Mitfahrt im Tatra T3DM 509 der CVAG Chemnitz

Hallo in die Runde! :)
Heute gibt es mal wieder Aufnahmematerial aus der Stadt der Moderne, Chemnitz. Doch Moderne trifft auf das hier gezeigte Fahrzeug absolut nicht zu. Aber Altbau ist bekannterweise immer besser. Wagen 509 der CVAG Chemnitz wurde im Jahre 1988 gebaut und bereits fünf Jahre später in seine heutige Form modernisiert. Im Gegensatz zu den anderen beiden Großstädten der ehemaligen DDR erhielt Chemnitz relativ spät seine Tatrawagen. Außerdem war Chemnitz neben Schwerin die einzige Stadt, welche Tatrawagen vom Typ T3 bekam. Eine weitere Besonderheit der Chemnitzer Tatras im Gegensatz zu denen vieler anderer Städte ist, dass diese auch nach ihrer Modernisierung die originale Beschleuniger-Steuerung behielten. Das typische Klacken des Hauptschutzes ist bei Wagen 509 allerdings nicht sehr laut, dafür heulen seine Fahrmotoren allerdings ziemlich laut. Eigentlich sollten die Tatras in Chemnitz nicht mehr auf Linie laufen, doch aufgrund einer hohen Schadwagenzahl ist ein Einsatz unerlässlich.
Viel Spaß mit dem Video! :)

[@trainzume]

Hallo - schöner Mitschnitt ... danke fürs Hochladen :-)
Als ich am 07.09.2020 wiedereinmal einen Dienst gefahren bin, hatte ich das Glück, nach der Pause genau diesen Zug zu bekommen ... war klasse :-)

[@verkehrsfreak0932]

Das klingt gut. Freut mich. :)

[@newsvonthomas7950]

Cool Tatra wagen wie lange bleiben die in Einsatz?

[@verkehrsfreak0932]

Das kommt auf die Schadwagenmenge an. Je mehr Schadwagen, desto größer die Wahrscheinlichkeit auf Tatra.

[@newsvonthomas7950]

@@verkehrsfreak0932
Finde es cool das man die Tatrabahn nimmt. Können doch bleiben.

[@RAPausCHemnitz]

@@newsvonthomas7950 519/509 und 517/507 haben im Jahr 2020 HU für 8 Jahre erhalten und dürfen so lange fahren.
Danach werden die beiden Züge zu Arbeitswagen umgebaut.
Die Garnitur 515/522/758 bleibt museal erhalten.