Assalamualaikum... Pak dhe ilmu nya br'manfaat sekali bagi kita mekanik pemula untuk bisa menjadi lebih pengalaman nya . Sehat slalu kurang sikit nya saya yg selalu nonton video pk dhe Alhamdulillah br'tambah lg pengalaman nya . Doa nya pk dhe atas ilmu yg br'manfaat ini ...
Trimakasih pak bos penjelasan nya sangat jelas detail skali . Jangan bosan pak bos buat tutorial nya . Smoga panjang umur sehat selalu dan di tambahkan rejekinya bos . Amin
ini baru guru BENNERAN,, konten yg sangat mendidik bagi kami para mekanik pemula,, trimakasih pak atas ILMU'nya..🙏👍👍
Walaupun uploadnya 1 THN lalu saya baru sekarang menemukan papas noken as se detail ini menerangkannya terimakasih banyak ilmunya pak🙏
Assalamualaikum...
Pak dhe ilmu nya br'manfaat sekali bagi kita mekanik pemula untuk bisa menjadi lebih pengalaman nya . Sehat slalu kurang sikit nya saya yg selalu nonton video pk dhe Alhamdulillah br'tambah lg pengalaman nya . Doa nya pk dhe atas ilmu yg br'manfaat ini ...
Sangat jelas ,tepat mudah di pahami terima kasih pak ,sehat selalu dan terus semangat membuat konten pak 🙏
Baru kali ini dapet cenel bagi ilmu nya niat banget semoga lancar terus rejeki nyah pak
Penjelasan paling detail nih yg prnh sya tonton om
mantap kalo udah adzan langsung break gak lupa ibadah berkah pokonya
Makasih paman tidak pelit ilmu walapun hanya bayar mengunakan like tapi sangat bermanfaat semoga ilmu yang paman kasih menjadi 🙏amal ibadah
mkasih chanel nuansa motor , ahirnya saya sdah bisa profil noken as sendiri
Maju terus pak de ,saya dari bengkulu kab kaur,saya blajar dari pak de lewat kontennya pak de.
Panjang umur untuk bapak ini yng selalu berbagi ilmunya
Setelah lihat vidio ini saya langsung suscreb, teori masuk praktek masuk, mantap pokok ny om..
Terimakasih pak ilmunya semoga diberi berkah kesehatan keselamatan dan rejeki yang melimpah
Trimakasih pak bos penjelasan nya sangat jelas detail skali . Jangan bosan pak bos buat tutorial nya . Smoga panjang umur sehat selalu dan di tambahkan rejekinya bos . Amin
Top ga pelit ilmu semoga bermanfaat bagi orang lain dan berkah
bagus cara jelasinnya detail dan simpel mudah untuk di pahami,sukses selalu mass 👌
asli, berkah ilmunya. sebaik baiknya sedekah adalah sedekah Ilmu Pakde..
Makasih pak de saya dari dlu mau belajar alhamdulillah konten nya membantu buat saya belajar 🙏🙏🙏🙏
Penjelasan yg sangat detel mantap pakdeh semogh trus berjaya dan sukses untuk konten2 yg sangat josss
Konten bermanfaat buat mekanik pemula,mksh ilmunya pak de
mantap bosku. semoga allah swt memberikan ilmu yg lebih dan bertambah lagi dengan murahnya bosku membagi ilmu. 🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍
Terima kasih pakde...untuk sya yg pemula.jdi tau cara papas n ukuran noken as buat mtorrecing MP 6..salam dri Wawan BCPmotor.sulsel
Penjelasannya jelas buat kita yang paham namanya noken as dan lain" bang tapi untuk teman yang baru belajar bingung kayaknya😁
Terimakasih ilmu nya bang
Semoga jadi berkah hidupnya abng..amiiinn
Betul betul mentah kali pemberian ilmu nya bg.
Jadi paham saya.
Thx @nuansa motor
Dulu ilmu ini rahasia dan utk uji riset btuh lebih dari 2 nokn bahkan lebih. sekarang enak tinggal contoh aza sesui profil.
Mantap om ilmu yg di bagi ,GBU , indah nya berbagi ..aukses sllu . Dan di tunggu video berikutnya
Saya suka dgn penjelasan nya,trimh ksih.semoga berkah om
Auto subscribe buat masnya yg murah hati ini
Intinya kalo durasi lebar korban kan kompresi, karna bukaan klep lebih lama, jadi kalo durasi lebar dia butuh padat kan piston di ruang bakar 👍 nice
Maksudnya gmn kak sy krng paham ...apakah maksudnya klu noken lebar.....kompresi harus diturunkan ya??
Sangat bermanfaat. Smoga Bpk sehat sllu. Amin. Dan terus membantu orang yg ingin blajar
Sehat selalu om...
Gak bosen2 nonton semua kontenya...
Sangat bermanfa"at...
Motor beat fi saya lngsung jos bng makasih ilmu ny
Terima kasih atas ilmunya pakdhe,semoga berkah
Makasih pak, penjelasannya isinya daging semua
Mantap ilmu nya pakde 🙏🏼
Sangat bermanfaat video nya😊👍😀🙏
Dan cara menjelaskan'y saya suka.
