที่บ้านชาร์จช้าหน่อยไม่เป็นไร (เพราะมีเวลาทั้งคืน) แต่อยากได้สถานีชาร์จ DC 100 kw up ให้มากที่หน่อย จะได้เดินทาง ตจว สะดวกขึ้น
เดี่ยวนี้ BYD แบตเตอรี่ดีกว่าทุกรุ่นที่มีอยู่ คุณตกข่าวเรื่อง แบตเตอรี่ ใบมีด ของ BYD ไปหรือป่าวครับ บริษัท Tesla ยังต้องกาน แบตเตอรี่ ของ BYD
![8 สิ่งที่ควรรู้ก่อนซื้อ Tesla ในไทย [iMoD]](http://i.ytimg.com/vi/cT-CNaYDmS8/mqdefault.jpg)
![8 สิ่งที่ควรรู้ก่อนซื้อ Tesla ในไทย [iMoD]](/img/tr.png)
![[spin9] เข้าใจการชาร์จรถ EV ในคลิปเดียว , ชาร์จนานแค่ไหนถึงเต็ม? ชาร์จเร็วแบตเสื่อม? ชาร์จกลางฝน?](http://i.ytimg.com/vi/0wkMGrLbLaw/mqdefault.jpg)
![[ศัพท์รถEV] SOH คืออะไร? สุขภาพแบตเตอรี่? ถ้าไม่อยากแบตเสื่อมไวต้องรู้!! | State of Health Ep.02](/img/1.gif)
❤พูดได้ครบทุกมุมมองทั้งรถส่วนตัวและไปถึงอนาคตการจราจรในประเทศไทย ชอบประททับใจได้ความรู้ และเป็นกลางมากค่ะ ขอบคุณสำหรับเรื่องราวดีๆ
ครับปิคอัพ 1 ตันนะครับมีมายังครับขอคำตอบนะครับว่า นิสสัน โตโยต้า ฟอร์ด มิตซูบิซิ ราคา แรง 2500-3000 ครับขอจากคุณครับ
PEA ควรตั้งตู้ชาร์จไฟฟ้าหน้าสำนักงานทุกจังหวัด ทุกอำเภอ
จะสุดยอดเลยครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์นะครับ ได้ความรู้จากผู้ใช้จริงเยอะเลยครับ
ยินดีครับและขอบคุณสำหรับการติดตามครับ 🙏🏻😊
ผมใช้ MG EP มาจะครบปีแล้ว ดีมาก ประหยัด อัตราเร่งดี เป็นรถ EV ที่คุ้มค่าและ Overall สุดแล้วในตอนนี้ แต่ผมดันเช่า Model 3 จาก EVme มาลองขับ 3 วัน สลัดออกจากใจไม่ได้แล้ว มันคือเทพของรถไฟฟ้าจริงๆ ต้องหามาใช้สักคันแน่นอนครับ
Tesla คือถ้าได้ลองแล้วติดใจครับ กำลังมันดีจริงๆ ครับ 😬
@@imodofficial ผมเอา 3 LR มา ว่าจะลอง 0-100 แต่ไม่กล้าครับ มันแรงจริงๆ กดนิดเดียวแรง G บดตัวจนเสียว รีบถอนคันเร่งเลย แต่ Auto Pilot นี่คือนิพพานจริงๆครับ ค่ายอื่นมี แต่ไม่มีของใครใช้ง่ายและเข้าใจง่ายเท่า Tesla เลยครับ
รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายอยู่เมืองไทยส่วนใหญ่จะเป็นรถยนต์นั่งมากกว่าครับ ส่วนรถกระบะที่คนไทยหลายๆ คนชอบนั้น ยังไม่ค่อยมีค่ายไหนที่ทำรถกระบะไฟฟ้าสักเท่าไหร่เลยครับ
ถ้าเจอน้ำท่วมสูงในถนน รถไฟฟ้าจะเป็นไรไหมครับ เครื่องจะช็อตจะเสียไหม ไฟฟ้าจะรั่วใส่ผู้โดยสารไหม
รอให้รถไฟฟ้าครอบคลุมและราคามันต่ำลงกว่านี้ เราค่อยซื้อ จริงๆก็อยากให้ทั่วโลกใช้รถไฟฟ้าได้เหมือนรถน้ำมัน เพราะมันดีต่อสภาพอากาศของโลก ตอนนี้ปัญหาภาวะโลกร้อนมันส่งผลกับอะไรหลายๆอย่างบนโลก
ผลักดันช่วยกันครับ
