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프레스타 밸브를 간단히 분리할 수 있네요. 좋은 정보 감사합니다^^
밸브코어 교체 가격은 얼마인가요?
제 자전거는 슈레더타입 공기주입구를 쓰는데요. 이것도 안에 밸브를 빼내서 구리스를 발라서 다시 넣으면 고쳐질까요? 아님 밸브를 교환할까요?? 집근처 자전거 가게 갔더니 튜브전체를 교환하라고 하네요. 따로 공기주입구만 교환할수 있지않을까 싶어서 검색하고 있습니다. 슈레더타입은 공기주입구 빼낼려면 특수타입공구가 필요하네요(일자드라이버랑 비슷한 형태...) 구리스는 어떤 구리스를 발라주면 좋을까요?? 뭘 사면 되나요??
던롭 방식도 가능한가요?
던롭방식도 형태는 다르지만 밸브코어를 분리할 수 있습니다. 둥근 형태의 고정너트 분리하고 코어를 손으로 잡고 위로 당기면 빠집니다. 그럼...
제건 안되요.
일체형은 안되나봐요 분리형이 따로있는듯
@@gogandantas 네 저는 일체형 이라서 분리 안되요
일체형은 안됨 아놔
프레스타 밸브를 간단히 분리할 수 있네요. 좋은 정보 감사합니다^^
밸브코어 교체 가격은 얼마인가요?
제 자전거는 슈레더타입 공기주입구를 쓰는데요. 이것도 안에 밸브를 빼내서 구리스를 발라서 다시 넣으면 고쳐질까요? 아님 밸브를 교환할까요?? 집근처 자전거 가게 갔더니 튜브전체를 교환하라고 하네요. 따로 공기주입구만 교환할수 있지않을까 싶어서 검색하고 있습니다. 슈레더타입은 공기주입구 빼낼려면 특수타입공구가 필요하네요(일자드라이버랑 비슷한 형태...) 구리스는 어떤 구리스를 발라주면 좋을까요?? 뭘 사면 되나요??
던롭 방식도 가능한가요?
던롭방식도 형태는 다르지만 밸브코어를 분리할 수 있습니다. 둥근 형태의 고정너트 분리하고 코어를 손으로 잡고 위로 당기면 빠집니다. 그럼...
제건 안되요.
일체형은 안되나봐요 분리형이 따로있는듯
@@gogandantas 네 저는 일체형 이라서 분리 안되요
일체형은 안됨 아놔