Essai DS4 E-tense : SURPRISE ! La nouvelle DS4 hybride est-elle la DS qu'on attendait ?

Essai objectif de la dernière DS4 qui se révèle être une excellente proposition dans le segment des compactes hybrides rechargeables (PHEV). Esthétique futuriste, qualité perçue de haute volée et confort au top, la nouvelle DS4 rajoute la composante hybride pour en faire une des plus attrayantes du marché...
0:00 Introduction
0:39 Esthétique extérieure
2:15 Habitacle
3:15 Présentation du modèle
5:40 Confort
8:10 Ergonomie
10:15 Conduite et Fiche technique
13:30 Conclusion

[@francoislansac4638]

Bonjour, le modèle E TENSE 2023 ne possède que 3 modes de conduite : Electrique, hybride et sport. Pourquoi n'en parlez-vous pas ?

[@olivierplazar1259]

Merci pour la vidéo.
Un petit point à souligner et c'est désespèrent car tous les différents essais font toujours l'impasse du toit ouvrant, à peine une petite info mais rien de plus. Rarement on a un avis sur la vitesse d'ouverture, sur la sensation qu'il procure. Pourtant c'est une des options les plus onéreuse.
A l'heure pour les fans de cabriolet ou les propositions fondent comme neige au soleil beaucoup se tournent vers le toit ouvrant alors un peu plus d'informations serait vraiment un plus.

[@Luxgears]

Merci pour votre commentaire dont je vais tenir compte à l’avenir.

[@maxjung2738]

Super vidéo très informative et bien réalisée !

[@Luxgears]

Merci beaucoup pour ce commentaire encourageant!

[@Dafloremyco]

Belle voiture !

[@nellylebloas9674]

Est-ce qu'il y a le "tête haute" ?

[@Luxgears]

Oui

[@tomsawyer6023]

Oui et gigantesque ! Je crois qu'il est le plus impressionnant de sa catégorie

[@domchrisphilfstr497]

Votre vidéo n’est pas objective mais plutôt personnelle, c’est clair que vous n’aimez pas cette proposition pour la comparer aux allemandes fades qui stagnent pour certaines avec leur design intérieurs et extérieur depuis belle lurette…aujourd’hui on ne parle plus tellement de puissance vu la conjoncture écologique et économique actuelle… Je possède une grosse berline allemande, et un petit SUV je roule plus souvent avec le second. Cette DS 7 est une vrai réussite esthétique intérieure et extérieur , avec peut-être quelques petit détails à améliorer…
Votre réflexion sur votre position au volant là on atteint. des sommets. dans aucun essai j’ai entendu un tel propos, le siège se régle ainsi que le volant et peut-être aurez vous plus de place à l’arrière sauf si vous mesurer 1m90,

[@Luxgears]

Merci pour vos commentaires… mais êtes-vous sûr d’avoir regardé la bonne vidéo ? Je dis à plusieurs reprises que j’aime beaucoup cette voiture, je liste ses qualités et que je la considère comme une belle proposition décalée par rapport aux concurrentes Premium allemandes…
En ce qui concerne la position de conduite, je maintiens que les amplitudes de réglage du siège et du volant sont perfectibles par rapport à d’autres voitures (j’en teste beaucoup donc j’ai de quoi comparer).
Dernier détail, il s’agit de la DS4 et non de la DS7… ce qui explique l’espace arrière aux jambes très compté…

[@francoispetit3401]

Quelle gueule ! remarquable
DS toujours en avance au niveau style.
Manque une 100% électrique comme toujours avec DS
LA DS3 100% VE et c'est out ... dommage ...

[@Luxgears]

Franchement oui très beau look extérieur !
Pour la version 100% électrique c'est pour 2024.