เอาต่ำประมาณไหนอ่ะแบบเติม500เต็มถัง คงจะมีแต่รอนานหน่อย กแล้วคุณจะเอารถน้ำมันไปจอดไหนอ่ะ ทำลายแต่ละครั้งก็มีค่าใช้จ่าย ราคารถไฟฟ้าแพงชิบคนไทยไม่ได้มีเงินขนาดนั้น
@@ttenchanel6597 รถน้ำมันของญี่ปุ่นใช้ห้ามเกิน 8-10 ปี บริษัท,รัฐบาลจะซื้อคืนค่ะ เพราะมันทำลาย asmosphere ของปท.เขา รถไฟฟ้ามันแพงได้ไม่นานหรอกค่ะ คุณต้องดูสถานการณ์การผลักดันกสรแก้ไขภาวะโลกร้อนของแต่ละปท.ด้วย พยายามคิดบวด้วยค่ะ ถ้ากะจะใช้น้ำมันจนหมดโลกก็ย่อมได้ค่ะ แต่พลังงานเผสผลาญของมันก็ทำให้โลกแย่เหมือนกัน ตอนนี้อุณหภูมิโลกกำลังจะถึงขีดจำกัดที่เขาขีดเส้นไว้แล้ว ถ้ามองว่าคนไทยจะเอาเงินไหนซื้อ ถ้ามันถึงจุดเปลี่ยนจริงๆ มันก็มีกันเองนั่นแหละค่ะ
รัฐบาลควรสนับสนุนให้ตั้งโรงงานในไทยนะผมว่า
ปัจจุบันมีจุดชาร์ต มากกว่า 2,285 จุด (ตัวเลขปีที่แล้ว) ในระยะเวลาแค่ 2 ปี
เพราะฉนั้นระยะทาง ต่อไปอาจไม่ใช่ปัจจัยหลักแล้วก็ได้ ในการเลือกซื้อรถไฟฟ้า
ถ้าจุดชาร์ตยังเพิ่มในอัตรานี้อยู่ อีก 2 ปีข้างหน้า จะมีจุดชาร์ตมากกว่า 5000 จุด
ข้ามจังหวัดเส้นหลักๆ มีเกือบครบแล้ว ที่เหลือก็เส้นรองครับแล้วค่อยกระชับลงอีก บ้านเราทำได้ครับ
@@imodofficial ผมมองว่าการสร้างจุดชาร์จไฟฟ้ามันง่ายยิ่งกว่าการตั้งปั๊มเอ็นจีวีซะอีก แค่มีสายไฟฟ้าแรงสูงผ่านมันก็สามารถที่จะสร้างจุดชาร์จไฟได้แล้ว และที่สำคัญมันไม่ได้มีปัญหาเรื่องการขนส่งเหมือนน้ำมันและก๊าซ ถ้าสามารถมีจุดชาร์จไฟได้ทุก 50กิโลเมตรผมว่ามันจะไม่มีปัญหา ง่ายที่สุดคือปั๊มน้ำมันทุกแห่งให้มีจุดชาร์จไฟไว้ด้วยก็ไม่ยากเลยครับ เพราะมันไม่ต่างอะไรกับการสร้างจุดเติมลมซึ่งแทบทุกปั๊มก็มีกันอยู่แล้ว
ระยะทางก็สำคัญอยุ่ดี เพราะการชาร์จครั้งนึงเสียเวลามาก
19:30 เอาเข้าจริงอยากเห็นรถครีมแดงวางเครื่อง - แบตไฟฟ้ามากกว่านะครับ ไม่ต้องโละทิ้งก็ได้
เยี่ยมเลยครับ
รีวิวดีมากๆเลยคับ
เห็นด้วยครับ
รัฐบาลควรลุกขึ้นมาสนับสนุนอย่างจริงจังครับ
ถูกต้องครับผม ทำได้อยู่แล้วแค่จะทำไหมแค่นั้นครับ
เจอค่าประกันภัยเข้าไป ก็เท่ากับค่าเชื้อเพลิงที่ผมใช้ถึง3ปีแล้ว อยากได้ แต่ค่าประกันแพงเกินไป
Tesla แพงเพราะรถน้ำเข้าซึ่งยังไม่มีตัวแทนจัดจำหน่ายครับ ส่วนรถ EV อย่าง ORA Good Cat ประกันชั้นหนึ่งก็ราว ๆ 2 หมื่นครับ พอ ๆ กับรถน้ำมัน
สอบถามนะคะ รถไฟฟ้า ปกติ มีรุ่นที่เติมน้ำมันด้วยไหมนะคะ หรือ เป็นไฟฟ้าล้วนค่ะ
รถยนต์ไฟฟ้ามี 3 แบบครับ
HEV = น้ำมัน + แบตนิดนึง เอาน้ำมันมาปั่นไฟ วิ่งไฟฟ้าล้วนได้น้อยมากๆ หลักๆ เอามาเสริมมากกว่า
PHEV = น้ำมัน + แบต ที่เสียบปลั๊กชาร์จได้ วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ได้ระกับนึง ณ ปัจจุบันบางรุ่นวิ่งได้ไกล 201 กม เป็นต้น เช่น Haval H6 PHEV ที่กำลังจะขายเร็วๆ นี้ ส่วนฝั่ง BMW วิ่งได้ 30-60 กม ครับ นอกนั้นก็เติมน้ำมันได้ด้วย
