Всё, что я хотел рассказать о гонке в Люксембурге

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 янв 2025

Комментарии • 29

  • @ДмитрийОстпоменский
    @ДмитрийОстпоменский 7 месяцев назад +4

    Давид, рад твоему опыту. Поддерживаю твои мысли-выводы. За себя скажу , я не поеду не какую гонку. Вот такая я личность , для меня лучше одному, это как медитация 🧘🏽‍♂️🚴🏼‍♂️💤.

  • @sergeypavliuk2634
    @sergeypavliuk2634 7 месяцев назад +3

    Диски дисками, понятно что тормозами пока не умеем пользоваться. А передачами-то тоже нужно уметь щёлкать даже на равнине. Или переход на сингл впереди? :)

  • @v_40let_na_velosiped
    @v_40let_na_velosiped 7 месяцев назад +4

    Да, повороты стоит тренировать. И на равнине и на спусках. Тренер мне ставит иногда такие задачи.

  • @v_40let_na_velosiped
    @v_40let_na_velosiped 7 месяцев назад +2

    У меня sram rival. Тоже одно время на передних звёздах цепь слетала в подъём. Все решила настройка в приложении и расслабление ног при переключении.
    Вот, кстати, забыл про это сказать, когда записывал видео обзор на свой шоссейник 🥹
    Спасибо за видео! Было интересно.

  • @НиколайСычев-м8е
    @НиколайСычев-м8е 7 месяцев назад +1

    По поводу сведения мышц ног. У меня тоже сводило, пока не начал делать силовые. Приседы со штангой, выпады т.п. проблема ушла. Одну из 4 тренировок в неделю отвёл под силовые в зале.

  • @sm1tvist
    @sm1tvist 7 месяцев назад

    Мой список мотиваций на гонка:
    - уложится в лимит, чтоб не сняли.
    - не стать круговым
    - чтоб девчонки не догнали
    - усидеть в группе
    - не проспать атаку
    - тумбочка🎉

  • @yagoza82
    @yagoza82 7 месяцев назад

    ой вот по роторам прям байки какие-то, если не настроена тормозная система, то может приключиться все что угодно. Ездил на шиме грх и на китайской л-туу при температура близкой к 40 градусам тепла, ничего не шокрает и не блокирует. И для чего раз за разом повторять одну и ту же тему про диски, уже все поняли, что ты против этого. Ты же про гонку хотел рассказать и опять понесло про диски ) Вспомнил, у срамовских кантрийных тормозах на гонке такое встречал 2 раза, от жары свело колодки, но слава богу и пользуюсь этой срамотой )

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 месяцев назад

      Причём здесь GRX 🤔

    • @yagoza82
      @yagoza82 7 месяцев назад

      @@bananosipedist а что не так с ним?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 месяцев назад

      Они для гревела, прям вот совсем, специализированно ;-)

  • @valerijmeinzer7117
    @valerijmeinzer7117 7 месяцев назад

    Созрел таки😂, пробуй бреветы

  • @maksimboltov3558
    @maksimboltov3558 7 месяцев назад

    Сделай обзор на вел parapera aeras пожалуйста🚴🏽🚴🏽🚴🏽

  • @arbuz_vobla_lotos8716
    @arbuz_vobla_lotos8716 7 месяцев назад +1

    12:39 горец это

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 7 месяцев назад +1

    С тренером нужно заниматься. Смотри Диму Разгуляева какой у него прогресс.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 месяцев назад +2

      Тут есть какбэ маааасенький нюанс: судя по всему Дима не работает 40 часов в неделю, если вообще работает, да и лет на 10-15 моложе меня, спрашивается - что ж тут не прогрессировать?🤷‍♂️😄

    • @torburgmax
      @torburgmax 7 месяцев назад

      @@bananosipedist работает, не моложе, просто он тренируется :)

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 месяцев назад

      Детали можно?)) Если это публично доступная инфа - то сколько работает/кем, сколько лет? Если эта инфа известна только тебе лично, то распространять её в деталях конечно не надо

    • @torburgmax
      @torburgmax 7 месяцев назад

      @@bananosipedist я не знаю, кем дима конкретно работает, но ему что-то 30-35. я на его уровне ездил, то есть не имея проф прошлого, и гоняясь с тренерами бок о бок. сейчас у меня уровень подготовки ниже, но с дивана во2мах больше твоего когда-либо существовавшего :) поэтому дело рили в тренировках

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 месяцев назад

      Нашёл сам - он на 7 лет меня моложе. По работе не нашёл и ты не знаешь, судя по Страве - он не работает, пока не доказано обратного. Так что нехера - дело ни разу не в тренировках) А в целях. Всегда. Я работал последние 5 лет на почте, и хера лысого ты там сможешь прогрессировать. Хоть с тренером Погачара. Прогресс почтальона заключается в прогрессировании усталости и износа тела. Сейчас я работаю в офисе. 40 часов, плюс обязательные перерывы ещё 2.5 часа в неделю, плюс дорога до работы плюс 5 часов в неделю. Я не жалуюсь, просто перечисляю факты - одни способствую прогрессу более быстрому и качественному, другие меньше. Какой у тебя Vo2Max кстати, с дивана?)) И чем хоть ты его с дивана измеряешь?))

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 7 месяцев назад +1

    Салют 😊

  • @anhaltigor3534
    @anhaltigor3534 7 месяцев назад

    Привет, советуют Eschborn Frankfurt.

    • @petrru1298
      @petrru1298 4 месяца назад

      Поддерживаю. Там обычной трансмиссии точно хватит. Организация самой гонки тоже больше понравилась. Ну и с жильём проще.

  • @ТалгатЕсжанов-д1э
    @ТалгатЕсжанов-д1э 7 месяцев назад +1

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