Η πιο χωμάτινη και Adventure SUZUKI μέχρι σήμερα V-STROM 800 DE test ride review
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Σε αυτό το μεμονωμένο video test ride δοκιμάζουμε και σας παρουσιάζουμε την SUZUKI V-STROM 800DE.
Για το μεμονωμένο video ευχαριστούμε την κάθετη μονάδα SUZUKI Σταθόπουλος:
/ motospiritsuzuki
Να είσαι καλά με της φοβερές ατάκες 😅! Να κάνεις πιο συχνά παρουσιάσεις τετοιες!! Και μπράβο σού που όντως εχεις αδυνατίσει! Μόλις παρέλαβα το εργαλείο!!
Γεια σου Θανάση. Υπέροχη παρουσίαση!!! Μου κάηκε η ψυχή από τα πλάνα του δάσους😢 τι μαυρίλα είναι αυτή. Καλά κανείς βέβαια και διαλέγεις αυτές τις περιοχές γιατί πρέπει όλοι να υποστηρίξουμε τους ντόπιους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις τους.
Έτσι ακριβώς.
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε μου!
Υπέροχο βίντεο, υπέροχο το εργαλείο! Καλά, τα εναέρια πλάνα τα έχετε πάει στρατόσφαιρα, θερμά συγχαρητήρια!
Να είσαι καλά φίλε μου, σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Ισως η καλυτερη μεσαια on off αυτη τη στιγμη..
Σίγουρα μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα που αναβαθμίζει τη Suzuki.
Μόλις την παρέλαβα.εβαλα μόνο μια ψηλή ζελατίνα και μεταμορφώθηκε σε μια καλλλονη
@@teoraditsis9457 καλά χιλιόμετρα φίλε μου.
Περιμένουμε οδηγικό feedback.
Γιατί όχι 790 adventure?
Αν και δεν εχω suzuki.....η απαντηση νομιζω ειναι οχι 790 γιατι δεν ειναι suzuki@@socratisg
Μπραβο θαναση για το κανάλι σου και το υλικο που μας προσφερεις. Συνεχισε ετσι!! Μεταξυ Vstrom και transalp ποιο σε κέρδισε περισσότερο;
Σ ευχαριστούμε πολύ φίλε μου.
Είναι τεράστια κουβέντα και θα τα πούμε σε κάποιο Live
Μπράβο φίλε μου
Καλησπέρα!
Φιλε Θανάση, μπραβο για αλλη μια διασκεδαστικη παρουσιαση.
Σημειωσε οτι τα 20 λιτρα βενζινης δεν ειναι 20 κιλα 😉
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου
❤
και γω που ειμαι 1,80, ψηλο μου φανηκε.ισως φταιει η φαρδια σελα.και το τιμονι υπεβολικα φαρδυ και καπως μακρια.δε ξερω,αλλα στο τρανσαλπ κουμπωσα καλυτερα.θα κοιταξω να το οδηγησω κιολας,γιατι τα παραπανω διορθωνονται
Καλημέρα.
Γενικά είναι ψηλή μοτοσυκλέτα.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο!
Καλησπέρα!! Πολύ καλή παρουσίαση!! Σε σχέση με το 790 Adventure τι έχετε να πείτε??
Καλημέρα.
Είναι πιο φιλική και εύκολη μοτοσυκλέτα για γενική χρήση και διέλευσης σε χώμα.
Η KTM 790 έχει πιο sport και επιθετικό χαρακτήρα.
Καλό το 800DE αλλά περιμένω για το 800RE. Πιο καλό για την χρήση που θα κάνω. 👍👌
Σωστά.
Η βασική έκδοση έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με την DE.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@@MotoinActiontv Εγω που θέλω για χρήση κυρίως πόλη αλλά και εκδρομέ σε χώμα πάω στη βασική έκδοση δηλαδη; Δεν θα εχω προβλημα με τις μεωμένες αναρτησεις της βασικής;
@@JimZE πιστεύω ότι η βασική έκδοση θα σε καλύψει με το παραπάνω
Θανάση με 3 βαλίτσο ποιο είναι το ανώτερο όριο ταχύτητας σύμφωνα με τους κατασκευαστές ;
Πάντα τα 120 χιλιόμετρα την ώρα.
@@MotoinActiontvΩΩΩΧΧΧ....ΤΙ ΚΕΡΑΜΙΔΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥΤΗ;;;
Το ότι τα φώτα κάνουν τη νύχτα μέρα δείχνει ότι δεν την οδηγήσατε νύχτα..τα χειρότερα φώτα που μπει σε μοτοσυκλέτα..στα υπόλοιπα συμφωνώ!
Σε ευχαριστούμε για το σχόλιο.
Γούστα είναι αυτά! Στα δικά μου μάτια ειναι υπέρβαρη και άσχημη.😅
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Σκέφτομαι tracer 900 890adv και σε αυτό
Τα καψανε όλα..
Θαναση αυτο η το τενερε ραλλυ;;;Με μπερδεψες ρε φιλε…
Πιο κοντά στο χώμα και την sport οδηγήσει το TENERE.
Η V-STROM είναι περισσότερο εκδρομικό χαρακτήρα.
Στην ασφαλτο είναι μακράν ανώτερο το v strom όχι ότι είναι κακό το τενερε. Για κάποιον που δεν πιέζει υπερβολικά στο χώμα και το 80-90 τ 100 των χιλιομέτρων είναι άσφαλτος κερδίζει το v strom.
φίλε δε το συζητάς αυτό αν θες περιπέτεια πας σε tenere δεν υπάρχει αυτή η μηχανή στο χώμα! για εκδρομή βρίσκεις πολλά υποκατάστατα αλλά σαν το tracer που βάζεις βαλίτσα και δεν σου περιορίζει τις αποδόσεις εγώ δεν εχω βρει άλλο όσο κι αν έψαξα
@@petrosmavridis1576 Τενερε world rally πηρα τελικα…Σε δυο τρεις ημερες παραλαμβανω…
Tiger 850 Sport ποτε θα ανεβει βιντεο;
Η μοτοσυκλέτα που θέλεις είναι στην 11η εκπομπή της 8η Season