A hydranty jsou každému u prdele. Nikde se s nimi nepočítá. Ale hlavně že se řeší pičoviny. Hasičům se nepřidá a s vybavením je to tragikomedie. Z amě respekt před klukama. Kterých si vážíme jen když je potřebujeme.
A ty tzv. rekonstrukce panelových domů (,,práce" EU) olepené polystyrénem který může lehce zapálit kdejaký blbec. Nejhorší však na celé věci je to že v bytových jádrech tzv. stoupačky byli původně ocelové pozinkované vodovodní trubky nahrazeny plastovými a odpadní původně osinkocementové nebo též litinové taktéž plastem. Nevím který trouba něco takového mohl povolit a pod to se podepsat!!! Neboť při sebemenším požáru v kterémkoliv bytě okamžitě vzplanou všechny byty nad tímto až na střechu nebo půdu neboť až nad střešní krytinu je vyveden tzv. komínek aby v odpadním potrubí nevznikal podtlak a ten nevysával vodu ze sifonů přičemž by se do bytů šířil zápach z kanalizace. Vodovodní plast prohoří tak že nebude čím hasit a taktéž odpadní roura a z bytového jádra vznikne komín i když je prostor kolem trubek vyplněn skelnou vatou a vybetonovaný. Bude tam při požáru otvor po spálené odpadní trubce neméně 100mm v průměru. Navíc funkční hydrant s ocelovým přívodem je jen ve sklepních prostorách jen o velikosti D! Pod takovou sviňárnu bych jako bývalý požárník nikdy při kolaudaci takové rekonstrukce nepodepsal! Při tom stačí tak málo nainstalovat 100mm ocelovou vodovodní trubku na schodiště každého domu a na každé mezipatro vyvést hydrant 2" tzv. Céčko. Ještě že ten plyn je veden v oceli alespoň v těch stupačkách ale při požáru se stejně roztaví hliníkové plynoměry a redukční ventily a vznikne hotové peklo!
Operační středisko hasičů obdrželo tísňové hlášení o požáru v 16:05 hodin a na místo postupně vyslalo celkem 13 jednotek hasičů s 23 kusy techniky (12 cisternových automobilů, 3 automobilové žebříky, 6 dopravních a nákladních automobilů, 1 vyprošťovací automobil a 1 speciální protiplynový automobil).
Velice povedené video. Úplně jsem měl mráz v zádech když jsem viděl ty ohořelé autobusy.
A hydranty jsou každému u prdele. Nikde se s nimi nepočítá. Ale hlavně že se řeší pičoviny. Hasičům se nepřidá a s vybavením je to tragikomedie. Z amě respekt před klukama. Kterých si vážíme jen když je potřebujeme.
A ty tzv. rekonstrukce panelových domů (,,práce" EU) olepené polystyrénem který může lehce zapálit kdejaký blbec. Nejhorší však na celé věci je to že v bytových jádrech tzv. stoupačky byli původně ocelové pozinkované vodovodní trubky nahrazeny plastovými a odpadní původně osinkocementové nebo též litinové taktéž plastem. Nevím který trouba něco takového mohl povolit a pod to se podepsat!!! Neboť při sebemenším požáru v kterémkoliv bytě okamžitě vzplanou všechny byty nad tímto až na střechu nebo půdu neboť až nad střešní krytinu je vyveden tzv. komínek aby v odpadním potrubí nevznikal podtlak a ten nevysával vodu ze sifonů přičemž by se do bytů šířil zápach z kanalizace. Vodovodní plast prohoří tak že nebude čím hasit a taktéž odpadní roura a z bytového jádra vznikne komín i když je prostor kolem trubek vyplněn skelnou vatou a vybetonovaný. Bude tam při požáru otvor po spálené odpadní trubce neméně 100mm v průměru. Navíc funkční hydrant s ocelovým přívodem je jen ve sklepních prostorách jen o velikosti D! Pod takovou sviňárnu bych jako bývalý požárník nikdy při kolaudaci takové rekonstrukce nepodepsal! Při tom stačí tak málo nainstalovat 100mm ocelovou vodovodní trubku na schodiště každého domu a na každé mezipatro vyvést hydrant 2" tzv. Céčko. Ještě že ten plyn je veden v oceli alespoň v těch stupačkách ale při požáru se stejně roztaví hliníkové plynoměry a redukční ventily a vznikne hotové peklo!
Ste fak dobri tak velkej pozar a k tomu jeste s z vozidlama palec nahoru krasna prace
Můžu se zeptat jestli tam byli hasici Litultovice
Operační středisko hasičů obdrželo tísňové hlášení o požáru v 16:05 hodin a na místo postupně vyslalo celkem 13 jednotek hasičů s 23 kusy techniky (12 cisternových automobilů, 3 automobilové žebříky, 6 dopravních a nákladních automobilů, 1 vyprošťovací automobil a 1 speciální protiplynový automobil).
kolik tam bylo celkem jednotek?
nekecam ale 60 jednotek bydlim v opave a nedalo se ani spat ..
Na místo operační důstojník vyslal 13 jednotek s 23ks vozidel ne žádných 60.
na sprinklery se v DPMO zřejmě zapomělo....
pekná práca aj video aj zásah...
Už se zjistil viník ? Vždy je někdo nebo něco na vině. Za neexistující pojištění také někdo může....
Nějakej trolejbusák nespokojenej s platem to podpálil.
świetny filmik
Václav hlavnatý: www.pozary.cz/clanek/69804-v-opave-shorelo-pri-pozaru-haly-sedm-trolejbusu-predbezna-skoda-byla-vycislena-na-48-milionu-korun/
pět solarisu 12 a dvě škoda 14tr a je to škoda těl solarisu osm lět stari trolejbusy
větší škoda je 14tr které se už nevyrábí. solaris vyrobí snad každá průměrná společnost
škoda tech trollin 12 ač jezdím s nima rad ale přece některé prezili
R.I.P Stará Hala.
Tam byl můj tatínek
Jste stateční. DavidT.
11