Terimakasih om🙏🙏
Salam dari #BOGOR
Makasi ilmu nya buat nuansa motor,,,,semoga makin maju ,,,🙆🙆
Pak de ,selanjutnya tutorial bubut dual noken as Sonic untuk road race 😁 🙏 terimakasih ilmunya
mantap pakde, mudah di pahami .di tunggu video buat noken as yang tidak simetris
Barokalloh pak, terikasih atas ilmunya.
mantap pak 👍,,semoga ilmu yg bapak bagikan jadi amal ibadah ,,"AMIN🤲,,,
Amiinn
Mntapbpk fe semoga bermanpa.at untuk semua orang mksih pk de
Ilmu yg bermanfaat. Sehat selalu ya pak de. Jangan bosan berbagi ilmu nya 😄👍
Makasih ilmunya pakde👍👍
👍👍👍👍
Mantap pak guru, pelajaran yang cepat dipahami..
Terimakasih🙏
Sangant bermanfaat ilmunya, matursuwun pakde 🙂
Sangat membantu pak.
Gamblang sekali ilmunya.
Semoga Allah membalas kebaikan Bapak sudah berbagi ilmu.
Terimakasih . 👌👍👍🙏
Sama2 bos
@@NuansaMotorbg copy noken as c series itu simetris/ tidak bg?
@@NuansaMotor bang saya mau order noken as jupitr z buat gesterex berapa bang
Mantap ilmunya mudah di pahmi bang buat mekanik pemula
Pakfe ini belajarnya dimanaaaaa heran aku. Jenius sekali
Sekolah
Ini namanya berbagi ilmu
Sangat jelas ilmunya terimakasih semoga sukses terus bapak
Assalamualaikum salam dari tanjung pinang pak de terimakasih atas ilmunya
Di tunggu om yg bagian pembuatan untuk jenis Jupiter nya..
Pancen Joss rumus ilmu nya pak mantap👍🏻
Matur nuwun ilmunya guru barokalloh 👍
Terima kasih ilmu bang,semoga abang lebih maju lepas nie
Mantap sekali penjelasanya om.
Langsung subkrep dah
Mantap pak de ..cukup jelas,
Tp kl bisa ,kasi tau jugk brapa ukuran buat deksel yg ud di sudut
Buatin jg tutorialnya buat dual noken as satria Fu karbu pakde..
trimakasih ilmunya.. bermanfaat
semoga sehat selalu pakde slm dr Aceh taming
Mantap pa nuansa motor
Terimah kasih ilmunya
Swon ilmu ne pak dhe
om,bikinkan vidio buat merubah injekzi menjadi karbulator kusus.a buat motor jupiter z1 om 👍
Bang request buat yang asimetris tempat sepatu. Sebelumnya terimakasih dan salam sehat selalu
Joss gandhos Pak E
subang jabar hadir pak🙏
Mantab kakang. Lancar trusss sehat semua. Ditunggu lagi bahad profil dan overlapnya hehehhehe
Insya Allah
Mantap guru, mudah sekali dimengerti
Semoga sehat selalu guru dan panjang umur.
Amiinn
Mantap pak de, selalu nyimak salam dari riau
Pak guru, jangka sorong yg pake jarum indikator pembaca angka itu belinya dmn?
Tutoril papas nokem untuk motor metik ESP klep standar pak.
pak, skali" papas noken skydrive lah, biar saya bs belajar pak gmn caranya
Om tutorial papas noken cbr om buat toring
Ilmu yg bermanfaat🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terimakasih sudah mau mengajarkan ilmunya
Mks ilmunya suhu
Terima kasih ilmunya om
ternyata untuk flank harus lurus ya bang, pantas papasan saya selalu ngempos bawahnya, tapi atasnya jalan..trimakasih bang.
mas sui daun ya wkwk
sama mass saya garap sendiri nokenya malah bawahnya ngempos tapi topspeed nya gilaa
@@niningsriwahyuni3891 mending gt bang , bawah ngantuk atas nusuk😀
Subhanallah sangat bermanfaat pak de semoga menjadi manfaat untuk kami semua salam dari Banyuwangi
Mator Suwon pakde
Makasih ilmunya om 🙏
Muantap pakdhe....
Bos bagaimana kalau papas noken as untuk mesin Honda Gx 390
Mantap pak sehat slalu
Wa'alaikum Salaam wr wb 🤲..tur nuwun kang... 👍👍👍🙏
Klo buat Tiger gmn om .terus klo pake rra 20 mm.tolong video nya.makasih om ilmunya
review mesin noken as bang.....gimana mau dibikin bg pemula😁
Ikut memehami pakde 🙏
Trimakasih guru🙏
Sudah ada belum cara untuk noken as yg tidak simetris pak de guru🙏
Om buatin vidio cara belajar dial
Motor ku di pake buat harian. 😊Supay bertenaga padeh
🙏🙏
Ikut nyimak pakde
Belajar via wa boleh pak, nanti bisa ditarik biaya juga boleh, karena saya bengkel pemula yang pengen belajar maju
Mas coba bikin 115 dong
Keren pakde ini ilmunya. sehat selalu pakde