【動画】日産ノートe-POWER NISMO 試乗インプレッション 試乗編

[@hohojirozametaisa]

Eモードは、電ブレが強いもののアクセルオンとパワーの出方にタイムラグがある。
Nモードは、Sモードと然程変わらないパワー感であるものの、電ブレの利きが極端に悪い。
Sモードは、アクセルオンでのパワーの出方にタイムラグが無い上、電ブレの利きも良い。
パワーコントロールには早々慣れてしまうから、現状Sモードが一番操作し易い。
Sモード固定の人は、多いのではなかろうか。

[@ぉんう-l6s]

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