BEV = ไฟฟ้าล้วนใช้แบตล้วนๆ เช่น Tesla, Ora Good Cat เป็นต้นครับ
ใช่ รถไฟฟ้าสำหรับตอนนี้เป็นแค่ของลองเล่นใหม่ๆ คงต้องรออีกนาน โครงสร้างยังเล็ก
คุณรอไปเถอะครับ แต่ผมไม่รอแล้ว
หลัก ๆ คือ แบตชารค์เต็ม วิ่งได้น้อยเกิน ถ้าขับในต่างจังหวัด 1-2 ชม ก็ ร้อยกว่ากิโลละครับ อันดับสอง คือ ชาร์ตบ้าน ชาร์ตช้า
ความเห็นผมนะ
1. แบตวิ่งไกลไม่ไกล ตอนนี้อยู่ที่แบตล้วนๆ เลย แบตเยอะรถหนักและแพงขึ้นและพื้นที่ใส่ไม่พอแล้วยัดได้เท่านี้ เจ้าที่ได้เยอะหน่อยตอนนี้ก็วิ่ง 6-700 กม. จริงๆ ก็เยอะพอๆ กับรถน้ำมันแล้ว แต่ก็อยู่ที่การขับการเหยียบ เหยัยบมากกดมาก แบตลดไวตามปกติครับ
2. ชาร์บ้านช้า ข้อจำกัดอยู่ที่ระบบไฟบ้านและ ac on broad ของรถครับ
ไฟฟ้าแบบ 1 เฟสตามบ้านทั่วไปจะชาร์จเร็วสุด 7kW เท่านั้นเพราะมิเตอร์ไฟและพวกแรงดันไฟให้มายะตันเท่านั้น
ส่วนไฟฟ้าแบบ 3 เฟสจะรองรับสูงสุด 22kW ซึ่งบ้านส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้ไฟแบบสามเฟสกันและถ้าจะอัปเกรดระบบไฟ 3 เฟสก็แพงไม่คุ้ม ดังนั้นไอเดียของชาร์จที่บ้านคือ ชาร์จข้ามคืนตื่นมาเต็มพอดีซึ่งไฟ 7kW มันก็เพียงพอแล้ว ถ้าอยากประจุเร็วก็ไปที่ตู้ dc ข้างนอนแทนครับ
เห็นด้วยกะคุณ imod เลยครับ ที่บ้านชาร์จช้าหน่อยไม่เป็นไร (เพราะมีเวลาทั้งคืน) แต่อยากได้สถานีชาร์จ DC 100 kw up ให้มากที่หน่อย จะได้เดินทาง ตจว สะดวกขึ้น
รถEVเวลาเกิดอุบัติเหตุหรือระบบรถยนต์ขัดข้องคงไม่มีเหตุการณ์รถระเบิดไฟไหม้แล้วมั้งเพราะไม่มีเชื้อเพลิงปลอดภัยมากขึ้น🤔รึเปล่านะ???????
Over simplification
👍👍👍👍👍
ถ้าผมวางแผนจะใช้ยาวๆ แบบ 10 ปีขึ้นไป ผมควรซื้อ ora 500 ultra ตอนนี้มั้ยครับ หรือควรรออีกหน่อยให้มีแบบขับได้ไกลขึ้น ชาร์จเร็วขึ้นครับ
รอดูงานมอเตอร์โชว์ปลายเดือน มีนา ครับ
ถ้าไม่เอาเงื่อนไขเรื่องราคามาคิด ตัว 500 ultra นี่น่าเพียงพอใช้ได้ยาวๆ 10 ปีขึ้นใช่มั้ยครับ
Torlae KheeAuad
คำถามคือ แบตเสื่อมเร็วมั้ย ถ้าเปลี่ยนแบตราคาจะคุ้มค่ามั้ย?
มีเทสล่าคนนึงขับ 50,000 เสื่อมไป 2% ครับ
ส่วนเปลี่ยนแบตราคาแต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน อนาคตแบตน่าจะถูกลงครับ
อย่าขับบ่อยแบตจะเสื่อมช้า
@@ttenchanel6597 รถน้ำมันก็เสื่อมครับ เครื่องยนต์icอะไหล่เยอะ เป็นร้อยๆชิ้น ซ่อมทีก็ไม่ใช่ถูกๆ
เดี่ยวนี้ BYD แบตเตอรี่ดีกว่าทุกรุ่นที่มีอยู่ คุณตกข่าวเรื่อง แบตเตอรี่ ใบมีด ของ BYD ไปหรือป่าวครับ บริษัท Tesla ยังต้องกาน แบตเตอรี่ ของ BYD